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对比分析欧洲与非洲自然地理环境的异同与特征
欧洲与非洲异同与特征科目：国家地理与旅游文化 班级：2014 级外语（3）班 学号： 姓名： 陈 婷一、欧洲自然地理环境的特征 (一)地理位置 1. 经纬位置 欧洲是欧罗巴洲的简称，面积 km? ，是世界第六大洲。以欧洲大陆而言，大部分地区都位于 36°~71°
08′N，66°10′E―9°34′W 之间。它 44 个国家和地区，分为南欧、西欧、中欧、北欧和东欧 5 个地区。 北欧包括斯堪的纳维亚半岛、芬兰和冰岛，纬度位置约在 55°-70°N 之间； 西欧包括不列颠群岛、法兰西和荷比低地三部分；中欧 2. 欧洲的海陆位置和洲际位置 欧洲大陆位于亚欧大陆的西部，东以乌拉尔山脉―乌拉尔河―里海―大高加索 山脉―黑海海峡同亚洲分界，北临北冰洋，西濒大西洋，有白海、巴伦支海、 挪威海、北海、比斯开湾、地中海等边缘海包围。欧洲地处大陆西岸，三面为 海洋环抱，形似亚欧大陆向西伸出的一大半岛，使大西洋和西风环流对欧洲气 候具有深刻的影响。欧洲东与亚洲大陆山水相连，南与非洲隔地中海相望，西 隔大西洋遥望美洲，因此欧洲成为旧大陆的重要部分。 (二)大陆轮廓及地形特征 １.大陆轮廓 水平轮廓破碎、大陆东宽西窄、多半岛、岛屿和内海、边缘 海是欧洲自然地理的一大特点。 欧洲的半岛和岛屿占总面积的１／３以上，其中 半岛面积占总面积的 27％，主要由斯堪的纳维亚半岛、伊比利亚半岛、亚平宁 半岛、巴尔干半岛、日德兰半岛、科拉半岛、布列塔尼半岛、克里木半岛；主要 的岛屿有不列颠群岛、冰岛、斯瓦尔巴群岛、西西里岛、撒丁岛、科西嘉岛和巴 利阿里群岛等。众多半岛和岛屿的分割，使得欧洲大陆破碎，出现了白海、波罗 的海、地中海、黑海等内海或陆间海。 2.地形特征 欧洲地形以平原为主、冰川地貌突出，是世界上平均海拔最低的一洲。欧 洲地形大致以波罗的海东岸至黑海西岸的连线为界分为东西两部分：东部以平 原为主，地形较为单一，西部则山地平原交错，地形比较复杂。 (三)气候特征欧洲大陆大部分位于北温带，位于寒带的面积也不大，这样的纬度位置成 为欧洲以温带气候为主的气候特征的基础 。欧洲大部分地区的气候属于温带 气候，海洋性显著、温带海洋性气候和地中海式气候典型是其主要特征。自北 而南，欧洲气候类型主要包括：⑴极地冰原气候，主要分布在北冰洋各岛屿， 全年低温，不宜植物生长；⑵极低长寒气候，主要分布在北冰洋沿岸和冰岛， 植物有苔原和森林苔原，不宜发展种植业，以养畜业为主；⑶亚寒带大陆性气 候，主要分布在北欧大部分和东欧平原北部冬季漫长寒冷，夏季凉爽短促，种 植业不发达，但可种植麦类、亚麻、蔬菜、牧草；⑷温带海洋性气候，主要分 布挪威沿海、不列颠群岛、法、比、荷、德、丹等国西部；⑸温带大陆性气候， 分为两个亚区，一个是温带大陆性湿润气候，主要分布在中欧东部和东欧，二 是温带大陆性半干旱与干旱气候，主要分布在东欧平原南部和北部，其景观主 要表现为草原和半荒漠；⑹亚热带夏干气候，主要分布与伊比利亚、亚平宁和 巴尔干三大半岛的大部分地区和地中海岛屿上；⑺高山气候主要分布在阿尔卑 斯、斯堪的纳维亚、大高加索、比利牛斯等山地，以垂直景观带为主要特征。 另外，欧洲气候类型区分布的地带性特征比较突出这主要是由其所处的纬度位 置和地形特征决定的；而温带海洋性气候、高山气候的分布，则主要是受到海 陆位置、地形特征、洋流、下垫面等因素的影响而形成的。 （四）河流与湖泊 1.欧洲的河流 （1）水系特征 ①河流众多，河网密布；②多数河流流程较短。 （2）水文特征 ①河流水量充沛；②水流平稳，水能藏量小；③航运价值大，水运发达。 （3）主要河流 欧洲的主要河流有伏尔加河、多瑙河、乌拉尔河、第聂伯河、顿河、伯朝拉 河、莱茵河、北德维纳河、易北河、卢瓦尔河、维斯瓦河，其中经济意义最大的 是莱茵河、多瑙河和伏尔加河。 2.欧洲的湖泊 (1) 分布湖泊广布， 以北欧和阿尔卑斯地区分布比较集中。这种分布特征与欧洲湖泊的 形成主要受第四纪冰川作用有关。 (2) 湖泊类型 主要为冰川湖，还有构造湖、喀斯特漏斗湖、泻湖、火口湖、牛轭湖以及综 合成因湖泊等 （五）自然资源 1.土地资源 欧洲土地总面积 km? ，占世界陆地面积 6.8%，是仅大于大洋 洲的世界第六大洲。虽然面积狭小，但人口密度约为 72MN?，仅低于亚洲，是 世界人口分布比较稠密，人均拥有土地资源较少的一洲。 2.矿产资源 欧洲矿产资源比较丰富。主要有石油、煤、铁、锰、镍、钾盐、铜、钨、 铅锌、铝土、汞等。 3.生物资源 欧洲动植物资源丰富多样。欧洲自然植被以森林为主，东欧、北欧是目前 森林覆盖率最高的地区，中欧、西欧次之、南欧森林覆盖率最低。乔木主要有 云杉、冷杉、雪松、欧洲松、栎、椴、槭、桦等；草类主要有针茅。欧洲植被 类型以温带。 亚寒带植被为主， 植被的纬向地带性分布特征突出， 自北向南为： 冰原带――苔原带――针叶林带――针阔叶混交林带――阔叶林带――亚热 带旱生常绿林和灌丛――以及森林草原带――草原带。 4.淡水资源 欧洲淡水资源丰富。河流淡水资源总量为 3210 N?，其中大陆上 2726 N?， 岛屿上为 484 N?；大湖泊储水约为 1400 N?；此外还有水库 3000 多座，其中 大型水库 25 座，贮水量 42 N?。 二、非洲自然地理环境的特征 （一）地理位置 非洲全称阿非利加州，位于亚欧大陆的西南面，东濒印度洋，西临大西洋， 北隔地中海和直布罗陀海峡与欧洲相望，东北以红海和苏伊士运河与亚洲分界。 非洲大陆南北全长 8100 N，经纬位置为(20°02′E，34°51′S)――（9°50′E,37°21′N）；东西全长 7500 N，经纬位置为（N）――（17°33′ W,14°45′N）。赤道大体上横穿大陆中部。此外，非洲除大陆部分外，还包括 印度洋中的塞舌尔群岛、科摩罗群岛、马达加斯加岛、马斯克林群岛等和大西洋 中的亚速尔群岛、马德拉群岛、加那利群岛、佛得角群岛、阿森松岛、圣赫勒拿 岛等， 总面积达 0000 N?， 占世界陆地总面积的 20.2%， 仅次于亚洲， 是世界第二大洲。 （二）大陆轮廓 非洲大陆的轮廓就像是一个短底边在北的梯形和一个顶点在南的三角形拼合 而成， 北宽南窄。 海岸线平直， 半岛和海湾很少， 大陆海岸的线性表现非常强烈； 整个大陆呈现完整的块状，不像亚洲那样分枝歧出，更不像欧洲那样支离破碎， 简单的大陆轮廓，使其缺少天然良港，对非洲内外联系具有不利影响。 （三）地形 （1）特点 ① 地形以高原为主，有“高原大陆”之称。（如：埃塞俄比亚高原、东非高 原、南非高原）；② 地势由东南向西北倾斜；③ 非洲因高原逼近海岸，海岸线 比较平直，海湾、半岛，岛屿都较少。 如：几内亚湾 ―― 非洲最大的海湾；索马里半岛 ―― 非洲最大的半岛；马达加斯加岛 ―― 非洲最大的岛屿。 (2)东非裂谷带 由于地壳运动造成断裂而成。南起赞比西河口，向北穿过东非高原，经红海 一直延伸到西亚的死海附近。裂谷带两岸悬崖壁立，并有许多火山分布。非洲的 最高峰乞力马扎罗山（死火山），海拔 5895 米。在裂谷带的底部有许多狭长深 邃的湖泊， 坦噶尼喀湖是非洲最深而狭长的湖泊。东非高原西部有著名的维多利 亚湖，它是盆地凹陷而成，为非洲最大的湖泊。 （四）气候 非洲大陆赤道中贯，大部分地区处于南、北回归线之间，属于热带。年平均 气温在 20℃以上的地区约占全州总面积的 95%， 其中一半以上的地区终年炎热。 非洲广袤的北部地区终年处于副热带高压控制之下， 又受来自亚洲大陆干燥的东 北信风的影响，形成了面积广大的干旱区。最干旱的地区则形成了沙漠，如撒哈拉沙漠，也因此非洲也有“干旱大陆”之称。非洲气候类型大致呈带状分布且南 北对称， 以赤道为对称轴的水平地带性规律十分明显。赤道附近为全年多雨的赤 道气候， 南北两侧依次为夏雨冬干的热带干湿季气候，全年少雨的热带干旱气候 和夏季干旱炎热、冬季温暖湿润的亚热带地中海式气候。 （五）河流 （1）非洲的河网分布与各地区的气候条件密切相关，也具有对称的水系、水 文网结构。南北纬 10°之间降雨量丰富，河网密度最大。在其南北两侧的热带 干湿季气候类型区内， 降雨量较赤道两侧地区少， 但河网仍然比较稠密。 再向南、 北，到了热带干旱气候类型区内，由于气候干旱，降水少，河网非常稀疏。再向 南、北，在地中海气候区内雨水又渐增加，出现了一些河流或时令河 。 （2）许多块状高地或宽广盆地是河流的辐散中心或辐聚中心。东非高原是最 大的辐散中心，其次是西非富塔贾隆高原，与其类似的还有喀麦隆高原、包奇高 原。 比耶高原和马塔贝莱高原等。 可以说凡是雨水较多的高原都是河流辐散中心， 内陆盆地都是辐聚中心。 （3）非洲河流主要分属于尼罗河、刚果河、尼日尔河、赞比西河四大水系。 （4）非洲湖泊众多，绝大多数集中在东非大裂谷及其两侧，多属断层湖，呈 串珠状排列于裂谷线上，如坦噶尼喀湖。另一类湖泊是凹陷胡，以东非高原上的 维多利亚湖最为著名。 （六）植被土壤和动物界 非洲的植被和土壤类型是在气候条件下形成的， 它们的分布同气候类型的分 布大体一致，即以赤道为中轴、南北对称分布。赤道附近为热带雨林，其南北两 侧依次排列着热带稀疏草原、热带草原、热带荒漠和亚热带常绿硬叶等。根据其 分布特征，非洲主要有以下 4 种景观类型: （1） 热带雨林――砖红壤类型区。分布范围与赤道多雨气候和热带海洋性气候 一致。非洲热带雨林的植物种类成分异常丰富，但优势种不突出，结构复杂，层 次众多，树冠稠密郁闭，植物终年常绿，无季相变化。动物以爬行类、两栖类和 昆虫等为最多。动物都是全年活动，没有冬眠、夏眠及季节性迁移现象。在高温 多雨的气候的条件下，发育着热带砖红壤等土类。 （2）热带草原――红壤、红褐土类型区。分布范围与热带干湿季气候区基本一致，从北、南、东三面呈马蹄形包围着热带雨林。热带草原――萨瓦纳是这里典 型的生物群落。 由于草本植物的生产量较高以及草原面积广阔，这里有大型食草 动物和食肉动物，如斑马、长颈鹿、非洲狮等。茂密的草本植物引起生草过程的 发育， 土壤中腐殖质、 氮和灰分养料元素的集聚， 便形成了红壤、 红褐土等土类。 （3）热带荒漠――荒漠土类型区。分布在副热带高压控制下的干旱和半干旱气 候区，终年干燥少雨。植被贫乏，植物种类稀疏，覆盖度很低，有大片无植物的 沙漠区。植物以稀疏的旱生灌木和少数草本植物为主。动物主要是昆虫、爬行动 物、啮齿类和一些鸟类。在干燥少雨、植物稀少的条件下，成土过程进行得十分 微弱，形成了荒漠土类。 （4） 亚热带森林――褐色土类型区。分布在北非地中海沿岸和南非西南端，在 夏季干燥炎热、 冬季温暖多雨的气候条件下，生长着许多旱生特征明显的硬叶林 和常绿灌丛。动物主要有北非蛮羊、无尾猿，哺乳动物还有狐、熊、跳鼠等，鸟 类以兀鹰为代表。在地中海式气候和植被的环境下，发育着褐色土类。 （七）自然资源 非洲地形相对平缓，高寒山区很少，95%的面积属于热带和亚热带，土地和 热量资源十分丰富。非洲森林面积覆盖率为 22%，绝大部分都是阔叶林，是世界 上热带木材产区。非洲由于有利的地形条件，河流均多为急流瀑布，虽不利于航 行，但水力资源蕴藏丰富且分布集中，占世界水资源总量的 27%，是非洲突出的 资源优势，开发利用前景广阔。此外，非洲具有较大优势的自然资源是矿产，如 铬、钛、钴、铂、金、金刚石等。 三、欧洲与非洲自然环境的异同之处 （一）相同之处 矿产资源都十分丰富；水利资源也很多；森林覆盖率都相对较高。 （二）不同之处 两大洲的面积相差较大，欧洲面积偏小，非洲面积大；人口密度欧洲大于非 洲；欧洲气候湿润，地形多平原和丘陵、山地，而非洲属于热带，气候干燥炎热、 高温多雨（有干湿季之分），地形以大高原为主；欧洲的河流多流程短，且水流 平稳，而非洲的河流则由于地势起伏大，多急流瀑布，水势勇猛。 四、欧洲和非洲的区域性规律（一）欧洲的区域性规律 气候具有典型的纬度地带性特征，其原因主要是：（1）纬度位置，大部分地 区位于北纬 35°――70°之间，属于温带气候；（2）海陆分布，西临大西洋， 受冰川作用影响，大陆轮廓破碎。海岸线曲折，各地距海近，使海洋影响深入内 陆； （3）地形，中部为平原，阿尔卑斯山脉走向利于气流深入内陆； （4）洋流， 北大西洋暖流经过，对沿岸地区起到增加湿度和温度的作用。 （二）非洲的区域性规律 非洲有明显的自然地带性分异。由于赤道从中间贯穿非洲，因而自然植被沿 赤道向南北端更替，依次是热带雨林，热带稀树草原，热带沙漠，亚热带硬叶 林。为什么与欧洲相比,非洲的优良港口较少
为什么与欧洲相比,非洲的优良港口较少
很简单的回答,因为基础设施建设跟不上,政府专项拨款资金少
与《为什么与欧洲相比,非洲的优良港口较少》相关的作业问题
非洲西临大西洋，东临印度洋及红海，该区三面临海，海岸线比较平直，故A错误；非洲大陆高原面积广大，被称为“高原大陆”，大部分位于热带，气候炎热；欧洲大部分位于北温带地区，地势低平，故B错误；欧洲人口增长率低，甚至出现了负增长，农牧业发达，非洲是世界上人口增长率最高的大洲，但经济落后，农牧业不发达，主要以出口初级农产品为主
自然原因：大陆海岸线平直,海湾和半岛少人文因素的话,因为经济发展水平低,缺少广阔的腹地
（马六甲海峡）和（印度洋） , 地理没事的时候多看看地图,绝对有好处的.
1.亚洲：（1）气候：整体上以温带大陆性气候为主 东亚(亚热带、温带季风气候显著）东南亚（热带雨林气候与热带季风气候） 南亚（热带季风气候显著） 中亚（温带大陆性气候为主） 西亚（温带大陆性气候,热带沙漠气候 地中海气候） 北亚（温带大陆性气候与亚寒带针叶林气候为主,也包括苔原气候、冰原气候）中部高,四周低（2）地形：
地中海是位于欧洲、非洲和亚洲大陆之间的一块海域正确翻译是:Mediterranean Sea is a sea area located among Europe,Africa and Asia.楼上朋友错了,尊有名词不加 "the".
直布罗陀海峡巴拿马运河白令海峡
欧洲与非洲的分界：直布罗陀海峡——地中海 注：亚洲与欧洲的分界：乌拉尔山脉-乌拉尔河-里海-大高加索山脉-黑海-土耳其海峡 亚洲与非洲的分界：苏伊士运河-红海-曼德海峡 亚洲与北美洲的分界：白令海峡 亚洲与大洋洲的分界：帝汶海-阿拉弗拉海 欧洲与北美洲的分界：丹麦海峡 北美洲与南美洲的分界:巴拿马运河 南美洲与南极洲的
地中海就把欧洲非洲隔开了啊,隔海相望的 ,不是苏伊士哈,那是亚非界限,也不是土耳其海峡哈,那是欧亚界限,直布罗陀海峡也算地中海的一部分嘛.
