徐工XCT25L5起重机，最让你心动的是什么？
徐工XCT25L5起重机，最让你心动的是什么？
一部经典大片，开场的惊艳、过程的荡气回肠和结局的动人心魄，往往是引发轰动的关键节点。而从去年的4月份起，随着徐工G一代的横空出世，中国吊装领域正发生着华丽的转变，以G一代为主角的起重机械，正上演着精彩剧情。
拥有行业同款最大起重量的XCT25L5，自问世便成了同吨级的翘楚，其非凡的表现也早已让它赚足了眼球，备受用户的信任及青睐。作为G一代小吨位起重机的代表之作，XCT25L5为何能够成为用户圈中的&人气王&呢？
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本期文章推送：吊装&航母舰队&：灵活、高效的徐工XCT25L5起重机
古语有云：&情不知所起，一往而深&，这句话大家一定都耳熟能详。如果把这句话翻译成工程机械圈内的白话文，可以理解为：&我今天在工地上看见一台徐工的XCT25L5起重机，真的特别喜欢，而且我控制不住自己想要去驾驶它的心&！
其实，这句话正是徐工粉们遇见G一代起重机时的内心写照。那么XCT25L5究竟拥有何种魅力让人一见倾心呢？且听小编为大家细细说来。
介绍产品前，我们先了解一下XCT25L5在徐工G一代起重机中的地位。如果把徐工G一代起重机比作成&航母舰队&的话，XCT25L5则算得上是舰队中的&先锋&&&鱼雷艇。鱼雷艇又称鱼雷快艇，是一种小型高速水面战斗舰艇，其特性与XCT25L4/XCT25L5有异曲同工之妙。XCT25L4/XCT25L5，为轻型汽车起重机，是目前市场中销量最多的车型，不仅绿色节能，其起重性能领先行业20%；其采用低速大扭矩动力系统，通过性行业最强，综合工况平均油耗可减低15%；它还采用双变量新型节能液压系统，操控性能行业领先。
光说不练假把式，来看看徐工XCT25L5起重机的三大魅力：
魅力一：造型大气美观 霸气外露
徐工汽车起重机的外形可谓深入人心，但不得不说，G一代的设计师造诣甚高。设计师将徐工黄、太空银和梦幻黑三种色调完美融入到XCT25L5之中，配合凌厉的车身造型，让它呈现出犹如舰艇般的科技感与速度感之美，焕然一新。最值得称道的是，这些凌厉的线条，无论从那个角度看上去，都不会感觉到有丝毫的凌乱或不协调之感。XCT25L5的车身侧面造型流畅而富有张力，围板和阀罩采用高分子材料，相比以前的玻璃钢材料，重量轻但是硬度更高，一如舰艇的外层护甲，坚韧而不可摧。
徐工XCT25L5犹如载满弹药的舰艇，满足了用户对于高品质施工体验的需求。它是徐工G一代小吨位汽车起重机的主打机型，下车采用高质量铝合金全覆盖的走台板、油箱及护栏，防腐防锈品质感强，不仅视觉感官强烈，也更有益于降低整车重量和油耗。XCT25L5采用全新人机设计的把手和扶梯，工艺精良考究，攀爬方便可靠。另外，其拥有优良的支腿操纵系统和支腿照明设备，为用户的吊装工作提供安全舒适的环境。
XCT25L5的操纵室也给人一种操控武装舰艇般的&战斗&激情，其内部采用了全新的设计，相比前代产品有较大幅度的改进，这体现在操控台布局、功能按键及显示器（监视器）等多方面。尤其是对显示器的功能的应用、13项智能化控制按键区域、工况查询等功能，在熟练操作的情况下，还可以有效提升机手吊装技能的提升。
魅力二：节油环保 动力强劲
鱼雷艇最大的优势是小巧灵活，海上作战能力强劲。而XCT25L5不仅具备前者的一切优势，还拥有&节油&这一大亮点。在当前吊装市场低迷的状态下，对于用户来说，节能意味着省钱，谁的产品节能，谁就意味着会赢得更多的收益。徐工XCT25L5在系统创新设计、元件设计、管路优化等方面的改进，使得产品的综合油耗比对手低15%，节能省油方面比同类其他品牌产品更出色。
小编总结了一下，XCT25L5在进行吊装作业时的节油秘诀主要有以下三个方面：
秘诀一，卷扬平衡阀：XCT25L5采用低压开启，其他品牌同类产品多为高压开启，高压意味着能耗的提高。从实际吊装的表现来说，XCT25L5的操控会更柔顺，手感好、控制精确。
秘诀二，多路阀：XCT25L5的多路阀通径较大，综合压力损失小，其他品牌同类产品多为小通径多路阀。这就好比管道流水，XCT25L5的多路阀管道相比市场同类产品要粗壮，通过管道的液压油流量也会增大，效率更高。
秘诀三，液压油散热器：XCT25L5采用直通型油道，压力损失低，节能增效。我们知道，液压油的最佳工作温度是在70度以下，若液压油长时间高温工作会导致整车寿命缩短并影响吊装效率下降。XCT25L5的液压油散热器采取直通型油道结构，可让液压系统的散热效率更高效，也大幅提高设备的持续工作时间，吊装更稳定。
