汽车板块股票有哪些？_百度知道
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汽车板块股票有哪些？
哪些是属于整车板块.com/cn/bk_49.shtml就是这些吗.com/cn/bk_49.shtml" target="_blank">http://q.stock.sohuhttp://stockhtm<a href="http://stockhtm
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长安汽车（000625），一汽轿车（000800），中通客车（000957），东方汽车（600006）等等，安凯客车（000868），中国重汽（000951）;待业板块/汽车类便可看到全部汽车板块的股票：江铃汽车（000550），海马汽车（000572）。我先给你说几个汽车板块共有股票一百多个，点击：板块/，你可以打开任一一款炒股软件
一般的分析软件上都有各类板块，汽车和汽车零部件应该都在一起的，找找看~
没有下软件咯。。。一般用什么软件比较好？我是为了写毕业论文，呵呵，有没有具体的分类，把汽车零部件企业和整车企业分开的？
一汽轿车 长安汽车 福田汽车 江淮汽车 上海汽车 金龙汽车 宇通客车 东风汽车 中国重汽 一汽夏利 广汽长丰 江铃汽车 安凯客车 *ST金杯 东安动力 *ST博盈 模塑科技 航天机电 黔轮胎A 海马股份 万向钱潮 三环股份 特 力A 中鼎股份 *ST宝龙 东安黑豹 一汽富维 ST松辽 东风科技 交运股份 申华控股 双钱股份 金宇车城 ST黄海 迪马股份 贵航股份 航天晨光 风神股份 长春一东 星马汽车 曙光股份 亚星客车 S佳通 隆基机械 兴民钢圈 亚太股份 成飞集成 万丰奥威 宁波华翔 巨轮股份 中通客车 吉利汽车 长城汽车 骏威汽车 中华汽车 珠江轮胎 正道集团 锦恒汽车安全 俊山五菱汽车 中华汽车 庆铃汽车股份 中国重汽 比亚迪股份 华晨中国 比亚迪电子 ，属汽车股票。也有上市汽车零件版块。比如黔轮胎A ，双钱股份等打开软件找所属板块即知。
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新能源汽车概念股龙头有哪些？新能源汽车重要上市公司一览
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新能源汽车概念股龙头有哪些？新能源汽车重要上市公司一览
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本文涉及重要上市公司：比亚迪 、宇通客车 、江淮汽车 、多氟多 、杉杉股份
编者按：在昨日A股的震荡中，新能源汽车主题板块逆市表现出色，除锂电池、充电桩等子板块整体实现逆市上涨外，更涌现出沧州明珠（14.51 -2.68%）、佛山照明（11.85 -2.63%）、众和股份（13.56 +4.71%）、宜安科技（38.21 +0.24%）、上海普天（17.45 -3.22%）、赢合科技（73.75 -3.2%）、天齐锂业（68.2 -2.97%）、科恒股份（25.7 -7.29%）、西藏城投（19.36 -1.27%）等9只涨停股，表现十分突出。
当前新能源汽车产销两旺的良好形式，早已不是秘密。据工信部网站数据统计显示，2015年7月份，我国新能源 汽车生产2.04万辆，同比增长2.5倍。其中，纯电动乘用车生产6657辆，同比增长79%，插电式混合动力乘用车生产5688辆，同比增长4.5倍；纯电动商用车生产6395辆，同比增长17倍，插电式混合动力商用车生产1650辆，同比增长145%。
