我在长沙买车位要什么手续新界买了个车位，可最近发现开发商把编号改了，又卖给了人家

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2017-11-06 21:22 标签： 汉口新界广场 敢买吗
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要先看合同是否成立并生效。合同已经生效的，可以要求开发商履行合同，开发商不履行的可以起诉开发商违约要求履行，也可以起诉要求解除合同并赔偿损失。如果合同没有生效的，考虑开发商是否承担构成缔约过失责任并要求赔偿。
其它类似问题
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地下车位白买了？八成长沙人都不知道的产权秘密
来源：新浪乐居 &&发布时间：
停车，只有有车族才知道，这是一种会呼吸的痛。相信各位常常开车的筒子们都有这样的经历：和妹子或者汉子约在TA家楼下见，开着宝座一路拉风地从城呼啸而过，到了目的地才发现，说好的停车位呢？于是，放着美人当前、有颜骄傲于不顾，先着急忙慌地找车位，本来一脚油门就能拼过拉利赛过兰博基尼的起步加速度，迫不得已在离合器这个猪队友的拖累下慢慢挪。往前，没有，往后，也没有，往左，哎呀，被刚过去的新手司机刮了道口子。两个字：悲愤！为啥小区停车位这么难找呢？先别方，小编知道各位的心（ma）声，为此特地做了一个有关小区停车位的市场调查。这个调查告诉我们，其实小区停车位的问题不是难找，而是有或没有，都让人脑壳痛。Q1：停哪？——停在anywhere我想停的地方一般说来，小区能够停车的地方不多，无非是地下停车场、室外道路、室外停车场和自由车库这几个地方。从图表中可以看出，有接近一半的人选择停在地下停车场。尤其是实行人车分流，又没有室内车库的小区，这几乎是少有的停车场所。但还有一半的人停在哪儿呢？小编发现，选择室外道路旁和室外停车场的人比例十分接近，都在20%左右，这说明进出方便快捷的室外停车场所，也是许多人的不二选择。尤其是停在室外道路旁的人比例更高一点，有22%，这也符合小编平时观察到的结果：许多封闭小区门外那条路，通常都是一辆接一辆地挤满了车，遇上某个美丽的季节，车顶上那一坨坨片成片的白花花的鸟屎……咳咳，扯远了。再来看较后，还有11%的人选择将车停在自有室内车库。看到这里，小编不得不代表广大的月光族做一个不靠谱的了。通常说来，室内车库的价位都要比地下车位高一个档次，所以……停在室内车库的壕们，请留下你的联系方式，小编有个恋爱想跟你谈下。Q2：买吗？——左脑让买，右脑不让，让我再纠结会儿关于买不买车位这个问题，参加调查的各位筒子们泾渭分明地分为两派，因为“考虑中”而持中立立场的只有5.6%。具体说来，因为嫌贵坚决不买的有50%，考虑到方便性还是决定忍痛割肉的也高达44.4%。其实，两方的意见小编都表示理解。说买的，虽然花了点钱，但是买了个方便和心安。如果是自己居住的小区，却没有属于自己的车位，想必就只能租车位或者被安排到机动车位了。前者如租房，交了钱落不到实在；后者如打车，前途未卜生死由天。所以即便是掏出相当于房款十分之一乃至的钱，也要买一个实打实的安稳。说不买的，无非还是不愿一次性砸出巨款，用这笔钱去泡个妞唱个K什么的岂不是好得多么？车位啥的，那是什么可以吃吗？再不济还有小区外面那片长——长的马路牙子，虽然搞不好，走去停车位的距离就跟去公交车的距离是一样一样的。综合来看，大家的意见两极分化，所以和正在看这篇调查报告的亲一样，小编看到这个结果也真的是纠结得不要不要的。感觉并不能给自己买不买车位提供什么实质性的建议呢，让小编再纠结会儿……Q3：归谁？——花了钱也不一定是你的说到小区地下停车位的产区应该归谁这个问题，小编欣慰地发现，之前把“买还是不买”问题，上升到了与“粽子是吃甜的还是吃咸的”同样高度的朋友们，在这个问题的答案上，终于手拉手站到了同一立场。高达83.3%的人都认为，地下车位的产权应当属于花了大把银子的。当然，也有不这么想的。有7.4%的人觉得“无所谓”，因为不管车位是谁的，反正都不是我的。还有5.6%的人认为车位产权应当由业主和开放商所共有。而较后，选了“所有”的那3.7%的朋友，你确定你不是开发商打入业主内部的间谍吗？针对“归谁”这个问题，湖南省天地人律师事务所律师王欢称，目前我国律对于地下停车位的归属并没有明确的规定。一般情况下，会默认产权归国家所有，而具体到收益上，则是“谁投资，谁收益”。其实一般里也会约定事宜，如果合同里写明产权为开发商所有，那么律上则以合同为准，院也会支持产权属于开发商。但如果地下停车库的面积被计入了，那么其产权则应当归业主所有。事实上，地下停车库的产权问题极为复杂，有众多不同的情况，并不能一概而论。各位对产权有强迫症的亲，记得去检查检查自己的购房合同哦。Q4：多少钱？——当然是越便宜越好，较好白送！终于到这个万众瞩目（也并没有）的问题了，小编也是很激动呢。都知道车位贵，但每次去营销核心问价的时候，感觉心里还是会小小的肉痛一下。就那么十几个平方，竟然要辣么贵！毫不例外的，愿意为车位支付调查表中较高价位“8-10万”和“10万”的都只有3.7%，加起来也不过7.4%左右。至于比较中档的价位“5-8万”，也仅有13%的人愿意选择。再看“3-5万”，或许这是众业主心中性价比较高的价位，所以有将近30%的人选择了这个选项。小编认为，这也是比较理性且合理的价位。核心是得票较高的选项，这个选项有50%的人选择，压倒性地表达了多数人的心声。这个选项就是——“买房应该送车位”！是啊，买一送一的感觉多么美好，好像都不显得那么高了呢。但！是！白送固然好，也要有人愿意送啊。你问问开发商，他们愿意么？小编也不想打破多数人的梦想，但是有句话说得好——羊毛出在羊身上。当然，对于不买车位的人来说，车位价格远没有车位租金来得重要。目前长沙小区停车位的租金价格不一，由于定价不合理等事情也常引发业主与开发商或物业之间的矛盾。但遇到纠纷也不用捉急，毕竟我们还可以搬出《物权》公正裁决。根据我国《物权》规定，区划内，规划用于停放汽车的车位、车库应当首先满足业主的需要。也就是说，除了购买车位的业主的需要要满足，租车位的业主也不能忽视。《湖南省机动车停放服务收费管理办》也规定，停车位的收费标准有明确的执行办，不能由开发商或物业随意喊价。其中，已的住宅小区停车服务收费，由业主大会或业主代表大会决定；未成立业主委员会的住宅小区停车服务收费，则由停车服务管理方与入住业主参照本办协商决定或在物业合同中约定。总之一句话，不以约定为前提的收费都是耍流氓。总得来看，接受调查的大部分亲们对于停车都有自己的态度，有车位当然好，没有车位也可以选择道路旁、停车场等等选项，总之不会让爱车流离失所，人车难聚。至于买不买车位，花多少钱买，这些问题的答案很明显受各人经济能力和消费习惯所影响。或许想在小区里找车位并不困难，难的是为这份便利和归属感支付真金。至于副驾驶座上的人赞不赞同你的做……看TA有没有和你翻小船就知道了。
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