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1.下面是某网站最近发表的谈关于公共文化教育的文字：
当前，在经济高速发展的同时，许多城市出现了一系列问题，城市生命线似乎脆弱得不堪一击。一场不太大的雨雪就能让城市半瘫痪，居民的家也不再是安全的港湾，劣质建材散发着致癌的毒气，劣质缆线成为埋在家里的地雷，泄露的燃气就像身边的火药库，噪音公害仿佛幽灵般游荡的杀手；热岛效应闷得我们大汗淋漓，沙尘暴刮得我们泪眼迷离；逢雨必涝正成为中国大城市的通病；一向被视为“最安全交通工具”的电梯也频出事端，社会上甚至将其作为“凶器”的代名词……我们正处在一个高风险社会中，越来越多的城市灾变几如脱缰之马。
对大自然的愤怒我们应该心存敬畏，但对这些人为的城市灾难，我们不在沉默中爆发，就在沉默中死亡。如果不尽快改变这种状况，灾难不知什么时候就会降临到我们自己头上。
安全感是生活质量的刻度，是人们心理需要中的第一需要，是人格中最基础、最重要的成分。一旦这最重要的东西缺失了，人们还能放心地去哪里？还能放心地乘坐什么出行？还能放心地吃什么？尤其是城市突发性危机事件，凸显了当今社会缺乏综合应急系统的软肋。
在诸多涉及公众生命的问题中，首要问题之一是公共应急资源需要整合。一方面不少部门总在强调自己的救援力量如何的不足，另一方面又分明有庞大而名目繁多的救援队伍，地震救援、城市消防、交通救援、工程抢险、城市危险品救援等等，这些队伍都具有相当高的专业水平，可问题在于这些救援力量往往仅是行业自己的，在条块分割的情况下，力量相当分散，很难形成合力。一些有识之士一直呼唤构建一个城市综合减灾应急系统，公众则需要培养必要的危机意识，要“伤后知痛”。现在很多事故灾害都直接波及城市中无辜的公众。在不少情况下，传统观念已经无法适应现代城市的灾难与危机。
因此，对相关公共文化教育的呼唤已成为许多人的共识。井喷、火灾、爆炸、踩踏事故、地铁追尾、游船翻沉、文物烧毁等，被媒体通天热炒，显示出一种防灾预警意识的觉醒。但我们与一些发达国家相比，仍有差距，主要表现在文化自律性、生命文化、安全技能观等方面。有学者认为：西方人对遵守安全规章制度往往表现出一种自觉性及自律性，强调保障安全是人的权利；中国人从古至今则更多地强调用典范的影响力来影响行为，此种方式很难完全适宜于现代城市化的生活状态。西方人“生命第一”的文化原则是神圣不可侵犯的；中国人却过多地宣传“国家财产第一原则”，这与“应急避险权”所主张的“生命高于一切”的原则似乎相悖，美国在1985年就组建了社区救灾反应队，美国国家防火协会经常组织北美统一的火灾“大逃亡”训练活动；中国人在相当一个时期内还只停留在对安全警钟的认知环节，暴露出在安全知识、安全技能、安全产品上存在的诸多不足。这一切，都告诫我们必须系统地、更加完善地开展公共文化教育。
2.如果地铁站台或者行驶中的地铁列车失火了，大量乘客如何有效疏散？如果12级台风登陆上海，那些高层建筑上的玻璃幕墙顶得住吗？……这一个个“如果”，都是上海某大学防灾救灾研究所的一个个科研课题。
上海某报记者报道：最近在全市开展的“我为城市安全献一计”活动，引起了研究所专家们的密切关注。一方面，他们为市民居安思危意识的增强和诸多防灾好点子欣喜；另一方面，专家们很想提醒：“防灾不能只考虑技术手段——给城市打造‘金刚罩’，更得在‘人防’上多下工夫，而恰恰在这方面，我们大有改进和提升的空间。”
“城市公共交通若都能配备全程监控，运行和安全系数就更高了”；“上海越江隧道已经有10多条，针对可能遭遇淹水事故的危险，不妨装上安全阀门，需要时可用来挡水”；“预防高楼玻璃幕墙掉落，应该对建筑做整体风洞试验”……这些意在为城市套上一个水火不侵“金刚罩”的设想，很有道理，提出这些建议的专家中不乏院士。
