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大家各抒己见 S90 CT6 奥迪A6 奔驰E 宝马5系 林肯大陆 你选谁？
买沃尔沃S90的车主多半对比宝马5系&&奔驰E&以及奥迪A6&&或者凯迪拉克CT6和林肯新陆，雷克萨斯ES300&那么你们对每个车的看法又是什么呢？&恰巧楼主对这同别的车都进行试驾和对比&欢迎车友讨论
得道者多助失道者寡助
引用 长颈鹿饲养员
13:49:00 发表于 主楼 的内容：
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13:59:45 | 来自
首选E和S90，其他的没有什么优势。
引用 jeor3
13:59:45 发表于 3楼 的内容：
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13:52:41 发表在 看销量就知道bba占大头啦讨论的不是销量哟... 我们说的是选择l 理由又是什么~
得道者多助失道者寡助
引用 长颈鹿饲养员
13:53:36 发表于 2楼 的内容：
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14:50:16 发表在 我的排序:E--S90--5系--A6--ct6--林肯大陆（价钱相近为前提）。说说E吧 本来我纠结于E和S90 为什么不选E 其实我觉得有句话你不知道有没有听过 S以下无奔驰
而且奔驰的内饰我说晚上是无敌的没错 但是你看奔驰的后来17小改的简配
中央扶手后排的出风口 后备箱的开启模式 大标E看起来就像C 基本无差别 而且氛围灯我觉得看久了也厌烦的，内饰也就那样 表面工作蛮好的做的
S90我发现内饰挺耐看的 没有奔驰那么一下子吸引眼球吧 因为功能用的就那么点 也许我对90接触的还不够多吧
可能再接触下去也会发现很多问题 但是我觉得90把广告费很大一部分用在了提升自我品质上 进入90的驾驶舱 随着时间 你会爱上的~
得道者多助失道者寡助
引用 长颈鹿饲养员
14:57:30 发表于 11楼 的内容：
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Olá,Olá,2014巴西世界杯来啦~快来加入汽车之家世界杯车迷盛宴吧,下一个预言帝就是你。
一猜到底2014巴西世界杯最后的战役，行动吧，下一站马拉卡纳体育场冠军赛见。
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这里面BBA肯定排前面，下面是CT6再是90最后林肯。雷ES定位要低一点。具体奔E-a6l-5-CT6-90-林肯。BBA里奔驰不多说，宝马5现款车尾设计难看，内饰太渣，这级别车动力操控不一定要多好，但是内饰是天天要用的，所以个人认为不如A6。A6的话价格优惠大而且选择多内饰做工配置都不错，3T运动性价比非常高。CT6实力不错一改美国车的豪放粗狂风格。90首先动力太单一就1款发动机，搞个高低功，卖不同价这点学BB不敢苟同。不要和奔驰比奔驰有4MATIC版，标配悬挂可调有3T。另外硬件上面也是不如前面说的几款车的。综合硬件售价后期维护。排名应该这样。还可以加入XFL，位置CT6，90之间。硬件上比90有优势。还有谈安全XX，这级别还是不要这么肤浅了，10W以内的可以谈谈。
引用 孤幸寒
11:54:42 发表于 39楼 的内容：
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14:15:34 | 来自
90有种清新脱俗的感觉，如果你在abb里犹豫不决，看了90可能马上就下单了吧
引用 翻滚吧土豆君
14:15:34 发表于 7楼 的内容：
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接下来说说宝马525吧，宝马525 我也是仔细了解过一段时间，52516款增配了 多了音响和舒适进入好像还有后备箱一键开启？时间过去比较久了我记得不太清楚了 我当时问我同学 他正好有个525豪华 我跟他说了以后他说气死 新加的几个配置差了好几万啊.... 而且5系马上改款 虽然说优惠的确大 我和销售谈到过40的裸车价也许有比我更低了吧，试驾的感受怎么说呢 对比A6& 也许我比较木一点 但是的确宝马的后驱比A6的前驱的驾驶感受强了很多 还有宝马这个晴天白云 是吧 说起来多少男人的梦想啊，可惜马上换代 而且小道消息宝马新5的悬架简配了？哈哈 反正我不接受也拒绝那么恶心的做法吧.说道这个简配 晚点我就和大家说说为什么不选择E300的原因吧
