货主不给车上换货可以用运费险吗，货站起什么作用

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2017-08-13 03:27 标签： 京东货到付款有运费吗
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安全调车注意事项
1、用熟悉的货车、不熟悉的不用；
2、用本地车辆、本地车主、本地司机；
3、用全国各地跑专线的车辆，全国各地知名车队；
4、用对放可靠配货站的车辆；
5、配货时，一定要思考运用智慧，做到知己知彼；
6、没有信誉好的配货站担保不用；
7、手续不全不用；
8、不熟悉的回程车不用；
9；有疑点的车不用，汽车有涂改的迹象不用，正件有造假迹象的不能用；
10、司机表现不好不能用，包括货站（防止挖地；沟）
11、一般情况下，河南车谨慎使用，包括豫K（驻马店、许昌、漯河一带）、湘k、蒙k；
12、写协议时，货主和车主必须写两个以上联系电话以便联系；
13、价值高的设备，坚决不用回程，因为怕肇事无法解决。要用当地车运重要设备，用二年以内的新车量，要求轮胎是新的，司机年限要常、有技术熟悉路况，以防止事故发生
14、个人运费价格要低，企业运费价格相对要高，因为有垫款。
15、异地装货、卸货我们一般不配合，因为车辆不好控制，除非自己车辆。
16、有垫款时尽量不能留货主、车主电话一定跟人去。为了明天生存必须返保密费利润的5-10%左右。
17、进入重要厂内装货、车上一般不能带货入内，包括车厢内东西、车辆必须有保险；
18、不能违背货主、司机的愿意配货，一定要思“思考”有智慧。配货员在心里方面学会驾驭货主和车主的能力；
19、有车主押车时，以回程车为主；
20、车辆、货物、发票有问题一票否决权。
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运费需要调整!
&&&& 自从日起，国家对运输行业的吨位进行了限制。规定车辆吨位以来，最初运费暴涨。原因何在？其根本就是，原有的车货市场平衡一时间被打破了。原先的120吨货物，用13米车，3车拉完，可是然后，需要4车没车仅仅装30吨，所以一时间货物不变，车却少了很多。拿邯郸到天津为例子：原先70元一吨，装40吨，是2800元运费。国家颁布法令后，120元一吨，装30吨，3600元一车。那又是什么原因让2800的运费变成了3600元？这就是市场作用，说白了司机狡诈，你不给我这么多钱我不去。但是好景不长，2017年2月份开始，也就是年后，司机的命运转变了！&&&&& 大车如猛虎，司机二百五，货站没文化，那才叫可怕。大捞了一笔后，可能有限撑到了。2017年2月份，还拿回邯郸到天津来说，运费80元一吨，31吨每车，2480元。这比起年前没有调整前运费还要低廉。好多司机都发表说说，说运费低啊，让不让人活了，叫我说，这叫自作自受，世界是平衡的，你吃多了，消化不良总要吐出来一点吧。再说就是货站，刚过来年货物还少，货站为了赚取跟之前一样多的钱，不得不多收信息费，而司机为了拉货又不得不给，一个愿打一个愿挨。那有人要说了，司机为啥不直接联系货主？第一，司机你联系货主了，要货站干啥用，还要啥信息部。第二，相同的运费，你少交钱了，你又不给货主降低运费，货主凭什么给你订，给货站订，还有点保障，出事了人家给解决。这就是作为司机最悲催的地方。&&&&& 近日，我在我在论坛上看到好多司机在嚎叫。譬如：卡友朋友们注意了，这个信息部是个骗子。卡友注意，这个货主不结算运费，都半年了。大家快看，我把货主的货物拉回家了，给那么低的运费，真当我是你爹呀！哎，心情不好又他妈让货站给坑了（发了一张照片，前方道路坑洼过不去。）我最想说的一句话，你们叫个jb呀，有种大罢工。说曹操他妈的就到了，今日我在运满满的论团看到了，有些司机建立微信群，反骗，反低运费，或许某天他们真的会大罢工，现在的4.2m车跑一公里快跟出租车差不多了。为了不让司机罢工，做货主的也得拿出点公德心，货站更要有点良心，司机挣钱不容易，你们这样打压下去，他们罢工后，怎么搞运输，大家都会受到牵连。最后我讲一句，货主出个良心价，货站少抽信息费，司机依然挣辛苦钱。
