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汽车众筹怎么样 附6大案例解析其风险(2)
　　5.通乾众筹提现困难
　　11月2日，有投资人爆料山东淄博通乾汽车众筹平台法人高文营在平台官方QQ群发布声明称，由于市场风控把控不严，导致了车辆积压，严重影响了资金流动性，将逐步返还投资人本金。随后通乾汽车众筹官方发布了一份电子版的还款协议，协议中表明在签订本协议的当日起，每月返还欠款的百分之十。据悉，通乾汽车众筹于日上线，并于11月2日发布最后一个标的，目前共有469个项目，累计成交量达到1.77亿元。
　　6.聚创众筹限制提现
　　11月8日，有投资人爆料聚创众筹限制提现，在第三方论坛晒与客服聊天截图，截图显示客服承认目前已限制提现并且提现是按续投的5%提现。另外也有投资人爆料平台法人、负责运营等人失联，有投资人当天下午赶到公司车行所在地发现已人去楼空。据了解，聚创众筹于2015年11月正式上线，目前已停止发标，最后一个标的发标时间为11月8日，网站显示累计成交量达到4.22亿元，成交量排名全国汽车众筹行业前五。
　　信息披露严重不透明
　　除了部分汽车众筹平台停业、跑路或提现困难外，平台也存在发布虚假项目或实际筹资金额与网站披露不符等问题。先简单介绍下汽车众筹的流程。
　　买卖差价模式是目前二手车众筹的主流模式。买卖差价型二手车众筹是指投资人进行众筹买车，售出后获得差价收益。其中二手车买卖差价众筹运营模式和流程归纳为：
　　1.首先合作的二手车商提交申请;
　　2.平台进行审核评估;
　　3.评估通过之后发布，投资人可以找自己感兴趣的项目进行认筹;
　　4.众筹成功，平台会购入车辆，办理产权登记，一般是平台会与投资人签订代持协议，由平台人员代持产权;若众筹失败，资金退回投资人账户;
　　5.购入车辆之后，平台一般会把车辆寄放在二手车商行，寻找目标买家;
　　6.寻找到合适的买家之后，投资人会进行投票决定是否出售，事前会设定通过票数视为同意售卖，一般51%票数通过视为同意出售;另外绝大部分平台会设定出售期限，设定的销售期一般为10天至90天，如果在设定的期限内未找到合适的买家，绝大部分平台或车商会按照约定的价格进行回购，一般按众筹价格年化利率8%-18%溢价回购;
　　7.售出，办理相关手续，成功交易后资金划归给平台，所得收益扣除运营成本，平台从中抽取佣金，一般为溢价的30%-50%，这部分平台利润也会分配给二手车商，比例由平台与二手车商的合作协议决定。剩余的资金按照出资比例回馈给投资人。
　　从流程中可以看出，有一个投资人投票环节，在笔者查阅的一些汽车众筹网站中，经常会出现0投票便成功的项目。
　　然后，不少平台项目的众筹记录，认购时间基本上都是在同一秒，或者几秒内完成。
　　汽车众筹模式的合法性
　　目前，几乎所有的汽车众筹都打着物权众筹的旗号，也就是非债权，非股权，大伙一起买物品的所有权。
　　从投资人参与投资时签订的电子合同显示，投资人与其他参与了购买该车辆的实际持有人合称为&合作人&，共同出资购买、共同拥有该车辆，并且委托平台作为该车辆在车辆管理部门的名义登记人，代为持有该车辆的产权份额。
　　根据律师分析，目前法律没有明文禁止车辆代持行为，因此只要双方协商一致，并且存在真实的汽车产权，那么平台的代持行为不属于违法。若平台在宣传页面中承诺给予一定的收益，即使这部分内容没有写进协议，根据新《广告法》也被认定是协议的一部分。如果平台承诺在一定期限内给予投资回报，并且平台面向不特定对象筹集资金，对于平台来说可能面临非法集资的法律风险。如果平台承诺在规定的时间内溢价回购，没有提及是否成功出售车辆这个条件，则本质上是一种借贷行为。 　　南方财富网微信号：南财
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48小时排行二手车众筹看起来很美 小心是个坑