“但我们不得不面对现实：一座城市不可能为了防范一些小概率的灾害事故，不计代价地增添防灾设施。”该研究所专门研究城市地下建筑安全与灾害的H博士，对地铁渗水和隧道渗水实地考察过多次，他对于一些学者提出为越江隧道增设“挡水阀门”的建议，并不完全认同。他说，“据我了解，国内有个别隧道安装过这样的阀门，但可以想象，常年用不上；后来有一次搞演习时决定用一下，却发现阀门由于年久失修，机械失灵，根本没法动。”
H博士想用这个案例说明两个道理：第一，为了小概率事故而砸重金设防，心理安慰作用远远大于实际作用，要不要这么做，应全面考量；第二，如果装备上了，则怎样保养维护，工作人员能不能熟练操作，都是必须重视的“人防”环节，否则，当有朝一日预想中的特大灾害真的发生，“金刚罩”极有可能派不上用场。
防灾设施，从理论上说总是不足的，因为它们应对的往往是适当程度的、发生概率较高的灾害事故。”研究火灾防范的C研究员力挺H博士的观点。这位研究员对轨道交通实地考察过多次，他关注的焦点是地铁站点和车厢里的消防设施。他注意到，站台和车厢里的屏幕会经常播放视频，告诉市民一旦发生火灾险情如何紧急疏散，强调必须做到的一些要领。
当被问道“地铁里有没有专门的消防逃生通道”的问题时。C研究员回答：上海地铁的逃生通道，其实就是我们平时上上下下的那些楼梯，并没有其他特殊通道。他说：一旦有险情发生，要减少人员伤亡，最关键的是工作人员能否在最短时间内有序地疏散人群，工作人员需要定期演练；我们现在似乎更看重灭火器数量够不够，是不是放在容易找到的地方，但险情出现时现场肯定乱，工作人员能不能及时顺利地拿到灭火器？会不会熟练使用？这些都是必须予以重视的问题。或许有乘客就在灭火器旁边，但又有几个人会用？
“老实说，怎么用灭火器，我还真不知道。”说这话的，是另一位年轻的研究员Y博士。防灾专家也不会用灭火器？她坦率承认，并随即以此为例指出了城市公众教育的许多薄弱环节。
“无论社区里的大爷大妈，还是写字楼里的白领，防灾知识都是从小册子、展板、讲座或者网络上看来的。且不说所知有限，即使认为不少人一无所知，也并不为过。而且就算有人并非一无所知，也未必有用，因为没有转化为能力。”Y博士说，汶川大地震、上海“11o15”特别重大火灾事故发生后，很多单位都搞过安全演练，可很大程度上是“演戏”。大楼里有消防箱，但如何打开？消防箱里有灭火器，但如何操作？应急避难场所在哪里，怎样利用？这些关键的内容，演练过吗？再说，演练一次肯定不行，就算学到点东西，很快便会淡忘，必须定期训练。日本人应付地震有一套，那是在定期、再三的演练中练出来的。
在这些专家看来，“人防”的漏洞和缺陷，远比“技防”不足更可怕。
专门研究风灾防控的Y博士曾多次去浦东陆家嘴，这一地区有几十栋玻璃幕墙大楼，且不止一次发生过玻璃掉落事故。这些玻璃幕墙建筑能不能抵抗12级以上大风，这正是她的科研课题。她告诉记者，大风常被认为是玻璃幕墙掉落的“元凶”，但实际上，在建筑工作安装玻璃时可能就已经埋下了隐患。
“在安装时，把螺丝拧得过松固然不行，但过紧也会使玻璃幕墙受力失衡，从而出现细小的裂缝。”她说，如果把大楼玻璃幕墙的掉落视作对城市安全的一种威胁，那么减少威胁的关键同样在“人防”。如果在定期清洗幕墙的同时，增加一道“体检”关，绝大多数玻璃掉落事故就可以避免。
3.2010年，S市一公寓大楼失火，造成一百多人死伤，这起特别重大的火灾事故，凸显了现代城市运行中的脆弱性。
“脆弱性”是吉尔伯特o怀特在20世纪70年代首次提出的概念，之后被广泛应用于灾害学、生态学、金融学、社会学和经济学等许多方面，大大拓展了“脆弱性”的内涵。
现代城市不仅是政治、经济和文化中心，而且是人口、财富和各项社会活动高度密集的地方，但同时也是各类风险和突发事件最密集的地区，一旦发生突发事件，后果往往是灾难性的，社会影响很恶劣。从这个角度来看，城市运行中的脆弱性，可以理解为城市生活运行中受到外部致灾因素影响的可能性和敏感性，它涉及外部致灾因素影响的程度，涉及相关防范系统对致灾因素的抵抗力以及对这种系统抗逆力的某种衡量。
