大家新感觉内衣品牌中国品牌日办的如何?

光明日报与品牌中国战略规划院主办“首个中国品牌日座谈会”
光明日报与品牌中国战略规划院主办“首个中国品牌日座谈会”
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  光明日报北京5月10日电(记者冯蕾)5月10日,首个中国品牌日来临。由光明日报社和品牌中国战略规划院联合主办的“首个中国品牌日座谈会”会聚学界和业界专业人士,围绕“深化供给侧结构性改革 全面开启自主品牌发展新时代”的主题进行了深入研讨。
  “从国家层面设立‘中国品牌日’,这是中国品牌建设继往开来的一个里程碑。”中国社会科学院学部委员、品牌中国战略规划院院长汪同三指出,当前,“一箱国表换一盒洋表”的现象没有得到根本改善,而在庞大的国内市场需求面前,又遭遇低端产品结构性过剩,高端产品严重供给不足的尴尬。接下来,要挖掘和培育中国品牌的专属气质;实施科学的品牌生态评价系统;研究互联网时代的品牌战略变革问题;推进金融创新支持品牌发展,建立品牌金融服务平台;加大对战略新兴产业的品牌培育,避免重走技术强、生产强、品牌弱、价值低的老路。
  光明日报社编委张碧涌指出,推动中国制造向中国创造转变、中国速度向中国质量转变、中国产品向中国品牌转变,需要形成合力。在打造中国品牌的今天,更需要传承工匠文化,弘扬工匠精神。品牌建设与企业文化建设息息相关,企业需要提升的不仅是商品质量,更要做好提高文化内涵这篇大文章。人力资源和社会保障部原副部长杨志明指出,提高品牌竞争力不仅是设备管理技术的提升,更重要的是劳动力素质的提升。
  围绕推进中国品牌建设路径,国内品牌研究机构以及中国轻工业联合会、TD产业联盟等行业协会的专家分享了各自观点。此外,来自海尔集团、中国农业银行、伊利集团、同仁堂集团、长安汽车、艾普英捷智能技术有限公司、依文集团、汉王科技等五十余家品牌企业的近80位代表出席了本次座谈会。
  《光明日报》( 日 07版)[责任编辑:邱亭]
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(5月14-15日)
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中国商业联合会、中国企业联合会联合在京举办中国品牌日座谈会--家居
黑龙江新闻报道
  人民网北京5月10日电 (张桂贵)今天是国务院批准设立“中国品牌日”的第一个庆典日黑龙江新闻,中国商业联合会、中国企业联合会联合在京举办了“首届中国品牌日座谈会”。
  与会代表签名发布了“中国品牌日宣言”,并就宣传推广成功的中国品牌企业,讲好中国品牌故事等向全社会发出了倡议。
  会议针对今后中国品牌日如何开展系列活动财经硬汉刘三怕,向代表们现场发放了“中国品牌日活动调查表”,对四大项26类相关活动征询建议和意见。
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C919 项目刚开始那会儿曾有相关负责人强调,中国是最大的飞机市场," 造不如买、买不如租 " 的想法已经过时了。作为 " 中国制造 2025" 的重点工程,大飞机经过多年攻关,终于交出了漂亮的答卷,打破了空客和波音在该领域的垄断。--- 吉利已成汽车领域中国品牌代表几天前国务院办公厅批复同意自 2017 年起,将每年 5 月 10 日设立为 " 中国品牌日 "。大力宣传知名自主品牌,讲好中国品牌故事,扩大自主品牌的知名度和影响力,这也是中国制造 2025 的一部分。C919 上天,标志着在大飞机领域,中国品牌实现了突破;而在市场更大、与民生关系更密切的汽车领域,中国品牌近几年也取得了世人瞩目的进步。2009 年,中国成为世界第一汽车消费国,但主导这个世界最大汽车市场的,一直都是合资品牌,情况和我们的航空市场非常类似。但众多中国品牌没有放弃,十年、二十年如一日,坚持品牌向上,终于度过了最艰难的时刻,2016 年,中国品牌乘用车市场占有率超过了 45%,今年一季度,市场份额更是进一步上升到 45.7%,中国汽车品牌像 C919 一样,开始一飞冲天。其中,飞得最高、最稳的,无疑是吉利。吉利 1986 年在浙江台州成立,真正进入造车领域是在 1997 年。从曾经谁都不拿正眼相看的小厂到 2016 年销量达 76.5 万辆,从曾经的 " 沙发加轮子 " 到现在连续几个月销量破 2 万辆的精品 SUV 博越,从曾经的默默无闻到收购沃尔沃,过去的这 20 年里,吉利硬生生的演出了一部励志剧。从 1986 年至今,吉利的发展就是一部励志剧2016 年,吉利销量同比猛增了 50%,2017 年,吉利把全年销量目标设定为 100 万辆。相比 2016 年的销量,同比要增长 31%。今年前 4 个月,吉利共销售汽车 365306 辆,同比暴增 94%!全年百万辆目标完成度达到 37%。和很多中国汽车品牌过度依赖 SUV 不同,吉利轿车和 SUV 并重,一方面,博越、远景 SUV、帝豪 GS 等 3 款 SUV 车型销量持续走高,另一方面,博瑞、帝豪、远景等轿车也牢牢占据着各自细分市场的销量冠军。这种市场表现的背后,是吉利品牌形象的一路向上。在百度指数汽车品牌排行上,今年 3 月份,吉利已经升至第二位,仅次于大众;在汽车之家的同类排名中,吉利品牌的热度也仅次于大众、丰田、本田,排名第四。品牌的提升,不仅体现在销量数字上,更体现在市场结构上。据悉,吉利汽车目前在一二线市场的销量占比已经过半,达到 53.6%,同比增长了 13 个百分点。这一数据,已经超越某些合资品牌。吉利博瑞为代表的吉利 3.0 时代系列产品,极大提升了吉利的品牌形象
博越在宝鸡整车工厂投产,缓解了吉利汽车整车产能供应的“燃眉之急”。近日,吉利在建的发动机项目又有了新进展。
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