XCT25L5的全新液压系统可根据驾驶员的吊装意图来对发动机功率、液压油的泵送流量进行实时控制，从而起到&节能&的目的。通俗来说，即是&用&多少动力、流量，系统就能&给&多少，不墨迹，不浪费！
可以说，油耗是每一位车主都是很关注的问题，省一分油，就多一分收益。综上所述，徐工G一代XCT25L5起重机匹配的新型液压系统，只要用户使用得当，无论在行驶还是工作，相同时间油耗均会低于其他品牌的同类产品。
魅力三：武艺齐全 工作性能业内同款最强
军事爱好者都知道，鱼雷艇可是个&大杀器&&&速度快、目标小、突防强。而论&武艺排行&，XCT25L5也一如前者一般出类拔萃。从事过吊装的朋友都知道，一款起重机能否出色的完成工作，并给车主带来丰厚回报，主要取决于先进的液压电气控制系统和优秀的臂架结构。根据XCT25L5的特点，小编总结了它&武艺超群&的几点原因：
首先：全新G一代起重机的吊臂系统进行了重新设计。以同样的基本臂长度来说，由于XCT25L5采用了轻量化设计，比传统臂头更&薄&的单板式臂头以及紧凑式臂尾结构，即吊臂的重量更轻，在吊装时可投送起吊的距离更远，吊臂搭接的长度也更长，效率更高。
其次：XCT25L5汽车起重机拥有行业最长42米的全伸长度，其采用&U&型结构设计，主吊钩最大8倍率，性能领先同类产品6%。
第三：徐工XCT25L5采用&双泵合流&技术，在伸缩臂时能达到&1+1=2&的效果，作业效率提升一倍，同时也起到节省油耗的目的。并且在实际吊装时，XCT25L5可以不伸2节臂，直接伸出3/4/5节臂（任意伸臂方式），这样吊臂&轻&了，可以投送起吊的距离也更远，提高用户的作业效率，中长臂的吊装性能也较同类其他品牌产品更为出众。
第四：徐工XCT25L5的起升系统，作业速度快、启停平顺性更稳定、微动性更好，可充分满足用户的精准吊装需求，操作更舒适、手感好，驾驶员长时间操作也不易疲劳。
第五：徐工XCT25L5对回转操作进行了优化设计，较前代产品更加稳定，启停平稳不晃动。表现为回转启停更平稳，转台控制精准，更适合精准吊装操作。
在小编看来，全新的G一代XCT25L5汽车起重机所给人带来的形象改变，是颠覆性的。无论从静态的外观设计语言，还是动态的吊装性能调校，相比徐工以往产品都作出了极大改变并不仅仅是对旧产品的性能提升那么简单。另外，最打动小编内心的，是徐工设计师们对工艺和技术的极致态度：始终坚持&要做最好&的理念，而不选择随波逐流。
通过小编的介绍，相信大家也充分感受到了XCT25L5的别样魅力。当然，徐工G一代起重机家族中引人侧目的可绝不只这一款产品，其他级别产品的独到之处我们会逐一为您奉上。敬请期待！
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一飞冲天的起点 徐工XCT130汽车起重机
一飞冲天的起点 徐工XCT130汽车起重机
一飞冲天的起点 徐工XCT130汽车起重机
　　XCT130汽车起重机在 2015的徐工展台靓彩照人，无不驻足。整机三围(长x宽x高)尺寸为x3970mm，整机重量为55000kg，最大额定总起重量为130t。采用5桥汽车起重机底盘，六节U形主起重臂，固定加长副臂，最长主臂长度61m，最长主臂加副臂89m，起重能力强，作业范围广。
一飞冲天的起点 徐工XCT130汽车起重机
　　K型，整机稳定性高;最高行驶速度80Km/h，最大爬坡能力45%。全伸臂长领先于国内外同吨位产品，起重性能提升30%，作业效率提高15%，底盘行驶更灵活，通过能力更强。自主研发的全负载敏感阀控技术，用户作业效率提高15%，故障率低，操纵平顺，微动精准。计算机集成控制技术，支持多工况检测功能，作业更安全。该产品以全新外观造型，全方位人性化设计，引领行业创新发展潮流。责任编辑：黄旭华
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本帖最后由 黑木876 于
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徐工QAY200吨吊车到手了，凯迪威去把大家伙迎接回来
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黑木876的模型第一季：徐工QAY200吨吊车
25吨的凯迪威在徐工200身边显得弱爆了。
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黑木876的模型第一季：徐工QAY200吨吊车
超长的吊臂，全伸达到130cm
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黑木876的模型第一季：徐工QAY200吨吊车
