“滴滴火箭”来了，资本准备好了吗？_凤凰资讯
“滴滴火箭”来了，资本准备好了吗？
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原标题：“滴滴火箭”来了，资本准备好了吗？[ 　　全球商业航天风生水起，将是军民融合领域“最大的蛋糕
原标题：“滴滴火箭”来了，资本准备好了吗？[
　　全球商业航天风生水起，将是军民融合领域“最大的蛋糕”
　　为何看好商业航天
　　2015年全球航天经济总量达3353亿美元，其中76%的份额来自商业航天领域，目前全球发射的商业卫星已超过10000颗，我国已超过1000颗
　　如何入局商业航天
　　便捷、可靠、成本低，这是对商业火箭的基本要求，分类别的“太空专车”“太空班车”“太空顺风车”是降低火箭发射成本，抢占市场的战略之一
　　□本报记者朱雪黎
　　想发射一颗卫星到太空，动动手指点开智能手机，就能预约一枚火箭，如同点开打车软件“滴滴”一样，还能根据需求、预算选择“专车”“巴士”或“顺风车”。11月26日，2017天府金融论坛“金融助力军民融合发展”专业论坛上，中国运载火箭技术研究院副院长唐国宏描绘出这一未来场景。
　　更让人激动的是，唐国宏现场表示，这一商业发射服务模式已经落地。“未来3-5年就可实现。”在他看来，全球商业航天正风生水起，这将是军民融合领域“最大的蛋糕”。
　　但要吃到这块蛋糕，各路资本、企业是否做好了准备？
　　挤进来、稳得住，是商业航天对资本提出的基本要求。唐国宏表示，2015年全球航天经济总量达3353亿美元，其中76%的份额来自商业航天领域。目前，全球发射的商业卫星已超过10000颗，我国也已超过1000颗。商业火箭公司也日益增多，除了以“廉价火箭”强势搅局商业航天的美国民营科技企业Space X等外，国内也陆续有企业入场。
　　看好商业航天，唐国宏所在的“航天国家队”航天科技集团在去年10月成立了中国长征火箭有限公司，正式迈步入局。而单一客户专属服务的“太空专车”、一箭多星的“太空班车”和利用剩余运载能力的“太空顺风车”，正是他们降低火箭发射成本，抢占市场的战略之一。
　　挤进来之后更要稳得住，是工信部赛迪研究院副院长刘文强为国内资本、企业提出的建议。现场，他同样分享了Space X的案例。“这家公司从2002年成立至2016年，虽多次发射、回收失败，但屡战屡败却丝毫没有影响它成为融资宠儿。”截至今年4月，该企业已手持38枚火箭合同，合同金额超25亿美元。刘文强表示，做大做强我国商业航天，国内资本应该多向国外企业学习，学习管理风险，学习容忍失败。
　　“中国的火箭，在主流发射这一块是有竞争力的，比美国、俄罗斯都便宜。但在商业领域，价格还得降。”唐国宏表示，便捷、可靠、成本低，这是对商业火箭的基本要求。未来智能生活离不开卫星，如何借助商业卫星、商业火箭开启太空经济时代？他希望更多地方政府、企业和金融机构等给予关注。 ]
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播放数：5808920　　去年六月从公司离职，准备创业，由于经验不足一时间货源未到位，空窗四个月没有收入，在老婆的逼迫下和巨大的经济压力下注册了滴滴司机。从去年7月底开始接单，断断续续，滴滴、优步、易道三个平台到今年5月一共跑了一千二百单左右。
　　1、先分析下三个软件，最好用的应该是滴滴，直观一目了然，反应快捷，奖惩实时查询，确实符合中国人的使用习惯；易道等选中的几率很小，但好用；优步对于用苹果手机的车主端而言，简直太难用，奖惩不是实时反应，有两个星期空跑，就因为两个乘客给了差评，特别是多人拼车出来过后，行驶中接单停车，极不利于安全驾驶。
　　2、赚钱指数，最高的肯定易道，其次优步，最次滴滴，接单数量反之。
　　3、以本人的老款福克斯1.8排量而言，每公里油耗六毛，好的是车已经行驶13万公里才开始接单，所以基本没有磨损。如果跑滴滴每公里1.5元 1.5毛，不含奖励，不算空驶，每公里赚1元。
　　谈谈经验：
　　1.由于本人较懒，基本是每天晚上8点出门，晚上12点到3点区间收车，平均每天行驶哟150公里-200公里，赚一百到两百元回家，接单量大约10单-15单（三个平台一共）。
　　2.每天晚上至少一趟机场，在机场能接易道接易道，毕竟单价高，晚上10点后机场接单容易。10点前车多不是很好接单。
　　3.优步自从出了多人拼车后就很少接了，重庆的路就不适合拼车，唯一的两个差评就是多人拼车引起的，美女为先送谁而争执，受伤的是司机。
　　4、晚上出门按现在的奖励政策，先把滴滴的五单跑满，再接优步和易道，12点后只接滴滴和易道，至于为什么，大家可以自己算算账。而且12点后优步车少，不知道多远去接，也不知道送多远，因为优步没距离和目的地。
　　5、在偏远地区，如茶园、蔡家、北碚、大学城、华岩，一定要三个软件都开着，能接哪个出来就赶快出来，不然耗费的是自己的时间。
　　6、在机场火车站接长途一定先把返空费谈好，不然就等着哭吧。
　　总之尽量少空驶，能拿的奖励一定要拿。
　　7、综上而言，如果像我这样兼职或者没事的时候跑跑滴滴，每个月的零花钱还是有的。如果全职应该能上万，但是确实很辛苦。
　　谈谈趣事：
　　曾经在体制内呆了很久，遇见的人和事都很窄，大半年的滴滴生活，确实让我见了各种各样的人和事，也不乏是阅历的增长。
