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& 各位 ~车损险到底有没有必要买啊？
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我平时开车很小心··
开车两年来没碰过擦过··
就是有一次在三环上开车
小石子把玻璃搞破了 出了一次玻璃险··
周围的人都要我不用买车损了 ··
只卖交强和三者···
呃··纠结··你们都买了木有？
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看你么车了，你要是好车还是要买，要是一年出个回把两回事修起来不超过1000块就不要买了。
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车价比较低，而且相对你的收入只占到1/几 以下，
可以不用买
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保险，其实就是买个放心，不出险，不要觉得是亏了，不出险，其实是赚了！！
有些人十几年不出事，一出事就出大事，如果出事，大家都能算，那谁都没必要买保险了！！
买不买，不要问别人，问问自己，是不是放心！！
PS，车子开得好，那是你的事情，万一你碰到个车子开的烂的列，你要知道，别人雷你，也有可能是你全责或者主责，这个时候冒得车损，那是相当悲催的列！！呵呵！
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要我肯定买。买保险就是买安心，一年比一年便宜，不出险到后来都没多少钱了，第一年保险费在车管所买的1万多点，什么不送，第二年在4S店买的，六千五百多点，送了东西，折合下来保险费用五千差一点，觉得很不错了。明年肯定更划算撒，一年比一年少，不出险第二年打7折。
我的幸福，因为有你！
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我没买。只要不瞎搞
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三责不买我都会买车损. 保不齐那天火背
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你不搞別個不代表別個不搞你.
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车损不买 你还买保险搞啥
得意祖师爷
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好吧··兔哥总是一语中的···
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还是搞一个吧。。。
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哈哈&&很中肯 我已经买了 全险··
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你要开得少又很稳，其实真没必要买
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车损险是商业险里面的核心险种，请务必投保。风险不可控，买车险就是买个安心！
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买不买车损源于楼主的车技+车的价值，不过三责还是建议要买的。
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车损可不买，三者一定要买，不然撞了人就给他人打一辈子工
车损不买，车大不了不要了。
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车损和三责是必不可少的。
常在河边走哪有不湿鞋，保险就是起个保障，没人真的愿意去出险，能不出最好。哪个能打包票自己开车一点事不会出咧，小事自己认鸟，万一搞个大事，没买保险倒霉的就是自己
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20W以上的车可以买车损，20W以下的车没必要了。每年车损，出2场一般的交通事故修车都够了。三责不买我就无语了，万一撞到人，你拿命去抵吗？
功夫再高，也怕菜刀；武功再好，一砖撂倒。
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车损险，到底买还是不买？
　　陈飞鹏　　笔者认识的一位车主朋友老高买车已经五六年了，开车基本没出过事故，最近眼见着车辆保险快到期了准备续保的时候，许多身边的朋友都建议他只买交强险就够了，没必要浪费钱去买一些杂七杂八的商业险。这让老高有点儿拿不定主意，他心里其实既想省钱，又想多花点钱买份安心。其实，现在像老高这样的情况也出现在一些驾驶技术纯熟、经验丰富的车主身上，他们都不想买商业险，特别是其中的车损险，不仅贵而且理赔的时候也比较麻烦。那关于车损险，买还是不买呢？　　新手最好购买车损险　　众所周知，交强险是强制需要购买的，而车损险、盗抢险、三者险……都属于商业险，没有强制要求，车主视自身情况而定，可保可不保。但如果你是新手，驾驶技术还不到位，免不了刮刮碰碰，那么笔者建议适当购买一些商业险，比如购买车损险就显得很有必要。这也是因为交强险的车损赔付最高不超过2000元，并且有条件限制，即在你撞坏别人车的情况下，赔付给你的只是别人那辆车的修理费，超过这部分金额就需要车主自己掏腰包。　　