丰田霸道与陆地巡洋舰的区别 丰田霸道开起来怎么样
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丰田霸道与陆地巡洋舰的区别 丰田霸道开起来怎么样
经销商：德荣弘发汽车销售类型：新闻资讯时间：来源：德荣弘发汽车销售
庆元旦，迎新年，北京德荣弘发汽车贸易有限公司丰田霸道2700中东版全年最后一次购车大惠卖，即日起购买丰田霸道2700价格我们将做到全国最低价35万元起，欢迎新老客户前来购买，16款丰田霸道2700领衔最低价普拉多专卖，想了解更多资讯请拨打24小时热线：&裴经理
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北京丰田总部（中东版丰田专卖店）
中东版丰田华北唯一指定授权经销商
购车、咨询请致电：158&&裴经理
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全系实车拍摄&均有现车&手续齐全（关单、商检、一致性认证书、电子信息表、发票）
全国可上牌（详情咨询当地车管所，我公司系大三CCC认证手续）
外地客户来本公司购车后，持车票、机票凭证均可报销来京路费
购车后本公司将协助客户免费办理临时牌照
本公司销售兰德酷路泽、陆地巡洋舰、普拉多、霸道系列均属于中东版平行进口车
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霸道2700丐版（两气囊底挂备胎七座钢毂）报价：35万元
霸道2700丐版（两气囊后挂备胎五座钢毂）报价：36万元
霸道2700高配（迪拜九气囊迎宾踏板R17）&报价：37万元
霸道2700顶配（阿曼九气囊航空踏板R18）&报价：38万元
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丰田霸道2700外观方面：无与伦比的动态性能提供着源源动力，轻松应对各种恶劣路况。对越野的忠诚让人无法抗拒。外观上妩媚神态确实让人心动，&剑眉&大灯，个性的车身彩条贯穿侧面腰线，一气呵成。所有座椅均为丝绒包裹，舒适度、柔软度可佳。
丰田霸道2700中东版外观和前脸
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丰田霸道2700中东版外观和前脸
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丰田霸道2700中东版外观和前脸
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16款丰田霸道2700丐版配备了三区域独立控制自动空调，让驾乘更添享受。16款丰田霸道2700丐版多功能方向盘真皮包裹，手动可调。方向盘很大，握上去手感很舒服，快捷键很方便也很简洁，将音响控制和电话接听控制分布在两侧，间距适中。
丰田霸道2700中东版镀络亮条
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丰田霸道2700中东版后挂备胎
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大灯采用灯壳外凸设计，前脸竖网的进气格栅霸气尽显，车身线条形成完美流线，专业全时动力四驱品质，畅享豪华全尺寸四驱空间。2016款丰田霸道2700外观方面：依靠着出色的越野性能、强大的耐用性以及用车成本给人们留下来极其深刻的印象。
丰田霸道2700中东版后挂备胎罩镀络亮条
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其他方面：2016款丰田霸道2700尽展都市SUV的不羁本性，有着无可复制的越野性能。新车采用的全时四驱和中、后两个电子差速锁已经可以解决大多数问题路况。丰田霸道2700满满爆发的战斗力，所向披靡。
丰田霸道2700中东版后雾灯
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&&配置方面：16款丰田霸道2700动力依旧是四缸2.7发动机，足以挑起大身躯。增加了空气后悬挂、KDSS侧倾控制系统和极低速走行模式。沿袭了历代霸道标志性的设计品位，并以彰显力度的直线作为主设计基调。所独有的GOA车身是根据世界多数国家的安全基准，结合实际事故的发生状况，独立研究开发的。