　　1、同性恋，至少遇见三起很明显的同性恋，一对是男男，穿情侣装，路上因为“女”吃醋还在车上吵起来了；一对女女，都很漂亮，包括中性的那个，可怜了单身狗呀；另一个，女声女装，但是男的，很和气；本人不歧视同性恋，个人爱好而已，而且我发现他们都很客气。
　　2、小姐或者公主；先说个极品，某日晚上12点从喜来登接到皇冠假日半小时又从皇冠回，新疆妹子，外围，像佟丽娅；遇见过两个吐槽的公主，也漂亮，一路抱怨客人不礼貌；最受不了就是喷了很多香水的和上车就吃东西的；高端的一般都很有礼貌，低端的就呵呵了。
　　3、去耍“鸭子”的女孩，遇见过两个去耍鸭子的女孩，都是有钱人，都年轻漂亮，一个区的幸福广场爱马仕，一个君豪，问她们为啥，回答是男模帅！只能一声叹息！
　　4、空姐，也许经常跑机场原因，接了5、6次空姐吧，大部分都很沉默，也许是在航班上太累了吧，有一个极品话唠，唠到家了还在车上和我抽了支烟唠了20分钟才下车。说实话现在空乘的颜值感觉下降的厉害。
　　5、大妈们，两个极品大妈都是和儿女一起打车，一路上一直碎碎念，应该怎么走怎么走，你绕路呀绕路就不给钱呀，什么之类的，儿女们都只好不开腔了，只能说大妈太没安全感了!更多的大妈是问你结婚没有，工作怎么样，儿女多大之类........,大妈们有时候也挺可爱的！
　　6、说了这么多女乘客，说说男乘客。警察，拉过几次警察，怀着忐忑的心问他们为什么用软件，人家的回答是“便宜好用，为什么不用”。有一个直接说，他没事的时候也跑跑，哈哈
　　7、出租车司机，遇见过几个出租车司机，都很客气，点烟吹牛，聊到最后出租车与网约车是没矛盾的，最大的问题是“板板钱”，用他们的话说，如果板板钱少点，他们凭什么拒载这些，大家都能赚钱，怎么不好啦！
　　8、装B的人，某日接了个大学城的大学生，晚上12点去得意坝坝，一上车就吹家里多有钱自己多能干，最后没付车费，这是我滴滴800度单唯一没付费的一位，垃圾，不说了！
　　9、指路的老师，从南岸某地到鲁能，一路指路，都是快到路口了才指路，太TM危险了，一路在念这又远了那又怎么了，我说跟导航吧，他说跟导航是有病才按导航走，操!
　　99%的乘客都还是很好沟通也很礼貌的，但难免会有些奇葩！
　　1、某女，俊逸江南到解放碑得意，晚上10点。她说她穿的少，有点冷，让我去楼下，我开进小区去了楼下，没人，问她，她答，还在化妆，让我等等。这种美女遇见过两三个，我也是无语了。如果是滴滴，当年没法，不好改派，是优步就拒绝了，太没素质了，坐个比出租车还便宜的车，非要坐出个私人司机的感觉。如果没提重物没小孩老人，没下大雨，尽量还是走出小区打车下车，有些小区一转要转一半天的，多走两步身体好嘛。
　　2、喝麻了，PP垮垮的，遇见过两三次，尽快送到尽快爬，懒得理。
　　3、车上吃东西的，基本上以不太高档的夜场公主小姐为主，懒得说，只是劝他们端好，不然一个急刹把妆弄花了。
　　4、熊孩子，家长不管，蹬椅子开窗子，简直无语。大部分家长还是能把小孩抱好的。
　　作为一个“老司机”，我觉得安全第一，互相理解最重要。不管是司机还是乘客，毕竟滴滴司机有很多是兼职的，为了多赚点钱也不容易，相互理解相互沟通，大家都是平等的。
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　　锤子上万，喝别个的，我朋友跑了一个月，除去有钱最多剩五千块，如果算上车子磨损费的话最多剩三千块，一天跑十几个小时赚三千块有鸡儿个意思，完全就是廉价车夫，　　
　　@不喜欢戴套子
16:20:00　　锤子上万，喝别个的，我朋友跑了一个月，除去有钱最多剩五千块，如果算上车子磨损费的话最多剩三千块，一天跑十几个小时赚三千块有鸡儿个意思，完全就是廉价车夫，　　-----------------------------　　还是有的，我身边有两个朋友，每天保守300多，分跑的好撇
　　13万公里才开始接单，牛逼啊　　出租车4年强制报废哦，你这个肯定是找的净钱
　　看来南坪的老旧二手车是以后重庆滴滴的主力。。。。
　　@超级昊哥
16:24:00　　看来南坪的老旧二手车是以后重庆滴滴的主力。。。。　　-----------------------------　　哈哈，现在十几万公里的私家车，车况很好的。目前16.5万公里！
　　@叫我凯哥999
易道是500以上才能提现么，还是怎么提现哦
　　@tianjack
16:37:00　　@叫我凯哥999
易道是500以上才能提现么，还是怎么提现哦　　-----------------------------　　随时提，但是好像是每天白天才能提，每提一次收1元手续费，接单后十天就能提
　　除去油钱剩得到五千块左右，还不算车子的折旧费，算上车子折旧费的话顶多也就剩三千块钱左右，一天得跑一个小时左右，有啥子鸡巴意思嘛，十个小时挣一百块钱，真的是廉价车夫，还不算这样那样的罚款，　　
　　真诚劝告跑滴滴的朋友，我不是诋毁哪个，我也是滴滴的粉丝，没得意思得，滴滴为了吸引司机，编些啥子艳遇美女之类的软文广告，现在滴滴是起步阶段，一旦他们壮大后，滴滴司机的日子就没那么好过了，就好比淘宝，淘宝刚开始是免费开店，现在淘宝壮大了，反过来是要求她，现在开个淘宝店每天的费用高得很，不信去问问那些淘宝店主有几个能赚钱的，再比如说洋人街，当初也是免费开店，现在弄得到处都是，费用也高，利润少得可怜。　　
　　@不喜欢戴套子
