关于平安保险指定修理厂合作修理厂修完车返工

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2017-12-13 18:15 标签： 保险公司与修理厂猫腻
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汽车保险理赔五大误区 不要委托修理厂理赔
来源：腾讯汽车&&时间： 14:28&&编辑：王立银&&
&&& 对于很多车主来说给爱车投保都是重要的一课，既要选对保险公司，又要根据实际情况考虑。不过相对于投保来说，最让市民头疼的还是理赔。
&&& 误区一：先修理后报销
&&& 有些车主，在车辆出险后并不是立刻向保险公司报案，而是先找修理厂，修完车后再找保险公司报销费用，其实这说明他们并不了解理赔的一般程序。
&&& 其实，出险后应首先打110报案，并拿到交警开出的事故责任认定书，以便日后可提供警方的有关事故记录。
&&& 在交警处理完事故后，车主应向保险公司报案，保险公司会派人查勘、定损，然后才是对车辆进行修理，最后提交单证、赔付。
&&& 如果车主不向保险公司报案先修理车辆，在理赔时保险公司认为修理费用高出定损的费用，差额部分将有可能由车主自己承担。所以先定损后修车，是对被保险人自身利益的保护。
&&& 误区二：事故责任大包大揽
&&& 有的车主认为反正有保险公司赔付，事故中的责任认定并不重要。在进行认定时，有的车主“不怕”承担责任，这是很危险的。因为保险公司的理赔依据是交警出具的责任认定书。
&&& 对于第三者责任险，保险公司根据车主承担的责任轻重，制定了不同的赔付比例。在责任认定中，车主一定要明确责任，不是自己的责任一定不要承担，切记不要对责任“大包大揽”，避免留下后患。
&&& 误区三：出事当然要全赔
&&& 消费者往往喜欢进入一个误区，认为我买了保险，出了事故就得全赔。其实根据保险条例，并非所有的事故都能得到全额赔偿。
&&& 据了解，通常投保人在买保险时，往往只投有风险和强制购买的保险，一旦出现全责理赔，保险都要扣除20%的不计免赔率，即只赔80%，其余归投保人承担。
&&& 投保人要想得到全额赔偿，前提条件是只有购买“不计免赔附加险”。
&&& 实际上投保了不计免赔险，也不是一定就可以获得全额理赔。
发表我的评论保险公司与修理厂的那些内幕！
随着汽车在我国家庭普及率越来越高，很多与之相关的附加服务也渐渐走近我们的日常生活，在这其中车险是近几年广大车主投诉最多的一块。这次我们走访了12位资深从业人士，为大家挖一波车险背后种种不为人知的内幕。
很多车主都发现这么一个有意思的现象：车子出了问题，4S店恨不得所有的零配件都换一换，保险公司恨不得所有的东西只小修小补，一个尽量把小问题说成大问题，另外一个尽量把大问题说成小问题。夹在中间的车主也是步步惊心。
上次一位客户因为交通事故导致保险杠严重受损，只能重新换，但保险公司拒绝4S店换新保险杠，只肯维修，而且还要到他们指定的维修厂维修。 那么这背后有哪些内幕呢？且听我们细细道来：
内幕一：定损员和修理厂存在利益合作
这就相当于定损员为修理厂拉生意拿提成了，有时候定损员和修理厂还合伙坑保险公司，车辆出险后，本来花1000元修理费就够了，定损员就可能定2000元。这种情况下除了定损员和修理厂受益，车主暂时看起来好像受益，但长远来看，你下次的保费就要提升，最终还是受损。
如果肇事车主负主责，有些险种有15%的免赔额，修理厂可能会告知被保险人，150元你就甭出了。这样一来，本应由车主承担的免赔额部分，就在多定出的1000元修理费中消化掉了，余下的850元就由修理厂和定损员私分了。
还有一种情况更黑心，就是修理厂将出险修理的车辆再次人为损坏扩大损失，定损员借机申报更多理赔费用。对车主而言，被人家当枪使，好处都进了他们俩口袋里，自己爱车还要二次受伤。
内幕二：定损、维修本至今没有靠谱标准，都是理赔员说了算
出险车辆到底定多少维修费合适，一直没有靠谱标准，定损员一般都是多定，多出的费用自然进自己的腰包。另外保险公司针对那些零配件损坏都是按正厂件的价格定，但到了修理厂就无法保证给车主用了正厂件还是水货件，这中间的差价自然被定损员和修理厂吃了。
很多车主问去修理厂修车要多少钱，如果理赔员很热心的告诉你费用全权替客户办理，只要保证你修到好就行，至于具体多少费用跟车主没关系。乍一听似乎确实有道理，但还是像前面所说的他给你提供1万元的服务，申报到3万元的理赔，下次你交保费的时候保险公司就会以这个3万元作为参照基数。