因此，为了以防万一，对自己驾驶技术还不够自信的新手车主们最好是额外投保车损险，同时还投保不计免赔险，否则出了事故也只能得到80%的赔付。据笔者了解，车损险是理赔使用率最高的险种。一般的轻微碰撞事故到车辆严重损毁，都需要靠它来赔付，以此来减少车主损失。　　车损险能保的范围其实挺广　　那车损险能保的范围有哪些呢？笔者就在此罗列车辆损失险赔偿范围最常适用的几种情况：一是车辆发生碰撞、倾覆；二是车辆发生火灾、爆炸；三是外界物体倒塌或坠落、保险车辆行驶中平行坠落造成车辆损失；四是车辆遭遇雷击、暴风、龙卷风、暴雨、洪水、海啸、地陷、冰陷、崖崩、雪崩、雹灾、泥石流、滑坡等自然灾害；五是在车辆有驾驶人随船照料的情况下，载运保险车辆的渡船遭受以上自然灾害造成车辆损失。　　发生以上情况造成的车辆损坏，车主都可向保险公司申请赔付，保险公司将会按照保险条款的约定进行赔付。另外，发生保险事故时，被保险人为防止或者减少保险车辆的损失所支付的必要的、合理的施救费用，也由保险公司承担，最高数额不超过保险金额。从以上赔偿范围来看，车损险很有必要购买，尤其对一些经常带朋友、家人出行的车主来说，车损险应该是投保首选。　　二手车车损险应考虑折旧因素　　购买二手车的消费者，大多只注意车子本身的质量，却往往忽略了这部车上车险的情况。专家提醒，二手车的车险同样重要，在办理车辆过户的时候也一定要验明。车主在投保二手车车损险的时候，需要考虑折旧因素，并可选择按新车价值全额投保，或者按实际价值投保。　　二手车的折旧价值是根据该车的新车购置价，然后按年或按月折旧，私家车的月折旧率一般是6％。，也就是一年7.2%，譬如一辆10万的车，5年后该车的实际价值就只有6万多元了。但二手车发生车损时，更换零件与维修的工时费与新车无异，这样车主就可以自行决定投保方式。在投保的时候，车主可以选择按6万多的实际价值投保，这样可以让车损险保费降低，但在发生部分损坏时，则只能按比例赔偿；而如果选择按照10万元的新车价投保，则保费支出自然会变多，但在发生部分损坏时，可以获得保险公司的全额赔偿（不考虑免赔率）。当前位置：
车损险购买
要点提示：车损险其实就是车上人员责任险，是商业险种之一。它与交强险的区别在于，它是专门保障车上乘客，包括驾驶员的一个险种。而交强险交强险是由保险公司对被保险机动车发生道路交通事故造成受害人的人身伤亡、财产损失，它的赔偿范围不包括本车人员和被保险人，是在责任限额内予以赔偿的强制性责任保险。
车辆损失险有必要买吗？当然是必要的。有不少车主认为有了交强险，就不用再买车损险了。车损险其实就是车上人员责任险，是商业险种之一。它与交强险的区别在于，它是专门保障车上乘客，包括驾驶员的一个险种。而交强险交强险是由保险公司对被保险机动车发生道路交通事故造成受害人的人身伤亡、财产损失，它的赔偿范围不包括本车人员和被保险人，是在责任限额内予以赔偿的强制性责任保险
车损险购买
确定车损险保额一般有两种方式，车主可以根据自己的需要进行选择。一种是按新车购置价确定保额。当车辆发生部分损失时，车主可获实际损失的赔偿。当车辆全部损毁时，保险公司按车辆的实际价值赔偿。另一种是按投保时车辆的实际价值确定保额。实际价值是指新车购置价减去折旧金额后的价格。在车辆发生部分损失时，保险公司只能按实际价值与新车价格之比，按比例赔偿
车损险购买
划痕险作为商业车险的附加险种，一直被车主所熟知，但是，购买的人却很少，很多车主在想：没买划痕险，修划痕可报车损险吗?下面金投保险网小编为大家揭开划痕险与车损险的理赔区别，帮助车主更好的投保车险。
“保险金额”和“保险价值”，是投保理赔中两个最常用的、最基本的“名词”。前者是保险公司对投保标的物的最高赔偿限额，后者是指投保标的物在订立保险合同时的估价，或者是指在发生保险事故时实际所具有的价值。根据保险法的基本原理，保险金额不得超过保险价值，这是由保险合同的补偿功能所决定的
车损险购买
车损险是商业车险的基本险之一，一般来说，除了交强险是必须买的之外，其他商业车险都是自由购买的，因此，车损险是可以单独买的，需要提醒的是，如果您想投保车损险的附加险，那么就必须先买车损险才能投保。
车损险购买
车损险的购买率为89%，也就是说每100位车主中就有89位购买了车损险，可见其重要性。什么？你没买车损险？那小编只能说你要自求多福了，千万不要出事故，不然就要自己掏腰包解决。剩余的11%的车主没买车损险会怎样呢，小编告诉你怎么补救。
有不少车主购买的是二手车，车主在投保二手车车损险的时候，可选择按新车价值全额投保，或者按实际价值投保。按照广东省保险行业协会的最新投保标准，旧车在确定新车购置价时限定了下浮最高比例，分9个月～2年(含)、2～5年(含)、5～10年(含)、10年以上四个等级，其新车购置价最高分别下浮10%、15%、20%、25%。但二手车发生车损时，更换零件与维修的工时费与新车无异，车主就可以自行决定投保方式
二手车车损险
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请先进行实名认证，保障账户和数据安全!车险为什么不能只买交强险 车损险有必要买吗
车险为什么不能只买交强险 车损险有必要买吗
给车辆上保险是每一个车主都必须面对的问题，近年来，随着国内家庭轿车拥有量的增大，汽车保险的赔付额也不断上升，汽车保险更呈水涨船高之势。高昂的商业保险终于使不少老车主“急流勇退”。最近发现只买交强险、不买商业保险的车主开始增多，有调查显示，三成以上的老车主不会续保商业保险，成为所谓的“裸险”一族。
近期，各保险公司的车损险保险金额上调，导致保费上涨约10%。不少新车主好奇，车损险是不是必买险种?作用有多大呢?而很多车主更郁闷的是，即使是自己购买了全险，但关键时刻却什么都不能理赔?!
