针对与顺丰的冲突，马云这样回应
针对与顺丰的冲突，马云这样回应
首先回顾事件始末6月1日，阿里巴巴牵头组建的菜鸟网络称，顺丰突然关闭了对菜鸟的数据接口，可能对商家和消费者造成重大损失，建议商家暂时改用其他物流发货。对于菜鸟这一声明，顺丰方面反击称，菜鸟为推销阿里云服务，单方面切断顺丰“丰巢”接口，以信息安全为由对顺丰进行“有针对性的封杀”。然后双方的征战引起全民热议，围观的有之，站队的有之，最后国家邮政局召集菜鸟网络和顺丰速运高层来京，就双方关闭互通数据接口问题进行协调。双方表示将从讲政治顾大局的高度出发，积极寻求解决问题的最大公约数，共同维护市场秩序和消费者合法权益，并同意从6月3日12时起，全面恢复业务合作和数据传输。正面回应本次事件阿里巴巴董事局主席马云在2017年天下网商大会上进行的一场压轴对话中，首次谈及一个月前菜鸟物流与顺丰的冲突问题。他以年轻气盛和小夫妻吵架来形容这次纷争，并表示，未来的机会太大，阿里没必要去冲击任何一个行业。“阿里巴巴不能把别人的饭碗都抢光，因为我们今天体量过大，我们必须做别人不愿意做、不能做，但又不得不做的事情。”画风一转，说明了真正的目标：“我们要冲击的，是不面向未来的行业、不思进取的行业、守住资源不给人民分享的行业，作为互联网公司，我们就应该去摇晃一下这些行业。”马云拿刚刚引起巨大反响的无人超市“淘咖啡”举例说，阿里巴巴不是说要大力进入这个行业，把无人超市推向社会，让所有的超市都没有售货员，而是给业界一些灵感和震撼，让中国的零售商店去反思，未来你可以做得多好。&这让人想起了在香港的发言马云有一句话可谓妇孺皆知：银行不改变，我们就改变银行。当年做淘宝时候的一句话，如今已经变成了现实，当年银行对马云爱答不理，如今马云让银行高攀不起。2014年阿里巴巴准备上市的时候，一开始的考虑是香港。但是港交所的规则，不愿意接受马云的建议，因为阿里巴巴特殊的合伙人结构，只能改变一些规则。最后马云选择了去美国上市，一跃成为中国市值最高的互联网公司；香港失去了阿里巴巴，也失去了一次让香港投资者暴富的机会。蚂蚁金服是从阿里巴巴集团分拆出来的在线金融业务部门，旗下支付宝业务是中国最大的电子支付服务。蚂蚁金服当前的估值约为600亿美元，预计将于明年进行IPO。马云称，最终能否在港交所上市，还要取决于其监管框架是否有利于金融科技公司。他说：“只有当我们认为香港做好了准备，我们才会在那里上市。”马云还称，港交所当前的上市监管规定都是几十年前、互联网时代之前制定的，主要针对房地产开发商、银行和传统零售商，而不是科技初创公司。香港的制度，其实不利于互联网创新。香港的制度红利，都让大的地产商占据了。香港四大家族，无一不是通过做地产生意起家的。想要得到马云的青睐，必须改变对李嘉诚等地产商有利的制度，而变成对互联网和高科技有利的制度，对年轻人有利的制度，被这些地产商影响的香港政府会怎么选择呢？香港金融服务界立法会议员张华峰称：“全球经济结构已发生变化，我们当前的上市监管条例必须要随之改变。如果保持不变，所有这些科技和新经济公司都将在美国或其他海外市场上市。”马云对胡雪岩的看法：中国的商人影响力中，吕不韦、胡雪岩是其中的佼佼者，甚至因此产生了一种文化。