黑幕还有很多，篇幅所限，挑两条跟车主切身利益相关的来说。那么我们的车主如何应对这些伎俩呢？
从法律规范上来说，保险公司无权规定车主去指定修理厂修车，如果你不认可定损员的定损标准，觉得保险公司指定的修理厂猫腻太多，可以去物价局认证中心定损，还可以向有关部门投诉保险公司强制要求保险者去指定地点维修的行为，用法律武器捍卫自己的权利。
最后要说明的是本文并无一棍子打死所有和保险公司有合作关系汽修厂的意思，每个行业都存在假恶丑，对车主而言在这方面多一个心眼并不是说对那些正规汽修厂不信任，而是多一种监督和审核。因为就整个行业来说，这块的不规范不是少数现象，车主利益受侵害频率相当高。
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千万不要在4S店走保险修车了！太坑爹了
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俺家奇兵年前出了一次险，左后尾灯碎了，后背门，左侧后叶子板喷漆，左后杠角需要更换初七一早送到4S走险修车
今天通知我去取车，结果到那里一看，后背门，左侧后叶子板把钣金弄了弄，喷也不是全喷的，我这外行一看就看得出来。打开后备箱一看，整个后备箱内一踏糊涂，水印，打磨的印都和了泥了，没有人给清理。
气得我，赶紧找索赔员，索赔员又把工长给叫来了。我说，你们糊弄傻子呢？就这技术和能力，还如路边店修得好呢
在一问订损金额，坑爹得订了3000多块钱呀！仔细问了一下价格，说是一个后尾灯就订了800多。我说800多，按帕杰罗订的损吧，奇兵的尾灯根本不可能到800多呀，刚才淘宝查了一下，是160多块钱一只。还是黑金钢的。我的提车的时候4S店把原车的黑框，给我换成了黑金钢的。
喷漆，钣金费用不就多了，反正件加工时费是3000多。我一生气，就没有提车，让他们返工给我重新弄。他们答应给我重新喷后背门（肯定不是全喷的，右侧有划伤，都还留着呢）。
明天下午在去看看，我一定得看好定损单在提车。
经过这次教训，我以后还去朋友的修理厂走险吧。4S店也太不靠谱了。
明年的保险肯定是没有优惠了，一个不大的出险就索赔了近1半的保险额，肯定得给我涨保费，他奶奶的，气死我了。
沙人和沙妻（雪妖）身未动，心己远……
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进来看看。
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把相关人员关进一塌糊涂的行李箱内，让他们好好反省.......！
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我觉得小磕小碰没纠纷尽量自己弄，这车配件也不贵，哪的保险都那德行。
人们,你还有什么能出卖?
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让4S店彻底修好收拾干净，不然太便宜他们了。
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消消气！慢慢来！理智对待！坚决争取自己的权利！
以车会友& &&&BI4IVB
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呵呵,这可是4S，四星级服务啊
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妖姐 应该说不至于的啊&&你在哪家做的啊？给他曝光
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太坑爹了!!!!
心在哪 时间在哪
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原帖由 平沙落雁 于
20:52 发表
妖姐 应该说不至于的啊&&你在哪家做的啊？给他曝光
鑫鹏世纪呀！
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出险后，修理厂和保险公司是合作关系 我需要自己垫付修车钱吗？
我有更好的答案
不用，修理厂修好车会联系保险公司的，保险工资就会把钱打你卡里了
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