现在车险能平安车险返点多少少

比拼返点、报价比价……这样卖车险不得行了
重庆商报讯 商业车险二次费改后,保监会“重拳”整治车险市场乱象。7月11日,保监会发布《关于整治机动车辆保险市场乱象的通知》(以下简称《通知》),要求财产保险公司不得以虚列各项费用来套取手续费,不得通过返还现金等方式承诺被保险人合同以外的利益。与此前《征求意见稿》相比,《通知》对于财产保险公司和第三方网络平台合作车险业务的合规性作出了进一步要求。明确禁止财产保险公司在不具备保险中介合法资格的第三方网络平台上进行保费试算、报价比价、资金支付等保险销售活动。对于情节严重的违法违规行为,将依法采取限制保险机构业务范围、责令保险机构停止接受车险新业务、吊销保险机构业务许可证、撤销高管人员任职资格等措施,从严从重从快进行行政处罚。在内控方面,监管要求财产保险公司不得向分支机构下达不切实际的保费增长任务,不得偏离精算定价基础,以低于成本的价格销售车险产品,开展不正当竞争;不得以虚列“会议费”“宣传费”“广告费”“咨询费”“服务费”“防预费”“租赁费”“职工绩效工资”“理赔费用”“车辆使用费”等方式套取费用。在和中介机构的合作方面,监管要求财产保险公司不得直接或委托中介机构开展异地车险业务,同时加强对第三方网络平台合作车险业务的合规性管控。在费率方面,监管要求各财产保险公司要按照规定报批和使用车险条款费率。过去在投保时遇到的代理人承诺“返现”“返购物卡”等违规行为,将得到进一步规范。6月初,保监会曾发文下调商业车险最低折扣率。这意味着,在商业车险二次费改后,车险保费将进一步下降,这对保险公司的定价、理赔能力提出了更高要求。“在大型险企已经占据8成车险市场的情况下,中小型险企将面临更大的生存压力。”一名业内人士说,不知何时开始,汽车的车险已演变成了一个比拼返点的砝码。为了占领市场,拓展渠道,大多数的保险公司都会加大给代理公司佣金,把价格都压倒一个最低的限额,留给客户的只有冷冰冰的同质化服务,质量也大打折扣。在他看来,此轮整治后,各家公司的拓展方式必然有所调整,一些帮助客户提升服务品质的增值项目不再沦为摆设。(重庆商报)
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返点问题内幕是怎样的?车辆保险客户有二种,一种是高端客户,他们注重品质和地位,在与保险营销员投保中讲究的是服务和品牌。接下来我们将给大家详细介绍关于这一方面的知识点。车辆保险前一种客户,都具备有成功者的潜质,有舍得之心,双赢思维,这种客户在投保的时候,不讲价格,与车险营销员主要谈论风险分摊的投保项目,设计合理的投保计划;另一种是低端客户,这种客户虽然有车,但车辆只是生活和生存的简单工具,他们每天靠车辆的收入维持生计,没有过多的剩余价值。车险营销员动员这类客户投保时,车辆投保时主要与营销员谈回扣问题,多方询价,谁给的价钱低,就购买谁的保险。汽车保险返点问题内幕是怎样的?我们可以看到,保险的价格是不变的,交强险全中国一个价格,商业保险主要险也是一种条款统一价格,如果是相同的险种,一辆车保下来价格也相差无几,车辆保险所谓的价格竞争,其实是业务员自己工资的让利,可想而知,如果把业务员的工资都回扣给客户,业务员没有办法生计了,他怎么给你服务呢?专业的车险业务员是靠服务来积累高端客户的。目前一般地域市场上都有二十家左右的财险公司,哪家公司给的手续费比例高,这些人就会往那里去出单,不会为客户选择服务好的公司。&汽车保险返点&,指的是在车险经营当中,车险公司按照一定的比例,从车主的投保费用当中返还给中介代理的手续费。当然,部分车险公司或车险代理也会按照一定比例让利给车主,以便能把车主长期留住。上海汽车保险返点曾一度高达20%甚至30%左右。在购买车险过程中,代理通过上海汽车保险返点的方式&让利&给车主是一种潜规则,价格低一点的车险,车主更容易买账。在上海传统的车险营销当中,投保车险,车主实际支付给保险公司的保费往往会比保单价格低数百元,两者间的差价即是车险手续费。