丰田霸道2700中东版LED灯和大灯清洗
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内饰方面：霸道2700控制面板有了新的面孔，更加简洁易操作，而且还很关怀的为后排安装了空调，如此关乎其微，甚是优越。霸道2700性能与超高安全性能并存，完美操控性能享受顶级的驾驭体验。在前排座椅正面、侧面，驾驶席膝部，前后一体式窗帘式等7个配合三点式安全带使用的SRS空气囊，安全方面做的相当出色。
丰田霸道2700中东版脚踏板
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16款丰田霸道2700采用了原车尺寸，主要增添了几天粗壮的直瀑式前格、疝气大灯、LED日间行车灯、6速手自一体变速箱、天窗、前后包围、18寸铝合金轮毂。让它所释放出来的威慑力和威严感要比老款车浓郁的感要比老款车浓郁的多。全新的大灯设计进行了拉长设计与前格栅融为一体，也突出了它越野天才的彪悍阳刚的气势。多。全新的大灯设计进行了长设计与前格栅融为一体，也突出了它越野天才的彪悍阳刚的气势。
丰田霸道2700中东版多功能方向盘
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细节方面：2016款丰田普拉多霸道2700天窗版全新轮毂使得整车更加的大气，轮眉和轮胎之间的巨大间隙，它绝不是普通货色，采用独立大梁非承载式车身，整体桥式的后悬挂，确保了极好的操控性、行驶稳定性。
丰田霸道2700中东版多功能方向盘
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2016款丰田霸道2700中东版六速尽展都市SUV的不羁本性，有着无可复制的越野性能。新车采用的全时四驱和中、后两个电子差速锁已经可以解决大多数问题路况。丰田霸道2700满满爆发的战斗力，所向披靡，不但使其超越了越野车的鼻祖Jeep，更使其威胁了同级的越野车制造商。
丰田霸道2700中东版多仪表盘
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内饰方面：2016款丰田普拉多霸道2700设计很是舒适贴心，仪表盘和中控面板呈十字交叉，简洁干练，银色边框木纹饰条为内饰整体增加了豪华感。配备了三区域独立控制自动空调，让驾乘更添享受。配备了265/65R18大尺寸轮胎，完美地兼顾了越野道路的通过性和城市道路的舒适性。
丰田霸道2700中东版中控台
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16款丰田普拉多2700历经岁月的沉淀，新车的越野性更加增强。16款丰田普拉多2700车厢内以柔和颜色作主调，更充裕的车厢空间，带来高人一等的舒适享受。依旧已延续7座空间设计。后排座椅可以前后调节，靠背角度也可以改变，使得后座乘客能够找到舒适的坐姿。
丰田霸道2700中东版多功能按键
云南丰田霸道4s店全国销售热线:158-
16款丰田普拉多2700保持了最可靠的大梁式底盘、硬轴式后悬挂，延续了经典SUV的核心价值设计。16款丰田普拉多2700完美地兼顾了越野道路的通过性和城市道路的舒适性。使用6速变速器，越野能力和通过能力都不可小觑。
丰田霸道2700中东版四驱系统和低速四驱
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向盘造型新颖，较为粗壮，上面布置了音响、电话等控制键，操控起来手感出众。还配备可以便于从泥淖中脱困的&极低速走行模式&，越野实力非同一般。
丰田霸道2700中东版档位
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丰田霸道2700中东版储物盒
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丰田霸道2700中东版冰箱
兰州丰田霸道4s店全国销售热线:158-
&&丰田霸道2700细节方面：除了承袭LAND&CRUISE车系一贯的家族风格，也展现了大型SUV独有的慑人气势。虽然内饰布局变化不大，但是在方向盘、挡把、手套箱上方等多处位置加入木质饰条进行装饰，用料档次有所提升。
丰田霸道2700中东版220V电源
武汉丰田霸道4s店全国销售热线:158-
丰田霸道2700中东版多功能电动座椅
银川丰田霸道4s店全国销售热线:158-