得道者多助失道者寡助
引用 长颈鹿饲养员
14:29:51 发表于 9楼 的内容：
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16:32:38 | 来自
16:24:28 发表在 萝卜i菜，各有所爱，人见人智，这些都是好车。到了这个价位都是好车，看自己喜欢了
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引用 长颈鹿饲养员
16:32:38 发表于 19楼 的内容：
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我的排序:E--S90--5系--A6--ct6--林肯大陆（价钱相近为前提）。
引用 bbabbv
14:50:16 发表于 10楼 的内容：
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说实话 买S90真的是一场意外 原本根本没有想到会去订S90这款车 &说起来真的是机缘巧合，之前楼主一直关注捷恩斯，当时用现在流行的话来说 那就是中毒了 &韩系车配置实在是太丰富了 捷恩斯作为现代全进口车 性价比在当时看来可以说是这个价位里最高的了，我当时对比了捷恩斯和宝马525 还有奥迪A6 &当时对比的时候这几个车都是我看的非常喜欢 宝马525马上换代了 &去年10月份的时候可谓优惠非常大 &但是心里面当时想的是买新不买旧 &就给抛弃了 &在看5系之前我也曾中毒A645系列 原因是什么呢 哈哈 3.0T机械增压 全时4驱 当时想40多能买到3.0T的机械变态性价比非常之高 &而且价格优惠也非常合适 & 无奈展厅没车 真的去试驾了之后发现A6的座椅实在是太短了 对于我这种非常注重舒适性的人来说A6就被我PASS了 但是原因也不光光是这个 &A6已经是老产品了 毛病特别多 尤其是烧机油这个问题 真的是和买彩票一样的 最后还是放弃了
得道者多助失道者寡助
引用 长颈鹿饲养员
13:59:47 发表于 4楼 的内容：
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14:57:30 发表在 说说E吧 本来我纠结于E和S90 为什么不选E 其实我觉得有句话你不知道有没有听过 S以下无奔驰
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引用 白鸥09
17:52:28 发表于 33楼 的内容：
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10:54:52 发表在 这几天看车 新e a6 90都看了 说实在的 还是喜欢新e 但是太贵了 e200l四驱要46万 a6s90都挺喜欢 在这俩纠结 现在就是论坛看不出来s90有没有什么小毛病 维护保养到底贵不贵？实在不行就去提a6了 值钱被小众车弄得太伤了如果90你想来很久，我建议你买，如果你换车频率比较高，我联系你购买保值的bba之类的车，90的品质要比你的6好得多，毕竟6的颜值没有90高，看你自己喜欢吧
得道者多助失道者寡助
引用 长颈鹿饲养员
11:17:55 发表于 49楼 的内容：
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15:57:06 发表在 你说的是小意思。奔与沃比，奔是后驱车，沃是前驱，后驱稳，不后溜（相对前驱），奔有防爆胎，在高速路爆胎，方向不偏，还可以走80公里，减少在路上换胎的危险。这才重要！！哈哈啊哈哈 你知道为什么19寸轮毂改18寸轮毂吗 因为鼓包率实在太高了 这是车主群里大家都在反应这个问题 其次前驱和后驱我们就说车好了 后驱雨雪天气表现如何 前驱表现如何 而且说实话 前去后驱你不去飘逸其实驾驶感受都差不多 奔驰的后驱因为整个底盘调教的问题 特别软所以你追求什么路感肯定是比宝马的后驱弱的
但是WW的前驱因为底盘已经是调教到最软了 驾驶感受还是能感受到路感的，至于你说换胎的危险.. S90有备胎 我换胎的水平已经很高了. 防爆胎有好有差 你去路况差一点的地方 就知道了... 多一个轮胎比所谓的走80公里安心的多拉.....