新能源汽车快速普及无疑具备极高地确定性，对于下半年行业情况，安信证券预测，从季节规律上看，下半年历来是汽车销售旺季，去年下半年新能源汽车销量是上半年的3倍，差距明显。今年上半年新能源汽车产销量接近八万辆，下半年的数据将进一步增长。
日前，在国家信息中心主办的全国汽车信息发布会上，北京市科委双新处处长许心超表示，“充电国标的修订工作已基本完成，开始征求意见，并有望在今年8月份正式发布”。对此，分析人士表示，在政策的扶持下，新能源汽车产业高速发展的趋势已经形成，而随着充电桩等基础设施建设扶持政策出台临近，相关个股可以长期关注。值得注意的是，目前沪深两市热点轮动较快，投资者可捕捉相关龙头个股，逢低买入。
具体到投资标的股上，安信证券表示，在整车领域推荐：比亚迪、宇通客车、江淮汽车以及多氟多、杉杉股份、康盛股份 、猛狮科技 等转型标的；电池及相关原材料领域推荐：东源电器 、猛狮科技、先导股份 、赢合科技、天赐材料 、当升科技、新宙邦、沧州明珠、正海磁材、宁波韵升、中科三环、天齐锂业、赣锋锂业、众和股份、华友钴业等；充电桩领域推荐：特锐德、万马股份、奥特迅等。
比亚迪：“542”开启高端化战略，公司转型值得期待
投资要点。
电动车率先点燃“三大绿色梦想”。比亚迪始终坚持“技术为王，创新为本”的发展理念，逐步打造太阳能电站、储能电站、电动车的“三大绿色梦想”。其中电动车的梦想逐步实现，公司2014年新能源汽车营收达到73亿元，销量同比增长9倍，处在国内龙头位置，在全球电动车品牌排行榜中位列第7。随着新能源汽车业务的换档加速，公司盈利能力触底反弹，一季度实现营业收入、净利润分别为152.8亿元和1.53亿元，同比增速分别为30.4%和75.2%。
“542战略”与“7+4布局”，推动新能源汽车三年95%的复合增速。进入2015年，公司动力电池产能瓶颈逐步获得舒缓，新能源汽车销量继续保持高速增长态势，上半年完成销量2万辆，同比增长2倍，预计公司年新能源汽车营业收入增速将分别达到198%、73%和45%左右，三年年复合增速达到95%。
PMH技术促发手机部件及组装业务焕新颜。公司研发的塑料与金属混融技术逐渐成为当今高端智能手机市场的发展趋势，我们预计公司手机部件及组装业务年的营收增速30%、20%和18%。
组合拳频出，未来想象空间巨大。出售电子部品，补充公司流动资金，改善财务结构，聚焦“三大绿色梦想”核心业务；公司控制人坚定发展信心，减持17.5亿元所得全额无息借予员工实施持股计划，凝聚优秀管理人才及业务骨干；非公募集150亿元，重拳出击新能源汽车。
估值与评级：公司作为全球知名的新能源汽车标的，通过“542战略”的实施，将比亚迪汽车性能提升至超级跑车范畴，让客户对比亚迪品牌有脱胎换骨的认识，加之传统车现有百万辆的产能可以迅速切换至新能源汽车，因此，在新能源汽车爆发的黄金时代可以迅速占领市场。我们预计公司年EPS分别为0.79元、1.29元和1.82元，以7月31日收盘价55.6元为基准，对应动态市盈率分别为70倍、43倍和31倍，首次覆盖，给予“买入”评级。
风险提示：新能源汽车发展增速不及预期的风险；动力电池路线发生重大转变的风险。
宇通客车：年年成长，从未止步的客车龙头
我们对宇通客车的推荐逻辑如下：1）未来几年宏观环境仍将支撑客车行业稳步增长，宇通客车行业龙头的地位不会改变，且增速将快于行业；2）新能源客车快速增长，宇通客车因具有资源、技术和产品优势，是最大受益者，销量和占比双增长将大幅提升公司盈利水平；3）精益达注入公司增加协同效应，增厚每股利润。
