印尼清关公司全面亮红灯,市场到底该怎么做

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转藏至我的藏点印尼清关,数量多了被海关查扣,求助 - 出口交流 -
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港荣会计 香港銀行办理 当天拿帐户 Q:
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阅读权限 10
印尼清关,数量多了被海关查扣,求助
各位前辈,我是第一次遇到这种问题。还望各位有经验的前辈告诉我该怎么处理。
事情是这样的。这批货一共两种产品,出口到印尼雅加达。合金丝和陶瓷块。金属丝是没问题的,但是陶瓷块发票上是6000块,但是印尼海关数出来是6042块。因为走的FOB,赶船期,所以装的时候数错了。现在货被印尼海关扣了。接下来该怎么办啊,求教
UID 2081663
阅读权限 40
来自 广东深圳
先和货代沟通吧,印尼海关比较严,单票 超过100kg,清关会比较麻烦
UID 2663663
阅读权限 60
回复 #1 cxtmp1992 的帖子
让JAKARTA 的收货人找一下清关的代理,
那边代理和海关都有关系,估计要花点钱而已
UID 2507013
阅读权限 60
回复 #1 cxtmp1992 的帖子
印尼的清关是个大问题!我有个客户经常有货出到雅加达,每次单据都是确认了无数次。
听说那边的海关对单据的审核几乎到了吹毛求疵的地步,往往就是一个标点符号对不上他们都要挑剔。
所以说印尼的单据真的该认真核对。
印尼清关时候有黄线和红线之分,如果碰到红线然后你的单据刚好有错误,那这个清关的时间就说不好了。
海关人员就是想通过这些瑕疵需要贿赂需要钱财大点。
LZ货物被扣,那只能花钱消灾了,多点时间多点金钱而已
UID 2825027
阅读权限 25
印尼客人说了 在印尼没有什么钱不能解决的问题 就是钱多钱少问题了
UID 2702414
阅读权限 40
那么多片是怎么数的啊?
(Chloeque)
UID 2830187
阅读权限 40
花钱搞定吧
(可咨询TEL:130-)
转口运输盟主
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福步币 171 块
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来自 解决反倾销QQ:
主要你这个是指定货代的,如果不是指定货代,这样的拼箱货可以让拼箱公司帮帮忙改一下提单的数量的,之后你重新做一套箱单发票就行啦
(使馆认证QQ:)
进口缴款书
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帖子 13877
阅读权限 120
来自 报关商检+产地证+证明书+CIQ证书
印尼海关清关特别严格。
(深圳朗特姆货运代理)
深圳货代-印度中东欧美优势
UID 1161950
积分 15565
阅读权限 80
印尼海关和印度海关都一样很黑暗,无非就是海关的想找点外快而已。只能叫你客人想法找下清关能力强的当地公司,想法去清关出来。
这种问题可大可小,就看当地海关怎么处理处理了
UID 1876705
阅读权限 0
这个只能让清关代理去跟海关沟通了
[ 本帖最后由 小小的风 于
11:24 编辑 ]
深圳机场清关8年
UID 2678561
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来自 深圳机场报关/商检
我也听说政府部门想捞钱.42块可以解释备用品 赠品 不收钱 所以没做进发票.
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重新安装浏览器,或使用别的浏览器共享充电宝、雨伞、篮球、衣服、房子……下一个可能是? DI工业领航文章
共享充电宝、雨伞、篮球、衣服、房子……下一个可能是?
内容概要:
1. 共享雨伞:20元押金15天内免费用。
2. 比如:多在阿里系电商平台天猫、淘宝、聚划算等购物消费;多使用支付宝信用卡还款功能,并及时还款;多用支付宝转账……。
3. 计费上,有的按“时”收有的按里程算,总体是比“打的”便宜。
心有多大,就能“享”多远!
共享雨伞:20元押金15天内免费用
据了解,现在这种“共享雨伞”的各个品牌,已在广州、上海、深圳等一线城市开始攻城略地了!
这种借伞的收费模式是,雨伞可以免费借给你15天,超过期限后每24小时收2元。事实上,“共享雨伞”这种方式并不新鲜,很早之前许多大型商场、便利店、地铁站都有提供雨伞的租借服务。
总体而言,雨伞租借的适用场景有限,且并不高频,而且还伞麻烦。而这些问题,许多网友认为“共享雨伞”不是加个前缀,就可以回避的。
共享篮球:刚斩获千万级投资
5月5日,“共享篮球”的项目“猪了个球”宣布获得千万级Pre-A融资,投资方为马笛儿投资,融资将主要用于加快球场铺设,升级优化后端管理系统及新一代产品的开发。
目前,这种共享篮球的收费为2元/小时,押金费用为29元。
简单方便,收费也不贵,共享篮球听上去很美,实际却面临高损坏率、偷窃风险、用户使用习惯培养等问题。
共享汽车:15元开走宝马
如今在App store里输入“共享汽车”,已经能弹出几十个相关应用。
用户上传驾驶证、身份证等信息注册,然后缴纳押金。如GoFun是699元、环球车享是1000元、TOGO是1500元。
计费上,有的按“时”收有的按里程算,总体是比“打的”便宜。例如,一家叫“TOGO途歌”APP在上海投入100辆奔驰smart。15元起步,3公里的距离大概20元。
目前共享的汽车品牌包括奔驰、北汽、奇瑞与比亚迪等,其中仅奔驰为汽油车,其他多为新能源汽车。
共享充电宝,王思聪说要能成,他吃翔!
