东航行李托运规定没有按规定柜台托运柜台工作人员会告诉你吗？

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2017-05-29 20:42 标签： 东方航空行李托运规定
迪拜机场转机如何取行李如何托运行李 | 迪拜人 | 我们混迹在迪拜
迪拜机场转机如何取行李如何托运行李
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on 17/04/2012 in ,
本文转载自 迪拜通
刚刚从迪拜转机归来，想起当初自己起程前的忐忑不安四处求问，决定为各位奉上自己的经验。
先说说自己当时的情况。我的目的地是肯尼亚，适逢南航到迪拜的特价机票，于是订了广州到迪拜往返，再订了肯航从迪拜到内罗毕往返的。中间需要在迪拜转机，不是联程航班。我也是第一次出国，都是亲身经历后总结出来的。
1、如何转机
迪拜机场转机非常简单。机场内有ABCD几个大的中转柜台，在中转柜台可以办理下一个航班的登机牌，柜台是综合性的，什么航空公司都可以在那里办。下飞机后走没多久就可以找到。转机是不需要签证的，也不需要入境入关的，因为中转柜台都在候机厅内。
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2、行李中转
大家的难点似乎集中在行李中转上面，我当时也是担心这个，怕行李出问题。其实行李中转也很简单。行李中转分两种情况。
（1）行李直挂
就是在始发地办理行李托运的同时告诉值班柜台你要把行李直挂到最终目的地，出示你的后续航班他们自然知道怎么做了。办理行李直挂后你的行李票上会打印上各段航班的信息，表明你的行李也将跟随你这些航班。
注意1：办理行李直挂不限于两程，还可以是多程航班的，比如我当时就跟一个哥们聊起来，他是从广州到迪拜到内罗毕再到刚果，总共3个航班，在广州的时候办了行李直挂到刚果，行李票上会有3个航班的代码。
注意2：上一程航班与下一程航班的间隔时间不能超过24个小时。就是上一个航班的到达时间和下一个航班的起飞时间间隔要24个小时之内，不然航空公司会拒绝给你办理行李直挂的。
（2）非行李直挂
这种情况就是在始发地没有或不能办理行李直挂，行李只托运到迪拜机场。托运行李要入了境才能拿到，所以没有签证入不了境是拿不到的（假设没有签证的情况）。行李中转分两种情况说明。
a.如果两个航班是在同一个terminal的，很简单，在中转柜台办理下一程航班的登机牌时，出示你的行李票，对方自然会帮你办理好。其实这个时候你的行李已经在机场出口的行李转盘上转了，如果行李没有人领走，迪拜机场的工作人员会将行李集中到一起的（大概第10转盘的地方）。然后当你办理了行李中转后，工作人员会从行李堆里找出你的行李送上指定航班。
b.如果两个航班不在同一个terminal，这种情况可能比较麻烦，因为在另外一个帖子里看到要交钱才能解决。正确的解决办法应该是先到中转柜台，说明情况，问两个航班不在同一个terminal，行李中转有没有问题。一定要跟对方再三确认清楚。得到确认答复的话就皆大欢喜了。如果答复不能的话询问其解决办法。也可能需要找marhaba（机场服务商，在机场内到处都是），因为在另一个帖子里面他们是找marhaba帮忙将行李从一个terminal运到另一个terminal。
3、航班间隔时间
航班间隔时间指上一程航班达到后距离下一程航班起飞的时间究竟多久比较合适，因为长了的话就要在机场白等，太短的话又怕赶不上。如果行李已经办理直挂的话，航班间隔时间一个小时足够了，因为在中转柜台办理登机牌非常快。如果没有办理行李直挂需要中转行李的话，2个小时会比较保险点。
4、terminal
迪拜机场有3个terminal，terminal之间有shuttle bus，没有签证也可以乘坐。不知道要不要钱，各位自行了解。
5、机场内服务
机场内的设施十分齐全，餐厅、咖啡厅、邮局、电话、商场、便利店都有，还有免费直饮水。也有免费的无线网络，不过有点慢。墙上也会有插座（英式的），自己找找。想住宿的候机厅内也有酒店，价钱不清楚。在地上坐的或者睡地上的人很多。
注意迪拜机场的空调比较大，单穿短袖的话会觉得冷。
pS：迪拜正在建新机场，好像今年6月底会先在新机场启用货运部分，客运的好像到明年初转到新机场去。所以本帖子部分经验仅适用于目前机场哈。
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乘加航托运行李，结果行李炸了！惨不忍睹！航空公司不会告诉你，这些事都可以索赔！