欧洲和非洲没有连接,中间隔着地中海和直布罗陀海峡.非洲与亚洲的分界线是苏伊士运河.
直布罗陀海峡、地中海、土耳其伊斯坦布尔海峡,这三条线构成了欧非分界线.其中土耳其地跨三洲.
亚洲 Asia 欧洲 Europe 非洲 Africa 北美洲 North America 南美洲 South America 大洋州 Oceania 南极洲 Antarctica
亚洲北京 上海 香港 东京 新加坡 耶路撒冷（就宗教而言）欧洲伦敦 巴黎 柏林 日内瓦 布鲁塞尔 莫斯科 哥本哈根 罗马非洲开罗 突尼斯 的黎波里 卡萨布兰卡 开普敦 北美纽约 旧金山 西雅图 华盛顿 温哥华 多伦多 渥太华 墨西哥城 南美里约热内卢 巴西利亚 利马 波哥大 巴拿马城 布宜诺斯爱丽丝 大洋洲悉尼 珀斯
亚 洲：① 地形复杂多样,起伏很大,高原、山地面积广；② 地势中部高,四周低,平原多分布在河流的中下游；非 洲：① 地形以高原为主,地面地伏不大；② 东部纵贯着巨大的东非裂谷带；③ 地势特点：东南高,西北低；欧 洲：① 欧洲地形以 山地、平原 为主,平原面积广大,占总面积2/3；② 地势低平,为世界地势最低一洲（300
亚洲：面积4400万平方千米,约占世界陆地总面积的29.4%,是世界第一大洲.共有40个国家和地区.人口32.29亿,约占世界总人口的60%,居世界第一位.非洲：面积约3000万平方千米,约占世界陆地总面积的20.2%,是世界第二大洲.共有56个国家和地区.人口6.62亿,占世界总人口的12.3%,居世界第三位.北美洲
亚洲是中间高四周低非洲是山地面积广阔欧洲是以平原为主整个美洲呈“u”字形纵向分布至于位置就找副世界地图就一幕了然
欧洲位于东半球和北半球,西临大西洋,北邻北冰洋,南隔地中海与非洲相望.地形以平原、山地为主.非洲横跨南北两个半球,东邻印度洋,西邻大西洋.地形以高原为主.北美洲北邻北冰洋,东邻大西洋,西邻太平洋.地形以平原、高原为主.
北美洲在亚洲的东部,界限是白令海峡 欧洲在亚洲的西部,界限有乌拉尔山、乌拉尔河、大高加索山脉、里海、黑海和土耳其海峡非洲在亚洲的西南部,界限是苏伊士运河 大洋洲在亚洲的东南部,界限是汶岛以南,马鲁群岛以东及哈马黑拉群岛以东
亚洲 面积4400万平方千米美洲 面积4206.8万平方公里（其中北美洲约2400万平方千米,南美洲约1800万平方千米）非洲 面积3020万平方公里欧洲 面积2297．6万平方公里大洋洲 面积为897万平方公里
欧洲与非洲：直布罗陀海峡亚洲与北美洲：白令海峡北美洲南美洲：巴拿马运河您的位置：
4:43:00 &&&&&&&&& 作者：&
　　腐烂的熊爪，俄罗斯远东真相!（下）
　　【腐烂的熊爪&&崽卖爷田】
　　前面我们说到了远东农民的生活和远东城市人口的生活，我有一个习惯就是看问题的时候一般都是取其大值，而非个例来判断。所以有人吹毛求疵说远东俄罗斯农民的生活过的如何好，我只能说呵呵了。
　　俄罗斯在普京时代转型为能源输出国后，就注定了是一个物资进口国，虽说在东欧地区的粮食产量一直都在上升，远东的粮食也在上升，但是现实的运力和经济交互能力就放在那里。记得中国古代的时候，南方有粮烂仓库，北方饿殍遍地闹饥荒，用这个来形容俄罗斯的远东再好不过了，而远东就是中国古代的北方。
　　俄罗斯的国家方向决定了悲催的一切，比如我们从数据上看俄罗斯曾经的人均收入是很不错的，但是俄罗斯的货币支撑是依靠的能源输出换取国际主力货币作为储备来稳定俄罗斯卢布对外的汇率，汇率稳定的时候俄罗斯远东人口的购买能力就非常不错，而汇率一旦不稳定的时候就可以过日了吉娃娃的生活。
