车辆异地出险如何理赔，汽车保险理赔要注意什么？
一、车辆异地出险如何理赔？
车辆在异地出险，理赔中需要有一些注意事项。
保险公司都开通了全国统一的报案电话。然而，由于各家保险公司服务平台的运行模式不同，案件的受理方式和流程也有着较大区别。人保财险客户在异地出险报案，都是由当地的分支机构直接受理。平安财险则略有不同，客户在任何地区拨通报案热线，都将被直接转到
位于上海的全国后援中心。
异地出险后的定损也是很有讲究的。目前，有两种定损方式可供选择：出险地就近定损和回保单所在地定损。就地定损是异地出险车辆较为常见的定损方式，由受理报案的分公司直接完成查勘、定损工作。要提醒的是，选择回保单所在地定损，必须事先报案并征得保险公司的同意，否则很可能被保险公司视为错过报案期限处理。此外，并不是所有的交通事故都能采取这种定损方式，若事故损失较大或发生人员伤亡，车辆必须在当地完成查勘。
原本较为简单的事故车维修，在异地出险的情况下，也需要重新被重视起来。不少车主出险后，在没有经过定损前，就选择先修理，往往无法得到保险理赔。在车损不影响正常行驶功能的前提下，并不推荐车主就地进行维修。因汽车维修质量难以保证，一旦需要重复修理，车主可能需要往返两地。
领取赔款也有就地申请领取和回保单所在地再领取两种方式。据了解，绝大多数车主为不影响行程都选择后者。按照车险全国通赔规则，车主回到承保地后，可以凭借理赔材料到分公司索赔。但若车主急需这笔赔款，也可以申请在出险地领取赔款，但必须属于快速理赔范围。
二、汽车保险理赔要注意什么？
误区一：先修理后报销
有些车主，在车辆出险后并不是立刻向保险公司报案，而是先找修理厂，修完车后再找保险公司报销费用，其实这说明他们并不了解理赔的一般程序。
其实，出险后应首先打110报案，并拿到交警开出的事故责任认定书，以便日后可提供警方的有关事故记录。
在交警处理完事故后，车主应向保险公司报案，保险公司会派人查勘、定损，然后才是对车辆进行修理，最后提交单证、赔付。
如果车主不向保险公司报案先修理车辆，在理赔时保险公司认为修理费用高出定损的费用，差额部分将有可能由车主自己承担。所以先定损后修车，是对被保险人自身利益的保护。
误区二：事故责任大包大揽
有的车主认为反正有保险公司赔付，事故中的责任认定并不重要。在进行认定时，有的车主“不怕”承担责任，这是很危险的。因为保险公司的理赔依据是交警出具的责任认定书。
对于第三者责任险，保险公司根据车主承担的责任轻重，制定了不同的赔付比例。在责任认定中，车主一定要明确责任，不是自己的责任一定不要承担，切记不要对责任“大包大揽”，避免留下后患。
误区三：出事当然要全赔
消费者往往喜欢进入一个误区，认为我买了保险，出了事故就得全赔。其实根据保险条例，并非所有的事故都能得到全额赔偿。
据了解，通常投保人在买保险时，往往只投有风险和强制购买的保险，一旦出现全责理赔，保险都要扣除20%的不计免赔率，即只赔80%，其余归投保人承担。
投保人要想得到全额赔偿，前提条件是只有购买“不计免赔附加险”。
实际上投保了不计免赔险，也不是一定就可以获得全额理赔。
保险公司为了防范“道德风险”，会对一些特定的事故，定出单独的免赔率，这些免赔率是不属于不计免赔范围的。如多次出险、超范围行驶、理赔证件不全等等，保险公司会加扣免赔率。
对于找不到第三者的事故，保险公司通常认为难以客观判定当事车主的实际事故责任，其理赔标准无法将车主事故责任作为理赔参考依据，所以保险公司设定了特殊的加扣免赔率。
误区四：定损、修理、理赔不分家
几乎所有车主都认为，和4S店联合定损就是实际的维修费，也是保险理赔的金额。
实际上定损是保险公司的程序，之所以和修配厂联合定损，是因为保险公司不是全能的，它要听取4S店的意见。
4S店不能左右定损额度，保险公司会综合各方情况后，给出合理的定损额度，定损一旦完成，理赔额度也基本确定了。
至于如何修理已与保险公司无关，由车主和修配厂来决定，实际修车费用视车主要求可能高于或低于定损额度，甚至修车地点也可能不是协助定损的厂家。
误区五：委托修理厂理赔
很多车主为了避免麻烦，发生事故后不与保险公司直接联系，就将理赔全权委托给较为熟悉的修理厂。这样做虽然挺简单，但也存在不小的风险。