调查报告显示，S市特别重大火灾较典型地反映了现代城市运行中的脆弱性问题，此次火灾，是大楼维修时由无证的电焊工违章作业所产生的火花，引燃了不能阻燃的“安全网”，然后蔓延到大楼上易燃的装修材料，从而酿成大祸。该大楼维修工程存在层层分包和转包等违法违规问题，日常管理缺乏有效的规范化监督，致使维修施工过程中存在管理松懈、秩序混乱及安全措施不到位等情况，结果超出了建筑工程系统脆弱性的承受度，由量变转变成质变。脆弱性转变成严重的危机，最终导致此次惨剧。
这次火灾，尽管S市启用了现代化的警用直升飞机用于紧急救援，但在如此严重的高楼火灾面前，无法有效发挥高空消防灭火和救援的功能。同时，部分常规的消防云梯及消防设施难以满足高层建筑灭火的需要，影响了救援的速度和效率。
“自救优于互救，互救优于公救”，早已是降低灾害损失的经验之谈。但部分市民依然习惯于等待以政府为主导的公共救援，而这类救援往往因为需要一定时间，不够及时，而影响救援效果。S市火灾的确不同程度地反映出市民自救，应急疏散能力的明显不足，部分居民耽误了宝贵的逃生时间。事后发现，连居住在二楼的有些居民都没有及时撤离，而窒息在家中浴室里，令人痛惜。
S市火灾发生前，政府主管部门对建筑工程监督不到位，民众的力量又没有被动员，致使工程的建设监督事实上处于真空状态，为火灾发生埋下隐患。在火灾发生后，由于市民市场保险意识不强，火灾给市民带来的生命和财产损失，部分由政府买单，而社会主体、市场主体功能没有得到有效发挥，加重了政府的负担。
在现代城市工程建设规划设计中，由于片面追求建设速度或追求经济效益，对工程未来可能存在的意外事故考虑不足，或者相关投入不足，致使工程的安全设施，从规划到设计，都存在严重缺陷或不到位问题。就S市火灾而言，高楼部分消防设施配备缺乏，管理措施不到位；楼与楼间距较小，道路狭窄。这些，导致火灾发生后，因安全通道狭窄，物理空间有限，部分消防救援设备难以到达现场或难以发挥有效作用，严重影响了救援效果。
S市火灾充分说明，如果对于城市运行中可能存在的突发事件预测和准备不足，必将使现代化城市运行中的风险难以及时、快速、准确、有效地得到识别、防范和控制，结果便是重大灾难。
4.T市晚报刊发了一批“市民来信”，集中反映了城市市民出行中遇到的问题。
市民甲：8月下旬的一天早上，我送朋友去赵家口长途汽车站，发现这里是一个Y字形路段，行驶的车辆由两条机动车道汇聚到一条机动车道上。引人注目的是，两条分支机动车道中的一条上缓缓行驶着大量公交车，一辆接一辆，车队一直排到Y形车道汇流口。刘公铺桥西这一站点设置在两条机动车道之间，我和朋友便是在这一站下的车。这里下车的乘客很多，从公交站牌看，至少有15条不同路线的公交车要在这一站停靠。这就使得上下车的乘客特别多，疏散时间增加，公交车停靠的时间也就相应增加，而之后需要进站的公交车排队进站的时间也被延长。我看到排队等候进站的公交车一直都保持在5辆以上，使得路面拥挤不堪。我从刘公铺桥西站下来后沿着公交站绕了一圈，发现并没有能够穿过马路的人行横道。乘客如果想要安全地走到5米开外对面的公交站，需要返身走几百米去绕行赵家口天桥。这对于在上班时间急着换乘车辆的人来说太费时间，所以我看到绝大部分下车的乘客都径直走到站点与绿化带之间的空隙处，在大量的机动车流之间惊险地穿过马路。这虽然存在着巨大的安全隐患，但与登上天桥再下来相比显得方便快捷许多。
市民乙：前几天上午，我去石化总公司附近的体检中心体检。事先我从公交网上查询得知，经过我家小区附近的16路公交车可以抵达石化总公司。乘16路车顺利抵达目的地并体检之后，我按惯例走到回程方向的石化总公司站点等车。等了约20分钟，来了一辆16路车，却呼啸而过，并没有靠站。我先是误以为司机甩站，后来无意中看了一下站牌，发现这个站点并不停靠16路公交车。这让我有上当受骗的感觉，心情也被破坏了，一个朋友说，他经常乘公交车出行，沿江路上的清河站的58路、127路也是“有去无回”的。对这类现象，我百思不得其解：公交公司为啥不让乘客有去有回？