马云在谈到对胡雪岩的看法这样说：”想到商务，在浙江我经常想起一个人，这个人给我们树立很好的榜样，也树立很坏的榜样，这个人就是中国古代浙江很有名的商人，叫胡雪岩，胡雪岩我比较欣赏他的一句话，就是生意越来越难做，越难做越是机会，关键是你的眼光，你的眼光看到一个省，你做一个省的生意，你的眼光看到全中国，你做的是全中国的生意，你的眼光看到全世界，你就有机会做全世界的生意，你的眼光看到今天，你做今天的生意，你的眼光看到十年以后，你做十年以后的生意。“”第二个我自己去思考的，胡雪岩给我们树立了一个坏的榜样红顶商人，这个是我从第一天看这个书，我就觉得这是一个不对的路，因为钱和权是不能碰在一起的，做了生意就一定不能考虑你自己想当官从政，从了政你一定不能有钱，这两件事情就像炸药和雷管碰在一起，总是要爆炸的，红顶不能做，当然黑顶更不能做，应该做的是你自己知道，你有什么、你要什么、你放弃什么。“那马云究竟要的是什么?杰克马很喜欢谈梦想，那么他的梦想是什么？今日，在首届新乡村校长论坛上，马云的发言显得深沉了很多。”我当过6年的老师，离开这个工作岗位20年，我觉得我可能没有这个机会回到小学、中学、大学里做全职的老师，但是我决定做一辈子教育的支持者，做老师的后援团和亲援团“教师的身份给过马云怎么样的精神感悟没人能够说清楚，但我相信这段经历一定很大程度上影响着他的经商理念。”我始终认为，看一个国家的教育水平并不是看它发达地区的教育水平多好，而是要关注它落后地区的教育水平，一个社会的进步不在于精英有多少，而在于底层的数字有多少的大。中国9000多万名孩子在乡村，如果他们没有得到足够的教育，城里的教育再好，社会也很难进步。“这算是马云心声的吐露，或许在他的心底隐藏着对这个国家最深层的爱，他在用他自己的方式改善者他所爱的这一切。想到外国人提起中国的新四大发明——“高铁、支付宝、共享单车和网购”，两个都与马云和他的阿里巴巴有关，越发让人坚信这一点。
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作者最新文章马云为什么拒绝顺丰 其真实的原因到底是什么_股城热点马云为什么拒绝顺丰 其真实的原因到底是什么 16:39:36发布：股城热点相信经常购物的朋友们都知道，马云和王卫是两个极致的人。一个十分的高调，而另一个却超级低调。不过，这几年，这两个极致男人之间的交锋才刚刚开始。刚开始，网上有传马云最佩服的人是王卫，邀请王卫好几次见面，但都被王卫拒绝了，但是没想到后来王卫在杭州约见马云的时候，马云也没有见他。那么马云为什么拒绝顺丰呢？马云为什么拒绝顺丰
在顺丰优选离职之后的人说，大家可能只听说过王卫拒绝马云见面的事情，但是马化腾王卫也没有见。不过，后来也有很多人都不理他，其中就包括马云和马化腾。在这个离职人眼中，喜爱玩户外极限运动的王卫比较极端。
大家都知道，如今的市场对马云有很多的猜想，不知道菜鸟会不会令快递这个行业更加的艰难。在谈到马云为什么拒绝顺丰这个事情时，一个快递行业分析师说，马云很有可能是想要垄断市场。马云想要将快递下游产业垄断，他不需要进入快递，是通过三通一达所占有的市场来进入，之后他再利用自己的互联网优势让你进来，不进来就不行，要是不进来的话就会被边缘化。马云为什么拒绝顺丰
或许这并不是马云为什么拒绝顺丰的真实原因，但是大家都能够看出来，如今这两个行业的巨头正在进行争夺。不过，生意上出现争夺是非常正常的事情，希望这两个人可以将在各自的领域发展得更好吧！& 2005－, all rights reserved 北京豆网科技有限公司顺丰和菜鸟对数据寸土不让 王卫为何敢叫板马云?_网易新闻
顺丰和菜鸟对数据寸土不让 王卫为何敢叫板马云?
