美国100万桶腐蚀性石油出口到亚洲 一艘油轮驶向青岛因为含有一种腐蚀炼油设备的有机氯化物，在三年多前被遗弃，现在这些石油运往亚洲，包括中国的青岛。图片来源：CFP尽管原油价格已经跌破了每桶100美元，在旧金山郊外的一处储油区，有100万桶石油仍然静静地存放在那里。
这些&孤儿油&（orphaned oil）足足可以装满60个标准游泳池（长50米，宽21米），因为含有一种腐蚀炼油设备的有机氯化物，这些石油在三年多前被遗弃在这里。这100万桶石油，既不是从美国德克萨斯州开采的轻质原油，也不是从加拿大阿尔伯塔省的油砂中开采出的厚重粘稠石油。
然而现在，它们却正被运输出来。
猜测这批带有侵蚀性的石油究竟流向何方，成为眼下石油市场的热门竞猜游戏。现在已知的是，雪佛龙公司（Chevron Corporation，NYSE:CVX）已将其装上两艘轮船运往亚洲。
&这次运输太诡异了。&加州能源委员会资深燃料专家戈登&施伦普（Gordon Schremp）得知这次运输后说。
在多数情况下，原油是被禁止离开美国边境的。不过，美国在1992年还出台了一项规定，加州的石油离开美国将免受法律追究。
加州石油极少出口的原因是，加州的炼油厂储存着供全美国储存使用的石油。
美国政府在去年开始放宽40年来的原油出口禁令，今年1月，美国政府批准了壳牌石油出口轻质原油。
这批侵蚀性原油被发现时，加利福尼亚州圣华金河谷的重质原油每桶价格97美元，现在跌到不到一半，46美元。这100万桶原油的总价超过5000万美元，这其中还不包括两年来价值数百万美元的存储成本。
雪佛龙发言人肯特&罗伯森（Kent Robertson）拒绝对这次出口给予置评。
彭博航运数据显示，两艘承载侵蚀性原油的油轮，一艘&达达内尔海峡保护者号&周五停泊在旧金山湾，另一艘&能源号&则驶向中国青岛。然而中国青岛并没有可容纳的大型炼油厂，或许&能源号&只是在此停泊一段再次出航。
施伦普认为，这些原油加工后会作为大型船舶或者发电厂的燃料。
&如果炼油厂提前知道原油存在污染，他们可以通过混合添加剂去处理污染。但是这是一种十分昂贵的方案，而且会降低原油本身质量。&加州的能源顾问公司Stillwell Associates LLC总裁大卫&哈克特（David Hackett）说。
不管这两艘轮船最终停靠在亚洲哪个区域，这将是很长一段时间以来加州原油的&第一次&和&最后一次&原油出口。随着加利福尼亚原油价格持续走强，炼油厂将首先满足附近环太平洋地区的需求。
（译者：王君擎）
来源：彭博社原标题：更多专业报道，请
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“油轮囤油”：最容易的赚钱途径?
“油轮囤油”：最容易的赚钱途径?