市民丙：随着我市城市建设速度的加快，轨道交通网络不断向外延伸，远离中心城区的住宅区越来越多。但是，轨道交通只解决大流量，不能完全解决住宅小区到达轨道交通车站之间的“最后一公里”问题。退回去20年，有没有“最后一公里”的问题？有。那当时是怎么解决的？一是走路，二是骑车。现在为什么没人走路了？过去走是因为经济困难，现在几块钱对绝大多数人来说都不是问题；有人想走，却发现道路坑坑洼洼或晚上黑灯瞎火，感到特别不安全。为什么现在骑自行车的少了？因为骑车的成本也不低。现在规范的小区里，自行车必须停在车库里，每月要交停车费；你想停在公交车站或者轨道交通站点，也必须交停车费，否则很容易失窃，交了钱也不一定保证不丢。此外还“受气”。现在是汽车社会，不少道路上都没有非机动车道，即使设有非机动车道，也常常被乱停的机动车占用。于是，原本可以自行解决的“最后一公里”被“黑车”填了空。在公交站点，有不少小轿车、摩托车、电动车等“黑车”聚集。由“黑车”引起的交通事故常常让人心有余悸。
5.英国哲学家阿兰o德波顿在四川大地震之后发表文章，介绍并阐发了古代罗马哲学家塞内加关于人类灾难的哲学思考。
公元62年2月5日凌晨，一场强烈的震灾在坎帕尼亚省地底迸发，数千名毫无察觉的居民在几秒钟内丧命。庞培城内大部分建筑在睡梦中的人们头顶上坍塌。救援行动因随后发生的火灾而受阻。幸存者除了身上污黑的衣衫，失去了一切。在整个罗马帝国境内，到处是惊恐、难以置信和愤怒的情绪。这个世界上最强大、技术上最先进的民族，在大自然的脾气面前，怎会如此不堪一击？
这些痛苦与惶惑，引起了塞内加的注意。他撰写了一系列文章来安慰他的刚刚遭逢灾难的读者，然而，他的安慰却多少显得生硬和阴郁：“你们说‘我没想到这一切会发生’难道你们以为，当你知道某件事有可能发生，当你看见它已经发生，这件事居然还不会发生吗？”为了平息读者心中的不平，塞内加在公元62年的春季提醒大家：无论我们认为自己已变得多么高明和安全，自然灾难与人为灾难始终是我们生命的一部分。因此，我们必须时刻都要想到未可预料的事情。平静，不过是历次混乱之间的间歇。没有什么绝对可靠的，即便是我们双脚依凭的大地。
塞内加认为，由于未曾预料到的事件对我们的伤害最大，由于我们必须预想到所有事情，因此我们任何时候都必须牢记，最糟糕的事情随时都有可能发生。每个人在驾车启程，走下楼梯，或是与朋友话别时，都应意识到各种致命的可能性。塞内加强调：“不应有始料未及之事。我们的思想应先行一步，去面对所有的问题。我们所要考虑的，不应仅是什么事常会发生，而更应是什么事有可能发生。人是什么？人是一件容器。哪怕是最轻微的振动，最小的颠簸，都会让它破碎。人的躯体软弱而易碎。”
在经历了大地震以后，许多人主张应疏散整个地区的民众，并且不要在震区重建房屋。但塞内加并不认为地球上会有一个地方具有彻底的安全。“谁又能保证，他们所站立的这块或那块土地，就是更好的地基呢？如果我们以为，世界上的某个地方可以幸免于难，保证安全，那我们就错了……大自然还没用这种方式创造过任何永恒不变的东西。”
有中国学者读了阿兰o德波顿的文章之后这样解读塞内加的思想：没有绝对的安全，在某种意义上说，人类的历史正是一个与灾难相伴以及与灾难抗争的历史，而塞内加的思想看似悲观，却有助于我们培养忧患意识，有助于国人在灾难来临之际保持清醒、从容与淡定，并减轻灾难和流血带来的震惊，进而积极地应对灾难。从这个意义上说，塞内加道出的是与中国古代改革家王安石的“天变不足畏”相近的思想。申论批改系统国家公务员考试批改范例
作答与点评区
认真阅读“给定资料”，简要回答下面两题。（20分）根据“给定资料2”，对专家们所说的“技防”“人防”加以解释。（10分）要求：精确、简明。不超过150字。