16:48:00　　真诚劝告跑滴滴的朋友，我不是诋毁哪个，我也是滴滴的粉丝，没得意思得，滴滴为了吸引司机，编些啥子艳遇美女之类的软文广告，现在滴滴是起步阶段，一旦他们壮大后，滴滴司机的日子就没那么好过了，就好比淘宝，淘宝刚开始是免费开店，现在淘宝壮大了，反过来是要求她，现在开个淘宝店每天的费用高得很，不信去问问那些淘宝店主有几个能赚钱的，再比如说洋人街，当初也是免费开店，现在弄得到处都是，费用也高，利润少得可怜......　　-----------------------------　　现在确实没意思了，奖励低，管得严，从过年完后就很少跑了。奉劝大家等政策明朗后再看看吧。关键是滴滴对司机管得太多，乘客与司机不平等。怀恋去年10月以前的时光。跑的好耍还是可以跑跑，不建议全职。
　　@不喜欢戴套子
16:48:00　　真诚劝告跑滴滴的朋友，我不是诋毁哪个，我也是滴滴的粉丝，没得意思得，滴滴为了吸引司机，编些啥子艳遇美女之类的软文广告，现在滴滴是起步阶段，一旦他们壮大后，滴滴司机的日子就没那么好过了，就好比淘宝，淘宝刚开始是免费开店，现在淘宝壮大了，反过来是要求她，现在开个淘宝店每天的费用高得很，不信去问问那些淘宝店主有几个能赚钱的，再比如说洋人街，当初也是免费开店，现在弄得到处都是，费用也高，利润少得可怜。　　-----------------------------　　把优步 易到全用上，千万不要去让滴滴成就垄断地位，让他们去竞争，司机才有利，蚌埠相争渔翁得利，这个道理应该明白吧　　
　　朋友 方便私个QQ或者什么联系方式不
　　@酒罐叔叔
17:35:00　　朋友 方便私个QQ或者什么联系方式不　　-----------------------------　　你找哪个要qq？？　　
　　@不喜欢戴套子
16:48:00 　　真诚劝告跑滴滴的朋友，我不是诋毁哪个，我也是滴滴的粉丝，没得意思得，滴滴为了吸引司机，编些啥子艳遇美女之类的软文广告，现在滴滴是起步阶段，一旦他们壮大后，滴滴司机的日子就没那么好过了，就好比淘宝，淘宝刚开始是免费开店，现在淘宝壮大了，反过来是要求她，现在开个淘宝店每天的费用高得很，不信去问问那些淘宝店主有几个能赚钱的，再比如说洋人街，当初也是免费开店，现在弄得到处都是，费用也高，利润少得可怜...... 　　-----------------------------　　@叫我凯哥999
17:07:00 　　现在确实没意思了，奖励低，管得严，从过年完后就很少跑了。奉劝大家等政策明朗后再看看吧。关键是滴滴对司机管得太多，乘客与司机不平等。怀恋去年10月以前的时光。跑的好耍还是可以跑跑，不建议全职。　　-----------------------------　　有预感滴滴要被封　　
　　@柯达-27 17:51:00　　你们不跑了：我允了神州，易到几千元钱怎么办?　　-----------------------------　　兄弟，你打错字了，充 不是允，你是用的手写输入法对吧？　　
　　我开出租的。我不反对滴滴，但是滴滴确实做的太过了。重庆本来车多路窄。滴滴。优步还把那些川A，B，C，X还有粤的。陕的苏的，都有在重庆跑的。还不包括重庆区县的。浪个不堵车嘛。　　
　　对头，本人也经常用滴滴，遇到大多数人还是很好的，也不泛有恶劣之人，我就遇到一个，绕路，我就不高兴了，我就说哎呀 ，本来应该走这边，他说跟到导航走的，口气很凶，我想大晚上的我也不敢说什么毕竟我一个人女娃儿，我都说算了，走都走了，继续走嘛，然后又绕了一次。。。。。。。也是凶，我也没闹，回去了就直接以差评，然后还不断打电话骂我，我就说他有病，我要报警然后都没继续打了，滴滴平台是应该严格点，遇到不少类型司机，不过还是和你说的一样，大多数还是很好的。
　　@叫我凯哥999 朋友 方便私个QQ或者什么联系方式不
　　@不喜欢戴套子
16:48:00　　真诚劝告跑滴滴的朋友，我不是诋毁哪个，我也是滴滴的粉丝，没得意思得，滴滴为了吸引司机，编些啥子艳遇美女之类的软文广告，现在滴滴是起步阶段，一旦他们壮大后，滴滴司机的日子就没那么好过了，就好比淘宝，淘宝刚开始是免费开店，现在淘宝壮大了，反过来是要求她，现在开个淘宝店每天的费用高得很，不信去问问那些淘宝店主有几个能赚钱的，再比如说洋人街，当初也是免费开店，现在弄得到处都是，费用也高，利润少得可怜......　　-----------------------------　　@叫我凯哥999
17:07:00　　现在确实没意思了，奖励低，管得严，从过年完后就很少跑了。奉劝大家等政策明朗后再看看吧。关键是滴滴对司机管得太多，乘客与司机不平等。怀恋去年10月以前的时光。跑的好耍还是可以跑跑，不建议全职。　　-----------------------------　　“跑起好耍还是可以跑跑，不建议全职”——就是太多跑起耍的，才把别个出租车的血汗都挤干了，我也体验过三十多单，加满一箱油（386个大洋）到油表亮灯，跑了37单，总收入262.5，隔了几天滴滴兑现了奖励140，合计402.5，跑车加等待的时间合计16小时左右（每天两小时的样子），算起来挣的利润一小时一块钱不到，真是曰了狗了，果断卸载了（本人是2.4L的新君越）。
　　@不喜欢戴套子