净利润连续18年增长的客车龙头企业。宇通客车产品线最全，覆盖公路客运、旅游、公交、团体、校车、专用客车等各个细分市场，是目前客车销量单一公司规模最大企业，且与金龙客车形成双寡头垄断的局面。公司自1996年以来净利润连续18年增长，累计分红率高达45%。公司的竞争优势主要在于：（1）具有灵活的管理体制和经营机制：高管团队是实际控制人，并且适时采取股权激励措施；（2）战略、技术、产品和渠道四位一体的综合能力：公司具有前瞻性的战略眼光，技术水平全国领先，产品完善，售后服务网点多。（3）品牌和规模优势：公司在广大客户和国内外行业专家心目中确立了中国客车第一品牌的坚实地位，在《中国500最具价值品牌》排行榜位列客车企业第一。销量第一的规模优势使公司在采购、销售、售后服务等方面均形成明显的成本优势。& &
从中长期来看，宏观环境仍有利于客车需求的增长，行业龙头宇通客车增速更快，份额提升。过去十年，中国城镇化率由44%上升至55%，居民可支配收入由1万元提高至2.9万元，高速公路里程由4.1万公里增加至11.2万公里，国家实施公交优先政策等宏观因素共同推动客车需求持续增长。未来五年，中国城镇化率将进一步上升至60%，居民可支配收入将提高至3.8万元，高速公路将新增3万公里左右，公交优先战略仍将延续，海外市场不断扩大，这些宏观因素仍将支撑客车需求稳定增长。
从短期来看，新能源客车销量及占比快速增长将大幅提升公司盈利水平。公司在新能源客车领域具有很强的资源、技术和产品优势。（1）资源优势：宇通先后投资38.6亿元建成宇通节能与新能源客车生产基地，投资3.3亿元建设国家电动客车电控与安全工程技术研究中心，还以自有资金10亿元，成立新能源产业发展基金；公司先后承担863计划、科技支撑计划等国家级项目10余项。（2）技术优势：宇通在1999年就研制出第一款纯电动客车，2005年开发出了第一款混合动力客车。经过15年的积累，公司已经掌握了新能源客车的核心技术，并且在国家级项目的带动下，企业技术创新取得长足进步。（3）产品优势：宇通已形成10-18米系列化插电式混合动力客车产品和6-12米纯电动客车产品，这些产品的技术指标引领了行业发展方向，使宇通的新能源产品市场占有率大幅领先，其中插电式混合动力客车市占率在40%左右，纯电动客车市占率超过20%。我们预计公司新能源客车销量年分别达到1.3万辆、1.7万辆和2.1万辆，占公司总销量比例分别为20%、25%和29%。由于新能源客车单价和毛利率均较普通客车高，因此新能源客车销量和占比的增长将大幅提高公司利润水平。
精益达增厚年每股利润分别为0.13元和0.14元。2014年12月，公司以发行股份及支付现金的方式收购宇通集团和猛狮客车所持有的精益达100%股权。收购完成后，一方面，公司的业务范围扩展至上游零部件产业，掌握了部分新能源核心零部件技术，既能减少关联交易，又能够与精益达产生较好的协同效应；另一方面，根据约定，宇通集团及猛狮客车对精益达2014年、2015年、2016年盈利预测做出经审计的归属于母公司所有者的净利润分别不低于54，194.63万元、55，933.62万元和61，856.17万元的承诺，将此部分利润合并报表之后，2015年和2016年每股收益增厚约0.13元和0.14元。
未来两年现金红利派现比例将不低于50%。根据《郑州宇通客车股份有限公司股东回报规划（年）》议案，公司承诺在满足现金分红条件下，公司2014年-2016年以不少于当年实现的可分配利润的50%用于现金分红或/和回购股份，因此在2016年之前能够有较高的现金红利保障。
盈利预测及投资建议：我们预测公司年的营业收入分别为293.5亿元、317.2亿元和338.0亿元，归母净利润分别为32.3亿元、38.8亿元和42.1亿元，增速分别为23.6%、20.2%和8.5%，对应的EPS分别为1.46元、1.75元和1.90元，结合相对估值和绝对估值两种方法，给予公司26元的目标价，首次覆盖给予“买入”评级。