学员作答此处从略
分数： 14.0/20
&第1题得分：6/10分
【字数统计】133/150字
【作答优点】
审题仔细，作答思路清晰，使用总分结构，先概括出了人防和技防二者之间的关系，既“戴帽”又“穿靴”，而后分条对技防、人防进行了定义，答案简明，内涵基本清楚，所列的技防手段大体符合材料。
【问题剖析】
对技防和人防的解释还不够有条理性，要么有定义没有具体列举事例，要么例举了事例却没有给出定义。
从每条分要点的具体内容上说，要点内部要分出层次，基本采取总分结构，即答案的大总分结构套着要点的小总分结构，每个要点先总括，技防是指预防灾害和事故的技术手段（总体定义），再分述、阐释，技术层面（具体阐释），如为城市公共交通配备全程监控（举例说明）；设施层面，如为越江隧道装上安全阀门；措施层面，如对建筑做整体风洞试验。总体定义——具体阐释——举例说明三层下来，层层推进，有序作答，主线和条理就会十分清楚。
防方面也是这样，首先必须有总体定义，明确说明“人防”是指什么，不能用具体解释来代替概括定义，可表述为是指人力防护手段或人力预防措施，或者防灾减灾的人为手段。然后具体阐释都包括哪些方面的手段，如教育、训练、制度，像定期检修大楼的玻璃幕墙就是一种制度。也可以换一种思路，改成包含哪几方面“元素”的表述方式，这样就可以把安全意识、安全知识、安全能力（使用消防设备和应急疏散的能力）、安全制度等更接近材料原文表述的关键词整合到一起，使答案显得更忠于材料。
【改进建议】
总分-总分的并列结构，分技防和人防两方面，每方面包括一个总述句，揭示概念内涵；多个小层，说明概念外延，如“人防”的意识、知识、能力、制度四个层面。
如采取总分总结构，可加一个总结句，概括技防和人防的关系：一体两面、相辅相成、不可或缺。
小题的通用作答要领：定好框架，戴帽穿靴，写好总括句（帽）和总结句（靴）；分类归纳，分层“切蛋糕”，顺序写出分条要点（蛋糕不同，刀法不同，按性质分类，依纹理切割）；关键词踩点，用材料中的核心词，压住答案核心。
【参考答案】
此处省略，申论批改系统在实际点评中会附上参考答案。作业规范要求及教师批改标准
作业布置与批改是教学的重要环节，它直接关系到教学质量，对提高教学效果，培养学生良好的素质起着十分重要的作用，是落实县教育局“突出一个重点，狠抓五项工作”的重要举措，是贯彻小学教学常规管理的具体体现，是学生保证学习效果的必要手段，是教师的常规工作。因此，为了全面贯彻党的教育方针，进一步加强教学常规管理，努力提高教学质量，保证正常的教学秩序，培养良好的教风，根据我学区教学实际，特对作业及批改作如下要求，请全体任课教师遵照执行。
&作业布置要求
1、按好、中、差生做到分层布置，作业内容应服从《课程标准》和教材要求，作业量和难度须适中。
2、教师要通过各种途径了解学生学习状况，应根据教学需要精心设计和布置学生作业。
3、弄清教材中作业练习和编排意图，熟悉作业要求，以便指导学生完成各生科作业。
4、严格按照教学计划及上级有关规定布置课外作业。要注意作业的数量和质量，严禁教师私自滥编泛印乱买课外练习、提纲、试卷等，要有利减轻学生过重的课业负担和提高学生整体水平。
5、教师要严格要求学生独立完成作业，格式要规范化，鼓励独立思考和创新精神。
6、教师对学生和作业应及时认真批改，批改符号要统一，要签署批改日期，发现作业中的独特见解，要及时表扬。鼓励，加上评语，对“学困生”的作业应本着因材施教的原则，灵活要求，且应多给予面批纠正。
7、严禁因作业问题体罚或变相体罚学生，或者加大作业数量来变相体罚学生。
8、作业批改评分要向学生及家长说明，便于家长了解学生学习情况。
9、学生优秀作业应及时在班展示。
10、作业本的设定与使用应做到本年段一致。
11、教师必须要求学生爱惜作业本，并保持清洁。作业本做到无污迹、不随意卷曲、撕毁、涂画。
