有什么二手车众筹平台哪家强结算方便吗？

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2017-08-16 07:18 标签： 二手车众筹平台排名
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二手车众筹到底是什么？有哪些风险？
作者：小齐
发布时间： 10:51:07
　　　　二手车众筹到底是什么？有哪些风险？小编表示说到二手车众筹呀，确实是最近比较火的一种形式。接下来，小编就带大家一起了解一下二手车众筹的基本知识。　　 　　众所周知，众筹目前主要有两种形式：股权众筹和物权众筹。中e财富小编表示二手车众筹就属于实物众筹中以二手车作为交易资产的一个细分门类。在互联网金融兴起并快速发展的同时，众筹行业也开始拥抱互联网，其中互联网+众筹+二手车的细分领域逐渐展现出优势，脱颖而出。　　风险有哪些　　风险的意思：就是有陪钱的可能,风险越大,陪钱的可能就越大!但是合理的运作是可以减小风险的!减少风险但不是没有风险，无论任何都会有风险。　　高收入下的风险性　　任何肯定都是伴随着一定的风险的，中e财富小编认为用户在选择二手车众筹平台时需要注意以下几点：　　1、道德风险。结合网贷跑路的经验来看，众筹领域难免也会出现一些骗子团伙，来一次，做为发财之道。毕竟目前行业还没有形成监管，准入门槛较低，这也导致了行骗的低成本。　　2、二手车选择及销售风险。这一点主要体现在平台项目发布前对于车辆的审核情况，以及项目后的销售两个方面。由于目前部分车辆是无法进行交易的，这就需要平台的团队有一定的二手车行业的从业经验，以及与平台合作的二手车商的情况。　　3、平台信息披露情况。由于目前大部分平台项目均是只在平台上公布相关汽车的照片情况，所以用户可以向平台咨询不同项目所处的不同地区，了解当地车管所对于二手车过户的规则、车辆过户次数等等。　　如何去选择相对稳定的平台呢？中e财富小编表示第一看平台实力，实力大运营时间长就相对靠谱点，第二看收入，太高了就很不真实，有点圈钱的嫌疑，第三看人，这个您就自己慢慢领会吧!　　来源：网络【免责声明】本文仅代表作者本人观点，与中e财富无关。凡来源非中e财富的新闻(作品)只代表本网传播该消息，并不代表赞同其观点。中e财富对文中陈述、观点判断保持中立，不对所包含内容的准确性、可靠性或完整性提供任何明示或暗示的保证。请读者仅作参考，并请自行承担全部责任。投资二手车众筹靠谱吗？
来源：财经综合报道
作者： 天津日报
　　随着、平台收益率的步步走低，一向不甘于“平庸”、追求高收益的赵先生又有了新的投资方向――汽车众筹。“这种产品年化收益率普遍在20%以上，甚至100%都有可能！”
　　赵先生告诉记者，此前，自己曾参与了一个二手车众筹平台项目，标的物是2011年上牌的宝马汽车，投资总额为450000元，共有22人参与投标，最长持有期限2个月。10天后该车以475000元的价格出售，净收益为25000元。自己当时投入了50000元，回款金额为51666.67元，赚了近1667元，年化收益率将近122%。
　　而根据该平台网站的介绍，如标的物在60日内未成功出售，则由平台按众筹价格年利率10%溢价无条件回购。若在期限内众筹失败，则退回资金至平台账户，期间无任何收益。
　　因此，在赵先生看来，汽车众筹产品只要众筹成功，几乎稳赚不赔，且收益可观。业内人士介绍，赵先生参与的这种众筹，正是目前汽车众筹中最火爆的二手车众筹，全国相关平台已近90家。“简单地说，这类平台就是通过互联网向大众募集资金，用以收购二手车获得物权，通过买卖价差获取利润，并按约定的方式向投资人分配收益。即低价收车，高价变现。”
　　易观智库金融分析师李子川坦言，汽车众筹平台之所以能够生存，核心就是二手车市场的信息不对称。“平台会请专业的车辆鉴定人员去了解车况，弄明白这车到底值多少钱，这是一般投资者很难具备的。”
　　去年起，不少汽车众筹平台破土而出，标志着行业的正式诞生。业内人士指出，汽车众筹平台大规模出现，与P2P网贷平台的转型密切相关。甚至有数字显示，70%的汽车众筹平台都是由P2P网贷平台转型而来。然而今年以来，在汽车众筹愈演愈烈的同时，和网贷行业相似，各种平台跑路、失联的声音也开始出现。
　　那么，面对收益如此令人心动的汽车众筹平台，普通投资者能否轻易下手？“汽车众筹有自己的市场基础，因此会有一定的发展空间。但不管是汽车众筹还是其他众筹，任何一个投资方式都不可能适合所有人。投资这类产品，需要对汽车有一定的了解，有自己的判断。”李子川说。
(责任编辑：余圆 UF062)
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二手车众筹平台，是模式创新还是卷钱新骗术?