据业内人士介绍,上海汽车保险返点往年虽然有相关的约束政策,但执行起来不严格,绝大多数险种都有几个点到十几个点甚至几十个点不等的代理费,为了争抢生意,业务员往往会返点给客户,因此往往会出现同样的保险不同的业务员报出的保费不同,甚至相差好几百元的情况。由于各保险公司汽车保险返点的费率折扣不同,往往让车险市场价格混乱。而今政策陆续收紧,全国有近20个省份城市的保险公司签订了行业自律条例,严格按保险费率执行。而且按照保监会规定,今后还将严厉打击汽车保险返点现象。汽车保险返点的整顿,无意中给电销、网销等投保新渠道赢得了机会。好多车主开始选择网销车险。原因很简单,由于没有了中介代理费用,就是同样的保单项目,网销车险要实惠很多。目前随着保监会的管理力度加大和车险行业自律,汽车保险返点乱象已逐步消除,车险价格终将将回归最真实的价格。虽然有些车主会觉得保费比以往略高,但是,在价格规范后,各家保险公司加快了车险理赔服务的升级,以优质的服务争夺市场份额。所以,最终受益的还是车主。以上资讯来自保险行业常用规则和情况,客户具体投保需求请详询网站客服人员。相关新闻查看: 44462|回复: 33
[车市资讯]
声望6 精华1帖子八豆13708 积分19447注册时间最后登录
电脑公司总经理
<em id="authorposton14-9-25 23:41
& && &车险就是一个商品,有价格有发*票,N年前,谁买车险不是按照这个价格付款的!那么后来,多了代理保险公司,和代理人,他们都可以做车险业务!而他们做业务,保险公司是给他们佣金的,也就是工资,那么为了拉业务量,代理人就把工资拿出一部分返给客户,这个就是如今版里讨论较为激烈的返点门~其实,返点多少这个没有规定,完全是看代理人的掌握,有人愿意多返点,换来多接触一个客户,发展其他保险业务,这个是正常的一种开展业务的手段,那么也有人觉得差不多就行,后期还要提供相应服务,他可以保证服务质量!版里出现的15+4 20+4 10+0,其实这些点就是保险公司给代理人结算工资的系数!这个是代理人自己应得的部分,一分钱不返给客户,是理所当然,但是他会被淘汰,因为不能满足客户需求!而不同代理人在不同的代理机构,或者同一机构不同级别的代理人,这些点是不一样的!比如A在A机构,他可以拿到20 ,B在B机构只能拿到15,同样以不赚钱为限,那么A可以返20,而B最多只能返15,这个东西大家不难理解吧。但是,在版里会被人认为,你B返15就是在忽悠人,你比别人贵,你还好意思说是服务版友?呵呵~~这种想法在不知情的情况下可以理解,但在知道B只能拿到15个点的情况下,还坚持认为你是在忽悠人,那就没话说了!
& & 说说返点吧,所谓15+4 20+4 就是说发@票价格出来后,商业险部分返你15% 交强险部分返你4%,其他同理!不同代理机构 不同时期,这个点都是会变化的!就如同提出可以返15+4的兄弟,也明确了只是暂时!其实版里的几位同行私下都聊过,都接触过,各有各的优势!但大家目的都一样!就是在自己的能力范围内做到最好!
& &在8080做车险也就好几年了!认识了不少朋友,也正因为如此,即便在8080如今奇葩频出的时代,依旧觉得8080里还是靠谱的人多!我从来不会去看别人的是什么政策,因为即使看了,别人比我低,那么我也没有办法,因为我就是最大限度了,别人比我高,我也不会觉得我吃亏了!凡是只要在我手上出过单的版友,都是对我肯定的评价,我就知足了!今天也和版主聊了,还是那句老话:“敢在8080玩,就要听的进不同的声音,无需去过多理会,坚持自己就行”
声望0 精华0帖子八豆9642 积分12601注册时间最后登录
柜台小老板
<em id="authorposton14-9-25 23:48
敢问一下你哪年开始进入保险行业的?
声望5 精华0帖子八豆17074 积分27187注册时间最后登录
<em id="authorposton14-9-25 23:59
我帖子莫名其妙被删了,什么情况啊,还没挣钱就要交保护费啊
死不悔改老丁车险, 电话QQ微信支付宝:
声望8 精华3帖子八豆10504 积分12398注册时间最后登录
柜台小老板
<em id="authorposton14-9-26 00:02
敢问一下你哪年开始进入保险行业的?