12、对于作业中出现的错误，必须要有更正，且更正要有批阅。
&&&&作业总体规范要求
一、封面要求
1、校名、年级、班级、姓名等由任课教师填写完整，学生不得代写或乱写。
2、在封面的正中写上“第&本”，并要求学生养成长期保持作业本封面及内容整洁的习惯。
3、如要包装封皮，则必须统一，且封面内容全面、一致。
二、书写的基本要求
严禁学生用红笔作业，教师用红笔以外的笔进行批阅；高中低年级作业要严格格式规范、书写正确工整、笔墨一致、卷面整洁、正确使用标点符号。
三、各学段书写的具体要求：
第一学段（1～2年段）：能用铅笔按笔顺的规则书写，注意字的间架结构，并有正确的写字姿势和良好的写字习惯，初步感受汉字的形体美。
第二学段（3～4年段）：能用钢笔（水笔）或圆珠笔熟练的地书与写正楷字，做到规范、端正、整洁。用毛笔临摹正楷字帖。
第三学段（5～6年段）：能用钢笔（水笔）或圆珠笔书写正楷字，行款整齐，有一定的速度，能用毛笔写楷书，在书写中体会汉字的优美。
四、作业量的规定
一二年级数学、生字（拼音）作业各达到至少90次/学期；三至六年级数学作业至少达到90次/学期，作文、周记至少各达到8次/学期，语文课后练习根据课本要求不得少于20次/学期，大楷、生字至少各达到32次/学期，英语32次/学期；一直六年级语文、数学、英语、写字等配套练习要随着课堂内容及时批改，做到每课一阅，图画作业至少16次/学期。
作业批改总的要求
教师批改作业要认真及时，严格要求，不写潦草字，规格要统一，格式要规范，书写要工整、美观。语文、数学、英语作业要都有批改记录。在批阅过程中，要多发现作业中的亮点，多使用鼓励性评语，及时纠正作业中的错误，并要让学生在下次作业前加以订正。教师要认真批改订正的作业，对订正有困难的学生应采取面批或个别辅导的办法。三分之一以上学生作业中的全部或部分题目出现错误时，教师应在讲授新课前指导集体订正。所有作业一律按作业评分标准评定成绩，评语要得当、准确，严禁教师借助作业批语来伤害学生的自尊心。学生要独立作业，不抄袭，按时完成，如因特殊情况耽搁，科任教师应要求学生在规定时间内补交，并及时批改。
各科作业规范具体要求
一、汉语拼音
严格按四线三格书写，规范学生书写拼音的笔顺与笔画。要求写中格的字母，必须写在二、三线之中，上下齐线；要求写上中格或中下格的字母，一般离上格顶线或下格底线写到1/3处；j写三格，要写到离上格顶线、下格底线都1/3处。
字母书写要规范，字母大小匀称，用到大写字母和练习大写字母时，要严格按照字母书写笔画进行书写。
每个音节保持适当距离，词或词组的几个音节可连写。
(4) 标调不能遗漏，且要规范。
在汉字上写音节，汉语拼音与汉字间应保持一定行距，上下要相对。
田字格（包括拼音格带田字格）、方格、作文格等练习本，汉字一律居中写，大小适度，四面不撑格。
(2)在横行的练习本（包括无行距、有行距）上写字，一般下部齐下线（少数几个字例外），上部与上线保持一定距离（一般占横线格的2/3）。
标点符号应根据标点位置要求，标在句末字体的右下角或上角，占一个字位置。
抄写句子或课文时，第一行第一个字退后两格，另起一句或另起一节、一段时，要另起一行，开头也退后两格。
(5)句中、文中标点要规范，一行写到句子正好抄完，标点符号就点在最后一个字边，不另换一行。一行抄到末一个字如果是句子，文章中的“道”、“说”等字，后面要用冒号、引号的，冒号写在该字后，引号写到下一行的第一格里去。
练习册解题时，回答的词句写在横线上的，字下部齐下线，字体大小适中、匀称，答句在两行以上的，第一行第一个字要退后2个字位置。
回答问题：答句前先要写“答：”然后离开冒号2个字开始写答句。答句标点符号要规范使用。一个问题中有2个以上问句的，解答时只写一个“答：”，不要有一问写一“答：’”，但答完一个问句，答第2第3问题时，都要另起一行并退后2个字的位置开始写。