16:20:00　　锤子上万，喝别个的，我朋友跑了一个月，除去有钱最多剩五千块，如果算上车子磨损费的话最多剩三千块，一天跑十几个小时赚三千块有鸡儿个意思，完全就是廉价车夫，　　-----------------------------　　@叫我凯哥999
16:22:00　　还是有的，我身边有两个朋友，每天保守300多，分跑的好撇　　-----------------------------　　哪天要是买彩票中了奖，我决定全部用来奖励卸载滴滴的车主，卸载一个奖励5000。
　　我开了四年出租车，现在没开了，楼主说得不错，如果没有板板钱，出租车就没压力，我可以说我随便装人，随便走哪里，随便堵，而且还跑得很轻松，出租车司机的辛苦钱大部分都被利益集团剥削去了。现在找了个单位开车，感觉一天好轻松，完全没有开出租车时的压力，偶尔周末休息时去开开代班，感觉自己都可以多活几年了。　　
　　公平竟争！一方想把另一方搞死都不是好现象！取消高额补贴。滴滴这种补贴夲身就违法！况且它不可能长期补！商人都是逐利的！醒酲吧！政府早该出台正式文件了！如果每一行都效仿滴滴模式！后果大家都知道！！！
　　美国各州态度不同　　作为Uber等软件的出生地，美国各个州各个城市的态度也不尽相同。Uber曾在波士顿遭遇过“封杀”，现在，波士顿已经解禁了Uber，而Uber似乎也在试图改善与该市出租车行业之间的关系，推出了出租车叫车服务。　　5月6日，Uber宣布将停止在美国堪萨斯州的服务，因为该州出台新规，要求专车服务公司的注册司机必须经过堪萨斯州调查局的审查，并在司机上线期间提供一份额外的汽车保险。而上个月，加州长滩出台了一个反其道而行之的举措：该市政府鼓励出租车像搭车公司那样进行经营。　　印度令全国互联网服务商封杀　　近日，印度电信部要求全国互联网服务商封杀Uber、TaxiForSure和Ola Cabs三家打车软件公司的网站。但这条禁令发布后，印度的打车服务依然正常运行，没有得到有效的制止。去年12月，一名女性乘客指控一名Uber司机对其实施强奸。印度政府随即宣布禁止Uber和其他打车公司在印度开展经营业务。此后，打车软件公司均宣布采取一系列措施保证乘客人身安全，并遵照印度相关法规，为车辆配备安全执照。　　荷兰 发起调查　　今年4月17日，荷兰检方宣布对Uber发起调查，怀疑其违抗法院禁令继续从事非法运营。此前的2014年12月，荷兰一家法院曾下令禁止Uber打车软件提供服务。法官称，计程车司机无专业执照系违反荷兰法令，若Uber不立即停止该服务将被处以10万欧元的罚款。Uber负责人表示，如有司机被罚，Uber承诺替他们交纳罚款。　　加拿大确实存在安全问题　　加拿大多伦多市去年也对Uber发起调查，认为Uber确实存在“真实而迫切”的安全问题，包括保险责任范围、司机背景审查以及车辆安全检测等。　　韩国起诉创始人　　韩国首尔中央地方检察厅于2014年12月起诉Uber创始人特拉维斯·卡拉尼克、优步韩国法人，以及租车公司MK韩国代表李某，理由为涉嫌违反韩国乘客运输相关法律。在韩国政府施加的巨大压力下，Uber于今年3月6日停止了“Uber X”的拼车业务。首尔市政府则发出“悬赏”声明，凡举报通过优步提供非法运营的企业或个人，可以得到100万韩元（约910美元）的奖励。　　西班牙禁止租车业务　　去年年底，西班牙法院在收到马德里出租车司机联合会的上诉后，对Uber下达了禁令。Uber于是宣布其租车服务UberPop将暂时停止在西班牙的运营，转而推出了新的送餐服务UberEats。　　德国高额罚款　　汉堡和柏林监管部门去年先后发布禁令，以司机没有合法执照、乘客安全无法得到保障为由，禁止Uber提供营利性私家车载客服务。在柏林，每违反一次禁令，软件公司将面临2.5万欧元罚款，司机最高将被罚款2万欧元。重压之下，Uber大幅下调私家车叫车服务价格，以符合不得营利搭载的规定，同时推出与正规出租车合作的叫车服务。今年夏季，Uber将在德国启动一项全新的低价服务，此项新服务将遵守商业许可的规定。　　法国发布新规　　法国最高行政法院5月23日做出裁决，通过了由传统出租车司机针对Uber等私人打车服务引发的不公平竞争而提出三项限制性服务当中的两项。私人打车服务将被允许按里程收费，但新规同时要求，Uber等私车司机在把客人送到目的地后应立即返回基地，不得四处揽客。　　新加坡 纳入监管　　新加坡陆路交通管理局去年11月表示，为了保障乘客的利益和安全，计划在2015年第二季度对第三方打车软件服务进行规范管理，首要条件就是所有提供类似服务的司机须持有出租车驾照，且车辆已注册为出租车。　　日本 明确叫停　　今年3月初，日本交通省叫停了试图闯入当地市场的Uber，理由是其商业模式涉嫌无资质有偿载客，属于法律禁止之列。　　澳大利亚司机与乘客都会被罚　　各州实施的法规不尽相同，但主要思路是不让“黑车”得利，罚款不仅针对“黑车”司机，还有乘客。南澳州要求，Uber打车服务需与有合法运营资质的出租车司机结合起来，要求司机持证运营，车辆也须有载客资格。该州有关部门用了数月时间帮助Uber学习当地相关规定并据此做出相应调整。　　近年来，各类专车软件纷纷进军智能手机应用市场，在为司机增加收入、给乘客带来便捷的同时，其合法性和安全性也受到多方质疑和诟病。如何对其监管，各国的做法并不相同。　　总结　　目前看来世界各国都在封杀“专车”，既有人叫屈又有人坚持。不禁要问：为什么没人封杀“淘宝”或“京东”或“二手车”或....？为什么就就要封杀“专车”？　　小编大胆猜测，“专车”事情没有大家想的那么简单，不是政府不给大家便利，也许“专车”真的有很大的问题。也许目前没有发现，也许我们被“烧钱补贴”蒙蔽....也许.....　　如果“封杀专车证明”：全世界国家都是“坏人”，只有“专车”公司是“好人”。不管您信不信，反正我是不信...　　分享到:
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　　打滴滴的大多数人是贪图便宜去的。包括我也是
　　出租车板板费该改得了，还有就是出租车司机开得飞叉叉的，感觉不要命，服务也撇，座椅也脏，再不改终将被市场淘汰　　
　　楼主 文笔不错 易理解通畅 中肯　　但是楼下 有些涯友的回帖 就不评论了
　　@不喜欢戴套子
16:48:00　　真诚劝告跑滴滴的朋友，我不是诋毁哪个，我也是滴滴的粉丝，没得意思得，滴滴为了吸引司机，编些啥子艳遇美女之类的软文广告，现在滴滴是起步阶段，一旦他们壮大后，滴滴司机的日子就没那么好过了，就好比淘宝，淘宝刚开始是免费开店，现在淘宝壮大了，反过来是要求她，现在开个淘宝店每天的费用高得很，不信去问问那些淘宝店主有几个能赚钱的，再比如说洋人街，当初也是免费开店，现在弄得到处都是，费用也高，利润少得可怜......　　-----------------------------　　@叫我凯哥999
17:07:00　　现在确实没意思了，奖励低，管得严，从过年完后就很少跑了。奉劝大家等政策明朗后再看看吧。关键是滴滴对司机管得太多，乘客与司机不平等。怀恋去年10月以前的时光。跑的好耍还是可以跑跑，不建议全职。　　-----------------------------　　@smile_cq-27 21:06:00　　“跑起好耍还是可以跑跑，不建议全职”——就是太多跑起耍的，才把别个出租车的血汗都挤干了，我也体验过三十多单，加满一箱油（386个大洋）到油表亮灯，跑了37单，总收入262.5，隔了几天滴滴兑现了奖励140，合计402.5，跑车加等待的时间合计16小时左右（每天两小时的样子），算起来挣的利润一小时一块钱不到，真是曰了狗了，果断卸载了（本人是2.4L的新君越）。　　-----------------------------　　君越跑快车不亏就算好了！哈哈哈
　　@渝设计
18:03:00　　对头，本人也经常用滴滴，遇到大多数人还是很好的，也不泛有恶劣之人，我就遇到一个，绕路，我就不高兴了，我就说哎呀 ，本来应该走这边，他说跟到导航走的，口气很凶，我想大晚上的我也不敢说什么毕竟我一个人女娃儿，我都说算了，走都走了，继续走嘛，然后又绕了一次。。。。。。。也是凶，我也没闹，回去了就直接以差评，然后还不断打电话骂我，我就说他有病，我要报警然后都没继续打了，滴滴平台是应该严格点，遇到不少......　　-----------------------------　　其实主要是态度，其实某种意义上说大家都不愿意绕路，这种人还是少数
　　@u_16-05-28 10:09:00　　我开了四年出租车，现在没开了，楼主说得不错，如果没有板板钱，出租车就没压力，我可以说我随便装人，随便走哪里，随便堵，而且还跑得很轻松，出租车司机的辛苦钱大部分都被利益集团剥削去了。现在找了个单位开车，感觉一天好轻松，完全没有开出租车时的压力，偶尔周末休息时去开开代班，感觉自己都可以多活几年了。　　-----------------------------　　关键是板板钱收了，乘客与司机都没得到实惠，监管又缺乏只知道罚款，被中间的环节剥夺了！
　　我也遇到过滴滴凶得很的情况，就是对方找不到我，我觉得我说得非常清楚了，路牌号，根据他来的方向告知怎么走，我穿的什么衣服。进来第一个路口，他走过了，打电话凶得很，说撒子我遇得到哦，日女马站在哪里嘛？我说找不到就算了，不要来了，然后就骂我。我看到有出租车来了，迅速上车，离开。那个见面肯定要吵起来，我也是，一个女娃儿，再泼辣也不想半夜三更在外面跟滴滴司机发生争执。然后取消订单，上面写明情况。
　　你们知道一辆正规出租车要养活多少人？一年要交给政府多少税？六年报度更新必须换长安厂的车！驾驶员的所有证只管二年，二年后又要花几百学习！汽瓶每年年审又是三百多元，有偿使用费每车每年1,5万，出租车司机的身份信息必须上传给出租办，滴滴专车这些都没有。国家有些人打着互联网十的旗帜，实际坑国家！坑政府！最后这些钱都要进入这些人的口袋。变了一种方式，不要认为他们是来解救出租这行的！他们比出租车的所作所为更可怕
　　滴滴确实比出租车便宜呢
　　我没得事在杭州也开起车车跑滴滴，外地车在杭州跑滴滴好像没得奖励，我周末跑跑，一天也就能赚个200多！
　　楼主赞一个。。。中肯　　
　　LZ写得还是非常有意思的，我之前有个朋友也是去年开始就在专职跑滴滴，专门买了辆十几万的车在跑，去年开始的，据说今年不怎么行了。
　　@不喜欢戴套子
16:48:00 　　真诚劝告跑滴滴的朋友，我不是诋毁哪个，我也是滴滴的粉丝，没得意思得，滴滴为了吸引司机，编些啥子艳遇美女之类的软文广告，现在滴滴是起步阶段，一旦他们壮大后，滴滴司机的日子就没那么好过了，就好比淘宝，淘宝刚开始是免费开店，现在淘宝壮大了，反过来是要求她，现在开个淘宝店每天的费用高得很，不信去问问那些淘宝店主有几个能赚钱的，再比如说洋人街，当初　　—————————————————　　@叫我凯哥999