一些规模小、资质差的修理厂往往利用客户的信任，用便宜的零部件为客户修理，以高价的零部件向保险公司索赔，这样修理厂就可以获取不同零部件之间的差价。
这样做如果被保险公司查实，车主不但需要自己承担责任，还会在保险公司留下不良的记录。就算没有被保险公司发现，在续保时车主也会由于事故记录增多，而得不到费率上的优惠。责任编辑：方澹宁
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汽车异地出险理赔全攻略 必须48小时内报案
　　新快报记者 张潇
实习生 陈颖欣/文
　　春节长假中，不少车主都选择了自驾游或自驾车回老家，如此出行更加方便，但却难免会碰到一些交通事故。据新快报记者了解到，春节期间广东各保险公司 接到的异地车险报案都有所增加，高速、国道和省道地段成为事故高发区，除刮蹭等小事故外，春节期间的交通事故中也有不少人伤案件。记者从多家广东的财产险公司获悉，春节后，这些异地出险车辆都进入了理赔程序，近期是一个理赔的小高峰。
　　如何尽可能地利用自己投保的车险来保障权益、弥补损失就成为了车主们关心的话题，本期消费理财深入调查了车险理赔的全流程，为大家答疑解惑。
车险理赔流程图
　　攻略1：必须48小时内报案
　　2月1日，杨先生驾车带着家人从广州出发前往湖南老家，在京港澳高速公路上因为超车与并行的一辆小车发生了刮蹭。因为当时已经临近春节，杨先生与对方都急着赶路，而且事故也并不严重，杨先生给了对方200元钱私了了。大年初五返回了广州之后，杨先生想要修车的时候才想起来给保险公司打电话报案，准备让保险公司承担修车费用。但在报案后，杨先生却被保险公司告知无法受理，直接的原因就是已经超过了报案时间。
　　“双方发生事故出险后，应先报警，由执法部门判定责任后再拨打保险公司的报案电话进行报案；如果是单方事故，则应该及时拨打报案电话。所有的报案必须在48小时内，否则将无法受理。” 安邦保险广东分公司的理赔经理告诉记者。而48小时内报案也是行业通行的标准，杨先生时隔几天才报案显然已超过时限，因此其修车损失只能由自己承担。因为根据相关法律法规的规定以及保险条款 的约定，车主应及时报案，以便保险公司对事故进行勘察。若车主未及时报案，索赔时又无法提供证明文件，导致保险公司无法核定保险责任，此种情况将得不到保险公司的赔偿。
　　【专家提示】
　　在报案时，要注意正确描述自己的事故发生经过和损失情况。平时买保险的时候，要选择有经验、负责任的专业人士或专业机构，而不是哪里便宜哪里买，那样会让自己很被动的，出了险就无所适从了。“专业人士的经验是从成百上千的理赔中积累出来的，适当的指导，减少表达失误。说对了不一定讨便宜，说错了一定吃亏。保险公司的咨询电话都会录音，这可不仅仅是为了监督话务员用词是否礼貌，因为录音可以作为是否拒赔的证据。”
　　攻略2：车损较小首选回承保地维修
　　与定损一样，车主在报案后可选择在当地维修，或者回到广州后再维修。“一般来说，损失轻微、不影响行车安全性的情况下可以选择回承保地维修。但如果车辆损失较大导致车辆不能行使或者车身安全状况不好的情况下，我们还是建议客户在当地维修。”人保财险广东分公司的理赔负责人表示，如果确定需要在当地进行修理，由出险地的人保分支机构负责定损。“我们建议，如果需要在外地维修的时候优先选择我们公司推荐修理厂进行维修，推荐维修单位一般实力较强、信誉较好，对保险的理赔流程熟悉，方便客户办理索赔。”
　　【专家提示】
　　1.如果要在事故当地维修，注意要在保险公司确认的定损项目和价格下进行维修，取得保险公司的定损报告。因为如果实际的维修费用超过保险公司认定的损失，那么这部分费用需要由车主自己承担。因此，在外地维修的时候，由于人生地不熟，最好选择保险公司推荐的维修点。而如果回到承保地，则可以更倾向于选择自己熟悉的维修点。
　　2.如果保险公司查勘人员还没到现场，就私自对事故车辆进行拆检，导致损失无法确认的，保险公司不负责赔偿。
　　3.在没有等保险公司核定维修方案及价格的情况下，自行修车的，产生的差价需要车主自己掏腰包。
　　【争论】
　　是否一定要选4S店维修？