在括号里写“√、&、l、2、3”或有关词语，都要居中写，括号上下对齐的，回答的符号、汉字也要上下对齐。
形式多变生动活泼的练习题，教师按实际规定解答规范，全班力求格式一致，绝不能各做各的。
课后练习题目要抄写完整，题目序次要标明，题中标点、题后问号都要规范，齐全。有横线都要用小尺画（包括破折号），虚线也要用小尺沿着尺点出线。括号一般用圆括号（），有特殊需要，教师按实际另作规定，用尖括号＜＞或方括号[
]，回答的词句的书写规范同（1）、（2）、（3）点。
默写字词、听写句子、独立造句等，教师要统一规定一行默写几个词；听写句子，第一行后退2个字位置；造句序号、题目顶格写，造的句子另起一行退后2个字位置开始写。
形式多样的练习题，要抄写在横行练习本上时，用几个格子，格式怎样等等，教师都要作统一规定。
四、作 文&&& 周
写作文时题目要居中写，字数特少的，字与字之间适当空格（由当场规定）。题目可写两行（按题目中的词语、内容分行），有副标题的，退后4个字位置写于正题下，副标题前加破折号时占2个字位置。
誉写作文时，一般标点符号占1格，破折号、省略号占2格，省略号6点，每格均匀3点。引号、括号、书名号前后各占1格。一句话写到行末，后面接着用标点的，就点在最后一个字边，不换一行写标点。遇到“道”、“说”等字，冒号写在最后一个字边，引号写到下一行第一格里去。
誊写时文章开头退后2格，分节、分段时，另起一行退后2格写。文章分两个以上部分的，每个部分之间隔一行。
誊写时写错了字或标点，用橡皮擦干净后再写，如果擦不掉或不能擦，在错的字或标点上画&
再在上面写上对的字或标点；有颠倒的，用调换顺序符号勾过来；发现漏字、漏句，用增添符号遗漏较多，补在正文边上，用多量增添号
或& 如要去掉，用删除符号，一、二个、三个字用圆圈圈掉，多量的用双横线“=”在字上划掉。
每次练习与下一次练习最少空3行，写明练习题目（如练习&，第&，&题或第&题中&&小题〕。
数学练习本上写的阿拉伯数字、汉字、外文字母等，一律写规范手写体，不写印刷体或方块字。各类符号如：括号、大于、小于号，等于号，加、减、乘、除号，约等于号，小数点等都要规范。
概念题按题目要求解答，是否抄题，由教师视题目决定。
(4)计算题一定要抄题，数字下部齐线，上部一般写到行宽的顶处，大小均匀，有竖式的要整齐划“─”，“十、－、&、&、＝”要对准数字中部。
(5)两步以上运算的式题要递等式书写，等于号一律写在题下左边紧靠序号，与题目上下对齐。整、小、分、四则混合运算有些步骤明显可以简化，允许跳跃递等书写，同级运算可以一次递等。
(6)分数式题书写占2行，分数线画在二行中的线上，一律用小尺画。长短视分子、分母数字大小而定，一般在1到1．5cm之间，分子、分母写在上下行中间，带分数整数部分紧靠分数线左端，数的中部对准分数线，题目的序号、等于号也要对准分数线。繁分数的主分数线对准题目序号，等于号对准主分数线，分子部分与分母部分的或分数线，短于分数线；每一数字占一行位置，不挤在一起写。
(8)解答应用题列算式计算，最后的得数后要写单位名称并加圆括号，计算好以后，要另起一行，写上完整的答句，答句前写“答：”，答句中的单位名称不再加括号。
列方程解应用题必须写“设”和“解”，设句要完整，数量应写单位名称，求出方程的解以后，不可以写单位名称，同样必须写完整的答句，句前也写“答：”，解方程书写格式必须参照课本上的规范格式写。
(10)学生做错题必须更正。更正重做在教师批改的分数下面，不准在原题上错误处修改。更正时必须注清“更正：”字样，直至做对为止。
(11) 作业不得有空半页现象。
六、英& 语
(1)抄写字母、单词、句子、短文一律用四线三格练习本,按照字母的笔顺和字母在三格中应占的位置正确书写。
每个字都稍向右斜，斜度要一致，一般为5°。
书写字母和单词，间隔要均匀，一行写四个或四组。