17:07:00 　　现在确实没意思了，奖励低，管得严，从过年完后就很少跑了。奉劝大家等政策明朗后再看看吧。关键是滴滴对司机管得太多，乘客与司机不平等。怀恋去年10月以前的时光。跑的好耍还是可以跑跑，不建议全职。 　　—————————————————　　@smile_cq2012
21:06:00　　“跑起好耍还是可以跑跑，不建议全职”——就是太多跑起耍的，才把别个出租车的血汗都挤干了，我也体验过三十多单，加满一箱油（386个大洋）到油表亮灯，跑了37单，总收入262.5，隔了几天滴滴兑现了奖励140，合计402.5，跑车加等待的时间合计16小时左右（每天两小时的样子），算起来挣的利润一小时一块钱不到，真是曰了狗了，果断卸载了（本人是2.4L的新君越）。　　—————————————————　　君越跑滴滴，你咋想的，跑专车差不多　　
　　重庆逮不逮网约车？
　　有一个极品话唠，唠到家了还在车上和我抽了支烟唠了20分钟才下车。说实话现在空乘的颜值感觉下降的厉害。　　----------------------------　　楼主，这个是其实寂寞等你开口去开房的空姐，你错过机会了
　　我纯粹无聊时间时业余跑，也是遇到一话唠，到了地点，还在不断说，我看还算过得去，就说要是没有要紧事情，干脆去吃个饭，多吹吹水，结果MM大方的说要的，吃完饭就顺理成章了。
　　@GD_fengxiang
13:38:00　　我纯粹无聊时间时业余跑，也是遇到一话唠，到了地点，还在不断说，我看还算过得去，就说要是没有要紧事情，干脆去吃个饭，多吹吹水，结果MM大方的说要的，吃完饭就顺理成章了。　　-----------------------------　　恭喜约炮成功。
　　@不喜欢戴套子
16:48:00　　真诚劝告跑滴滴的朋友，我不是诋毁哪个，我也是滴滴的粉丝，没得意思得，滴滴为了吸引司机，编些啥子艳遇美女之类的软文广告，现在滴滴是起步阶段，一旦他们壮大后，滴滴司机的日子就没那么好过了，就好比淘宝，淘宝刚开始是免费开店，现在淘宝壮大了，反过来是要求她，现在开个淘宝店每天的费用高得很，不信去问问那些淘宝店主有几个能赚钱的，再比如说洋人街，当初也是免费开店，现在弄得到处都是，费用也高，利润少得可怜......　　-----------------------------　　@叫我凯哥999
17:07:00　　现在确实没意思了，奖励低，管得严，从过年完后就很少跑了。奉劝大家等政策明朗后再看看吧。关键是滴滴对司机管得太多，乘客与司机不平等。怀恋去年10月以前的时光。跑的好耍还是可以跑跑，不建议全职。　　-----------------------------　　@smile_cq2012
21:06:00　　“跑起好耍还是可以跑跑，不建议全职”——就是太多跑起耍的，才把别个出租车的血汗都挤干了，我也体验过三十多单，加满一箱油（386个大洋）到油表亮灯，跑了37单，总收入262.5，隔了几天滴滴兑现了奖励140，合计402.5，跑车加等待的时间合计16小时左右（每天两小时的样子），算起来挣的利润一小时一块钱不到，真是曰了狗了，果断卸载了（本人是2.4L的新君越）。　　-----------------------------　　@叫我凯哥999
17:21:00　　君越跑快车不亏就算好了！哈哈哈　　-----------------------------　　好土豪啊，君越跑快车，这是比雷锋还雷锋
　　@日月星空下-28 12:04:00　　打滴滴的大多数人是贪图便宜去的。包括我也是　　-----------------------------　　不完全。其实我也没比较过滴滴便宜还是出租车便宜，主要还是叫车方便。有的地方偏僻等不到出租，有的高峰期出租车不停下来载客。所以才用滴滴。　　特别是到一些陌生城市，有时候等死半条命也看不到出租车。有次去重庆就是，后来才知道那一条地方禁止出租车停，要绕一点去另一个街道。
　　@虎啸猿啼61
14:07:00　　你们知道一辆正规出租车要养活多少人？一年要交给政府多少税？六年报度更新必须换长安厂的车！驾驶员的所有证只管二年，二年后又要花几百学习！汽瓶每年年审又是三百多元，有偿使用费每车每年1,5万，出租车司机的身份信息必须上传给出租办，滴滴专车这些都没有。国家有些人打着互联网十的旗帜，实际坑国家！坑政府！最后这些钱都要进入这些人的口袋。变了一种方式，不要认为他们是来解救出租这行的！他们比出租车的所作所为......　　-----------------------------　　养活的这些人都是蛀虫！他们喝着出租车司机的雪，吃着乘客的肉，不干人事！有必要养吗？
10:09:00　　我开了四年出租车，现在没开了，楼主说得不错，如果没有板板钱，出租车就没压力，我可以说我随便装人，随便走哪里，随便堵，而且还跑得很轻松，出租车司机的辛苦钱大部分都被利益集团剥削去了。现在找了个单位开车，感觉一天好轻松，完全没有开出租车时的压力，偶尔周末休息时去开开代班，感觉自己都可以多活几年了。　　-----------------------------　　@叫我凯哥999
17:28:00　　关键是板板钱收了，乘客与司机都没得到实惠，监管又缺乏只知道罚款，被中间的环节剥夺了！　　-----------------------------　　请问lz，现在的滴滴快车比出租车便宜吗？