超长的吊臂，全伸加副臂达到150cm
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黑木876的模型第一季：徐工QAY200吨吊车
缺点：后支腿跷得这么厉害，厂家你考虑过我的感受吗？
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黑木876的模型第一季：徐工QAY200吨吊车
缺点：设计的操作室是可以相上仰抬的，结果一抬就断了，骂了隔壁
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黑木876的模型第一季：徐工QAY200吨吊车
还有其他小问题不说了，拆车经行改装。
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黑木876的模型第一季：徐工QAY200吨吊车
把4条腿拆出来，在上面抹上一层AB胶，等干。
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黑木876的模型第一季：徐工QAY200吨吊车
空余时间随便拍拍
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空余时间随便拍拍
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这就是改装过后支腿的效果，一点都不跷了。
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这就是改装过后支腿的效果，一点都不跷了
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现在来加装卷扬手柄，随便找个圆的东西，填满AB胶，再换一根长一点的2mm轴
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黑木876的模型第一季：徐工QAY200吨吊车
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再接着做了一个副钩，连个副钩都不做严重鄙视厂家
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黑木876的模型第一季：徐工QAY200吨吊车
我的副钩，是用电话机天线做的，再加一个龙虾筘。简单好看
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黑木876的模型第一季：徐工QAY200吨吊车
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黑木876的模型第一季：徐工QAY200吨吊车
一切都弄好了，现在给弄一支车队给200拉配件（现实的200吨吊车没有几台车啦配件那么夸张啦，只要1台25吨吊车和1台平板托车就行了）
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黑木876的模型第一季：徐工QAY200吨吊车
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黑木876的模型第一季：徐工QAY200吨吊车
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1号车：徐工QAY200
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2号车：拉路基板（腿垫）和副臂
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3号车：拉2块配重和主吊钩
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4号车：拉1块配重和外挂配重
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5号车：拉1块配重和油桶
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6号车：25吨吊车用来组装200吨大吊车配件的
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PS：有时间做个场景视频给各位甲友看看
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