交强险赔得少 建议新手买车损险
交强险是强制需要购买的，而车损险、盗抢险、三者险……都属于商业险，没有强制要求，可保可不保。但如果你是新手，免不了刮刮碰碰，那么建议适当购买一些商业险。因为交强险的车损赔付最高不超过2000元，并且有条件限制，即只能是你撞坏别人的车，赔付给你的也只是别人的车的修理费。超过这部分金额需要车主自己掏腰包。以防万一新手可以额外投保车损险，同时加上不计免陪险，否则只给赔付80%。可以说，车损险是理赔使用率最高的险种。一般的轻微碰撞事故到车严重损毁，都需要靠它来赔付，减少车主损失。要说明的是，在调整后，目前保险公司基本只采用按新车购置价这种方式确定保费。
目前交强险保障是比较高，但由于“交强险”遵循分项赔付原则，保障程度只能达到基本水平，相比无处不在的风险和不可预测的出险率，赌运气只买交强险的做法实在不可取，建议大家还是要根据自身情况做好车险的保障规划。
比如最新版的“交强险”责任限额(即每次保险事故的最高赔偿金额)，全国统一定为12.2万元人民币。在12.2万元总的责任限额下，仍实行分项限额赔付，具体为死亡伤残赔偿限额11万元、医疗费用赔偿限额1万元和财产损失赔偿限额2000元。
车损险能保的范围其实挺广
车辆损失险赔偿范围适用于五种情况：一是车辆发生碰撞、倾覆;二是车辆发生火灾、爆炸;三是外界物体倒塌或坠落、保险车辆行驶中平行坠落造成车辆损失;四是车辆遭遇雷击、暴风、龙卷风、暴雨、洪水、海啸、地陷、冰陷、崖崩、雪崩、雹灾、泥石流、滑坡等自然灾害;五是在车辆有驾驶人随船照料的情况下，载运保险车辆的渡船遭受以上自然灾害造成车辆损失。发生以上情况造成的车辆损坏，车主都可向保险公司申请赔付，保险公司将会按照保险条款的约定进行赔付。另外，发生保险事故时，被保险人为防止或者减少保险车辆的损失所支付的必要的、合理的施救费用，也由保险人承担，最高不超过保险金额的数额。从以上赔偿范围来看，车损险很有必要购买，尤其对一些经常带朋友、家人出行的车主，车损险更是出行必备品。
二手车车损险怎么买?
有不少车主购买的是二手车，保险专家提醒，车主在投保二手车车损险的时候，可选择按新车价值全额投保，或者按实际价值投保。按照广东省保险行业协会的最新投保标准，旧车在确定新车购置价时限定了下浮最高比例，分9个月～2年(含)、2～5年(含)、5～10年(含)、10年以上四个等级，其新车购置价最高分别下浮10%、15%、20%、25%。但二手车发生车损时，更换零件与维修的工时费与新车无异，车主就可以自行决定投保方式。投保时，车主可以选择按实际价值投保，这样可以让车损险保费降低，但在发生部分损坏时，则只能按比例赔偿;而如果选择按照10万元的新车价投保，则保费支出自然更多，但在发生部分损坏时，可以获得保险公司的全额赔偿(不考虑免赔率)。
如果爱车已经步入“退休年龄”，那么投保险种太多显得不划算，但交强险和第三者责任险还是有必要续保的，以避免交通事故给自己带来损失;如果车主驾驶技术不错，平时也很注重保养和安全防护，就可以选择续保相对基本的险种，例如交强险、车损险、第三者责任险、不计免赔险等。
如果技术还不是很过硬，行车过程中时常发生些小事故，那么根据车况不同及停车的治安情况，可以有针对性地选择附加险保障。投保时，要尽量“货比三家”，综合比较各家公司的保险产品和服务。必要险种一定要上。
目前，机动车保险的险种主要由2个基本险和9个附加险组成。基本险为车辆损失险和第三者责任险，附加险包括全车盗抢险、车上人员责任险、车上货物责任险、自燃损失险、玻璃单独破碎险、无过失责任险、不计免赔特约险、停驶损失险和车身划痕损失险。其中，第三者责任险是强制性险种，其余险种都由车主自行决定上或不上。而车辆损失险是附加险的基础，只有买了车损险才可以买其他的附加险。
对于大部分人来说，选择包括车辆损失险、第三者责任险、不计免赔特约险和全车盗抢险这四个险种的组合是最为实用的。此方案的性价比高，虽然投入的保费不是很多，但这几个险种都非常必要。两个基本险是车主的汽车在发生事故后人和车的损失能够得到赔偿的基本保证。
盗抢险可以解决丢车问题，一旦车辆被盗或被抢，车主的损失能够得到赔偿。不计免赔险的作用在于，无论车主在事故中承担多大的责任，都可以保证实现100%赔付。所以建议把这个方案作为投保时考虑的最基本标准。
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八年十五万公里出过一次自己责任的剐蹭，现在是觉得自己小的划伤不会报保险，因为自己掏钱维修和下年增加的保费差不多，还不如买多点第三者。自认遵守交通规则，驾驶习惯良好，出现自己责任机会较小，是否可以调整一下保额的分配