P2P行业在过去几年大起后又大落，这里面的根本原因，就是看似美好的投资标的与金融模式，实际上底层的商业逻辑有重大瑕疵，最终导致风险大规模发生。
来源：人人金服平台
P2P开始走向冷静期与合规发展新的互联网金融模式也开始出现进入年以来二手车众筹模式开始出现大部分二手车众筹平台为原来停业的p2p从业者搭建这其中有平台已经公开纰漏超过亿元的交易规模
二手车众筹类似于之前出现的房产众筹房产众筹是大家集资炒房产二手车众筹是大家集资倒卖二手车本质上一样在资产竞争进入白热化的时候二手车众筹貌似是一种比车贷资产更安全收益更高的投资标的
二手车众筹的具体的运作模式可简化为
1平台(或者合作的二手车商)在市场上找到想要购入的二手车标的评估购入价格;
2以评估价格在众筹平台上发布众筹标的;
3流标则宣布失败成功则进入车辆出售阶段;
4平台找到车辆买主后把买主报价发布到众筹标的上投标者投票以决定是否出售车辆;
5车辆出售成功投资人和平台依照分成规则分配收益;
6如果车辆未能出售一般平台承诺溢价回购
虽然二手车众筹宣称为物权众筹投资人追求的是车辆卖出与购入价格之间的差额但是大部分平台承诺最低收益率且保证车辆出售时限如果不能限定时间内成功出售车辆则平台溢价回购这样对于投资人来说是一个包赚不赔的投资
P2P行业在过去几年大起后又大落这里面的根本原因就是看似美好的投资标的与金融模式实际上底层的商业逻辑有重大瑕疵最终导致风险大规模发生这里所说的重大瑕疵就是指外部环境并不支持p2p模式的成立大部分机构利润无法覆盖风险与成本被逼走向旁氏化的资金池模式同时p2p被欺诈者利用市场进入劣币驱逐良币状态
那么对于二手车众筹模式底层逻辑成立吗?听起来挺新鲜的所谓物权众筹那么真的靠谱吗?笔者认为值得怀疑
二手车倒卖的关键环节无非有以下几个
1寻找二手车出售者
2评估车辆价值
3价格谈判购入车辆
5价格谈判卖出车辆
每个企业都有自己的核心价值企业正是依托这个核心价值而创造收益同样每个行业或者说每个业务模式也都有其核心价值环节二手车生意的核心价值环节是什么呢?我认为有三个找到车辆出售者--准确评估车辆价格--找到车辆购买者看似简单的三个环节但这是二手车生意的核心也是二手车业务的难点所在不知大家看到没有这里面并没有寻求资金这一环节也就是说资金在二手车生意当中并不是一个核心要素对于二手车行来说难点不在于融资而在于寻找车辆-评估车辆-出售车辆既然融资并不是核心所在那么资金就不应该在整个业务中占据太多利润但二手车众筹业务并不符合以上逻辑
也就是说二手车行在辛辛苦苦找到车辆--评估车辆--卖出车辆之后竟然要跟出资者五五(甚至更高)分配收益凭什么?
不仅如此二手车买卖是有可能赔钱的买卖在车辆无法短时间内出售或者评估失误的情况下车辆售出价格会低于购入价格由于平台对投资者的保底承诺甚至承诺议价回购这把二手车经纪商和出资人推到了一个极不平等的合作关系上来
二手车众筹模式的本质是帮二手车商融资而正规的二手车商由于可以提供车辆抵押其融资难度并不大而且融资成本也不高所以一个正常的二手车经纪商很难接受二手车众筹这种融资模式说的不好听这种融资方式是脱了裤子放屁我为什么不以分的价格直接借款呢?如果车商能接受这种融资方式或者车商没算明白账或者另有企图
既往经验告诉我们不存在无风险的投资如果一个投资即有高收益又貌似无风险那么很显然这只能是一个坑作为投资人我们一定要有慧眼分辨出那些利用新概念包装出来的集资陷阱
当然不能完全否认众筹模式只是有些众筹模式的探索让人看不到未来
以上纯属个人观点水平有限如有不同观点欢迎开喷
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汽车众筹发展路遇坎坷 六大案例分析如何避坑
来源：网贷之家、盈灿咨询
作者：陈挚 王海梅
摘要：近日，网贷之家联合盈灿咨询发布了汽车众筹领域的研究报告。据报告不完全统计，在2016年10月期间，有13家汽车众筹平台出现诈骗跑路、提现困难、限制提现和清盘等问题，引发一片乱象。虽然，目前汽车众筹领域仍存在不少问题，但未来如何，还得看监管层的努力和平台的自律。
