截关到了还能改提单电放费用号码费用

截仓和截关是什么意思
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截仓和截关是什么意思
先截仓后截关截仓是运到港口仓库的最后时限。也叫截港。截关是截止报关放行的时间。一般是船开日前1-2天(散货是提前5-7天),而且一般是在截港时间后半个工作日。&截关也叫截放行条时间,是指截止报关放行的时间,货物必须要在此时间之前做好报关放行的工作,递交海关放行条给船公司。在此时间之后再递交海关放行条,船公司将视该货物未能清关放行,不允许上船。一般是船开日前1-2天(散货是提前5-7天),而且一般是在截港时间后半个工作日。
截港:也叫截重时间,是指该时间之前,装好货的货柜可以入码头或入仓库,过了之后就不可以再进入码头,一般是船开日前1-2天。(散货是提前5-7天)
截单:是指船公司最后更改提单格式的时间,在此之前,提单格式和资料可以多次修改,在此之后,提单修改将会产生改单费用,这个时间没有标准,各个船公司不一样,有的是开船日,有的是开船后一周之内。&1.出口报关的大概流程包括:发送运抵报告,录入,出单,递单。在不查货的情况下,直接影响放行速度的因素,主要有:是否成功发送运抵报告(与码头系统有关),是否能按正常速度出单(与海关系统有关),海关是否提前不接单(这个是个问题,海关收了单不干活是常有的事)……这几个因素都不是报关行能直接控制的。
2.如果集装箱已经返场,单证已经给了码头报关行,在盐田,如果不查货,码头也不是特别拥挤,一般半天或者一天能放行(不查货情况下,我最快遇过半小时放行,最慢试过三天,海关和码头的原因)。
3.报关说时间紧报不了,可能是已经没时间或者临时没人手做事,还没申报,或者申报了海关来不及审单就下班了,这个要落实下。
4.报关的相关工作(输单发送等)对于报关行来说,什么时候做都可以的,包括晚上,但是海关晚上是不审单的……至于说下午四点,其实如果你是下午四点多才还柜或者把报关资料交到报关行手上,当天放行才是怪事呢……
5.改船名费是船代向报关行收取的,一般是RMB200。
提醒:现场报关环节中,有很多会影响放行走船的因素,很多是和码头海关有关的,报关行并不能完全控制的,所以以后装货要尽可能早点,多预留报关时间才是正路……
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修改提到草稿要收改单费吗?
货柜7号出柜,9号5点截关。9号上午9点补料,货代下午2点发提单草稿过来,与客户确认,需修改发货人信息,于是发给货代修改。当天6点发新草稿过来,再发邮件说改单费40美刀。出正本提单前不是要对单吗?没确认前,修改应该免费的,怎么要收改单费呢?
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过了截补料的时间点了呗。
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还以为只有船没开,修改都不用收费呢。
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截补料时间是截关时间,还是什么时候,我怎么知道究竟过了没有,货代以这个理由乱收费也有可能
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回复 #3 2009starsun 的帖子
截关与开船不是一个概念——截关是海关截止船舶装运货物数据的统计的行为;开船是船舶在海关确认装运数据后,被允许离开港口的行为。所以开船必须是经过海关的数据统计之后准予放行。
那么什么叫“截关时间”?意思就是在此之前的任何修改都没问题,但过了这个时间,那么数据就被固定,再修改就要修改海关的统计数据,所以叫“改单”,自然是要收费的。所以,今后注意在截关之前确认好所有数据和文字表述,这样这次的“学费”就没有白交。
[ 本帖最后由 剑鱼 于
10:40 编辑 ]
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唉,5点截关,4点发邮件要求改单,一个小时都赶不及改?所以我才怀疑,货代是故意乱收费的。客户指定的货代就是牛逼,吃定人家。
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涉及到ENS,AMS舱单信息。
( 代办双抬头产地证)
产地证+商会使馆认证Q
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修改提单草稿件是不产生费用的,除非在规定时间内你没有提供给,船公司出具了正本,那么就需要。。。
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原帖由 2009starsun 于
10:39 发表
唉,5点截关,4点发邮件要求改单,一个小时都赶不及改?所以我才怀疑,货代是故意乱收费的。客户指定的货代就是牛逼,吃定人家。 截补料至少比截关提前一天, 过了补料时间就有改单费.
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回复 #1 2009starsun 的帖子
如果是至。。。这家公司的话,我对你公司太有印象了,你们前台真是训练有素,牛!!!
(jacindustry)
不是高手,但可解疑
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来自 Jinan,Shandong
某些船公司要求给托单的时候就是最终信息,有任何修改都要收费 例如 MCC
当前时区 GMT+8, 现在时间是
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我是外贸新人,我们公司没有进出口经营权,有固定的报关公司。我现在被货代和报关公司搞糊涂了,想请问各位前辈&截仓&和&截关&有什么联系?在时间上有什么限制?是否海关有固定的时间统一对报关货物进行处理?
  而且,据我所知,好象我们的报关公司只负责制单(箱单发票),也不是他们直接报关,这是为什么?能否把一系列的流程说一下?
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  一般来讲,截仓我们指散货,一如字面解释截是指截止,仓我们指仓库。截关我们用在柜货上比较多,截关有四个时间,有截补料的时间、截重柜的时间、截放行的时间以及截提单的时间。截补料时间是美加要提前四十八小时申请,所以去美加会收AMS费用;截重柜时间一点会比截放行时间延迟半天,是指截止柜到码头还柜时间,如果没有按时还柜,那重柜纸上会显示几条,如在时间之内则是船名;截放行时间呢是在报关时间内报出关即可安排上船,反之延后一水;截提单时间是指对单时间,有部分船公司只接受一次补料,一定要注意。
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