　　根据俄罗斯塔连在最近两年发布的俄罗斯人均收入上看，俄罗斯在14年的时候人均收入兑换成美元大致是一个月3.3万卢布，而折合成美元的话，当时的汇率计价是900美元左右，而在今年，俄罗斯卢布暴跌后折合美元为498美元，如果俄罗斯无法稳定货币的话，几乎会被腰斩。
　　俄罗斯不容易崩溃是事实，但是远东地区对外输出资源换取外汇，再通过外汇在中国大量进口物资到俄罗斯远东地区售卖，这就容易造成一个很悲催的事情，中俄商人交易的时候结算是以美元结算，双方再用美元换成自己的货币的情况下，那么俄罗斯变成使用人民币兑美元的计价作为结算方式。人民币越坚挺而卢布越动荡的话，那么远东的物价就会如同坐过山车一般的动荡起来。
　　而且，俄罗斯的收入是呈两极分化的，城市人口的收入在前面说过，是数倍于农村人口的。这样就会造成一个非常严峻的事情，农村人民在卢布不稳定时期就会终止整个交易，因为他们手里的东西是不值钱的，而值钱的资源（如石油，天然气，木材，矿产等）是被城市人口所控制的，他们控制的农田都是一些已经比较老旧的农田。那么他们的悲催就不可避免了。一旦他们手里没钱的时候，不交易就会造成俄罗斯经济地区性的脱钩，不和俄罗斯的贸易系统产生任何关系，而形成一个个的小圈子。这样的社会会造成极严重的窒息感和压迫感。
　　而本身农村和城市之间的收入差异就已经那么巨大了，当生活物资的价格暴涨一倍，俄罗斯农民的收入可没看着涨一倍。所以，他们就只能选择不购买产品，尽量的节约，熬过去&&
　　所以，俄罗斯农民的财产以耐用品居多，而快速消费品的流通能力会变得非常的弱。这就会造成一个很扯淡的现象，生产型物资的价格比较合理，而快速消费品的价格不是一般人能接受的，而快速消费品的拥有量本质上是决定了一个人的真实生活质量和一个市场的基础活力。
　　而俄罗斯远东地区大部分地区都处于脱钩状态的时候，物价就会进一步的疯长起来，因为流通不足的时候必然会造成物价进一步上升，而因为市场的规模过小，所以商品注入的规模就会变小，市场自动平衡物价的功能就会丧失掉。
　　一般来说，西方体系下的经济学是说市场物价是通过供需会自动平衡。这有一个前提条件就是，流通顺畅。而流通顺畅的基础是来源于买方市场的活跃性。如果买方市场丧失活跃些了，那么市场的消费力就会降低，自然就没有商人跑去运东西过去，自然就丧失了通畅度这个基本条件。然后市场自动平衡功能就给丧失掉了。
　　用最简单的话来说就是，俄罗斯远东地区比如某居民点，一共居住了村民1000人，而他们每天消耗的卷纸假设已经变成了10个的话。那么就仅仅是600卢布的生意而已。如果要平衡卷纸突然上扬，在我们不考虑卢布动荡的情况下商人的得失问题。那么就需要进一步的输入卷纸，但是卢布购买力丧失的时候，你输入再多，那帮混蛋依然用白桦皮擦屁股&&你能平衡卷纸的价格吗？其他的商品也是一样，因为他们买方兜里没钱了，陷入消费恐慌了&&所以兜里最后的钱是不会用掉的。毕竟俄罗斯人不是非洲那帮晒屌货，他们懂得给自己留后路的。
　　所以，这样的话远东农民的生活就越发的艰难起来，外面是各个强国围攻俄罗斯卢布造成货币动荡，内部是陷入消费恐慌的俄罗斯人民，而最弱势的俄罗斯农民则恐惧的在颤抖，于是&&他们的生活会变得更加的艰难起来。
　　那么，你也许会问~那么丢失的购买力从哪里丢的？这个，可以问在莫斯科和圣彼得堡的那帮资本家们~挤兑俄罗斯卢布的时候，最凶残的永远不是国外的那些资本家，最坚固的堡垒都是从内部攻破的~俄罗斯内部的最大寡头组织是谁，后面会详细说到。他们治国，只因为他们把俄罗斯当成生蛋的鸡而已，人是不会帮鸡抗事的，所以该卖的时候就卖了吧。俄罗斯资本一来一回就挣个盆满瓢满，和欧美资本一起在巴黎的山庄里把酒言欢。狙击掉的货币丧失的购买力，最终是由俄罗斯无数的人来承担。