声望5 精华0帖子八豆386506 积分404218注册时间最后登录
<em id="authorposton14-9-26 00:05
敢问一下你哪年开始进入保险行业的?
专业果黑三十年 招招致命 出翔为止
声望0 精华0帖子八豆10536 积分11067注册时间最后登录
电脑公司部门经理
<em id="authorposton14-9-26 00:44
一般也看不懂这些,关键是承诺的应该兑现,两月前一车在版里买的,承诺的返现打了折扣,下月一车又要买保险了,看看。。。。
声望6 精华1帖子八豆13708 积分19447注册时间最后登录
电脑公司总经理
<em id="authorposton14-9-26 05:58
扒零扒零 发表于
敢问一下你哪年开始进入保险行业的?
不算很久,也就几年吧
声望6 精华1帖子八豆13708 积分19447注册时间最后登录
电脑公司总经理
<em id="authorposton14-9-26 05:58
死不悔改 发表于
我帖子莫名其妙被删了,什么情况啊,还没挣钱就要交保护费啊
明显广告,我的也被删了
声望6 精华1帖子八豆13708 积分19447注册时间最后登录
电脑公司总经理
<em id="authorposton14-9-26 05:59
moonsquare 发表于
一般也看不懂这些,关键是承诺的应该兑现,两月前一车在版里买的,承诺的返现打了折扣,下月一车又要买保险 ...
声望1 精华1帖子八豆7184 积分8701注册时间最后登录
头像被屏蔽
<em id="authorposton14-9-26 08:42
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
声望5 精华0帖子八豆13679 积分14834注册时间最后登录
柜台小老板
<em id="authorposton14-9-26 09:55
说那么多干吗?反正哪家便宜在哪家买,你比人家价格高,就是说出天花了,我也不会买的
声望0 精华0帖子八豆7456 积分9609注册时间最后登录
电脑公司部门经理
<em id="authorposton14-9-26 09:55
死不悔改 发表于
我帖子莫名其妙被删了,什么情况啊,还没挣钱就要交保护费啊
收藏夹你的帖子再点开都点不开了。我靠。直接加你好友吧。
声望0 精华0帖子八豆7456 积分9609注册时间最后登录
电脑公司部门经理
<em id="authorposton14-9-26 09:57
死不悔改 发表于
我帖子莫名其妙被删了,什么情况啊,还没挣钱就要交保护费啊
收藏夹你的帖子再点开都点不开了。我靠。直接加你好友吧。
声望6 精华1帖子八豆13708 积分19447注册时间最后登录
电脑公司总经理
<em id="authorposton14-9-26 10:23
吃饱等饿 发表于
说那么多干吗?反正哪家便宜在哪家买,你比人家价格高,就是说出天花了,我也不会买的 ...
这个买不买无所谓啊~本来宗旨就是谁家便宜买谁家的!没有必要和钱过不去!
声望5 精华0帖子八豆14432 积分32519注册时间最后登录
<em id="authorposton14-9-26 10:54
不懂就问,返20+4是不是说,我商业险部分3000的返20% 600块?交强险760返4% 30几块钱?一共600+返这么多?
不作安安饿殍,效尤奋臂螳螂。
声望6 精华1帖子八豆13708 积分19447注册时间最后登录
电脑公司总经理
<em id="authorposton14-9-26 10:57
flysprite 发表于
不懂就问,返20+4是不是说,我商业险部分3000的返20% 600块?交强险760返4% 30几块钱?一共600+返这么多? ...
对 是这么计算的
声望5 精华0帖子八豆14432 积分32519注册时间最后登录
<em id="authorposton14-9-26 11:27
清影之翼 发表于
对 是这么计算的
了解了。看来明年要好好研究下了。谢谢。
不作安安饿殍,效尤奋臂螳螂。
声望0 精华0帖子八豆7970 积分8956注册时间最后登录
电脑公司销售员
<em id="authorposton14-9-26 11:29
我靠!七月份找版里人买的车险,怎么没有一分钱的返利!
声望8 精华3帖子八豆172956 积分195964注册时间最后登录
<em id="authorposton14-9-26 11:30
wsb63698 发表于
我靠!七月份找版里人买的车险,怎么没有一分钱的返利!
现在脸全拉下来了,明码标价直接比了
人生四大悲剧-----洞房抄党章,接站被嫖娼,久病逢莆田,名额给他乡。
声望5 精华0帖子八豆14432 积分32519注册时间最后登录
<em id="authorposton14-9-26 11:30
wsb63698 发表于
我靠!七月份找版里人买的车险,怎么没有一分钱的返利!