圣诞新年假期将近，很多人都会踏上回国、度假的航班，可是有一对加拿大夫妇下了飞机后却傻了眼。他们在加航托运的新行李箱经过五个小时的飞行后惨不忍睹，看到照片上的这个背包，很多人都会觉得它应该是饱经沧桑了，也许还经历过战火的洗礼。据RCI报道，这个背包的主人是Jan Ogden， 她在12月19日乘加航的飞机从渥太华到埃德蒙顿，将这个包作为行李托运。下飞机后在取行李时，这个包第一次转过来时她没能认出来，因为她的背包本来是全新的。可现在不仅脏兮兮的、磨损严重，还刮了一个大洞，连里边装的衣服都变得又脏又破。背包肯定是报废了，两件衣服被毁坏了，其余的衣服需要干洗，还有两个圣诞小礼物也被打破了。当这个背包在转盘上再次转回来时，Ogden和她的丈夫才意识到这是自己的行李。他们拿着行李箱直接去找行李柜台的服务人员。Ogden说：“行李服务柜台工作人员也感到很震惊，所有经过的人也都盯着这个手提箱，它又破又烂，上面还沾满好像泥土的黑色污迹。有人说看着像是从战场上回来的”。航空公司工作人员告诉他们，可能这个行李是从装运行李的拖车上掉了下来，在柏油路面上拖了一段时间。加航行李柜台的工作人员给了Ogden一张凭证，让她到埃德蒙顿的一家与加航签约的商店免费选一个手提箱。她的丈夫去了那家店，可没有他们喜欢的样式，商店也拒绝给他们订一个相同款式的背包。她丈夫没办法又回到机场的行李柜台，可另一个工作人员说他不知道这件事，没有任何信息。他们又得从头说起，之后又花了几个小时打电话希望加航能赔偿他们的损失。Ogden：“很显然， 加航的行李员看到了这个行李的样子，难道他就不能找个塑料袋套上，或者做个标记， 处理一下，做得好一点吗？”保护自己的权益由于加拿大没有民航乘客权益法案，所以许多加拿大民航乘客不知道在出现飞机晚点、行李受损、受到邻座乘客骚扰的情况下如何维护自己的权益。加拿大知名的民航乘客维权斗士Lukacs Gabor Lukacs，曾多次与大型民航公司据理力争、甚至把民航公司告上法庭，以维护民航乘客的权益。加拿大广播公司记者Haydn Watters报道说，Lukacs认为，航空公司利用加拿大人温良恭俭让的美德，尽量在民航服务方面偷工减料、以实现自己公司利润的最大化；所以民航乘客要敢于站出来维护自己应有的权益。录下视频 这是你的权利在发生问题的情况下尽量用手机录下音频和视频。有时民航公司不一定怕上法庭打官司，但却很怕负面视频在网上曝光。比如美国联合航空公司的“吉他门”视频（United Breaks Guitars）和加拿大航空公司的“行李门”视频（Air Canada baggage fail）在社交媒体网站YouTube上发布后立刻火了起来，让美联航和加航的形象大打折扣。Lukacs指出，民航乘客拍下的视频是显示发生问题的有力证据；有时民航公司的员工会告诉你不能拍摄视频，但在发生问题的情况下拍摄视频证据是民航乘客的权利。航空功能公司说辞多行李受损要索偿在托运行李受到损坏的情况下，民航公司给你的标准回答是“这是行李箱的正常磨损”。但Lukacs说，如果你托运的行李受到损坏，民航公司就应该对你提供赔偿。Lukacs指出，航空公司不赔偿你受损行李的第二个手段是要你提供箱子里物品的购买收据。其实乘客用不着提供这些收据，只要书面列出自己行李箱里受损物品的清单和价值并签上自己的名字即可。不过民航公司可能不会全额赔偿你列出的受损物品，因为你箱子里的物品不会都是全新的。补偿误点餐饮费现在加拿大还没有出台民航航班误点多长时间才需要提供餐饮费补偿的法规。但Lukacs认为，如果航班误点的时间已经不短、民航公司还没有为乘客提供餐饮卷、但你已经感到饥饿，你可以先自己花钱买饭吃，然后把账单寄给民航公司要求补偿。有更换座位的权利如果遇到邻座乘客不守规矩的情况，你应该要求空服员给你换个座位。虽然没有法律强迫民航公司给你换座位，但如果真发生了严重问题、民航公司会吃上天价赔偿金的官司。飞机上曾有女乘客要求换座位，请求被空服员拒绝，结果女乘客受到邻座乘客的猥亵骚扰，该女乘客把民航公司告上法庭。但Lukacs告诫说，民航乘客不能因为不喜欢旁边乘客的长相、穿着打扮或是宗教原因就要求换座位，而应该是在自己的安全受到威胁的情况才要求更换座位。Lukacs强调说，人权是最好的评判原则，你要保护自己的安全是出于人权考虑，同样你也要尊重旁边乘客的人权。最后，小编还是祝福大家旅途能安心愉快，过一个顺利的圣诞、新年假期！本文来源：加西周末（westcanadaweekly）
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