9月初，在阳光明媚的加勒比海上，一艘巨轮吸引了人们的注意。这艘中型油轮载满北海原油，驶往加勒比圣卢西亚岛。彭博社油轮追踪系统显示，这艘油轮很可能是贸易巨头嘉能可租用的，在圣卢西亚岛唯一的石油终端上，一场简单的赚钱游戏或许正在上演囤油。 在业
　　9月初，在阳光明媚的加勒比海上，一艘巨轮吸引了人们的注意。这艘中型油轮载满北海原油，驶往加勒比圣卢西亚岛。彭博社油轮追踪系统显示，这艘油轮很可能是贸易巨头嘉能可租用的，在圣卢西亚岛唯一的石油终端上，一场简单的赚钱游戏或许正在上演&&囤油。 原油价格/yyjg
　　在业内称作&升水&的市场状况下，一种大宗商品的现货价格比未来交割价格低。此时，囤油是贸易商们屡试不爽的赚钱手法&&以当前低廉的价格买进原油，囤积原油，然后卖出未来交割的期货合约，借此锁定利润。 原油投资开户/kaihu
　　&这是赚钱最容易的途径之一，从交易的角度看也很有意思：维托尔、嘉能可和托克等大型石油交易商因此获得反周期的利润来源。&《华尔街日报》援引休斯顿大学金融教授Craig
Pirrong的话表示。 本文来自原油投资
　　的确，从圣卢西亚到南非，再到荷兰鹿特丹，贸易商们到处寻找这种获利机会。媒体报道显示，不仅是嘉能可，其竞争对手维托尔早在8月25日就将一艘装满尼日利亚石油的超大型油轮发往南非萨尔达尼亚海湾。 内容来自原油投资网
　　其实，囤积原油以待未来抛售的盈利模式并非新鲜事。上一轮贸易商积极囤油出现在2009年，当时油价持续大幅回落后出现了难得的套利机会，那时7个月后的原油期货合约与近月合约价差最高超过12美元/桶，且6美元/桶以上的价差维持了接近半年。因此，早在2008年12月，油价从当年7月份时的高点
147美元/桶暴跌至50美元/桶下方时，就有交易商不停买进并囤积原油。一年之后，原油价格从一年前的最低点上涨了近一倍。据彭博社报道，世界第五大独立石油交易商贡沃尔当年狂赚了6.21亿美元。 原油投资开户/kaihu
　　2014年，相似的情节再度上演。例如，去年9月份油价处于下跌通道时，就有媒体指出联合石化租赁了世界最大的超级油轮TI
Europe在海上储存原油。据美国油轮经纪商Poten&
Partners的数据，联合石化2014年签订了815笔油轮租约，占现货市场原油租船交易的7.8%，位居全球第一。另据《华尔街日报》报道，维托尔预定了TI
Europe的姊妹船TI
Oceania来存储原油，使得2015年的多数时间里，这艘容量达320万桶的超级油轮只会停留在新加坡附近的海岸上。贸易巨头的&囤油热&甚至还带来了油轮产业&逆市&繁荣。 原油价格/yyjg
　　&供给增加和油价下跌推动原油交易商存储的原油规模达到了金融危机后的最高水平。&路透社此前报道表示。 现货原油投资
　　贸易巨头巧念生意经 原油投资开户/kaihu
　　&当近月合约或现货价格与远月合约价差超过持仓成本的时候，买近月或现货，然后在期货市场上抛售远月合约，就能赚取无风险的利润。这通常发生在暴跌的过程中，因为近月合约的流动性较好，受到资金抛售的压力相对更大一点，这时候或许会出现套利机会。今年早些时候出现过这样的机会，大型原油贸易商会择机进行套利，通过先买进并囤积原油，再等到远月到期再进行交割，来达到获利的目的。&光大期货研究所所长助理李宙雷指出。 原油投资
　　一位私募人士告诉中国证券报记者，做囤油套利一般基于布伦特原油的近月合约与2-3个月的合约价差情况。目前来看，布伦特原油合约中近次月价差较上月小幅走阔，维持在0.7美元左右区间，较7月低点扩大了约0.3美元，而目前的囤油成本约在0.6-0.65美元之间，因而已经有囤油套利的空间。据悉，在1月和3月，囤油数量约在万桶之间。 本文来自原油投资
　　而随着石油精炼厂陆续进入停产检修季，8月份起，原油市场开始向着期货升水方向发展。数据显示，9月15日，布伦特原油期货1年期合约较当月合约升水7.82美元，是7月中旬的两倍多。 原油投资开户/kaihu
　　不过，世元金行研究员李杉指出，虽然原油期货价格持续升水，但这并不意味着贸易商可随意进行&无风险套利&。除了需要考虑原油期货升水幅度之外，油轮即期运价和财务费用等成本也是贸易商在进行套利前需要注意的方面，这些成本的增速可以削弱运费方面的任何有利影响。 现货原油投资
　　华泰期货原油研究员陈静怡也表示，从今年的情况来看，自从去年年底原油期货价格从远月贴水转到远月升水后，价差持续扩大，到3月份布伦特原油7个月后的合约价格与近月价差最高超过7美元/桶，而后快速回落，目前基本上维持在4美元/桶左右。一般来说，这两个合约的价差在6美元以上才能够覆盖基本的囤油成本。因此，按照当前的价差水平，单靠囤油套利机会不大。此外，因为当前原油期货价格波动较为剧烈，在期货合约上的头寸需要的保证金水平也要相应提高，所以资金占用方面并不具有优势。 内容来自原油投资网
　　&这种行为也是一种投机行为，因为一旦后期有风险事件爆发，原油可能再次暴跌，原本可以在现在的价格卖，结果未来的价格更低了。而且，企业囤货是有成本的，因为现在卖，可以更早获得现金流，这里面有资金成本的问题，这也是风险点。&金石期货分析师黄李强说。 内容来自原油投资网
原油价格/yyjg
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＞＞＞一艘油轮装载着密度为9×102kg/m3的原油在海上航行。由于故障而发..
