凯美瑞发动机 进口和起亚K5(进口)哪个好

帕萨特和起亚K5(进口)哪个好_百度知道
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帕萨特和起亚K5(进口)哪个好
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帕萨特和起亚K5(进口)相比个人认为还是帕萨特好一些,车子的保值性、维修保养、做工等方面来说帕萨特相对更有优势。
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2013款 2.0L Hybrid
起亚K5(进口)车主点评
综合评分:
车主裸车均价:
与同级别相比
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可选分类:
购买时间2013年12月
购买地点上海市 上海
上海桑奥捷汽车销售服务有限公司-起亚(无效)
裸车价格23.00万元
平均油耗6.0L/100km
行驶里程1000公里
优点:外观很时尚 黑白相兼 适合年轻人开
缺点:本来国产的双排气竟然给改成了单排气 最无语的一点
外观:同上
内饰:总觉得和车外观不匹配 不过将就
空间:只能说够用吧 我175身高做里面就快到顶了 不过后排空间大 坐着很舒服
动力:这个真不怎么滴 起步或加速都比较肉 特别是油电模式切换的时候明显顿挫感 可能韩国车的通病吧
暂时没发现什么问题
油耗:一般我开车不开eco也就6个油左右 开eco估计还能省点 不过没试过
舒适:还可以
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
购买时间2013年09月
购买地点广东 湛江
湛江经销商
裸车价格28.98万元
平均油耗5.3L/100km
行驶里程21455公里
优点:在石油短缺的年代,混合动力终于提上了历程,车子的前瞻意识非常的强,油耗也得到了控制,外形非常的帅气
缺点:觉得现在已经成为了一个惯例得了,非常的明显的,就是国产的和进口的保养待遇完全不一样,费用更是一道坎,明显的是一个缺陷
外观:坐的外观还是挺帅气的,但是就是喜欢轮毂做得非常的有个性,哇暖颠覆了传统的感觉,五幅式的轮毂就是帅
内饰:坐的内饰非常的有味道,基本上体现了环保的理念,做的就是有科技感,很有蓝色的韵味
空间:做的空间就是挺不错的,就是觉得后部的空间不知道是不是因为电机的原因缩小了不少
配置:配置就是挺不错的,现在就是有不错的水平得了,还是挺不错的,配置非常的豪华,还有就是喜欢启停技术,完全就是乘上了环保的东风
动力:还是挺不错的,看到的就是2.0的动力,觉得还是平常的就是挺够用的,觉得在市区里面还是足够的
就操控来说就是挺不错的,现在就是因为电子辅助的加入增添了色彩,非常的舒适的操控性能
油耗:就是控制的挺不错的,就现在来说就是有5.3的油耗水平,非常的好的很,非常的喜欢,省油就是他的优点,也是卖点之一
舒适:舒适型能做的就是好,完完全全就是豪华版的配置,在里面就感受到高人一等的味道,真的非常的好
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2014年11月
购买地点广东 珠海
裸车价格27.98万元
平均油耗4.5L/100km
行驶里程1350公里
优点:省油
缺点:木有天窗
外观:一般,和合资K5外观不相上下
内饰:内饰还过得去吧!毕竟是豪华版的
空间:够宽大
配置:性价比其实还算不错了!毕竟强调的是一个省油
动力:市区内感觉还可以
操控性能良好
油耗:油耗低的不能再低,混合动力的车就是牛X!
舒适:记忆座椅感觉不错
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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车市竞争日益激烈,品牌营销花样百出铺天盖地,广告打得好消费者就真的会买单么?其实并不然,现在越来越多的消费者在购车时开始关注品牌口碑情况,好的口碑无疑给潜在消费者注入一针强心剂,毕竟口碑意味着性价比,这也是大多数消费者购买时的需求之一。新浪口碑排行是根据已购车用户的评分计算得出,榜单反映出车主的真实用车感受和反馈,对正要买车的朋友也是一份重要的参考。下面榜单告诉你市面上20-30万韩系车的口碑王究竟是谁!