。。我也是6月底找的版友,返了200~还觉得赚了。。。
不作安安饿殍,效尤奋臂螳螂。
声望0 精华0帖子八豆13807 积分25968注册时间最后登录
<em id="authorposton14-9-26 11:31
卖保险的哪来什么服务,难道那种做假案子走保险的也算做服务?
声望6 精华1帖子八豆13708 积分19447注册时间最后登录
电脑公司总经理
<em id="authorposton14-9-26 11:43
wsb63698 发表于
我靠!七月份找版里人买的车险,怎么没有一分钱的返利!
一分钱没有?不会吧~~
声望6 精华1帖子八豆13708 积分19447注册时间最后登录
电脑公司总经理
<em id="authorposton14-9-26 11:44
snoott 发表于
卖保险的哪来什么服务,难道那种做假案子走保险的也算做服务?
那什么算是服务呢?
声望0 精华0帖子八豆9642 积分12601注册时间最后登录
柜台小老板
<em id="authorposton14-9-26 11:48
flysprite 发表于
。。我也是6月底找的版友,返了200~还觉得赚了。。。
你先搞搞清楚你朋友带你走的电销还是直销,电销200块差不多了,朋友没坑你
声望5 精华0帖子八豆14432 积分32519注册时间最后登录
<em id="authorposton14-9-26 11:52
本帖最后由 flysprite 于
11:54 编辑
农夫三拳 发表于
你先搞搞清楚你朋友带你走的电销还是直销,电销200块差不多了,朋友没坑你 ...
啊?彻底搞糊涂了。
直销是不是那个不打折的?电销就是什么7折什么的?
现在保险官网查的价格就是7折后的价格啊,难道还有人去保险公司柜台买的那种?我倒是去过汉中门桥边上个问过,人家直接对我说你去买电话的吧,那个便宜。
不作安安饿殍,效尤奋臂螳螂。
声望0 精华0帖子八豆2203 积分4264注册时间最后登录
卖盗版光盘的
<em id="authorposton14-9-26 11:53
本帖最后由 ksoft 于
11:54 编辑
想要天上掉馅饼,还得是肉的,这是病,得治。
之前买的电话车险,一共是3000出点头,隔了几天给我冲了200块钱花费。
声望0 精华0帖子八豆4007 积分5512注册时间最后登录
电脑装机工
<em id="authorposton14-9-26 12:04
flysprite 发表于
了解了。看来明年要好好研究下了。谢谢。
了解返利只是表象,你要知道3000怎么来的,还要知道保监会的费率标准的基数,才能明明白白消费。
声望8 精华3帖子八豆172956 积分195964注册时间最后登录
<em id="authorposton14-9-26 12:13
flysprite 发表于
啊?彻底搞糊涂了。
直销是不是那个不打折的?电销就是什么7折什么的?
直销,是原价基础上7折
电销,是原价基础上7折,完了再85折
返点另算,直销的返点高一点,电销的返点低一点
人生四大悲剧-----洞房抄党章,接站被嫖娼,久病逢莆田,名额给他乡。
声望0 精华0帖子八豆9642 积分12601注册时间最后登录
柜台小老板
<em id="authorposton14-9-26 13:13
flysprite 发表于
啊?彻底搞糊涂了。
直销是不是那个不打折的?电销就是什么7折什么的?