&丰田霸道2700内饰方面：仪表板很简单，没有太多的修饰，信息量也比较全面，但高配车在行车电脑显示屏上，会比低配的信息更加全面。内饰已经将SUV从越野车的粗犷实用中剥离出来，靠近轿车的感觉。
丰田霸道2700中东版后排座椅
榆林丰田霸道4s店全国销售热线:158-
丰田霸道2700中东版后排放到空间
曲靖丰田霸道4s店全国销售热线:158-
丰田霸道2700中东版后排空间
遵义田霸道4s店全国销售热线:158-
吉林丰田霸道4s店全国销售热线:158-
内部空间很大，后面两个座位可以放下来堆放一些行李和物品是非常方便的，这样以后周末约几个朋友去山里地里磨磨车野野营也是非常不错的。特别是这次去西藏，我们还能再带两个朋友，到时候人多好玩儿些，四五个人也不会特别挤。
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黑龙江丰田霸道4s店全国销售热线:158-
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对于越野型车来说这个设计是非常贴心的，车身就自己携带工具箱不用自己再准备一个放在车里，感觉很干净也很方便。
丰田霸道2700中东版心脏
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&&丰田霸道2700性能方面：采用的全时四驱和中、后两个电子差速锁已经可以解决大多数问题路况。正常行驶中的油耗表现不错，不过在堵车的过程中，油耗会突然飙升到百公里60升之多。
丰田霸道2700中东版发动机
山西丰田霸道4s店全国销售热线:158-
2016款丰田霸道2700细节方面：作为一个硬派的越野车来说，普拉多绝对尽职尽责，并且非常可靠。采用独立大梁非承载的车身，整体桥式的后轮悬挂，确保了极好的操作性、行走稳定性。中东版丰田普拉多2700配有定速巡航，这是全系标配&全时四驱系统控制旋钮位于中控台最下方，分H4F、H4L、L4L三种模式，操作简单方便，让您适应不同路况，应对各种问题。H4F-全时四驱模式，差速器自动分配前后轴扭矩，日常使用。H4L-高速四驱模式，中央差速器锁死，前后桥硬轴连接，适用于附着力低的路面，比如雨雪沙石路面。L4L-&低速四驱模式，扭矩放大2.566倍，用于极端的越野路面。配有二档起步功能，方便您在雨雪、沙地或湿滑路面起步，姿态更加从容，淡定。
丰田霸道2700中东版底盘
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免责声明：上述信息由商家自行发布，其真实性、准确性及合法性由商家负责，汽车时代网不承担任何保证，亦不承担任何法律责任。&主题：陆巡停产了…，世界上最可靠的越野车，丰田终于将它下线。
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写在陆巡停产之际：我们该欢呼还是该悲伤
张超 越野e族
【e族报道】
在西藏的巴松错有这样一个传说，丰田LC系列是在西藏唯一能按照预定时间到达最艰苦目的地的车子。当然，这只是一个传说。细数丰田陆地巡洋舰的历史，61载风风雨雨，造就了丰田陆地巡洋舰的传说。任凭环境多么险恶，路况多么复杂，LC系列都能出色的完成任务，因而使得陆地巡洋舰披上了可靠与全能外衣。
从80年代末丰田中国引入LC80开始，历经27年、3代车型，陆地巡洋舰改变了国人对于豪华全能越野车的理解，更难能可贵的是，丰田LC100也是最早国产化的全领域豪华越野车。但当这份荣耀行至LC200时，丰田中国却宣布全面停产该系列车型。
不必悲伤、不必气馁，虽然LC200停产了，但也只是全面停产国内生产工序，LC系列在别国的生产线并不会因此受到影响。虽然在4月份的北京车展上，丰田仍按部就班的发布了LC200的改款车型，但经过我们的考证，目前4S店已经全面停止售卖LC200这一车系，除逐个4S的老款库存车外，消费者无法再通过4S店购买任何款式国产一汽丰田兰德酷路泽。
何去何从：LC将步FJ的后尘？
在2014年的美国SEMA show上，丰田汽车发布了新款FJCruiser特别版车型——Trail Teams Ultimate Edition。这款最终版车型的问世，也宣告着丰田FJ酷路泽生命周期的结束，虽然它是丰碑，但也变成了墓碑。究其根本，FJ的停产难逃现实的命运，这与如今国内陆巡所遭遇的困境如出一辙。