风险提示：宏观经济下行导致公路客运企业减少新增和更新需求；地方政府财政紧张减少公交客车采购；新能源客车推广不及预期；海外市场波动较大，需求不及预期。
江淮汽车7月销量点评：轻卡淡季销量不淡，S2上市完善小型SUV布局
事件：公司7月销量同比增长46.1%。
公司发布产销快报，7月销售车辆3.9万辆（包括江汽集团下属的客车等产销数据），同比增长46.1%。其中销售SUV1.56万辆，销售轻卡约1.2万辆，销售纯电动轿车945辆。公司纯电动车受限于电池产能仍处于供不应求状态，预计9-10月电池产能有望进一步释放。
轻卡、S3销量基本维持稳定。
7月公司轻卡批发销量约为1.2万辆，与基期基本持平，零售销量略高于轻卡销量，库存情况健康。进入轻卡传统销售淡季公司轻卡产品销量仍基本维持稳定，是公司产品和品牌竞争力的体现。7月公司卡车销量同比下降13.8%，与公司重卡出口量下降有关。公司7月销售S3约1.2万台，在竞品车型逐渐增加、部分竞品降价的情况下S3销量仍基本稳定，体现S3在消费者之中已经具有一定的口碑和认可度，有利于公司后续乘用车新车型的推出。
瑞风S2即将上市，公司小型SUV产品线更加完善。
公司小型SUV车型瑞风S2有望在3季度上市，S2尺寸略小于S3，外观更加年轻时尚，上市后将与S3形成组合式产品，完善公司小型SUV产品线布局。另外，瑞风S3改款车型有望于3季度推出，外观换型有利于进一步提高S3的吸引力。
投资建议。
我们预计公司15-17年EPS分别为0.73元、1.50元、2.12元，仍有超预期可能。公司15年盈利弹性较大，2季度后公司盈利基数大幅下降，公司业绩拐点已经形成，维持“买入”评级。轻卡爬坡顺利、盈利能力恢复以及S3销量进一步提高、乘用车新车型爬坡顺利、电动车产能逐步释放等因素将是推动公司股价进一步上涨的催化剂。
风险提示。
S3销量不及预期；轻卡、乘用车新车型爬坡情况不及预期。
多氟多：控股红星，开启新能源车全产业链模式
投资要点：
预计动力锂电池带动业绩大幅增长，期待新能源汽车销售放量：按照公司产能规划，我们预计公司15-17年动力锂电池销量将达到6000万Ah、2亿Ah 和3.5亿Ah，目前行业仍未供不应求状态，预计未来盈利将维持稳定。整车方面，公司计划15年汽车产量4000辆，其中1000辆为燃油车，期待多款车型未来几年逐步放量。考虑到坏账计提等因素，我们下调公司年EPS 为0.23（-0.19）、0.50（-0.15）和0.80元， 给予增持评级，考虑到公司最新获取新能源汽车资质的业务增量，维持目标价26.95元。
控股红星汽车获取整车生产资质，打通新能源电动车产业链：公司目前具备六氟磷酸锂、正极材料、动力锂电池生产能力，成立汽车研究院后成功研发新能源汽车的电机、电控和电池组，公司控股红星汽车后可以获得整车生产资质，打通新能源电动车全产业链。
动力锂电池高景气贡献盈利增长，整车规划打开长期发展空间：受益于国家鼓励性政策，新能源汽车在15年上半年的销量为7.3万辆，同比增长240%。电动车需求快速增长带动动力锂电池行业供应紧俏，草根调研了解电池厂商订单充足，部分厂商甚至出现16年订单开始被预订的火爆情景，公司将显著受益于动力锂电供不应求的产业背景。国内汽车年产量超过2000万辆，新能源汽车渗透率仍将逐步提升，即使10%的占比也有200万辆的潜在空间，公司获得整车生产资质彻底打开长期成长性。& &
风险提示：动力锂电池景气下行、新能源汽车销售低于预期的风险等
杉杉股份：被低估的锂电材料综合供应商
公司锂电材料已形成较为完整的产品体系，产品覆盖锂离子电池正、负极材料和电解液产品。目前是我国最大的锂离子电池材料综合供应商。此外，公司对新能源汽车整车业务的渗透逐渐深入，目前出现加速态势。公司的业务布局，展现出公司前瞻谋划做强新能源锂电池材料业务的长期战略。