直销7折,电销7折后再打85,所以直销空间大返点高
声望0 精华0帖子八豆7665 积分8814注册时间最后登录
电脑公司销售员
<em id="authorposton14-9-26 16:23
我靠,这么算是不是说车险5000的返点15能够700多,看来卖保险的待遇真高
累计在线时长超过1000小时
国货当自强
国产车主,用户在指定帖子中申请获得
十二生肖o马
参加神秘活动获得
论坛元老,论坛创始到2004年间注册且发帖数大于200的论坛用户。
江苏电信翼友会会员
亚洲工业典范
日系车主,用户在指定帖子中申请获得
十二生肖o蛇
参加神秘活动获得
论坛老用户在新版论坛发贴数量达到10个
老用户发帖300个,在线300小时
别逼我变形
美系车主,用户在指定帖子中申请获得
神马都不解释
德系车主,用户在指定帖子中申请获得
Powered by车险返点是上有政策,下有对策
“返点销售太扎眼了,现在都通过配件价格和工时费来给予4S店和修理厂隐性的好处。”某保险公司内部人士在接受《证券日报》保险周刊记者采访时表示。
  临近年末,正是各家险企年底冲刺,使尽全身解数完成业务指标的时候。“今年的市场整体情况不好,离完成我们今年的业务指标还有一点距离。”上述人士表示。
  在占据财险7成业务的车险市场上,竞争表面平稳,实则暗流汹涌。价格战依然是最主要的竞争手段,在严厉的监管之下,单纯靠提高手续费的方式又有了新的变种,即险企在手续费之外给予4S店、修理厂渠道补偿,主要体现在配件价格和工时费上。
  高手续费有“新变种”
  “新车商业险投保可打九折,旧车续保商业险可享受八五折优惠。”记者近日在位于石景山区以及四季青附近的两家汽车城了解到,临近年末,车险市场各家保险公司靠增加返点抢业务的现象并未出现。
  受到电销车险优惠15%的影响,保险公司在4S店销售的车险产品也“保持队形”,给予客户同等优惠,还有返现金或者赠送汽车保养代金券的等其他优惠方式。
  在《证券日报》保险周刊记者询问的20多家4S店中,有一半以上坚持给予客户15%的优惠,也有部分优惠10%或者更少。即便是同一家保险公司,在不同的4S店给予客户的优惠额度也不一样。
  “这主要是看不同的4S店在与保险公司合作时的议价能力怎么样,越是规模大的店,越能争取到更大的优惠。”北京联航长玲汽车销售公司一位业务人员解释说。
  记者注意到,在车商渠道,人保财险、太保财险、平安财险三家几乎处于垄断地位。鲜有4S店与中小险企合作的。在记者询问到的20多家4S店中,仅有北京哈顺达汽车销售公司代理销售永诚财险和安邦财险的产品,北京冀发贵汽车贸易有限公司代理销售永安财险和大地财险的产品,北京联航长铃汽车销售公司代理销售国寿财险的产品。
  “4S店与保险公司的合作是一个双向选择的过程,一般是强强联合,中小公司在理赔服务上与这些巨头公司之间还有差距,要想与大公司同在车商渠道占据一席之地,当然要‘付出’多一点。”某保险公司拥有多年工作经验的人员介绍。
  代理销售保险产品,4S店并不能获利。一位工作人员算了一笔账,按照一辆中档车的保费2500元计算,保险公司给予4S店的最多20%的手续费计算,去除给予客户优惠的15%,所剩无几,不如在修车、汽车保养上的利润丰厚。
  据了解,4S店在与保险公司签订合作协议时,会根据不同的车型、不同配件设定价格和工时标准。
  “现在对于手续费这一块监管的比较严格,各家都不敢顶风而上。为了争渠道,抢业务,各家保险公司给4S店及修理厂的好处已经转移到零部件及工时费上了。比如某汽车零部件市场价格是100元,某车险的修车工时费市场价是40元/小时,为了抢占渠道,中小险企被迫提高价格,这就变相给了4S店利润。”某保险公司王姓理赔人员举例说。
  很显然,这就造成保险公司理赔金额增加,赔付率上升。“只要是过得去,我们还是希望先把规模做上去,尽量把赔付率控制在可以承受的范围内。因为保险行业按照大数法则运行,没有足够的客户,我们的风险承受能力就提不上去。”
  费用率和赔付率构成了保险公司的综合成本率,价格战体现在费用上,而这种隐形的投入则更多地体现在赔付上。二者之间,不管哪一方上升,都直接影响利润。从2011年各家财险公司的成绩单来看,去年52家非上市财险公司中有29家实现了盈利,盈利额为47亿元,其余23家共计亏损20.5亿元。中资险企中大地保险、阳光财险、国寿财险净利润分别为7.4亿元、6.16亿元和4.2亿元,成为非上市财险盈利的前三名。当然也不乏亏损企业,其中天安[4.61&-0.22%]财险2011年净利为-4.3亿元,成为去年非上市财险中的“亏损王”。