抄写短文，每小节第一节要空4个字母位置。句子和短文都要在规定的位置上加标点符号。句号．逗号，写在紧靠第三线上方，冒号的下端和上端写在中格处，引号“”或表示名词所有格的符号，写在上格中间，问号?和感叹号！上端在上格中间，下端紧靠第三线省略号……，写在中格中间。括号、引号的前半部，不可写在一行之末，可写在一行之首，其它标点符号可以写在一行之末，不可写在一行之首，连词符号一写在中格当中。
(5)凡汉字都写规范的手写体，写在英语单词、句子、文章的上行或下行，不可以写在四线三格内，阿拉伯数字也写手写体。
&& 教师批改要求
1．批改前要仔细检查有无学生缺交，一旦发现，严格要求学生做好交卷。批改各种作业都要写明批改日期。
2．批改描红、毛笔中楷、大楷，用毛笔蘸红墨水批，批改其他作业，用红色圆珠笔或用钢笔蘸红墨水批，不得使用蓝色，黑色的钢笔或彩色笔批。
3．批阅各类作业、测验考试，一律用百分制记成绩。
4．使用统一的批改符号。
(1)一般作业题，做题对的题目打“√”，勾的竖线部分长0.5－1cm，折斜上的线长1.5—
2cm；做错的题目打“&”，两条斜线长度在l－1.5cm之间，打√打&符号要严谨、规范，切忌随心所欲，任意批画，各科要求统一。
描红、大楷、写字作业中，对于写得好的字，用圈“○”圈出，特好的字可打双“○”，可累计逐次练习的圈数，写错的字在字的左上角打小的“&”，错在哪里用红笔点出。
一般作业中的错别字，在字上打圈，画出修改号，学生订正在错别字上，订正后打小“√”。行间小的只打&，要求学生将错字更正到批阅后，教师必须统一要求。字、词句子遗漏，用增补号指明。字词或顺序颠倒用调换符号理顺。标点符号错误或遗漏，用红笔圈出，多余的字、词、句子用单横线划去，也可用删除号删去。有疑问要学生自己去思考改正的，在有关字、词、句下面用单浪线划出。
作文（包括看图写句、写话、写段）的批改符号。
删除号：用来删除字、标点符号、词、短语及长句或段落。
恢复号：又称保留号，用于恢复被删除的文字或符号。如果恢复多个文字，最好每个要恢复的字下面标上恢复号。
对调号：用于相临的字、词或短句调换位置。
改正号：把错误的文字或符号更正为正确的。
增添号：在文字或句、段间增添新的文字或符号。
重点号：专用于赞美写得好的词、句。
提示号：专用于有问题的字、词、句、段，提示作者自行分析错误并改正。
调遣号：用于远距离调移字、标点符号、词、句、段。
起段号：把一段文字分成两段，表示另起一段。
并段号：把下段文字接在上文后，表示不应该分段。
缩位号：把一行的顶格文字缩两格，表示另起段，文字顺延后移。
前移号：文字前移或顶格。&
评定各类作业的标准
1．90—100分作业标准：
(1)符合作业总规范要求。
(2)该科作业规范要求达到90%以上。
(3)正确率在90％以上。
(4)文字写得好，达优良水准。
2．80—90分作业标准：
(1)符合作业总规范要求。
(2)该科作业规范要求不低于75%。
(3)正确率不低于75％。
(4)文字书写不低于良等水准。
3．60—80分作业标准：
(1)基本符合作业总规范要求。
(2)基本符合该科作业规范要求。
(3)正确率不低于60％。
& (4)字迹基本端正、清楚。
作业反馈与辅导
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作业中普遍性、典型性的问题，应及时进行全班评讲，个别错误的也要加强指导，对于成绩较差的学生，更应通过面批等形式进行个别辅导。批改过的作业，要求学生认真阅读，检查，及时订正。
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作业规范要求及教师
二○一五年九月
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