首个中国品牌日，谁能用青春奏响时代最强音中国汽车品牌最强音

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2018-01-12 11:01 标签： 刘瑞琦中国最强音
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迎接中国首个品牌日 奏响中国品牌强音
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　　日前，国务院印发《关于同意设立“中国品牌日”的批复》，同意自<SPAN lang=EN-US style="COLOR: #17年起，将每年<SPAN lang=EN-US style="COLOR: #月<SPAN lang=EN-US style="COLOR: #日设立为“中国品牌日”。
李克强总理在今年的政府工作报告中明确提出：打造更多享誉世界的“中国品牌”，推动中国经济发展进入质量时代。
　　一、“中国品牌日”是怎么来的？
2016年6月20日，国务院办公厅印发《关于发挥品牌引领作用推动供需结构升级的意见》，提出：
设立“中国品牌日”，大力宣传知名自主品牌，讲好中国品牌故事，提高自主品牌影响力和认知度。
鼓励各级电视台、广播电台以及平面、网络等媒体，在重要时段、重要版面安排自主品牌公益宣传。
定期举办中国自主品牌博览会，在重点出入境口岸设置自主品牌产品展销厅，在世界重要市场举办中国自主品牌巡展推介会，扩大自主品牌的知名度和影响力。
二、为什么要设立“中国品牌日”？
《关于发挥品牌引领作用推动供需结构升级的意见》明确指出，要“发挥品牌引领作用”，设立“中国品牌日”，大力宣传知名自主品牌。这么做有利于：
激发企业创新创造活力，促进生产要素合理配置，提高全要素生产率，提升产品品质，实现价值链升级，增加有效供给，提高供给体系的质量和效率。
引领消费，创造新需求，树立自主品牌消费信心，挖掘消费潜力，更好发挥需求对经济增长的拉动作用，满足人们更高层次的物质文化需求。
促进企业诚实守信，强化企业环境保护、资源节约、公益慈善等社会责任，实现更加和谐、更加公平、更可持续的发展。
三、发挥品牌引领作用，有这些政策为“中国品牌”保驾护航！
《关于发挥品牌引领作用推动供需结构升级的意见》明确指出，要发挥品牌引领作用，讲好中国的品牌故事，要做到：
1. 净化市场环境
建立更加严格的市场监管体系，加大专项整治联合执法行动力度。
严厉打击侵犯知识产权和制售假冒伪劣商品行为。
破除地方保护和行业壁垒，维护公平竞争市场秩序。
2. 清除制约因素
清理、废除制约自主品牌产品消费的各项规定或做法。
建立产品质量、知识产权等领域失信联合惩戒机制。
研究提高违反产品质量法、知识产权保护相关法律法规等犯罪行为的量刑标准，建立商品质量惩罚性赔偿制度。
完善汽车、家电等耐用消费品举证责任倒置制度。
支持高等院校开设品牌相关课程，培养品牌创建、推广、维护等专业人才。
3. 制定激励政策
积极发挥财政资金引导作用，带动更多社会资本投入，支持自主品牌发展。
鼓励银行业金融机构向企业提供以品牌为基础的商标权、专利权等质押贷款。
发挥国家奖项激励作用，鼓励产品创新，弘扬工匠精神。
4. 抓好组织实施
国务院有关部门要结合本部门职责，制定出台具体的政策措施。
各省级人民政府要结合本地区实际，制定出台具体的实施方案。
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在首个“中国品牌日”，带你看看中国汽车的历史印记
就在今天，我们迎来了属于中国自己的首个“中国品牌日”。 就在前不久的5月2日，《国务院关于同意设立“中国品牌日”的批复》 同意将自2017年起，将每年的5月10日设立为“中国品牌日”。虽然如今好的中国品牌涵盖了各行各业，但这对蓬勃发展的中国自主品牌汽车企业来说，尤其是一件非常重大的事情。因为在中国的强国之路上，中国汽车产业走过的漫漫长路最有代表性，也是中国制造业转型升级的主力军。