实际上，FJ酷路泽投产的前两年，每年的销量都超过了5万辆。《美国汽车新闻》报道称，2009年FJ酷路泽的销量开始下滑，之后其年度全球销量仅为1-1.5万辆。或许丰田迫于压力，不愿持续承受如此亏损，又或是不忍心看到这款延续经典之作遭受如此处境，才无奈亲手为其生命画上句号。
那么LC200呢？作为最早国产化的全领域豪华SUV，陆巡的近况并不理想，萎靡不振的销量、老旧的设计以及并不亲民的价格，使得国产陆巡在国内的前景越走越窄。与FJ酷路泽一样，LC是可靠的象征、是一种精神的寄托，但LC却不是生活的必需品。
回顾月全国销量，陆巡仅仅交出了600台的销售业绩，最惨的一个月仅仅成交83台，而这也成为了丰田中国狠心关停长春LC200生产线的重要原因。反观一汽丰田普拉多，月销3000多台的成绩虽然不算出众，但在中国单一市场年销量超过3万台的业绩也算说得过去。
赢了口碑却输了营销
没有人会质疑陆巡的可靠性，日本人自然也是这么想的，所以你很难在公开场合看到关于陆巡的任何广告。即便是在媒体圈中，陆巡的投放费用也是少的可怜，原因很简单，厂家会告诉你陆巡不需要广告，在最恶劣的地区只有陆巡能够驰骋，这就是最好的广告。
赢了口碑输了营销只是国产陆巡灭亡的一个外因，另一个因素就是价格。77.1-119.4万元的售价区间在这年代确实不太理智。尤其是当老对手途乐Y62“大放血”之后，陆巡的迟迟不作为更是将成为“压死骆驼的最后一根稻草”。先来说说途乐吧，曾经Y62的售价同样达到119.8万元，这同样是一个自取灭亡的售价，但日产意识到了问题的所在，因此才有了今天自刀38万、售价仅83.8万元的2017款途乐Y62。比陆巡个头更大、排量更大、更舒服、更豪华、更便宜的新Y62最直接的市场反响就是卖疯了。曾经我们满心期待的等着丰田能够做点什么，一直等、一直等…一直等，但最终等到的却是全面停产事实。
再来说说70-100万元这个豪华SUV必争的价格区间，我们可以买到什么？可以买到科技配置高到你都不会用的奥迪Q7，可以买到公路性能甚至强过轿车的宝马X5，可以买到最具逼格的奔驰GLE，甚至是最具性价比的Jeep大切和大众途锐。论舒适性、配置、营销手段还有价格，陆巡面对这些对手没有任何优势可言，所谓的可靠性，所谓的精神，都只会伴随买家脸上的惊诧消失在旋转门中。其实，陆巡需要的仅仅是真正懂它的人和…便宜一点。
大贸VS平行进口
终于说到点子上了，压死国产陆巡更重要的因素其实就是平行进口车政策的放开。拿陆巡来说，4.0L V6 GX-R大贸售价达到85万元左右，而平行进口车商给出的报价基本在65万元左右，中间的差价达到10-20万元，而4.6L V8车型的价差基本也维持在这一区间。这么大的价差4S店是绝对给不了的，因为陆巡的产能很小，甚至极端时会出现走订单的现象，更别提短时间就想提车这件事了。
平行进口车的另外一大好处就是可选配置更全。国产4.0L版本只提供GX-R、VX以及VX-R三个配置，而4.6L版本仅仅有VX与VX-R两个配置可选，这还是近两年来版本丰富之后的事，更早之前甚至配置连选都没的选。在这方面，平行进口的优势就展现出来了，就像VX-E与VX-S还有3UR、1VD这些版本想国产根本就不可能。
未来何去何从？该悲伤还是该欢呼？
真不知道国产陆巡的停产该悲伤还是该欢呼。欢呼的理由有很多，悲伤的理由却少之又少。虽然平行进口车拉低了陆巡的购买门槛，但不要高兴的太早，因为陆巡在国内的热度正在逐渐消退，长春生产线的关闭很难说不是一个征兆。我很怕LC200未来会像FJ酷路泽一样全球停产，因为在生意人眼中，利益驱使是万年不变的口诀，毕竟丰田的董事会中，坐的不全是像丰田章男这样有情怀的人。
更何况，目前全球都在倡导节能减排，就连美国人都开始站出来忏悔我们浪费了太多的汽油。我记得丰田曾经流出过一个官方没有印证的计划书，在2017年以后，雷克萨斯LX570将只供应中东地区，原因之前说过了，虽然这是一个未经官方印证的说法，但很难说它未来不会发生。
结尾：关于陆巡停产一事，板上钉钉，从内部人士处打听到：未来陆巡会以纯进口的形式继续回到中国销售。届时，陆巡是否会杀一个血淋淋的回马枪，我们拭目以待，虽然我们谁都知道丰田打出这记回马枪的几率小的可怜。
关于陆巡，我想说：继威利斯之后，丰田义无反顾的扛起了世界越野的大旗，甚至可以说，丰田在威利斯之后掌握了世界越野的真理。丰田用半个世纪的反复验证，告诉全世界，你需要的全能越野车就是一台陆地巡洋舰，虽然它很中庸，虽然它不完美，但它就是这个世界上最可靠、最值得信赖的伙伴。