　　既然提到维修的话题，是否一定要选择4S店进行维修也一直是争论的焦点。车主方大多认为：4S店正规、有实力，使用都是正牌配件，维修起来更放心。而保险公司方面认为：不一定所有的维修都得在4S店进行，因为4S店的维修成本更高。“保险公司定损，无非就是降低成本。在有些维修方面，将毫不留情地压低维修价格。这些价格都是按照行业经验数据来执行，包含：材料费、工时费。有的客人一定要去4S店去维修，而4S店的工时费可以说是远高于行业水平的，这是保险公司报低价的原因之一。再说材料费，4S店都是原厂配件，价格肯定比副厂配件贵不少。”从事了多年保险服务的胡先生表示，车主想要好的维修质量，保险公司想要降低成本，这是一个尖锐的矛盾，矛盾就体现在理赔定损价格上。他建议，对于一些简单的维修，可以不选择4S店来进行，而找一些信得过的修理厂即可，而如果维修费用上有了分歧，“要尽量耐心地与保险公司理赔部的理赔人员 耐心地沟通，天天打电话不是办法，但是沟通无止境的确有道理。”
　　攻略3：轻微事故车主现场拍照可获理赔
　　之所以选择事隔几天后才报案，杨先生就是怕报案后要等着查勘员来现场查勘，还要定损、维修，会耽误自己回家的行程。而事实上，在春节期间，不少在外地发生轻微事故的车主都有这样的担忧，因此也有相当一部分车主会选择私了，自己承担所有的损失。而据财险公司的员工介绍，平时在市区也有一些市民，在上班时间可能发生了一些小事故，结果因为怕耽误时间而不报案。而在查勘定损的时候，不少财险公司都会为客户提供一定的便利。
　　例如，国泰财险、平安财险都推出了实施异地案件的优先处理机制。国泰财险广东分公司的理赔部负责人告诉记者，如果是轻微事故的案件，他们可以指导客户自行拍照现场和受损部位，回当地的国泰财险定损或远程给予定损，减少客户在异地耽误太多时间。而也有理赔人员告诉记者，春节期间异地出险的比较多，而一般在高速公路上发生的事故，保险公司也较难进行现场勘损，会选择让客户拍下现场后前往高速公路下一个固定的点去查勘定损，“一般不超过2000元的小事故，都可以现场拍照后回广州再定损、维修，不会耽误太久的时间。” 而有公司也表示，报案人还可以与他们协商现场查勘的时间，比如发生轻微事故后，如果实在有急事必须离开，也可以与保险公司约定第二日再到现场进行复勘。而如果是严重事故，保险公司一般都需要进行现场查勘。
　　【专家提示】
　　1.保险公司是否需要现场查勘、定损，需要车主与保险公司进行协商。对于轻微事故，要保存好现场的照片，并尽量向保险公司陈述清楚自己的情况。与保险公司达成一致后，才可在不等待其现场查勘的情况下驾车离开，否则的话，保险公司可以拒赔。
　　2.理赔专家也提醒，除了事故的大小之外，影响保险公司是否到场查勘的还与车主的资质有关，“如果这个车主出险次数较多，那么保险公司很可能要求一定要进行现场查勘。”
　　攻略4：理赔时资料齐全是关键
　　出险以后，最重要的是要理赔，车主才能挽回或弥补自己的损失。而在做好报案、定损等一系列工作之后，理赔也就正式开始了。“准备好资料，是理赔的关键”，这是记者在采访中听到的最多的专家提示，少了哪一项资料都可能令理赔无法进行。
　　与在本地出险的理赔程序一致，回到承保地之后，车主需要向保险公司提供：机动车辆保险 索赔申请书；事故相关证明，例如交警事故认定书等；事故车辆定损单；车辆维修发票及施救费发票；驾驶员驾驶证；事故车辆的行驶证；被保人身份证。如果事故中涉及了人员伤亡的，则还需要向保险公司提供：事故认定书、调解书、经济赔偿凭证；伤亡者身份证明、诊断证明、医疗费有效收款凭证、与医疗费对应的费用清单(或处方单)、误工证明、收入减少证明、护理证明等。
　　材料递交后，材料齐全情况下按照损失大小金额可以按1个工作日到15个工作日内进行赔付。
　　【专家提示】
　　1.根据赔偿的项目不同，需要提供的资料也可能不同，为了防止有所遗漏，应该多与保险公司的客服人员进行沟通，确认具体要递交的资料，宁多毋少。如果不懂，就多问。比如问交警：阿Sir，我是新手，我不太有经验，是不是所有该给我的手续资料都给我了？
　　还要问修理厂：您好，我对索赔没经验，我的款项已经付清，是不是所有的索赔手续资料都给我了呢？是不是凭这些资料就可以办理索赔了呢？
　　2.需要特别注意的是，对于异地出险的车主来说，还应保存下相应的路桥费等，用来证明车辆当时曾前往出事地点的证据。