得道者多助失道者寡助
引用 长颈鹿饲养员
16:03:27 发表于 14楼 的内容：
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为庆祝汽车之家口碑上线，填写真实汽车口碑，分享对汽车的真知灼见，即可获得口碑达人勋章。
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17:43:59 | 来自
价格一样我选新5，算上优惠，选90，后期肯定有优惠的
引用 kakasi-31 17:43:59 发表于 32楼 的内容：
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新E和S90都是新上车型，配置当然比其他的要领先一个级别，另外个人感觉选新E的基本都是看中大奔的牌子，像我这种选90的都是看中安全不喜太过高调，哈哈。不过确实配合大奔的品牌效应啊，国人基本都没抵抗力，哈哈
引用 81精神_24KB
11:49:57 发表于 50楼 的内容：
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我觉得我说话的时候肯定有很多人会骂我吧 &我文字水平不高 可能有些时候描述的就是个人的意思和想法 仅供参考
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引用 长颈鹿饲养员
14:03:21 发表于 6楼 的内容：
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参加#2016法国欧洲杯专题#活动，赢取限量版勋章，精彩纷呈，尽在汽车之家。
雷克萨斯我看都没有打算看（原因不说了），前期看了A6、5系、E、S90，我比较分析了好久，目前的观点是买S90，我的理由如下（纯属个人观点，请轻喷）：1、我不会买CT6，原因是没有相中其外型，其它也就不想多了解；2、A6因政府采购效应，普遍觉得买这车是成功人士，由于目前已成街车，视觉疲劳，要是人品好可能还会烧机油中标，故PASS；3、、宝马品牌与操控没的说，“蓝天白云”标是很多人的向往，但这么好的品牌却毁于最初能买此车却素质不咋滴的人之手，虽然现在能买此车的人素质都不错，但在我脑海里总有以前暴发户给这个品牌造成毁誉的阴影，且现在也已成为街车，所以PASS；4、、E是奔驰旗下的非高端车，做工不错，内饰看上去很细致，但用料不高端，奔驰名牌以前是有钱人的坐驾，因为最初买这车的人都不差钱，从而抬高了奔驰的身价，以致配件、服务费用昂贵，4S也随主子养成了傲慢的姿态，从近来其旗下新款smart大面积机油乳化厂家和4S对待车主的态度看，大有“店大欺客”之势，因而PASS；5、至于窝窝S90，看实车后的直觉和配置印象很好，再加上本人对其品牌的认知，目前最有好感，可能会在6月过后下手高配T5智尊。
引用 newgait
17:09:14 发表于 31楼 的内容：
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22:00:54 发表在 钱够选e，新5系，说实话s90买40万的车性价比最高，以上的真不划算。至于林肯100比S90大气，个人也觉得好看，不过一查配置低于沃尔沃，变速箱这些还是6速的，油耗也是危险。A6配置还是老了点光，仪表盘代差就脱离起跑线了。ct6，选这车外观自己就呵呵了，pass。我的S90和新E价格差不多
90现在一分没优惠
不过早买早享受吧 不喜欢E太招摇
有钱了 买个S雇个司机
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引用 长颈鹿饲养员
22:08:09 发表于 95楼 的内容：
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21:02:49 | 来自
应该不会买沃尔沃s90.看车时候，销售一直强调的卖点是环保和安全性。但在我看来都是浮云。我和一起坐车的家人有很不好也不愿意改的生活习惯，就是在车里抽烟，所以所谓的车内环保，没意义。其次，关于安全，我想说，面对现实国情，同价位的车碰到事故，在合法的限速下如果是小车碰撞，我不相信别的品牌会死人，至多只是重伤和轻伤的区别，碰到国情的大卡车，我觉得不管什么牌子的车，都会死。现实点考虑是，车开个56年都会换，就目前看来，沃尔沃换车的时候，相比现在差不多的前期落地价，残值蛮吃亏的。
引用 williamxun
21:02:49 发表于 96楼 的内容：
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14:15:34 发表在 90有种清新脱俗的感觉，如果你在abb里犹豫不决，看了90可能马上就下单了吧哈哈哈 不是的 我选择90也不是说突然选择 最早之前我们这有个试驾活动 当时是试驾90进口顶配的那批车
我试驾结束的感受是 我不会花近80W来买这个车（当然我也买不起哈哈哈）
我感受不到科技感 太老气了 内饰也就那样，但是在之后近一年的时间里 我对比了很多车
不断的问自己我到底要的是什么
我发现我对品牌没有特别的追求 我需要一辆可以让我安心行驶
驾驶乘坐舒适（因为多半我自己开车后排不需要的）的一辆车，价格品牌都无所谓 当然也不能价格和品牌都是相辅相成的
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引用 长颈鹿饲养员
14:23:01 发表于 8楼 的内容：
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22:24:36 | 来自
首先S90,再次CT6
引用 巴图的爸爸
22:24:36 发表于 26楼 的内容：
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宝马5系奔驰E级和沃尔沃S90谁更能打动老板？前几天做宝马5系和沃尔沃S90的对比测试，详见视频。奔驰E级因故未能出席，没想到当晚就有一个奔驰E的车主试驾会，于是我冒充了一回准车主去体验了一下，这一下齐活了。老板而言，究竟是买奔驰E级，宝马5系还是沃尔沃S90呢？我知道这个选题一放很多人就会说，不是奔驰宝马奥迪吗？那你就out了，曾几何时沃尔沃就是安全有格调的代名词了，很多老板都很喜欢。这次对比就是把所有的标签撕开，去看看谁才是真正的后排王者。后排视觉感受谁更好？人都是视觉动物，看到一个后排都会不自觉的下个定义。如果说这三台车中有那么一台会让人一看到就觉得与众不同并大力称赞的，那一定是奔驰E级。【沃尔沃S90】沃尔沃就算是做豪车也没有改掉其貌不扬的特性，整个后排除了大之外确实找不到其他太多让人感觉豪华的因素。
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