一艘油轮装载着密度为9×102kg/m3的原油在海上航行。由于故障而发生原油泄漏。如果泄漏的原油有9t，海面上风平浪静时，这些原油造成的污染面积最大可达到（&&&&&）A．108m2B．109m2C．1010m2D．1011m2
题型：单选题难度：偏易来源：不详
D泄露的原有的体积为V=M/ρ=10m3，而油分子直径的数量级为10-10m，所以这些原有造成的污染总面积为S=V/d＝1011m2。
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据魔方格专家权威分析，试题“一艘油轮装载着密度为9×102kg/m3的原油在海上航行。由于故障而发..”主要考查你对&&实验：用油膜法估测分子的大小&&等考点的理解。关于这些考点的“档案”如下：
现在没空？点击收藏，以后再看。
因为篇幅有限，只列出部分考点，详细请访问。
实验：用油膜法估测分子的大小
实验：用油膜法估测分子的大小
1、实验前应预先计算出每滴油酸溶液中纯油酸的实际体积：先了解配好的油酸溶液的浓度，再用量筒和滴管测出每滴溶液的体积，由此算出每滴溶液中纯油酸的体积V。 2、油膜面积的测量：油膜形状稳定后，将玻璃板放在浅盘上，将油膜的形状用彩笔画在玻璃板上；将玻璃板放在坐标纸上，以1cm边长的正方形为单位，用四舍五入的方法数出油膜面积的数值S（以cm2为单位）。 3、由d=V/S算出油膜的厚度，即分子直径的大小。
发现相似题
与“一艘油轮装载着密度为9×102kg/m3的原油在海上航行。由于故障而发..”考查相似的试题有：
113108290437149463346700346692386396有A、B两艘大油轮,A油轮所载的原油重量等于B油轮所载原油重量的3倍，如果A油轮增加3000吨原油，B油轮增加2500吨原油，那么A油轮是B油轮重量的2倍，AB两油轮原来各载重量多少吨？
　要求，此为小学四年级思维拓展题，不能设立未知数求解，只能运用差倍关系来设立等式。请解题
有A、B两艘大油轮,A油轮所载的原油重量等于B油轮所载原油重量的3倍，如果A油轮增加3000吨原油，B油轮增加2500吨原油，那么A油轮是B油轮重量的2倍，AB两油轮原来各载重量多少吨？
　要求，此为小学四年级思维拓展题，不能设立未知数求解，只能运用差倍关系来设立等式。请解题者详细说明解题思路，谢谢！
根据A油轮所载的原油重量等于B油轮所载原油重量的3倍
A油轮增加3000吨原油可以理解为3艘“B油轮原来量”每艘增加1000吨，B油轮增加2500吨原油，就是是1艘“B油轮原来量”增加2500吨；由于增加后现在A油轮是B油轮重量的2倍，也就是说3艘“B油轮原来量”每艘增加1000吨等于2艘“B油轮原来量”每艘增加2500吨，所以，三艘“B油轮原来量”增加量3x1000吨与两艘“B油轮原来量”增加量2x2500吨的差量为1艘原来的量，故一艘B油轮原来的量就是：B油轮重量为2x0=2000吨。
容易得出：
A油轮重量为3x吨。
如果A油轮增加3000吨原油，B油轮增加1000吨原油，那么A油轮的原油质量是B油轮的原油质量的3倍。即B是A的1/3;如果A油轮增加3000吨原油，B油轮增加...
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答: 你好,也是比较准的呀。但是其实做了nt之后,觉得没有必要做中期的了。
答: x->0:lim(1+x)^(-1/x)
=1/[x->0:lim(1+x)^(1/x)
x->∞:limxsin(1/x)
=1/x->0:lim[...
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