来源：每日经济新闻
　　最近老有朋友问我：“二手车众筹是什么呀，朋友推荐我投资，说收益特别高，但是我不太了解，也不知道可不可以投资?”
　　既然这么多人问我，小编就来了兴趣，毕竟也算半个汽车圈人吧，要是下次有人问我，说不知道岂不是很丢面。
　　不查不知道，一查吓一跳……
　　随机点开一家二手车众筹平台，就跳出来一个关于比基尼洗车的众筹项目，着实吓了宝宝一跳。现在的人脑洞真是大，洗车也不好好洗，非得穿个比基尼博眼球，有意思么?
　　“无聊”，这是一位汽车流通领域资深专家听到这个众筹项目对NBD汽车说的一句话，这种营销手段违背了道德规范。
　　事实上，在互联网概念渗透到各个领域，二手车众筹平台也跟着爆发出“洪荒之力”，但在行业成型初期，也是各种恶性投机事件的爆发期。日前，“金福在线”成为国内首次恶性二手车众筹平台跑路事件。实际上，这只是被爆出的第一个，一位二手车行业人士表示，此类事件并不罕见。
　　这下关于二手车众筹的言论如黄河决堤般滔滔不绝，要真是对汽车众筹平台了解不透彻，就盲目投资可能面临风险，毕竟金福在线卷走500万元的例子摆在这。
　　据互联网金融研究机构零壹研究院统计，截至2016年8月底，中国运营中的汽车众筹平台达到56家，今年年底有可能达到100多家，行业累计众筹金额已达到51.5亿元。
　　其中，规模靠前的15家平台众筹总额达到10亿元，占行业整体的86.7%;项目总量为1942个，占行业整体72%。
　　NBD汽车发现，目前，汽车众筹平台是通过对二手车以团购 预售的形式，向投资客户募集项目资金，后期通过对车辆的售卖获取利润 分红的高收益回报模式。
　　看似一直在强调高收益的二手车众筹模式，其实并不为此。老话说得好：“高收益高风险”。
　　NBD汽车分析众多二手车众筹平台的介绍后发现，高收益确实存在。二手车众筹平台按照投资金额的不同，相应所享受的权益也大有不同，即支持投资金额越大汇报越丰厚。
　　值得注意的是，有些二手车众筹平台借着与P2P相比回报周期短的优点，麻痹投资者，降低其防备心。
　　“目前，我国汽车市场是一个买方市场，汽车产量足够分配。而二手车利润率在6%~7%，一些宣称回报率高的二手车众筹平台，值得人们三思而后行”一位汽车电商向NBD汽车表示。
　　此外，虽然我国的千人汽车保有量相对发达国家还比较低，汽车行业特别是二手车行业的发展空间还很大，但这不意味着二手车众筹平台未来的发展就一马平川。
　　“按照美国千人汽车保有量800辆和日本的600辆来参考，中国千人保有量达到550辆才能满足需求，这就意味着中国汽车年产量要达到6500万 辆，而今年汽车产量预计会达到2600辆”，清华大学汽车研发专家、机械专家赵福全在9月20日的2016中国汽车品牌发展论坛说。
　　其中，年产量达到4000万辆很容易实现，剩下的2500万辆只能靠汽车共享来实现。这里会有人将二手车和汽车共享混淆。汽车共享，是指许多人合用 一辆车，即开车人对车辆只有使用权，而没有所有权，有点类似于在租车行里短时间包车。这个概念与二手车完全不同，一个强调使用权，一个强调所有权。
　　可见，二手车众筹平台未来发展前景不可预知。目前国家对关于二手车众筹平台出台的相应政策法规也比较少。“二手车众筹平台本身来说不符合商业规律，也没有那么大的利润率，”上述汽车流通领域资深专家对NBD汽车表示。
　　事实上，在NBD汽车采访过程中，无论是二手车汽车电商还是行业专家都表示，对二手车众筹平台不太了解，有的甚至是初次听说这个名词。
　　由此来看，二手车众筹平台对汽车圈来说，还是一个“新鲜物”，不是很普及，但是目前已经有人在“金福在线””这种违法平台受骗，可见二手车众筹平台鱼龙混杂，良莠不齐。
　　各位看官最好还是要擦亮眼睛，捂紧口袋，切记：众筹有风险，且投切珍惜。
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(编辑：赵建芳)
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