　　@渝设计
18:03:00　　对头，本人也经常用滴滴，遇到大多数人还是很好的，也不泛有恶劣之人，我就遇到一个，绕路，我就不高兴了，我就说哎呀 ，本来应该走这边，他说跟到导航走的，口气很凶，我想大晚上的我也不敢说什么毕竟我一个人女娃儿，我都说算了，走都走了，继续走嘛，然后又绕了一次。。。。。。。也是凶，我也没闹，回去了就直接以差评，然后还不断打电话骂我，我就说他有病，我要报警然后都没继续打了，滴滴平台是应该严格点，遇到不少......　　-----------------------------　　@叫我凯哥999
17:26:00　　其实主要是态度，其实某种意义上说大家都不愿意绕路，这种人还是少数　　-----------------------------　　对啊
其实也没什么
　　我还想去当滴滴女司机呢。今天我父亲前妻刚一收到法院传票，我同时也将中山完美公司法人古润金董事长列为第二被告，也不知道是否巧合我在天涯的贴子全部被删，理由是涉嫌商业广告，我想没有哪个直销公司喜欢我这样的广告吧。　　如果是因为我发的照片太多删帖我会好好吧事情经过写出来　　　　
　　。。。
　　我日哦 看的像滴滴的软文哦
　　我很少打出租，滴滴用的也不多，但是就我自己的经历，其实这样的网络约车是不会长久的，现在大家都是看眼前的方便，其实是便宜，不知道真的这样下去，用不了多久出租车就会更搞死，那时候，你们再看看还会不会便宜，不要光看眼前利益。现在的滴滴优步一类的快车真的有快吗？那个司机不是控制着速度慢慢开？眼前大家都开心便宜了，方便了，没有通过现象看本质。
　　@不喜欢戴套子
16:48:00　　真诚劝告跑滴滴的朋友，我不是诋毁哪个，我也是滴滴的粉丝，没得意思得，滴滴为了吸引司机，编些啥子艳遇美女之类的软文广告，现在滴滴是起步阶段，一旦他们壮大后，滴滴司机的日子就没那么好过了，就好比淘宝，淘宝刚开始是免费开店，现在淘宝壮大了，反过来是要求她，现在开个淘宝店每天的费用高得很，不信去问问那些淘宝店主有几个能赚钱的，再比如说洋人街，当初也是免费开店，现在弄得到处都是，费用也高，利润少得可怜......　　-----------------------------　　。。。。
　　低价的东西招苍蝇，啥坏玩意儿都往那低价的东西上靠。你基本上可以在滴滴司机上看到极品的司机和乘客，都想互相占对方的便宜，
　　就不该为中国人提供低价的东西，除非你希望苍蝇满天飞。
　　希望政策能明朗
　　@GD_fengxiang
13:38:00　　我纯粹无聊时间时业余跑，也是遇到一话唠，到了地点，还在不断说，我看还算过得去，就说要是没有要紧事情，干脆去吃个饭，多吹吹水，结果MM大方的说要的，吃完饭就顺理成章了。　　-----------------------------　　广告？
　　易到用车最近折扣很大，充100送100%，最重要是司机师傅对带狗上车很宽容。
　　支持，其实就不挣钱
　　给滴滴做广告吧！
　　楼主好，如果被执法部门抓住处理或罚款怎么办?　　
　　这是广告吧？
　　社会需要管理，太自由化不是好事　　便宜可以一时但不能一世，出租车千不好万不好，但是出租车可以给绝大多数乘客提供有保障的基本服务，说出租车不好的乘客曾经在接受出租车服务的过程中或多或少受到过不好的待遇，自从有了网约车后多了选择，但是我相信你们在接受网约车服务的过程中同样会遇到一些问题，也会时不时的发生矛盾，这是不可避免的事情　　就我开出租车这几年的经历来看，出租车司机绝大多数还是善良勤劳的为市民提供服务的，纵然有不罗教的，那只是少数，任何一个大的行业里都有个别烂人，就好比乘客一样，虽说拿钱接受服务，但是未必每一个乘客都是优秀的，同样有烂人，但是这只是所有客人的极少数，人上一百，形形色色，不要因为极个别的现象就去否认更多的正常为市民提供服务的人　　有些人不知出于什么样的心理，巴不得出租车这个行业一下就完蛋，真要是那样的话你又能得到什么好处，那个时候网约车能够保证提供比出租车不是好的服务？
　　我是不是out了我想说我真的不会用滴滴之类的软件打车，因为我这小镇上根本就没有出租车　　
　　我朋友的老公开滴滴，大前天刚被抓，罚1W，现在奖励少了，一个月下来全职，在安全无差评的情况下能赚到1W算很不错了
　　我觉得现在滴滴快车咋回事车速越开越慢，不堵车时速不超过40码，堵车时速5码，看到堵车的时候身边一辆辆车子超过心中莫名的烦，现在都不坐滴滴快车了　　
　　只是偶尔接个顺风车的人默默飘过！！！
　　写得很详细很好，我们这些乘客也学习了，感谢
　　@恋树湿花
17:56:00　　我日哦 看的像滴滴的软文哦　　-----------------------------　　谢谢你对我文笔的肯定
　　@追忆在五班的日子
13:37:00　　楼主好，如果被执法部门抓住处理或罚款怎么办?　　-----------------------------　　没被抓过，不是很清楚，应该可以找滴滴公司
　　@楼主一般都很难看
19:39:00　　我朋友的老公开滴滴，大前天刚被抓，罚1W，现在奖励少了，一个月下来全职，在安全无差评的情况下能赚到1W算很不错了　　-----------------------------　　滴滴公司没负责吗？
　　@楼主一般都很难看