从某种意义上讲，我们需要陆地巡洋舰在全球无限期的存活下去，因为人们需要一台“真正的豪华全领域SUV”。
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舍不得陆巡的离去，dream car 我还未来得及拥有你
深的水静的流
很喜欢陆巡。十几年前小时候，在街上看见一台非常大的绿色越野车，心里想，这车真大，轱辘和公交车的差不多，我要能坐一坐就好了。慢慢长大了，才知道那车叫陆地巡洋舰，多霸气的名字。现在很多人总说，男人的终极梦想是拥有一辆奔驰g500，我认为则不然。世界上只有陆巡才能带你去世界上任何地方，没有之一。
在小编心中，世界上有两种越野车，一种叫陆巡，一种叫其他越野车！
向经典致敬
無量心. 生福報無極限
很庆幸自己手上还有一台经典的LC80，对于现在的年轻人来说，他们压根不懂得陆巡的真正含义，我为陆巡骄傲！也许只有陆巡才能让我真正体会到什么才是越野，一段越野不是你能走，而是你走出去又能带你回来
羡慕！嫉妒！！恨！！！
問心無愧：媛煒園林機械：張金文
陆巡是最可靠的越野车，没有之一。
一路上有你
想想当年的柴油老80，那是和等霸气，现在西北还能看看见它的雄姿
谢谢夸奖，我们会再接再厉
一款有情怀的越野车，市场最终还是淘汰了他，感觉欲哭无泪，由于经济原因我们可能一辈子都拥有不了他，但是却永远惦记着他，幻想着驾驭他去西藏去阿里去羌塘去罗布泊……
其它车停产 改款与我无关，陆巡真的停产我会哭的
其实小编在制作今天头条的时候，心里也是酸酸的，眼泪差点流下来
情定&&雪域
虽然陆巡走了，可是陆巡在青藏线的传奇还在。中国的八大沙漠里，四大无人区里，我永远相信都会有陆巡。越野英雄们的陆巡还在，我的LC80还在。
陆巡停产了，但我们的越野精神还在
陆地巡洋舰是我儿时记忆中最霸气的车名，如今停产了，更加与我渐行渐远了，期待将来，能够拥有一部经典！
谭英林(设计印刷)
一代天轿，悲伤的是停产！这不仅仅是情怀，而是对一代名车的尊重！驰骋疆场，世界各个角落都有他的身影…………
英雄终有落幕的时候！
致敬陆巡，陆巡不死！
一代枭雄 渐渐远去
内蒙古呼市飞歌
陆巡是我最爱的，也是我唯一想拥有的一辆车！我觉得用唯一才能表达我对它的喜爱。 虽然我未曾真正拥有它，但有幸我开过几次。只要一坐上驾驶位置上，让我觉得什么法拉利跑车都不如它给我有一种如此安稳的感觉。每次一看到陆巡我都忍不住多看几眼，就好像看到美女一样会产生流口水的感觉。 如果说我的人生理想，就是拥有一台陆巡，一个心爱的人，一栋乡村别墅，带上家人开着陆巡周游世界足以！
为爱而生好车、好男人、好生活
永远的陆地巡洋舰，永远的朋友。虽然我还没开上陆巡。哎…………
永远的越野生活，永远的fblife！
熊猫，大熊猫
在我忠实而结实的80不得不被政策报废之时，竟然让我看到200停产这条消息，无异于晴天霹雳。价格就不聊了，的确也有贵的道理。个人感觉打败200的不止是Y62，不是bba路虎保时捷的那些大型豪华SUV，更有小弟霸道150。接近200的尺寸，接近200的豪华感觉，接近200的越野性能，和接近一半的价格，150做得足够优秀，已经没必要买200了。200的特点就是样样精通，太实用了，在豪华SUV领域里，你要给消费者一个鲜明的性格，什么都好就是什么都不行。小弟什么都比你差点儿，但也都不错。不管怎么样，80-100-200是永远的经典，真正的越野爱好者会永铭于心。
我想念我的4500和那些越过的野地/沙漠/草原/山川和河流。
馮先生浪跡天涯在2015
最初对它的记忆就是在青海果洛的草原上跑的大牛头，上山，过河，无所不能。再后来长大了，知道还有一种叫法是LC100，当我正真懂车的时候，又出现了兰德酷路泽，随着年龄的增长，对他的欲望越来越强，以他为目标努力着，居然要停产了哭死的心都走了，我还没有正真拥有他，他怎么就离我而去了
两台60，一台100，我都囤着呢，停就停吧，好东西总是越来越少
土豪，我们做朋友吧！
路越远 心越近
有幸刚弄到了一辆原装的LC80…收藏了！
A .&&Monologue
2002年的时候在一份报纸上看到过陆巡的广告，当时一百多万的价格，让哥直接惊掉了下巴！梦想着长大后也能拥有一辆，，可是现在还未拥有，却停产了，停产了，停产了！
蜗牛(罗壮)
十五年前就有一个路巡梦，三年前拥有了。兴奋了三年
我买走了北京最后一台绿色巡洋舰
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是蓝泽酷路泽吗？