近日，联合盈灿咨询发布了领域的研究报告。据报告不完全统计，截至2016年10月底，全国正常运营的汽车众筹平台数突破100家，达118家，数量增长迅速。其中含有汽车众筹项目的综合类众筹平台有5家，垂直型汽车众筹平台有113家。但是近几个月也是汽车众筹风险事件高发期，仅在10月，就有13家汽车众筹平台出现问题，自金福在线风险事件发生后就不断有汽车众筹恶意诈骗跑路、、限制和。在其繁荣的背后也呈现一片乱象。
下面以近期展示乱象。
1.金福在线跑路
日，汽车众筹平台金福在线上线仅9天就被爆诈骗跑路。据了解，金福在线于7月26日上线，位于山东济南，注册资本为1000万元，目前网站仍可打开，网站显示累计成交额达500万元。另有媒体报道，透露8月3日平台的两个官方QQ群突然解散，人被踢出群，公司电话也随之打不通，后不少投资人赶往实地，发现公司信息造假，注册地和运营均未有该公司。投资人爆料涉及金额远不止500万元，达900多万，目前已有70多位投资人深陷其中。这是国内首例汽车众筹恶意跑路事件。
2.晨旭汽车众筹提现困难老板承认挪用资金
9月21日，有投资人爆料称，山东泰安晨旭汽车众筹平台的老板孙宁晓向投资人发布声明，承认自己未将用于二手车买卖交易，而是挪作他用，主要是用于两个方面，一部分订购了一批名人字画，另一部分投入工程建筑，但目前出现了资金链断裂，不再按期回购。对于回款计划，平台表示会不定期回款，每个月会回的10%。据了解，晨旭汽车众筹于2016年5月正式上线，共上线了160个项目，累计成功交易额达2459.8万元。
3.万利豪汽车众筹涉嫌诈骗
9月22日，江苏万利豪汽车众筹平台发布官方声明称平台出现项目现象，原因是合作车商违约，承诺的出车日期与实际的出车日期不一致，并承诺将尽快向投资人返还逾期补贴。但有客服人员透露该平台运营人员已经辞职，老板不知所踪。9月28日，有媒体爆料东海警方经过数日调查取证，初步查实了王某斌、王某支等人所开办的千卓贸易有限公司，利用“万利豪汽车众筹平台”发布汽车众筹信息吸引投资人投资为主要经营模式，但实际上并未将投资人的投资款用于二手车买卖交易，而是将投资款挥霍，用于个人消费，至资金链断裂，无法归还投资人后，将公司全盘卖给李某川等人，并对公司账户余额进行提现的不法行为。目前，东海县公安局立即采取有效措施，迅速将王某支、王某斌和李某川等9名涉案嫌疑人刑拘归案，并对另外两名在逃犯罪嫌疑人进行进一步追捕。据了解，万利豪汽车众筹于2016年7月正式上线，并且8月26日股东和法人发生变更，由原来的王克支变更为李建川，目前平台共有141个项目，累计成交额达到3534.65万元。
4.众开众筹
10月11日，众开众筹平台发布官方声明称将暂停汽车众筹业务。对于暂停汽车众筹业务平台解释为“发现大部分的投资人竟然是以‘撸毛’为乐趣，根本就不是是为了大家更好的站在一起发展”；“线上费用过高，远远超过了其业务的可承受范围，且整个行业短时间内无法下降到一个理性的范围之内”；“公司看到了未来有可能的局面：线上失败、线下崩盘。所以决定及时暂停，力保线下”等原因。同时官方声明也给出后续措施，包括“最多在5次后确保投资人本金全部安全退出，且确保最后一笔本金的回款日期在日之前”、“继续，但发标只是接纳续投资金”等措施。据了解，众开众筹平台是一家日上线的山东众筹平台，注册资本为3000万元，网站显示累计成交量达591.54万元。
5.通乾众筹提现困难
11月2日，有投资人爆料山东淄博通乾汽车众筹平台法人高文营在平台官方QQ群发布声明称，由于市场把控不严，导致了车辆积压，严重影响了资金，将逐步返还投资人本金。随后通乾汽车众筹官方发布了一份电子版的还款协议，协议中表明在签订本协议的当日起，每月返还欠款的百分之十。据悉，通乾汽车众筹于日上线，并于11月2日发布最后一个，目前共有469个项目，累计成交量达到1.77亿元。