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（原标题：顺丰怼菜鸟，王卫叫板马云底气何在?|新京报财讯）
新京报快讯 这是一场巨人间的较量，驰骋公路的SF卡车剑指端坐云端的菜鸟，它的主人创造了云。云计算突起的市场格局下，SF卡车中的快递包裹，特别是商务快递，即将成为开启云计算市场宝藏的数据封印。物流巨头角逐的背后，更涌动着云计算霸主对优质数据源的追逐绝杀。敌人的敌人就是朋友，这句古话很好的实践在了顺丰与菜鸟的“数据封杀门”事件上。今日，京东集团创始人及首席执行官刘强东公开表态支持顺丰，京东也将全面接入丰巢系统。 美团网副总裁王慧文也发微博称，决定全面接入丰巢自提柜，作为配送环节最后一公里的补充。在外卖领域，美团与阿里系的外卖平台“口碑”也是竞争对手。 而在6月1日，顺丰的云服务商腾讯云率先表态支持顺丰布局云端。腾讯云与阿里云、是国内云服务市场两大巨头。 在美团、腾讯云这些并非直接相关的企业都表态下，通达系等快递企业却集体沉默。顺丰凭什么叫板菜鸟?与顺丰的高调对抗相映衬的，是通达系的集体沉默。同为快递行业友军兄弟，通达系封地主要集中在电商领域，而顺丰的封地则更为广阔，远离了阿里系的势力范围。目前，顺丰的物流产品主要包含商务快递、电商快递、仓储配送、国际快递等多种快递服务，也包含物流普运、重货快运等重货运输服务。根据2016年的顺丰控股财报，顺丰控股的核心优势在于商务快递，而非电商快递层面。具体到电商快递业务，顺丰控股主要是中高端电商快递市场定位，在这一领域占据优势，中高端合作伙伴主要包括苹果、华为、小米、中兴、优衣库等。中高端电商市场撑起了顺丰电商业务的全境江山。2014年-2016年，顺丰控股的快递业务票均收入分别为23.61元、23.83元和22.15 元。顺丰在2016年财报中就明确表示，高质量的票均收入是实现健康利润水平的关键。“淘宝”平台为主的阿里系电商身份并不集中在中高端领域，这一点在淘宝尤为明显。换句话说，即使丢掉阿里系平台，顺丰也可以继续称霸其他电商平台的中高端客户市场，从这个角度讲，阿里系的确难以掣肘顺丰。据兴业证券研报，中国在2016年的快递业务量206.7亿件，长三角、珠三角、环渤海湾地区分别为40%、29%、16%，对比阿里系商家集中的地区，两者高度重合。电商巨头一跺脚，快递行业抖三抖的局面成为我国快递业的独有特色。这也成为悬在顺丰头顶的达摩克里斯之剑，提醒其早日突围。比较2015财年和2016财年，顺丰8项分产品的主营业务中，唯一下降的是“国内时效产品”和“商品”两项。国内时效产品的营收比重从2015年的82.67%下降到了2016年度的80.09%，电商快递包含其中。8项增幅明显的产品分别是仓储配送业务、 重货运输业务、 增值服务、国际快递业务与冷运业务，2016年合计占比在20%左右。仔细观察顺丰在过去两年的业务发展态势，可以看出顺丰多业态发展的野心与实力。除了普通消费者眼中的电商快递角色以外，顺丰的其他角色形象也日益饱满。相比之下，“通达系”的封地则主要集中在了以“淘宝”为核心的版图周围。从主营业务产品分类来看，圆通、申通、韵达的主要产品为快递服务、增值服务与物料销售，2016年，三家公司快递服务的营收占比高达99.14%、98.76%和93.16%。相较于顺丰，业务品类极为单一。 以圆通来说，阿里系公司阿里创投和云锋新创将分别持有圆通11.09%和6.43%股份。在2016年财报中，圆通就提出将主打“最具性价比”的跨境全链路产品，线上对接阿里等电商平台，线下依托密布全国的终端网点，以线上线下相结合的营销模式形成市场突破。很大意义上，“通达系”与淘宝系的共生关系已十分明显。两者的共舞不仅体现在资本领域，还包括技术领域，据悉，除了顺丰采用腾讯云，通达系君采用阿里云。这里埋下了一个很好的提问：菜鸟追逐顺丰时，到底在追逐什么?云端暗战：数据封印“守”与“夺”6月1日，顺丰与菜鸟的丰巢数据接口以及阿里系平台的顺丰物流详情推送全部被切断，“断交”背后是一场原始数据的争夺战。