公司的锂电池正负极材料、电解液在国内甚至全球市场均占有重要地位，随着产能不断扩大以及所打造成的全产业链优势，公司在锂电池材料行业的竞争地位仍将加强。而未来几年新能源汽车的快速普及，将带动锂电池材料需求持续快速增长。虽然行业将面临产能过剩、竞争激烈、技术革新等挑战，但对杉杉此等具有优势地位的大公司而言亦将意味着更多的洗牌、并购和整合机会。
投资业务风生水起。除金融企业股权投资带来高额回报外，公司的创投业务积累了较为丰富的运作经验。随着国内资本市场的发展壮大以及政府所提倡的创新创业，公司的创投业未来有望取得长足进展。此外，公司长远战略方向上的新能源电池材料和新能源汽车业务也将潜在受益于投资业务带来的机遇。
盈利预测：预测公司年每股收益将达到1.65、1.71、1.91元，对应最新股价的市盈率分别为15.2、14.7、13.1倍，相对于可比的新能源汽车和材料行业的估值水平低估明显，给予公司“买入”评级。
风险提示：新能源汽车推广低于预期。（水晶球财经）股票论坛
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15:56 发表
本文涉及重要上市公司：比亚迪 、宇通客车 、江淮汽车 、多氟多 、杉杉股份
编者按：在昨日A股的震荡中，新能源汽车主题板块逆市表现出色，除锂电池、充电桩等子板块整体实现逆市上涨外，更涌现出沧州明 ...&&&&谢谢分享，下午好
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工业和信息化部信息备案：三级行业分类：交运设备 -- 汽车整车 -- 乘用车 （共12家）
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二级行业分类：交运设备 -- 汽车整车 （共22家）
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航运： 2017年全年干散货、集运行业复苏趋势明显，航运业长周期拐点已至，继续看好2018年航运复苏趋势。市场供需结构仍存在不均衡情况，上升周期可能出现波动。同时，各国经济逐步回暖，2017年欧洲、北美经济增长强劲，外贸出口数据远超预期，美国减税推动航运业需求推荐上扬，进出口需求旺盛，预计2018年这一趋势将有望延续，海运市场受全球经济复苏影响，将迎来全面复苏。推荐中远海控、中远海特。
物流：预计快递行业未来符合增长率将维持在20%以上，属于成长型行业。快递单价降幅收窄，企业运营成本持续增加，考虑到成本端压力，预期未来快件单价稳中有升；智慧物流、跨境物流成为行业发展新亮点。短期来看，快递行业成本管控成为关注焦点，优选成本控制出色，利润率高的公司，推荐顺丰控股；市场份额增速快，管理能力优良，盈利水平高的韵达股份。
铁路：广深铁路、大秦铁路、铁龙物流
高铁产业链：中国中车
民航：南方航空、中国国航
海运：中远海控、中远海特
物流：顺丰控股、韵达股份
风险提示：国企改革不及预期、中国经济下行等风险。
（分析师：牛永涛）
?【联讯传媒】2018年中国传媒行业年度策略：头部化和移动化
2018年投资策略
随着中国移动红利时代的成熟，用户由PC端向移动端迁徙的趋势放缓，中国的移动互联网领域进入存量市场，与此对应的是买量成本上升，和头部化趋势的显现。因为移动端而新兴商业模式较多产生于移动端，随移动端内容的丰富，占据了用户更多的闲暇时间。我们建议从以下两个维度选股：（1）市场份额领导者；（2）小众精品路线的成功践行者。与此搭配的其余标准还有：专注主业的管理层，相对集中的大股东持股，以及层次较为分明的细分市场格局。