借此今天中国品牌车企集体欢庆的机会，“汽扯扒谈”（公众号qichebatan）也为大家搜集了不少中国汽车与中国品牌车企的发展大事记，让大家能够更直观的了解，这些年我们为之奋斗的汽车产业都有了哪些历史印记！年：中国汽车业创建阶段新中国成立初期，中国只有汽车使用和维修业，直到1953年，第一汽车制造厂在长春动工兴建，1956年国产第一辆解放牌载货汽车驶下总装配生产线，结束了中国不能自己制造汽车的历史。图为毛主席为第一汽车制造厂题词。日在长春拉开了新中国汽车工业筹建工作的帷幕。日国产第一辆汽车驶下总装配生产线。这是由长春一汽生产的“解放牌”载货汽车。1957年5月，一汽开始仿照国外样车自行设计轿车；1958年先后试制成功CA71型“东风牌”小轿车和CA72型红旗牌高级轿车。日,南汽成功地制造出我国第一辆轻型载货汽车,国家命名为跃进牌汽车,同时批准成立南京汽车制造厂。图为1958年的跃进牌汽车。 第二汽车制造厂在1969年成立，简称“二汽”，后改为东风汽车。图为工厂奠基。年：中国汽车业成长阶段在这个历史阶段，主要是贯彻中央的精神建设三线汽车厂，以中、重型载货汽车和越野汽车为主，同时发展矿用自卸车。1963年，上海的轿车工业重新启动，给重新下线的轿车取了个更为响亮的名字---上海牌。1969年10月，我国第一台32吨矿用自卸车在上海问世。1978年：东风载重5吨载货汽车年：中国汽车工业全面发展阶段某合资汽车公司签约现场在改革开放方针指引下，汽车工业进入全面发展阶段，主要体现为：老产品（如解放、跃进和黄河车型）升级换代，结束30年一贯制的历史；调整商用车产品结构，开始改变“缺重少轻”的生产格局；加强与国外汽车品牌的合资合作，共同开发生产线、研发汽车产品。年：中国汽车工业全面发展第二阶段这一阶段是我国汽车工业由计划经济体制向市场经济体制转变的转型期，具有了一定的自主开发能力。开始确定发展轿车并且奠定了基本生产格局和基础。东风汽车150万辆下线仪式日奇瑞汽车股份有限公司注册成立，总部位于安徽省芜湖市。旗下产品覆盖乘用车、商用车、微型车等领域，连续9年蝉联中国自主品牌销量冠军。至今，奇瑞已提交专利3000余项，拥有国家1600项汽车技术专利。这个时期的代表车型：夏利、金杯、天津大发等。1999年-2010年：中国汽车工业高速增长阶段在此期间，我国的汽车工业尤其是轿车工业技术进步的步伐大大加快，新车型层出不穷；科技新步伐也加快了，整车技术特别是环保指标有了大幅度提高，电动汽车的开发初见端倪；长城汽车的前身是保定市长城工业公司，成立于1984年。2001年改制成立长城汽车股份有限公司。2002年赛弗SUV首开中国经济型SUV的先河。比亚迪创立于1995年，2003年比亚迪收购西安秦川汽车有限责任公司，正式进入汽车制造与销售领域，开始民族自主品牌汽车的发展征程。日吉利控股集团有限公司和福特汽车举办交接仪式，正式将沃尔沃轿车公司的资产交割给吉利，成为中国车企成功收购国外豪华车企第一宗案例。2012年至今：中国自主汽车品牌达到质的蜕变从2012年至今，中国自主汽车品牌的产品力发生了质的改变，长安汽车的CS95一上市就获得了广泛关注。吉利汽车在这一阶段也全面进入了造车3.0时代，提高了整体的造车工艺水平。长城旗下哈弗SUV也不断进步，H6更是被誉为“国民神车”，在今年的上海车展上，高端品牌WEY也揭开了神秘面纱。 长城旗下的全新哈弗H6与高端品牌WEY 吉利的博瑞与高端品牌LYNK CO长安汽车的CS75与CS95两款车型简单的与大家一起回顾了中国汽车的发展历史，不得不说，自主品牌车企能够取得今天的成绩，凝结了无数人的辛劳与汗水。但随着汽车市场的竞争更加激烈，自主品牌要想与合资车、进口车的竞争中占有一席之地，就要更加不断的努力，在产品力提升的同时使得品牌力也得以提升，让中国汽车可以昂首挺胸的站在世界汽车的大舞台上。在此，“汽扯扒谈”也希望今后的每一个“中国品牌日”，都会涌现出更多更好的中国品牌，让“中国品牌日”更有意义！
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