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帝都花花 发表于
是蓝泽酷路泽吗？是吧……
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英雄落幕！
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只是不国产了&&靠平行进口&&拉低企业平均油耗& &和雪佛兰皮卡一个套路
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是那个愚蠢的音译名字害死了它
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fisherwei 发表于
是吧……那一汽产的还是停了吧。
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是中国国内的生产线停产了
而丰田兰德酷路泽的生产依旧
某些人的理解力很捉急
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是很强悍的车， 我以前骑行过 318 成都到理塘一段， 原路坐车返回，318川藏段&&那个路说是国道，其实还不如乡道，我看到一路回上任凭地势起伏，有的坑大的小汽车根本要绕行，各种车走在最前面的就 那几辆 陆地巡洋舰
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80开始是定位高级的越野车，讲皮实我觉得还比不上同门的老皮卡
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国内价格太坑爹，停产也是咎由自取嘛，又不是全球停产，有啥悲哀的？
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赵国主流金主喜欢吃屎，要卖烤肉请换个国籍，仅此而已
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connoisseur 发表于
国内价格太坑爹，停产也是咎由自取嘛，又不是全球停产，有啥悲哀的？
...国外一样。陆巡美国起价8万5，一年销量不到3000，平均一个月200多辆。这车根本就不是面向普通消费者的，土豪除外。
真不懂国人为啥这么向往。
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PoconoMtns 发表于
国外一样。陆巡美国起价8万5，一年销量不到3000，平均一个月200多辆。这车根本就不是面向普通消费者的，土豪除外。
真不懂国人为啥这么向...陆逊很贵吗？
我一直感觉陆逊性价比是最高的……
什么车比的过陆逊啊？
路虎那上不了山下不了水的金贵的废物吗？
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飄來的德味清香 发表于
陆逊很贵吗？
我一直感觉陆逊性价比是最高的……
什么车比的过陆逊啊？
路虎那上不了山下不了水的金贵的废物吗？
...我忘了无忌是周薪买车的地方，那是不贵。
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国内停产而已。
耸人听闻的标题党。
Canon论坛版主
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陆巡越野性能还不如普拉多，国产陆巡卖的这么贵，性价比不如进口途乐，途乐是一车难求，
平行进口的陆巡比国产配置低一点，价格低了很多。
如今卖陆巡都是靠情怀，哪里还有越野的需要？
即使我老家鄂西南，恩施州州，湖北最穷的地方，也是高速通县城，县级柏油公路通乡，普通公路通村，组
即使越野能力最差的轿车，都可以开到家门口了。
在中国，越野基本是玩情怀了，不是生活必须的了。中国有多少土豪为了个越野的情怀花一百万买一个内饰粗糙，科技配置低，开着并不是很舒服的陆巡呢？很少，大部分有能力买这车的都倾向bba了。
国产陆巡没有生活需求，价格贵，开销高，性价比低的可怜，仅仅可靠性优势，停产那是必然的。
国产停产只是前奏，全世界也就中东有陆巡的刚需，其他地方，陆巡都会满满消失不见。
停产就停产，有什么好遗憾的呀，又不是非开陆巡不可，别吹什么西藏了，西藏如今普通轿车都可以开到珠峰脚下了