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电影方面，在票房回暖，国产电影质量提升的背景之下，随着城镇化的推进、三线城市及以下城市观影人次有望进一步增长；此外，随着我国消费升级持续，居民娱乐消费支出增多，人均观影次数有望继续增长。两大核心驱动有望带动票房保持增长。因此，优质电影制作、发行商将显著受益。个股方面，我们推荐中国电影动漫内容领域龙头公司光线传媒（300251，买入）。
网剧：“内容为王”逐步取代“渠道为王”，付费时代全面到来
网剧方面，由于观剧习惯的互联网化、IP热潮的兴起、新媒体的迅速发展等因素的影响，2014年以来网生内容市场快速增长，网络剧“爆款”频现，影响力提升显著，市场规模也不断高速增长。 此外，随着视频付费用户增长，未来中国视频付费市场想象空间巨大，从而也有望进一步带动网剧市场的发展。个股方面，我们推荐拥有精品剧制作能力的企业鹿港文化（601599.SH，买入）
游戏：移动游戏市场保持高速增长，电竞等细分领域助力行业保持稳定增速
游戏方面，虽然目前网络游戏整体增速有所放缓，但是随着移动互联网渗透率的提高和智能手机的普及，我国移动游戏的市场规模仍保持高速增长，是目前行业增长的主要驱动力。此外，随着我国游戏厂商纷纷出海拓展海外市场份额以及电竞游戏的逐渐兴起，我们认为游戏市场规模有望继续保持增长。因此，具有游戏“研运一体”实力并且积极拓展海外市场的公司有望受益。个股方面，我们推荐处于行业第二阶梯的龙头企业完美世界（002624.SZ，未评级）以及三七互娱（002555.SZ，买入）。
数字阅读 ：正版化、用户付费意愿提升、IP衍生助力行业实现爆发增长
数字阅读方面，由于我国读者付费意识的提升，付费用户和APRU值进一步增长。此外，国家对网络版权的维护力度加大，使得近年来数字阅读行业维持爆发增长态势。此外，随着IP价值的凸显，网络文学IP的游戏、影视衍生开发也有网继续带动数字阅读保持高速增长。个股方面，我们建议重点关注掌阅科技（603533.SH，未评级）以及港股标的阅文集团（0772.HK，未评级）。
广告营销：广告市场总体增速放缓，但生活圈媒体和互联网广告细分市场保持较高景气度
广告方面，由于传统广告媒体受到新媒体广告的冲击，市场规模逐步萎缩，导致市场整体增速放缓，但从细分领域来看，影院广告、电梯广告、互联网广告等新媒体仍具有增长空间。数据显示，1H17，影院广告、电梯广告、互联网广告增速分别为19%、18.9%、14.5%，可见这些新媒体已取代传统媒体成为广告行业的增长动力。因此广告方面，我们建议关注影院广告、电梯广告、互联网广告等细分领域。个股方面，重点推荐电梯广告龙头股分众传媒（002027.SZ，，未评级），以及基于庞大活跃用户数、拥有强大互联网广告变现能力的网络安全龙头股奇虎360（601313.SH，买入）。
电影市场票房不及预期。影视剧产业政策风险。
（分析师：陈诤娴）
?【联讯汽车行业深度研究】联讯汽车：把握确定主线，转暖会有时
乘用车：行业增速放缓的背景下把握新的产品周期带来的机会
受到2016年购置税优惠的刺激，以及自主品牌的快速崛起等一系列因素的影响，月乘用车累计销售1950.2万辆，同比增加2.13%，增速相比去年明显放缓，销量符合此前预期。其中前十个月轿车累计销售942.6万辆，同比下降1.8%，MPV累计销售164.1万辆，同比下降17.4%，SUV累计销售798.2万辆，同比增加16.8%。乘用车板块整体相对增速相对平淡，各细分板块分化明显， SUV仍是乘用车增长的核心支撑，占比将进一步提升。在行业增速大幅放缓的背景下，我们将把握合资和自主品牌新一轮产品周期带来的确定性机会。