6.聚创众筹限制提现
11月8日，有投资人爆料聚创众筹限制提现，在第三方晒与客服聊天截图，截图显示客服承认目前已限制提现并且提现是按续投的5%提现。另外也有投资人爆料平台法人、负责运营等人失联，有投资人当天下午赶到公司车行所在地发现已人去楼空。据了解，聚创众筹于2015年11月正式上线，目前已停止发标，最后一个标的发标时间为11月8日，网站显示累计成交量达到4.22亿元，成交量全国汽车众筹行业前五。
严重不透明
除了部分汽车众筹平台停业、跑路或提现困难外，平台也存在发布虚假项目或实际筹资金额与网站披露不符等问题。先简单介绍下汽车众筹的流程。
买卖差价模式是目前二手车众筹的主流模式。买卖差价型二手车众筹是指投资人进行众筹买车，售出后获得差价收益。其中二手车买卖差价众筹运营模式和流程归纳为：
1.首先合作的二手车商提交申请；
2.平台进行审核评估；
3.评估通过之后发布，投资人可以找自己感兴趣的项目进行认筹；
4.众筹成功，平台会购入车辆，办理产权登记，一般是平台会与投资人签订代持协议，由平台人员代持产权；若众筹失败，资金退回投资人账户；
5.购入车辆之后，平台一般会把车辆寄放在二手车商行，寻找目标买家；
6.寻找到合适的买家之后，投资人会进行投票决定是否出售，事前会设定通过票数视为同意售卖，一般51%票数通过视为同意出售；另外绝大部分平台会设定出售期限，设定的销售期一般为10天至90天，如果在设定的期限内未找到合适的买家，绝大部分平台或车商会按照约定的价格进行回购，一般按众筹价格8%-18%溢价回购；
7.售出，办理相关手续，成功交易后资金划归给平台，所得收益扣除运营成本，平台从中抽取佣金，一般为溢价的30%-50%，这部分平台利润也会分配给二手车商，比例由平台与二手车商的合作协议决定。剩余的资金按照出资比例回馈给投资人。
从流程中可以看出，有一个投资人投票环节，在笔者查阅的一些汽车众筹网站中，经常会出现0投票便成功的项目。
然后，不少平台项目的众筹记录，认购时间基本上都是在同一秒，或者几秒内完成。
汽车众筹模式的合法性
目前，几乎所有的汽车众筹都打着的旗号，也就是非，非股权，大伙一起买物品的所有权。
从投资人参与投资时签订的显示，投资人与其他参与了购买该车辆的实际持有人合称为“合作人”，共同出资购买、共同拥有该车辆，并且委平台作为该车辆在车辆管理部门的名义登记人，代为持有该车辆的产权份额。
根据律师分析，目前法律没有明文禁止车辆代持行为，因此只要双方协商一致，并且存在真实的汽车产权，那么平台的代持行为不属于违法。若平台在宣传页面中承诺给予一定的收益，即使这部分内容没有写进协议，根据新《广告法》也被认定是协议的一部分。如果平台承诺在一定期限内给予投资回报，并且平台面向不特定对象筹集资金，对于平台来说可能面临的法律风险。如果平台承诺在规定的时间内溢价回购，没有提及是否成功出售车辆这个条件，则本质上是一种行为。
2016年，以山东省为首的汽车众筹迎来高速发展，作为一种新型的融资方式，对二手车或平行进口车进行众筹投融资，确实可以有效解决车商资金流动性，同时投资人进行投资获得的收益也十分可观，随着8月底P2P监管细则落地，仍处于监管空白的汽车众筹领域未来可能会成为P2P的一大转型方向。
但是，目前汽车众筹仍存在平台跑路和监管缺失等风险，平台质量也良莠不齐，项目存在严重的信息不透明，负面事件接二连三的发生，仍需保持谨慎，是否会昙花一现，还得看监管层的努力和平台的自律。
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二手车众筹哪家好 红八财富更懂你
发布日期： 13:15