　　而在15年造成的严重地区脱钩，姐夫表示&&那是小事情，毕竟俄罗斯石油战略才是心头肉，拉高油价比啥都重要。谁特么的管最底层的人到底吃了什么苦难。
　　对于远东和西伯利亚的那些城市人口来说，那也不是啥大事，大不了往死的砍伐木材不就可以弥补亏空了，用俄罗斯的血肉来填补他们丢失的消费力不就可以了吗？
　　在今年，也就是15年，俄罗斯卢布暴跌后。西伯利亚地区的木材商们，从阿拉山口进关到中国的木材暴增60%，而在总量上俄罗斯的出口到全球各地的木材总增幅在35%左右，和中国贸易的木材仅15年九个月时间，暴增部分达1670万立方米，1月到9月持续上升3%的总量。而非法进关木材和绕关木材量，只能通过中国的木材价格跌幅来看，因为市场最大的不稳定因素是俄罗斯，俄罗斯注入国际市场的木材量暴增也导致了国际木材期货市场的价格开始下探。而中国的木材价格相对稳定，但已经基本丢了应该有的增幅，个别地方的一些杉木价格等已经开始出现略微的走跌。而市场反应会在16年左右开始表现出来，如果中国的木材消耗速度稳定的话，那么价格就会开始回落，因为从存量暴增。
　　所以，这帮俄罗斯远东的西伯利亚的商人们可不管那么多了，大不了往死的砍伐就是了。丢下一片片赤裸裸的冻土给那帮挖泥巴活命的西伯利亚农民就是了。毕竟，他们可以是伯力城的俄罗斯人，也可以摇身一变就是审圣彼得堡的人，更有甚者，摇身一变就是美利坚人。
　　而在这样艰难的岁月里，其实就在莫斯科的那帮人就盗砍盗伐，超标砍伐等行为也是睁一眼闭一眼了，对于非法出口的那些事情来说，当看不到就是了。毕竟管的太严会导致远东的城市无法弥补购买力亏空，会造成城市活力下降最终丢失远东。所以几根烂木头对于莫斯科的那帮大爷来说，也是不足轻重的事情。
　　货币的购买力被欧美和俄罗斯资本给吃掉，变成真金白银。丢失的购买力造成了远东的城市里的商人们疯狂的出卖资源弥补亏空。留下的是千疮百孔的俄罗斯土地和更加赤贫的俄罗斯农民。
　　值得一说的是，整个远东的俄罗斯农民的大部分耐用品基本都是2005前后购买。也就是说在2008年开始到现在，整个远东农民基本是处于逐步脱钩状态，他们的家具家电几乎没有任何更新，生活质量开始下滑。
　　倒是伏特加销量暴增了，二锅头的销量暴增了。
　　知其然，不知所以然的人来说，他们看到的俄罗斯远东和我们这帮奸商看到的俄罗斯&&完全是不同的世界。
　　【悲歌篇&&生存差异下的商贸崩溃】
　　刚才写贴文之前看到一个兄弟给我私信了一个链接，那帖子是一个远在新西伯利亚管区的一个网友写的见闻录，大多都是在那边的一些照片。看了一下，感觉还是当年的那些东西，也没什么变化。
　　印象极深的一点是，那帖子里有一段是发的当地的物价。一盘小点，六百卢布，而在下面的那群网友都表示，其实不贵的啦~毕竟在新西伯利亚管区，一份饭六百卢布算啥。再说了，当地的收入挺好的，说明俄罗斯一切皆好。
　　这一点我想很多网友们都能理解为什么会这样，远东和新西伯利亚地区的大宗资本比较多，毕竟乌拉尔山以东的资源总和是整个俄罗斯的7成之多。所以在新西伯利亚地区和远东的大土豪是很多的，因为那边有石油，森林等等。
　　回到那份小点上来说，六百卢布对于城市人口和我们这些去俄国旅行或者做生意的人来说，不过就是人民币六十元而已，那是小意思。但是对于居民点的俄罗斯人来说，那就是整个月收入的十分之一。一顿饭吃掉十分之一，还不过是两个小薄饼，那日子还能过吗？比如说新西伯利亚地区的一些牛排馆，一份黑椒牛排的价格基本是在八百卢布左右，每个餐馆的价格不一样。基本一顿饭吃掉远东居民点俄罗斯人的八分之一月收入。能不贵吗？
　　就如同你现在收入三千元一个月，一顿饭也就一个牛排。吃掉400元，你会觉得不贵吗？所谓饱汉不知饿汉饥就是这样，在乌拉尔山以东的各个城市都有这样的断层，城市人口根本不了解外面的人是什么状态，而做生意的，旅游的基本都关注的是俄罗斯中产阶级的居住地。而第一戒条永远是，请不要离开城区，独自前往郊区。为什么会有这么莫名其妙的戒条？