交战双方是谁?纵观云计算的市场格局，顺丰的服务商腾讯云也许呼声更高，而这其实是低估了顺丰的野心与实力。顺丰的“野心”早露端倪。2013年，阿里联合顺丰与三通一达等快递企业共同组建菜鸟网络，不久后顺丰便退出。2015年，顺丰联合申通、中通、韵达、普洛斯4家快递物流企业，另立门户，成立与菜鸟业务类似的丰巢。今年1月，丰巢再融资，除申通跟投外，中通放弃，韵达只获认股权，盟友分化立显。在2016年的财报中，顺丰也透露，将立足自有物流数据与合作伙伴提供的社交媒体和电商等外部数据，通过云计算和大数据分析预测终端消费者需求，为客户提供数据增值服务。顺丰在签约风波中要守护的数据，正是其打开云计算市场的封印。此前，顺丰方面对记者确认，续约中的一个焦点是，全部快递柜信息的触发必须通过菜鸟裹裹，取件码信息无条件给到菜鸟，丰巢需要返回所有包裹信息给菜鸟(包括非淘系订单)。顺丰方面表示，“全部快递柜信息”涉及淘系平台以外的消费者个人信息等内容，条件难以接受。不过，站在道德制高点上为用户呐喊，顺丰也许会有心虚。据菜鸟对记者的回应，顺丰出现利用大量的数据的情况，从菜鸟方面获得超出了使用范围的非顺丰的数据。
若菜鸟所言不虚，顺丰的野心便显露无疑。上文提到，顺丰在商务快递领域的绝对优势不可撼动，而商务快递无疑预示着质地优良，近乎独家的数据内容，其所能开启的云计算市场可以想见。如果顺丰在与菜鸟的合作中同时掌握了快递行业的主流数据，几乎是坐稳的物流界的数据江山。丰巢成为菜鸟打翻顺丰云市场野心的一个切口。自提柜里的宝藏不仅是其他电商品牌商品，关键还有涉及商务快递业务领域的高质量用户信息等内容，而在正是顺丰未来开启云市场的“独门封印”，是无疑宁可舍弃其他也要保全的。今年4月10日，工信部颁发《云计算发展三年行动计划(年)》，正式为云计算企业落地定下基调。一个多月之后，顺丰就正式拔剑出鞘，直指菜鸟。顺丰是否会开启自己的独门封印，答案应该是肯定的，至于何时，市场还需拭目以待。
本文来源：新京报即时新闻
作者：张帆
责任编辑：郭萍_B7442
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如果你最近淘宝了，还用了快递，那你可能就遭殃了，因为在淘宝上顺丰包裹物流信息无法正常运转，所以你的包裹不出意外，目前应该处于失联状态。除此之外，一些生鲜农产品等邮寄业务也会受到影响。而导致这一切的原因是菜鸟、顺丰均称对方切断了数据接口。6月1日下午，阿里旗下的菜鸟网络发布声明《菜鸟关于顺丰暂停物流数据接口的声明》，称6月1日凌晨，顺丰就关闭了自提柜的数据信息回传。随后顺丰回应中称，菜鸟5月出于商业利益要求顺丰丰巢提供一些客户隐私数据，拒绝了这一要求，并要进一步维护自身核心竞争力。两军互撕，各执一词。不过值得注意的是，在5月29日，中国邮政、顺丰等15家快递与菜鸟签署了战略合作协议。根据协议，这15家企业与菜鸟将基于云计算服务，推动行业的信息化升级。如此看来，情形很明朗了，想通过菜鸟统一物流市场，这是想合理利用资源？还是垄断？反正就是要一统江湖。但顺丰不愿做大佬下的小弟，这才闹出事情来，要知道顺丰前不久上市，老总王卫的追求也是不小啊。不过如果王卫真要与马云斗，能斗赢吗？淘宝与顺丰让你选，你选谁呢，是强大的购物平台，还是偶尔会使用的快递呢？其实，顺丰此次“揭竿而起”还是令很多人尊敬的，但马云的成功、远见确实更胜一筹。各行各业均有涉足，且都想做到最好。在此，可以选一个事例来看看：马云对品牌的注重程度，其阿里巴巴集团申请商标状态如何。申请达到一万五之多，确实是想在各个领域做到全面啊。回到本次事件，受到伤害的还是者，为什么你们搞事情的时候总要波及我们此等无辜百姓呢，就连国家邮政局也出来说话了，所以啊，顺丰和菜鸟可以在合理的范围内搞事情，无论是统一与被统一，还是针锋相对拼死抵抗，但千万千万别拿你们的客户开玩笑。
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