　　“我们唱着，时间的歌，才懂得相互拥抱，到底是为了什么，因为我刚好遇见你......”是的，正如歌词所唱随着时间的流逝社会的进步，新事物会层出不穷，其衍生行业也会不断发展，众筹的发展也正是如此，起初是有众筹的出现，后来众筹平台角色出现，细分衍生出了二手车众筹平台，二手车众筹可以理解为是汽车产业在互联网金融领域的新发展，二手车众筹模式近几年开始在国内出现，2016年壮大发展，红八财富负责人告诉我们，其发展盛况可参考相关数据：据统计，截至2016年十月底，全国正常运营的二手车众筹平台数量多达118家，其中含该模式的综合众筹类平台五家，垂直类的众筹平台113家，全国二手车众筹成功筹资12.48亿元，其中某省众筹资金规模高达7.24亿元;至2017年1月，二手车众筹平台数量锐减，这也提醒投资者要擦亮眼睛，理性谨慎的选择平台。
　　理性谨慎选择平台的前提就是要了解熟悉该平台，而不是一味的跟风，说哪儿好就往哪儿倒，红八财富提醒投资用户，不管是二手车众筹还是其它投资，都是要保持谨慎理性的心态和态度，毕竟投资都是有风险的。小编此行探访的是北京红八网络科技有限公司的红八财富众筹平台，因为在二手车众筹行业过冬的情况下，它依然春风拂面，所以我们决定替投资者们一探究竟。走进红八财富，一股喜气洋洋的暖流温暖着我们，原来，就在5月10日，红八众筹获得了IDG Venture一亿美金的风险投资， IDG Venture是最早进入中国市场的国际投资基金之一，成立于1993年，主要投资公司百度，腾讯QQ、土豆，奇虎360、当当网、携程等450家国内各行业的优秀企业。被IDG看好，说明红八众筹有着雄厚的实力，负责人告诉我们，红八众筹于区别于其它业务模式单一风险相对较高的二手车众筹平台，平台独有的不良资产和司法拍卖项目(法院拍卖项目安全可靠)不仅为投资人提供了可供选择的多样性产品，而且极大分散了风险。另一方面，从投资用户的角度出发，平台组建了专业的风控团队，采用资金第三方托管模式，主动和政府进行数据对接，聘请专业的法律顾问机构等。在其它平台将资金大肆运用通过高息活动拉新提高获客成本的时候，红八众筹致力于平台风控体系的完善，保障投资人资金绝对安全。这些高效专业的管理方法促进这企业不断发展壮大。
　　探访结束，小编认为，红八财富是值得信赖的，因为它真正做到了从用户角度出发，是真正做事的理性平台，而且引领了二手车众筹行业的发展，在发展过程中不断完成蜕变，最终脱颖而出。
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2016众筹融资额翻番 二手车众筹是亮点还是大坑？
　　近日，众筹家人创咨询发布《2016中国众筹行业发展年报》（下文简称“年报”）。年报显示，截至2016年年底，全国共上线过众筹平台752家，其中正常运营的为532家，下线或转型的为220家。2016年全年成功项目的实际融资额高达217.43亿元。
　　在2016年众筹发展过程中，二手车众筹成为最显著的变量。
　　众筹项目实际融资额较2015
　　年翻一番
　　2015年下半年开始，专项整治拉开序幕，众筹监管和政策也一度随之收紧。但是，政策趋严并没有熄灭全社会参与众筹投融资的热情。
　　众筹家人创咨询年报显示，2016年全年共有58605个众筹项目，其中成功项目有48437个，而截至日，全国累计只有14773个项目成功募集到了资金。
　　2016年全年成功项目的实际融资额高达217.43亿元，虽然与网贷行业的数据还不是一个量级，但已经约为2015年及之前所有成功众筹项目总融资额111亿元的2倍，实现了自身的重大突破。
　　基于此，年报认为，整个行业面临资本寒冬，但众筹行业在2016年仍然交出了一份不错的答卷。
　　但是，从数据上来看，融资总额翻倍背后却暗含不安定因素。
　　物权众筹崛起
　　扛起众筹半壁江山
　　众筹家人创咨询年报数据显示，正在运营中的平台，物权型平台有155家，权益型平台149家，股权型平台133家，综合型平台82家，公益型平台仅为13家。
　　融资总额体量翻番背后是物权众筹疯狂崛起。相对的，其他众筹类型则发展平平。
　　物权众筹指的是通过互联网众筹的方式募集资金，用于购买实物资产，然后将实物资产交由合作机构进行处置之后，投资人将所获得利润按照投资比例进行分红，实现投资本金加收益的退出。目前物权众筹主要包括众筹和汽车众筹。