　　在美国会有什么你只能在城区，不能去郊区的事情吗？在中国会有吗？在法国，在日本，在英国会有吗？都不会，为什么八强的俄罗斯，金砖之一的俄罗斯会这样？
　　因为每到熬冬春的时候，个别毛子急眼了就会抢劫，偷盗。下手对象永远是俄罗斯城里的那些阔佬们，来自全球各地的游客们。而他们大多不劫财，抢劫衣服，食物等等。报警也是没啥卵用的，俄罗斯的警察非常的黑，报警不成反被讹是常有的事情。毕竟，站在人道角度上，一群冻的要死，饿的要死的饥民抢了你几块面包就要抓人，你真特么以为在演《悲惨世界》呢？俄罗斯再不靠谱，他们还不会制造现实里的冉阿让。
　　所以，执法真空也就出现了。广阔的西伯利亚地区和远东地区，离开城市后政治脱节很严重，管理权基本下放到地方，于是出现沙俄时代的地方治权，类似于中国古代的乡绅治理地方。所以执法权脱钩后，商贸来往就更加的疲弱。
　　在腐烂的熊爪篇里说到了远东和俄罗斯商贸的关系是由中欧贸易而完成，收入差异导致的问题等等，当然也说到了俄罗斯农民熬冬春的悲惨等等。这一切汇聚到一起之后，前文也说过，会导致出现地区脱钩的现象。那么莫斯科的政令往往是无法推动到最底层的。
　　也就是基于这个现实情况，所以莫斯科可以随便的夸海口以获取普通人的支持，反正背锅的又不是大帝和姐夫。如何理解这个事情呢？
　　老百姓在电视里看到的永远是大帝的政策是好的，姐夫是有良心的，就是他们亲手选上去的东西不是个玩意儿，就是俄罗斯基层的那些人不是个东西。这是一招非常好的麻醉剂。
　　当基层的腐败架空了中央权力的时候，与之而来的就是大规模的垄断的收缩。而俄罗斯远东地区有的东西是当地官员们无法染指的，比如说石油等资源。那么在缺乏资本作为竞争力的时候，大部分人会直接选择最简单的东西作为自己的竞争力，那就是&&暴力。
　　暴力作为推动垄断的主要竞争力在远东是比较普遍的现象，举个例子来说就是远东各地区的运输公司往往都是由地方官员们支持自己的亲属或者是自己的亲信组建起来的。而他们对比其他跑货运的俄罗斯司机来说，唯一的优势就是他们有靠山，所以可以直接使用暴力作为最直接的竞争力，大规模的兼并运输业。
　　而我们都知道，物流业的本身是商业贸易里最重要的一环，他几乎就是商业体系里的红细胞，他们携带氧气输送到体系里每一个需要养分的地方去，供给整个帝国的肌肉，让他们茁壮成长。
　　而一旦非正当竞争出现的时候，远东的运输公司使用暴力攻击他人的本身就会导致整个物流链的坍塌。收缩物流运输速度对于整个远东在运输下面吃饭的官员也好，商人也好都是有利的。
　　因为，卡车缺乏后会导致需求大于供给。那么运价就必定会上扬，这样的话谋利的机会不就大增了吗？利润不就增加了吗？他们使用暴力裹挟那些自营司机们，说是给司机找公道抗议大帝，然后再用俄罗斯的法律直接抓捕掉这些人。直接造成运输业落到他们的手里。
　　这样是不是很机智呢？然后低价收购掉那些自营司机的卡车，用于发展自己的运输公司，在远东地区是司空见惯的事情。当然，你说那些自营司机们怎么办呢？他们也要生活对吧
　　很简单啊，让那帮司机来给自己打工，一个月给个几万卢布不就完美解决问题了吗？这个时候一旦运输公司的总规模超过了市场零工规模的时候，资本的力量就来了，很快就可以碾死那些对抗他们的人。
　　接下来，就是运价暴涨。不服也得服，这就是俄罗斯。中国在俄罗斯做生意的人，看着运价上升，也是没啥办法，你自己运的话，一路上会被俄罗斯的黑警问候无数次，罚款算下来后，还不如交给那些运输公司
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