综合评分排行榜TOP10
综合评分/样本量
19.98-24.88万元
26.98-39.24万元
15.68-23.18万元
24.58-32.46万元
25.60-38.78万元
16.48-23.98万元
2750人参与
23.78-37.06万元
1167人参与
16.98-24.98万元
4446人参与
22.48-28.98万元
1995人参与
今天我们就针对20-30万韩系车口碑综合评分排行榜前十名进行分析。目前市面上可选的20-30万韩系车有22款,而在排名方面,最终起亚K5混动、嘉华(进口)、起亚KX5位列口碑综合评分排行榜前三。除了前三名,还有一些品牌也取得了十分令人瞩目的成绩,例如凯尊和格越分别以4.50分、4.48分占据了前五名的最后两个名额。综合评分是购车用户综合各方面的用车感受针对自己的爱车给出的一个评分,接下来我们将继续从各个性能角度出发,针对22款20-30万韩系车各方面性能口碑评分进行排行解析,谁的动力最强劲,谁是最佳舒适度,谁是省油小能手。新浪口碑排行榜将会为你揭晓答案。
外观评分:
daruto0206
评论车型:1.6T 自动 尊享版
帅过吴彦祖般的外观,帅过吴彦祖般的外观,帅过吴彦祖般的外观。我很满意
评论车型:1.6T 双离合 豪华版
绝对满分,同级没有对手。
车身造型:尾部最漂亮,也暴力。驾驶位侧面线条完美,
秋天的工人
评论车型:1.6T 双离合 豪华版
车灯设计:漂亮 主要没有日行灯 小灯换成日行灯不完美了
车身造型:漂亮 看了这车 看其它二箱车都丑了。个人感觉。
操控评分:
评论车型:2.2D 自动 旗舰版
转向精准,但是方向偏轻,感觉很容易方向打偏
底盘及悬架:悬架偏硬,过颠簸路段舒适性比较一般,希望高速表现会好一些
评论车型:2.2D 自动 豪华版
方向角度大,拐弯抹角很方便,高速行驶稳稳当当,没有丰田、本田那种轻飘飘的感觉。
动力评分:
黄大仙刀子
评论车型:2.0L 自动 Hybrid GLS
混合动力只要舍得给油 动力绝对ok 100迈之内感觉跟朋友2.4的欧蓝德差不多 100以后还没开过 不过要省油还是稳稳的开
评论车型:2.0L 自动 Hybrid GLS
加速能力中规中矩,至少比凯美瑞双擎快。6AT匹配非常好很平顺,高速超车深踩一脚非常有力。
评论车型:2.0L 自动 Hybrid LUX
eco模式下有点肉,普通模式就很爽了,起步提速很快。高速中规中矩,也没觉得有不够用的感觉。
加速表现:起步很爽,毕竟用电起步,eco模式下有点肉,普通模式绝对够用,运动模式没试过。
动力平顺性:暂时没发现顿挫感,变速箱虽然6at,不过很平顺,40迈后电机和发动机过渡的很自然,没有那种发动机会忽然发动吓你一跳的情况, 不过原地停车的时候发动机忽然启动,确实能让人感觉明显,可能是用电起步的时候太安静了,有一点噪音都会被人感觉无限放大。
跑高速:高速150之前动力完全够用,150以上还没试过,eco模式下油门踩深点也不会让你有光吼不跑的感觉,我今天看了下,120迈车速时电机也会帮忙的。
油耗评分:
速度与*8685
评论车型:2.2D 自动 豪华版
柴油车的优势,动力强、油耗低。城里用车油耗基本保持在9L左右,如跑高速,一箱油70多升,可以跑1000公里多点。
舒适评分:
评论车型:2.4L 自动 尊贵型
配置丰富,这可能是该车最大的卖点,也是最吸引我的地方,特别是熄火后坐椅自动后移很人性化,二三十万的车配置快赶上*五十万的车了,比如氙气大灯,后视镜自动折叠,电动窗帘,真皮通风电动坐椅,坐椅制冷加热,方向盘加热,十二气囊侧气帘,道路偏航警示,行车模式,EpS,座椅记忆,日行灯等12年的时候,回头率超高了。
评论车型:2.4L 自动 旗舰型 国V
本来就是舒适型的车肯定很好啦。空调效果非常棒。舒适进入很爽。还有座椅加热制冷,方向盘加热。方向盘记忆与电动调节,座椅全电动调节。
空间评分:
速度与*8685
评论车型:2.2D 自动 豪华版
乘坐空间宽敞,后备箱也是较大,如把后面的座椅收起来,完全可以当小货车了。
内饰评分:
评论车型:2.2D 自动 旗舰版
目前发现车子的异味较小,可能因为车子是去年11月份出厂的原因
异味异响:目前发现车子的异味较小,可能因为车子是去年11月份出厂的原因
评论车型:2.2D 自动 豪华版
没事略显普通,期待提升。
异味异响:新车没啥异味,用料不错。目前发现颠簸路段左中门有点摩擦声,下次去4S调调,开过GL8以后感觉这车比GL8安静太多??
依旧那么消魂
评论车型:2.2D 自动 旗舰版
设计相对中庸,有着起亚的家族血统,一看便知道是起亚,但做工不错!
性价比评分:
有为潜力股
评论车型:2.0L 自动 Hybrid GLS
价格是所有b级车里面最具有性价比的了,别说我不爱国哦,没办法钱难赚。所以想把钱用到最具有性价比的车子上了,真心不错
期待的配置:车子是低配,本想入手高配的。可是店家说厂家根本就没生产中高配,生产也少量。希望加装定速巡航,led大灯,还有一键升窗,胎压监测,要是可能的话当然还想在车头装个摄像头了
标配配置:多功能方向盘,8寸中控屏,空调制冷真够力凉的特别快
一路向北VIP
评论车型:2.0L 自动 Hybrid GLS
上路也20W 了,但环保省油,性价比不算高,但确实能给我带来惊喜。希望小5能陪我走过几年风风雨雨~
评论车型:2.0L 自动 Hybrid GLS
在混动B级车里最便宜的车落地19W的价格,比双田便宜了7万,双田虽然保值,但是便宜7W的价格难道还不够吗,聪明的你一定会有个正确的选择
标配配置:后排出风口,真皮座椅,自动开门,各种氛围灯。
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