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据说咱们北京要开会了，一带一路习大哥做东，我操啊，中国人引领世界的步伐，好风骚呀！虽然我知道是要开一带一路会议，但是我至今还不知道什么事一带一路，不如，百度百度吧。“一带一路”（英文：The Belt and Road，缩写B&R）是“”和“”的简称。它将充分依靠中国与有关国家既有的双多边机制，借助既有的、行之有效的区域合作平台，一带一路旨在借用古代的历史符号，高举和平发展的旗帜，积极发展与沿线国家的经济合作伙伴关系，共同打造政治互信、经济融合、文化包容的利益共同体、命运共同体和责任共同体。日，国家发展改革委、外交部、商务部联合发布了《推动共建丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路的愿景与行动》。[1-2]&“一带一路&经济区开放后，承包工程项目突破3000个。2015年，我国企业共对“一带一路”相关的49个国家进行了直接投资，投资额同比增长18.2%。2015年，我国承接“一带一路”相关国家服务外包合同金额178.3亿美元，执行金额121.5亿美元，同比分别增长42.6%和23.45%。2016年6月底，中欧班列累计开行1881列，其中回程502列，实现进出口贸易总额170亿美元。2016年6月起，中欧班列穿上了统一的“制服”，深蓝色的集装箱格外醒目，品牌标志以红、黑为主色调，以奔驰的列车和飘扬的丝绸为造型，成为丝绸之路经济带蓬勃发展的最好代言与象征。[3]&看 这就是一带一路，百度词条上写的。虽然我没看懂，但是我知道这是好事，为咱们社会主义好，当然共产党好，为人民服务，我也为大家服务。听说开会期间，为了保护环境，北京，天津，河北，山东不让大货车出门，我晕，这可是要憋死我了，不能开车出去兜风，看妹子，那可咋办呀。不然我们用邯郸的小黄车出去玩吧，骑个自行车，想去哪里去哪里，低碳出行，绿色环保，还可以锻炼身体，如果货主要发货，不如咱们每人骑车个小黄车出去给他送货。对了粉尘车也不然上路，还有就是拉煤车，危险物品车也不行。但是咱们政府也没贴出来布告，通告，通知啥的，我也只能百度一下，搜狐 ，goodle了，网上流传了好多，也不知道是真的还是假的。人心惶惶的。所以就得出结论了，我也不知道是真的还是假的。& &为了咱们环境好，这几天还是不要出去玩了，也为外国的友人留个好的印象，让人家知道咱们是人类生活区，而不是非人类生活区。记得每天早晨开车上班的时候，邯郸广播电视台总是说，今日温度...，今天的空气等级为什么什么度污染，我就没听说，今天山河里日，情况万里，空气质量很好，大家带上小马扎，出门吸空气。真是让人悲哀。我在峰峰矿区的煤矿生活了 20年也没觉得不能活了。但是到了邯郸市，我真心觉得，市里的空气还真的不如峰峰矿区，虽然峰峰矿区的煤比较大，但是哪里有山有水，有大河，还有龙虾。这到了邯郸市，除了滏阳河就没啥了，到处都是汽车尾气的污染，如果可以我想车辆禁行，单号禁行双号禁行，让他们有车出不去，哈哈。省的出个文章《霾是故乡浓》让外省的哥们笑话咱们。& &对了还没有说答案呢，今天晚上凌晨会怎样呢。接下爱来揭晓答案，哈哈，我也不知道，大车是不是不让走了，看看吧。如果不让走，咱们就休息几天，如果让走，咱们就出去跑呗，尽量不往北，往南吧，暖荷。最后说一下，百度牛B，淘宝强大，新浪搜狐也强大，360软件到处是，百度爬虫你快来，我这里有JJ。百度蜘蛛你快来，我这里有蚊子。
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配货站不给运费，是否可以扣留所运货物
给某配货站承运货物，回执签回后，配货站说货主没给钱，所以一直没给我运费，已有一年了，这次我又给这个货站运此货物，我是否可以将货物先扣下，配货站给我运费，我再把货给送到
律师回复区
这个货不属于货站所有，你无权扣留。
运费问题协商不成你有权通过法律途径解决。你无权扣货物。
配货站不给运费，不可以扣留所运货物
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运费：公司
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