无人区？有几个正常人为了情怀，花一百万买个陆巡，就为了无事无聊跑一趟西藏无人区？
曾经的陆巡，如今已经不符合时代的需要，停产是必然的。
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PoconoMtns 发表于
国外一样。陆巡美国起价8万5，一年销量不到3000，平均一个月200多辆。这车根本就不是面向普通消费者的，土豪除外。
真不懂国人为啥这么向...美国全尺寸suv基本可以代替陆巡
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飄來的德味清香 发表于
陆逊很贵吗？
我一直感觉陆逊性价比是最高的……
什么车比的过陆逊啊？
路虎那上不了山下不了水的金贵的废物吗？陆巡的性价比真的不高。有几个人买车是为了上山下水的？ 真要上山下水， 9万刀的陆巡能比4万刀的皮卡好到哪里？
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dazhez 发表于
美国全尺寸suv基本可以代替陆巡质量和可靠性不行
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PoconoMtns 发表于
质量和可靠性不行现在越野车基本只有澳洲中东中国西部有市场&&地形恶劣&&
美国真的没有刚需
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dennisz 发表于
陆巡的性价比真的不高。有几个人买车是为了上山下水的？ 真要上山下水， 9万刀的陆巡能比4万刀的皮卡好到哪里？说的是LX570吧，陆巡哪里要9W刀？
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玩越野，皮卡比陆逊好用得多
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dazhez 发表于
美国全尺寸suv基本可以代替陆巡那些3米5的轴距代替陆逊？你开玩笑吧
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鸭梨山大弟 发表于
陆巡越野性能还不如普拉多，国产陆巡卖的这么贵，性价比不如进口途乐，途乐是一车难求，
平行进口的陆巡比国产配置低一点，价格低了很多。
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楼主别多心了，几十年前的LC70系列，现在还在产呢……
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签字笔 发表于
玩越野，皮卡比陆逊好用得多那辆皮卡能替代陆巡？
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鸭梨山大弟 发表于
陆巡越野性能还不如普拉多，国产陆巡卖的这么贵，性价比不如进口途乐，途乐是一车难求，
平行进口的陆巡比国产配置低一点，价格低了很多。
如今卖陆巡都是靠情怀，哪里还有越野的需要？
即使我老家鄂西南，恩施州州，湖北最穷的地方，也是高速通县城，县级柏油公路通乡，普通公路通村，组
即使越野能力最差的轿车，都可以开到家门口了。
在中国，越野基本是玩情怀了，不是生活必须的了。中国有多少土豪为了个越野的情怀花一百万买一个内饰粗糙，科技配置低，开着并不是很舒服的陆巡呢？很少，大部分有能力买这车的都倾向bba了。
国产陆巡没有生活需求，价格贵，开销高，性价比低的可怜，仅仅可靠性优势，停产那是必然的。
国产停产只是前奏，全世界也就中东有陆巡的刚需，其他地方，陆巡都会满满消失不见。
停产就停产，有什么好遗憾的呀，又不是非开陆巡不可，别吹什么西藏了，西藏如今普通轿车都可以开到珠峰脚下了
无人区？有几个正常人为了情怀，花一百万买个陆巡，就为了无事无聊跑一趟西藏无人区？
曾经的陆巡，如今已经不符合时代的需要，停产是必然的。有机会在中国多跑跑，你会有不同感受的。
话说你老家，雅力士飞度这些车是最适合的。
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森林酒吧 发表于
那辆皮卡能替代陆巡？海拉克里斯
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