加盟壳牌润滑油是不是开个不愁销路的小厂？

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2017-10-15 14:47 标签： 自己加工什么不愁销路
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壳牌润滑油产品手册 第三版
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壳牌机油加盟介绍
前些时候我们介绍了一些关于润滑油的基础知识。从今天开始，我们会依次为大家介绍一下各个润滑油品牌产品的价格和解答一些大家关心的问题，今天为大家带来的是壳牌润滑油。壳牌的润滑油产品非常丰富，消费者通常会用包装桶的颜色来区分壳牌润滑油的产品结构，：壳牌超凡喜力系列大家一般都会叫它“灰壳”、壳牌喜力HX7系 列叫“蓝壳”，HX5大家一般会叫“黄壳”，以此类推。其实这样区分并不是很准确，因为随着产品的丰富，一些新产品也会使用和不同级别老产品一样颜色的包 装，新上市的HX8全合成润滑油用的包装就和超凡喜力系列一样，都是灰色的。下面我们就用表格的形式来为大家介绍一下壳牌的润滑油产品。
壳牌超凡喜力系列全合成润滑油：牌超凡喜力系列是壳牌的顶级全合成润滑油，它适用于大多数豪华轿车、涡轮增压车型和高性能跑车。这一系列中壳牌超凡喜力Ultra是我们在市场上常见到 的，而壳牌超凡喜力Ultra R和壳牌超凡喜力Ultra E这两款润滑油在市面上很少见；其中壳牌超凡喜力Ultra R偏重于运动性能，一些高性能跑车或偏重运动性能的车型可以试试这款润滑油；而壳牌超凡喜力Ultra E偏重于经济性和环保性，看重这两种润滑油性能的车主，如果有机会买到这款润滑油，不妨可以试试。我们在查找价格时只在易迅网上查找到了壳牌超凡喜力 Ultra E的1升装价格，而在很多实体店和淘宝网上都没有看到这两款润滑油的价格这两款润滑油。
在网络上还流传一种说法，说壳牌的超凡喜力系列其实并不是真正的全合成润滑油，而是性能接近全合成润滑油的半合成润滑油，这种说法的根据是超凡喜力系列使 用的基础油是含矿物油三类基础油，而真正的全合成润滑油使用的是不含矿物油四类基础油（聚α烯烃）或五类基础油（多元醇酯）。
我查阅了大量资料发现，其实对于全合成润滑油的概念并没有真正意义上的定义，自从1999年美孚指控嘉实多不应该在以三类基础油制成的产品上印上“全合 成”字样的官司败诉后，全合成润滑油的概念就不是特指使用四类或五类基础油制造的润滑油了，所以，虽然现在很多人还在用基础油等级的概念来区分全合成润滑 油，但有些制造商们却认为他们用三类基础油制造的润滑油符合全合成润滑油的性能，所以也可以叫全合成润滑油。
壳牌机油加盟优势
前些时候我们介绍了一些关于润滑油的基础知识。从今天开始，我们会依次为大家介绍一下各个润滑油品牌产品的价格和解答一些大家关心的问题，今天为大家带来的是壳牌润滑油。壳牌的润滑油产品非常丰富，消费者通常会用包装桶的颜色来区分壳牌润滑油的产品结构，比如：壳牌超凡喜力系列大家一般都会叫它“灰壳”、壳牌喜力HX7系 列叫“蓝壳”，HX5大家一般会叫“黄壳”，以此类推。其实这样区分并不是很准确，因为随着产品的丰富，一些新产品也会使用和不同级别老产品一样颜色的包 装，比如新上市的HX8全合成润滑油用的包装就和超凡喜力系列一样，都是灰色的。下面我们就用表格的形式来为大家介绍一下壳牌的润滑油产品。
壳牌超凡喜力系列全合成润滑油：牌超凡喜力系列是壳牌的顶级全合成润滑油，它适用于大多数豪华轿车、涡轮增压车型和高性能跑车。这一系列中壳牌超凡喜力Ultra是我们在市场上常见到 的，而壳牌超凡喜力Ultra R和壳牌超凡喜力Ultra E这两款润滑油在市面上很少见；其中壳牌超凡喜力Ultra R偏重于运动性能，一些高性能跑车或偏重运动性能的车型可以试试这款润滑油；而壳牌超凡喜力Ultra E偏重于经济性和环保性，看重这两种润滑油性能的车主，如果有机会买到这款润滑油，不妨可以试试。我们在查找价格时只在易迅网上查找到了壳牌超凡喜力 Ultra E的1升装价格，而在很多实体店和淘宝网上都没有看到这两款润滑油的价格这两款润滑油。
在网络上还流传一种说法，说壳牌的超凡喜力系列其实并不是真正的全合成润滑油，而是性能接近全合成润滑油的半合成润滑油，这种说法的根据是超凡喜力系列使 用的基础油是含矿物油三类基础油，而真正的全合成润滑油使用的是不含矿物油四类基础油（聚α烯烃）或五类基础油（多元醇酯）。
我查阅了大量资料发现，其实对于全合成润滑油的概念并没有真正意义上的定义，自从1999年美孚指控嘉实多不应该在以三类基础油制成的产品上印上“全合 成”字样的官司败诉后，全合成润滑油的概念就不是特指使用四类或五类基础油制造的润滑油了，所以，虽然现在很多人还在用基础油等级的概念来区分全合成润滑 油，但有些制造商们却认为他们用三类基础油制造的润滑油符合全合成润滑油的性能，所以也可以叫全合成润滑油。
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