从2016年中开始,一些大型商场、餐厅门口开始摆放一台台租赁机,可以租借充电宝。一般为1小时内免费,此后每小时收费1元,每天10元封顶。
陈欧3亿投资街电,王思聪就隔空放话“共享充电宝要能成我吃翔”!
“国民老公”这么激动,是因为看到了共享充电宝这一项目融资的疯狂。
近40天时间,共享充电宝行业内总融资额已近12亿元人民币,是2015年共享单车刚出现时获得融资额的近5倍,40多家机构入局。
图片来源:@互联网俊明说
其中包括老是说不追风口的腾讯、阿里系、分众系同样陆续入局。在一次次大额融资和话题炒作中,也引发“共享充电宝”是伪需求的质疑。
逆天,共享房屋?
越玩越大,甚至连房屋都能拿出来共享!
例如Airbnb和途家,就是能让你的房屋,共享出租给他人的平台。从简单家居、古色古香的古厝、闪瞎眼的土豪别墅,甚至酷炫的游艇酒店海景套房,应有尽有,价格从10美元到200多美元不等。
到最后阿里竟成最后赢家?!
值得一提的是,在这些共享经济新名词之下,都能看到一个熟悉且出现多次的身影:芝麻信用。
共享单车:目前ofo、永安行、小蓝单车、优拜单车等已接入,芝麻信用在650或700以上用户即可免押金;
共享住房:小猪、蚂蚁、木鸟短租和途家等早已推出了类似模式,芝麻信用分达到600以上即可免押金;
共享充电宝:凭借芝麻信用600分以上就可以免押金;
共享租衣:共享服装品牌多啦衣梦近日宣布,芝麻信用分700以上可免除300元押金,每月花299元就可以无限次租换衣服,每次最多3件。
………………
根据支付宝官方信息,芝麻信用评分主要根据户的身份特征、信用历史、履约能力、人脉关系与行为偏好5大方面。
芝麻信用发布的《全国城市信用免押服务报告》显示,全国381个城市已开启信用免押服务,近2000万人享受过免押服务,合计免除押金超过150亿元。
一般情况下,芝麻信用分数分为几个等级:650以上就是优秀了。
如果你想使用共享项目,但是芝麻信用分数不够,怎么办?当然只能多用马云家的东西了。
比如:多在阿里系电商平台天猫、淘宝、聚划算等购物消费;多使用支付宝信用卡还款功能,并及时还款;多用支付宝转账……
看到这,诸位看官大概明白了吧,不管以后这些共享项目能成功多少,支付宝和阿里都是赢家啊!
只是依赖阿里系闭环生态链形成的芝麻信用,是否真能科学评估一个人完整的信用状况,还是要打个疑问号。
现在可以确定的是,虽然芝麻信用圆不了支付宝的社交梦,但如果人们在许多情况下要用到芝麻信用,无疑可以帮助支付宝留住更多用户。
不得不说,马云爸爸这招玩得高啊!
共享经济的背后是阿里与腾讯之间的暗斗?
摘自:吴晓波频道
作者:巴九灵
从网约车,到共享单车,再到共享充电宝,都能窥见腾讯、阿里这两大巨头的身影。
知名IT评论人“磐石之心”认为,网约车、共享单车、共享充电宝,背后还隐藏着更大的目的,本质是阿里与腾讯支付入口之争。
网约车之战,阿里力挺“快的”,对抗腾讯支持的“滴滴”,最后因烧钱无数,被迫整合;摩拜的投资人中有腾讯,骑呗、永安行的背后有阿里,而ofo的背后是阿里、腾讯共同投资的滴滴。
而阿里与腾讯的支付之争愈演愈烈,这就是互联网的垄断特性。未来还可能有各种共享项目,只要滴滴的投资人进入,并号召阿里与腾讯一方投资,必然会把没有需求的创业变得火爆不堪。这就如同一场斗鸡游戏,阿里和腾讯是两只大公鸡,而滴滴投资人是斗鸡人。
著名IT评论家互联网业内知名人士贾敬华则认为,共享经济成了资本逐利的傀儡。
在他看来,共享充电宝,很大程度是一个噱头,一个对共享经济过度包装的噱头。而资本追捧共享充电宝,很大程度在于布局,但这样盲目的布局,很容易把一个行业毁掉。
没有需求的领域,资本创造需求也要搞共享经济,共享充电宝就是这样一个商业畸形。而在某些领域,人们需要共享经济,资本却因为规模太小不乐意涉足。一切向“钱”看,这是共享经济无底限扩张的根本诱因,也是共享经济跑偏的原因。
留给创业者的颜色没有了?
我的意中人是一位盖世英雄,有一天他会身披金甲圣衣、驾着七彩祥云来娶我。没想到……
共享单车新入局者——七彩单车
之前有人戏称,留给创业公司的颜色不多了。看来还是太天真,共享单车的下半场很可能是调色盘的战争。
下一个共享项目是什么?
有网友说可以是共享KTV
还有,共享伴侣...
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