商用车：2017年客车销量利空出尽，静待2018行业复苏
电动化、市占率提升、出口提升是客车增长的三个动力。今年前10个月中大客销量同比下滑6.67%，实现销量10万辆，16年底的客车销售冲量对于2017年中大客透支较为严重。未来客车市场的主要边际改变在于电动化继续提升，虽然补贴退坡，但龙头企业的成本转嫁能力加强，毛利率可以保证，关注市占率持续提升的龙头宇通客车，出口数量处于低位，未来海外出口仍有较高预期。
零部件：2018把握零部件企业核心竞争力
汽车产品升级带来的议价能力可以弥补年降带来的毛利率下降，汽车电子产品的价格上涨有望复制消费电子龙头的成长轨迹；产品渗透率提高，销量的下沉带来零部件企业的收入增长，关注自动变、汽车电子渗透率提高等带来的细分行业内机会；新能源汽车热管理系统单价更高，技术更复杂，潜在单车价格提升空间超过4000元，关注热管理系统标的的相关机会。
新能源汽车：电动化趋势确定，下游放量会有时
从2017年2月开始，新能源汽车销量呈现逐月走高趋势，同比增速从三季度开始迅速提升，我们预计全年新能源汽车销量将在70万辆左右，同比增速实现约40%，略高于我们年中给出的预期值。2017年新能源汽车销量受一季度销量下滑拖累严重，二季度开始的迅速反弹，尽管2018年新能源汽车积分不考核，但电动化趋势已经确定，我们认为2018年新能源汽车保持高速增长仍是大概率事件，我们预计新能源汽车明年全年销量将接近100万辆。
投资建议：把握三条投资主线
行业增速大幅放缓的背景下，我们将继续寻找行业内具有确定性的机会，我们继续推荐三条投资线路：（1）新能源汽车产业链优质标的仍是确定性机会，推荐宇通客车，比亚迪，天赐材料和当升科技。（2）乘用车板块的新产品周期，推荐上汽集团和广汽集团。（3）关注具有核心竞争力，符合汽车行业发展趋势的企业，推荐银轮股份，三花智控，宁波高发和华阳集团。
新能源汽车推广不及预期；
汽车销量增速低于预期，自主品牌销量增速不及预期；
新能源汽车上游原材料价格波动风险；
（分析师：王凤华）
行业和公司新闻
?拟9.2亿并购华麒通信，高升控股壮大主业（上海证券报）
停牌运作近两个月后，高升控股资产收购方案今日出炉，公司拟出价9.2亿元并购华麒通信，以期在短时间内实现互联网云基础平台战略向更底层的通信网络架构领域延伸。
根据高升控股今日披露的交易预案，公司拟向华麒通信股东刘凤琴等共55名自然人以及君丰华益通过发行股份及支付现金的方式，购买其持有的华麒通信99.997%股权，该部分股权作价不超过91896.96万元，其中以发行股份方式支付交易对价的55%，以现金方式支付交易对价的45%。
点评：华麒通信是通信工程行业基础设施建设领域的解决方案提供商，向客户提供通信工程建设规划及设计技术服务，涉及通信网络规划、勘察、设计以及咨询、优化等业务，涵盖信息网络、通信核心网、无线网络、传输线路工程、通信电源、通信铁塔以及IDC等其他辅助设施的勘察设计和工程咨询、优化等业务。高升控股目前主营业务是提供综合的云基础服务，业务范围覆盖互联网数据中心（IDC）、虚拟专用网络（VPN）、内容分发网络（CDN）和全流程的IT运维管理及分析（ITOM/ITOA）等领域。
本次交易完成后，上市公司将在短时间内实现互联网云基础平台战略向更底层的通信网络架构领域的延伸，丰富及补充产品线。同时，华麒通信多年的业务经验及技术优势，也可为上市公司提供更高水准的自有数据中心项目综合规划设计服务、大容量虚拟专用网络系统规划和升级服务，并进一步提升分布式IDC及CDN节点的部署效率。
（新三板行业研究组）
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