　　物权众筹是以后来居上的姿态在2016年快速爆发，从众筹各种细分类型中杀出重围，在2016年年底实现了平台数量、融资总额、项目总数、成功项目数逆袭其他三类众筹类型。
　　表1 2016年全年众筹情况一览表
　　2016年众筹实现的217亿元成功项目融资总额中，物权众筹贡献了87.46亿元，占比高达40.3%。而在2015年年底，这个数量还仅仅只有15.5亿元，一年之内增长了5倍有余。
　　二手车众筹成为全年最大亮点
　　因为二手车众筹的全面爆发，平台和项目大量上线，催生了物权众筹的整体逆势上扬。
　　作为物权众筹的主要模式，二手车众筹成为2016年众筹行业的发展焦点。从垂直市场上看，二手车众筹是最火爆的众筹垂直市场，其爆发速度秒杀了此前各领风骚的实体店众筹和影视众筹。
　　2014年，人人投率先开创了实体场所众筹这一新品类，随后实体店众筹风靡全国，至今仍是成为股权投资最受关注的细分市场之一。
　　2015年，院线电影《大圣归来》的众筹成功，刺激了影视众筹的繁荣，成为投资与文化娱乐相结合的重要方式。
　　2016年，热点轮动，二手车众筹迎来春天。
　　在八大热门细分市场中，二手车众筹在成功项目数、融资额等多个维度上都独领风骚，成为2016年低迷的众筹整体环境下唯一爆发出活力的垂直市场。
　　众筹细分市场发展概况
　　众筹之都花落谁家？
　　众筹家人创咨询此前发布的《中国众筹行业发展报告（2016）》显示，截至日，中国众筹平台分布地域依然是北京、广东、上海三足鼎立。平台数量分别为84、77、48家。
　　这个态势在2016年也因二手车众筹这个“搅局者”的出现而发生显著变化。北京、广东的平台数量仍旧位列一、二。二手车众筹平台集中的山东超越了上海，跻身第三。从2015年年底10家增长到了现在的85家。
　　一年时间里，北京、广东、上海等几个老牌众筹重镇，平台数量增长较为缓慢。根源实际上在于政策不明朗导致发展节奏受抑制。而山东凭借二手车物权众筹的模式，另辟众筹发展途径，从传统的股权型众筹、权益型众筹等模式关注众筹政策、投融资生态、合规发展等过去主流视野跳出，开始利用众筹模式来实现对高风险高回报的追逐。
　　二手车众筹为代表的物权众筹这一波爆发仍旧方兴未艾，山东大有赶超广东、北京的态势。
　　众筹家人创咨询负责人，华东师范大学教授袁毅强调，物权众筹天生烙印着风险，值得警惕。以二手车众筹为例，二手车市场原有的不规范管理等各种问题，将传递到二手车众筹行业，为众筹埋下风险的种子。
　　从二手车众筹平台背景来看，有的是P2P平台转型，其中大部分是P2P运营不良的平台，暴雷的风险仍旧很大；有的是行业企业直接做众筹平台，导致物权众筹平台自融现象在整个众筹行业中是最突出的。
　　另辟蹊径的物权众筹代表不了众筹的主流
　　根据年报数据简单计算发现，除去野蛮生长的物权众筹，2016年其它类型的众筹融资总额同比增长幅度就相对有限，增长了34亿元左右，涨幅为35.6%。
　　袁毅指出，物权众筹的蓬勃发展，给2016众筹行业带来巨大惊喜。但物权众筹爆发代表不了众筹发展的整体态势，众筹作为双创的支撑平台，与双创结合更为紧密的股权型众筹、权益型众筹才是众筹核心价值的载体。基于此，稳定发展是2016年众筹发展的主要特征，同时也符合政策和市场预期。　　袁毅认为，众筹在国家互联网金融专项整治之下仍旧将以警惕风险、合规发展作为行业发展主基调。股权型众筹、权益型众筹等模式受到政策高压的约束，发展步伐放缓的情况下，仍旧取得了35.6%增长的成绩，实际上也是来之不易的。
（责任编辑：赵然 HZ002）
和讯网今天刊登了《2016众筹融资额翻番 二手车众筹是亮点还是大坑？ 》一文，关于此事的更多报道，请在和讯财经客户端上阅读。
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