19:39:00　　我朋友的老公开滴滴，大前天刚被抓，罚1W，现在奖励少了，一个月下来全职，在安全无差评的情况下能赚到1W算很不错了　　-----------------------------　　@叫我凯哥999
13:17:00　　滴滴公司没负责吗？　　-----------------------------　　滴滴凭什么对你负责哦，对你负责就说明滴滴是违法的了，那还了得
　　@追忆在五班的日子
13:37:00 　　楼主好，如果被执法部门抓住处理或罚款怎么办? 　　—————————————————　　@叫我凯哥999
13:14:00　　没被抓过，不是很清楚，应该可以找滴滴公司　　—————————————————　　谢了　　
　　我在浙江温州跑，3月份注册的，下班和双休有空跑一跑，才跑了190多单。 1:2的收益，扣除油费未计算损耗等成本。遇到的乘客都还好吧。最近1个月没跑了，这里抓的严，而且现在滴滴的补贴越来越坑了。闲暇时间在家带孩子了。
　　沙发　　
　　现在政策不明朗，我乜没跑了。不划算被抓了　　
　　不是说重庆不准跑吗？？只要你行驶证上面写的非营运车辆跑这些都要遭！！小心被钓鱼执法到你就惨了！
　　注册要监督号，你监督号是咋搞到的？
　　@难忘的冲动
17:57:00　　我开出租的。我不反对滴滴，但是滴滴确实做的太过了。重庆本来车多路窄。滴滴。优步还把那些川A，B，C，X还有粤的。陕的苏的，都有在重庆跑的。还不包括重庆区县的。浪个不堵车嘛。　　-----------------------------　　堵车是滴滴的问题么？我经过看到的士乱跑，私家车乱跑的都是豪车，私家车多了哪里不堵。的士的板板钱必须打掉。我力挺滴滴和其他我不熟悉的一切车，打掉所有的垄断，才对老百姓有利。在重庆打个的士多难，你们知道吗？在重庆没有车，是多么的不方便，你们知道吗！
　　滴滴。。优歩。。易到。。神州。。一晦。。首汽。。各自都在抢滩岀行巿场这块大蛋糕新卖的手机巳注入了各种各样打车软件。特别是车主型的巳岀厂。大屏定位准语音提示，首汽造车的也搞起了分期付款买车跑网约车。3000辆在北京一抢而空。首汽个人建了个网
　　@高创锦业
16:21:00　　阅　　-----------------------------　　呵呵，你说得很对，我也是做时机的
　　最近找工作
差点就去滴滴做客服了
　　@排山倒海6-06-03 20:06:00　　我很少打出租，滴滴用的也不多，但是就我自己的经历，其实这样的网络约车是不会长久的，现在大家都是看眼前的方便，其实是便宜，不知道真的这样下去，用不了多久出租车就会更搞死，那时候，你们再看看还会不会便宜，不要光看眼前利益。现在的滴滴优步一类的快车真的有快吗？那个司机不是控制着速度慢慢开？眼前大家都开心便宜了，方便了，没有通过现象看本质。　　-----------------------------　　赞成你的说法，不像那些哈儿总是随大流　　
　　@叫我凯哥999 千姿百态啊
　　@不喜欢戴套子
16:48:00　　真诚劝告跑滴滴的朋友，我不是诋毁哪个，我也是滴滴的粉丝，没得意思得，滴滴为了吸引司机，编些啥子艳遇美女之类的软文广告，现在滴滴是起步阶段，一旦他们壮大后，滴滴司机的日子就没那么好过了，就好比淘宝，淘宝刚开始是免费开店，现在淘宝壮大了，反过来是要求她，现在开个淘宝店每天的费用高得很，不信去问问那些淘宝店主有几个能赚钱的，再比如说洋人街，当初也是免费开店，现在弄得到处都是，费用也高，利润少得可怜......　　-----------------------------　　@叫我凯哥999
17:07:00　　现在确实没意思了，奖励低，管得严，从过年完后就很少跑了。奉劝大家等政策明朗后再看看吧。关键是滴滴对司机管得太多，乘客与司机不平等。怀恋去年10月以前的时光。跑的好耍还是可以跑跑，不建议全职。　　-----------------------------　　@smile_cq-27 21:06:00　　“跑起好耍还是可以跑跑，不建议全职”——就是太多跑起耍的，才把别个出租车的血汗都挤干了，我也体验过三十多单，加满一箱油（386个大洋）到油表亮灯，跑了37单，总收入262.5，隔了几天滴滴兑现了奖励140，合计402.5，跑车加等待的时间合计16小时左右（每天两小时的样子），算起来挣的利润一小时一块钱不到，真是曰了狗了，果断卸载了（本人是2.4L的新君越）。　　-----------------------------　　美国车本来就是油老虎，买都不建议，还跑专车，你牛
　　@楼主一般都很难看
19:39:00　　我朋友的老公开滴滴，大前天刚被抓，罚1W，现在奖励少了，一个月下来全职，在安全无差评的情况下能赚到1W算很不错了　　-----------------------------　　@叫我凯哥999
13:17:00　　滴滴公司没负责吗？　　-----------------------------　　@楼主一般都很难看
13:29:00　　滴滴凭什么对你负责哦，对你负责就说明滴滴是违法的了，那还了得　　-----------------------------　　放屁,杭州滴滴是合法的,罚了1W是犯了什么其他事吧,又来危言耸听
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