  险企纷纷立车商部“单挑”
  平静的水面下暗潮汹涌,各家保险公司都在抢占车商这一渠道。据了解,中小保险公司从一开始就将车商作为其业务来源的重要渠道,而老牌的保险公司也开始调整公司内部的渠道结构。记者在采访中了解到,今年以来,包括人保财险、平安财险和太保财险在内的大型险企以及一些中小公司都纷纷将车商这一渠道独立出来,车商渠道的重要性逐渐凸显。
  某保险公司地方分公司理赔副总经理在接受本报记者采访时表示,车商是车辆的出口,凡是新车均需要上保险,若服务做得好,还能赢得第二年续保的业务。因为今年以来新车销量增速放缓,车商库存高企,保险公司车商渠道表现差强人意,但这并不妨碍保险公司在该渠道的布局。
  有调查显示,新车客户在4S店投保的比例相当高,尤其一些高端汽车品牌,新车客户在车行的投保率达到90%以上,成为新车车主购买车险的主渠道。这一现象在北京地区尤为突出,大部分北京车主都已经习惯将私家车开到熟悉的4S店保养、修理,相对一般的汽修店,4S店在车主心目中有更高的认同度。记者在某4S店采访时,一位车主坦言,他从购买车辆起就一直在这家4S店上保险,无论是平时保养,还是每年续保,或者有些小的事故,直接把车子开到店里就可以直接等着修好后取车了,有的4S店还为客户提供接送服务,让他觉得很省心。
  据了解,保险公司发力车商渠道,主要的做法是选择与品牌车企合作,从而打通车商渠道。
  据公开的资料显示,2009年全国通过车商渠道实现的保费收入达328亿元,占财产险业务收入的11.4%;2010年,我国汽车保险实现保费规模3004亿元,其中,车商渠道实现保费1005亿元,占比约1/3,对比这两年的数据可以发现,车商渠道贡献的保费收入增速达到200%。
  车商渠道的价值正逐步被挖掘,甚至,保监会支持汽车企业代理保险业务专业化经营,这也意味着汽车企业将和保险公司一起分享市场。
&&&&理赔:速度快不代表质量高
  从几天到几小时,再到几十分钟,车险理赔的速度越来越快。快赔、闪赔等字眼不断见诸报端。
  从出险报案到收到赔案几十分钟搞定,各家保险公司不遗余力在媒体大肆宣传理赔时效的快速。但笔者认为,个案理赔快速不代表整体理赔速度,理赔速度快不等于客户的满意度高。
  笔者与多位保险公司理赔人员交流,他们反映,理赔速度的快慢与多方因素相关,如保险公司后台系统运行的速度、出险地点与保险公司理赔网点的距离、交通状况、修车速度等等。而在北京这样一个车辆拥堵的城市,车辆出险的地点和时间,甚至车主是否着急结案,都直接影响着理赔结案的周期。从出险报案到查勘定损,从上传单证到核保核赔,再到修车,这一系列流程,都需要时间。所以不能简单以保险公司个案的理赔速度来评价一家公司服务的好坏。
  从观察来看,能够做到理赔结案速度在一个小时以下的案件,基本上是不涉及人伤的小额案件,主要靠各家公司推出的3G理赔客户端,直接上传车辆出险情况的照片,经过较简单的核保即可赔款。必须肯定的是,通过技术手段,免除车主去保险公司送交各种单证的麻烦。提高理赔速度是好事,应该提倡,然而这些个案的理赔速度对广大车主来说并不具有现实意义,平均结案周期这一指标更具有参考价值。
  据了解,北京地区各家保险公司的各类出险案件的平均结案周期是20天,小额案件占比较大,而拖长理赔结案周期的主要是涉及人伤的案件及其他大案、重案及有疑点的案件。
  除了理赔速度这一指标,衡量保险公司好坏的另一维度是客户对服务的感受。一味追求理赔速度,而忽视客户对保险公司服务的体验也是只见树木不见森林的做法。对于车主而言,出险后能否被清楚告知事故的处理方案,消除恐慌、焦躁的情绪,定损员能否给出公平合理的赔偿方案,能否就近修车等等,每一个环节都直接影响着客户对保险公司的心理评价。
  对于车主而言,判断保险公司的真实理赔速度并不难。阳光财险保险专家提醒车主,可以到网上搜索保险公司理赔流程,详尽的信息会为车主提供较为准确的判断;同时,车险口碑也非常重要,建议车主到网上搜索相关新闻、帖子等,网友的评论往往隐藏着有效的评价与建议。另外在投保时,还要看清理赔条款,以免日后理赔时出现不必要的麻烦。
  同时,也可以直接向保险公司坐席人员询问结案周期,并要求其给出快赔的实际理由。坐席人员往往是保险公司的窗口,对业务和服务非常了解。如果坐席人员都无法自信地说出自身理赔优势的真实原因,那这家保险公司的快速理赔基本只限于口号。(异和)
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