　　焦点：烟花误伤汽车
理赔最高七成
　　春节放烟花，汽车很受伤。这两天，各家保险公司不断接到车辆被烟花炸伤的报案，有的被烟花直接炸伤，有的是被烟花在空中爆炸后的残留物砸伤。此类损失保险公司究竟赔不赔、怎么赔，不仅许多车主一头雾水，各家保险公司的表态也不尽相同。
　　目前，在保险公司的保险项目里，暂时还没有具体针对机动车烟花险之类的车险项目，车主只能通过车损险、不计免赔与玻璃单独破碎险来为车辆定损理赔。
　　“实际理赔要分两种情况。”人保财险的一位客服人员说，如果是车辆被燃放的烟花爆竹直接炸伤、烧伤，那么保险公司是不会赔偿的，车主只能找燃放烟花的第三方索赔。
　　另外一种情况是，如果烟花爆竹在高空爆炸后，剩余的残留物(如硬纸板或泥块等)坠落下来砸伤了车辆，那么保险公司是可以进行赔偿的，但前提是车主必须买了车损险。同时，这类理赔设有30%的绝对免赔率 。也就是说，被保险车辆发生保险责任范围内的损失，应当由第三方负责赔偿，确实无法找到第三方的，保险公司予以赔偿，但在符合赔偿规定的范围内实行绝对免赔率 ，保险公司最多只能赔付70%。
　　此外，如果车辆玻璃受损，无论是被直接炸伤还是坠物砸伤，车损险是无法赔偿的，必须要有玻璃单独破碎险才能在定损后赔偿。
　　与人保财险的表态不同，平安财险的客服人员说，车辆无论是被烟花炸伤还是砸伤，理论上均可在车损险范围内进行理赔，绝对免赔率也是30%。但具体怎么定损，还要在查勘员现场查勘之后经过理赔部审核才能有明确说法。同时，玻璃受损也必须有玻璃单独破碎险才能赔偿。
　　尽管各家保险公司的说法不同，但车主在遇到鞭炮炸车的事故后，应该第一时间报案，让理赔人员到现场勘查后才能决定。同时，车主要尽量找到第三方证据，如小区保安、监控录像等，证明车辆是被烟花爆竹所伤。
　　保险专家提醒车主，最好把车停放在地下停车库，如果停在小区路面，尽量不要停在草地上、垃圾桶或者易燃易爆物体周围。此外，驾车在路上时，如果遇到前方有人燃放烟花爆竹，最好在安全距离外等候，以免爱车不小心受伤，引起一系列的麻烦。
　　提醒：不能忽略的四种状况
　　【私了】
　　500元以内可考虑私了
　　杨先生在车辆发生刮蹭事故后，因为是自己的责任，而且车辆损失也不严重，为怕麻烦就选择了与对方私了。而事实上，很多车主对于一些小事故都会选择私了，虽然保险公司都提醒车主不要轻易私了，但也并非绝对不可以私了。
　　部分业内人士和资深车主也建议，部分小事故可以考虑私了，一般以500元以内的事故为限。所谓私了，是指事故双方自己处理赔偿事宜，不向保险公司报案。这样来看，似乎投保了车险又不理赔，挺不划算的。但事实上，因为车险费率已经与车辆上一年度的出现次数相挂钩，如果出现次数多，那么第二年的车险保费也将上涨。以广东的标准为例，上一年度出险超过3次，其费率就要在基准费率上予以上浮。而且，出险的次数与每次事故的大小并不挂钩，哪怕那次事故只向保险公司理赔了1元钱，也要被记录为1次出险。而如果上一年度出险在5次以上，就很可能在第二年被保险公司拒保。
　　“当然，这并不是建议大家都去私了，更多是为了提醒大家要安全驾驶，避免交通事故的发生。”保险专家表示，但如果是较严重的事故，则不能私了，没有经过交警和保险公司方面的事故认定就私下解决了，那么车辆的维修费用等将无法获得保险公司的保障。但是如果事故中理赔额较小，车主可以自行协商解决，因保险期内无理赔记录，续保时可享保费优惠。
　　【机械故障】
　　保险公司不管赔
　　车开到半路出了故障、抛锚，这种情况不在车险的保障范围 之内，不应该找保险公司。不过，这也不意味着保险公司就什么忙也帮不上。据记者了解，部分财险公司针对自己的车险客户，都推出道路救援 服务，一般是针对投保了车损险的客户发生车辆故障，其可派出救援人员前去修理或联系拖车公司进行拖车，当然拖车费用是要自己出的。
　　【拖车费用】
　　出险的车辆可获赔付
　　车辆发生交通事故后无法开动，需要使用拖车等道路救援，这部分拖车费用是在车损险的保险保障范围之内的。“在保险条款中，对于合理的施救费用 是有赔偿的，例如车辆发生事故后无法开动，那么就需要拖车；车辆在事故中发生侧翻，那还需要拖车。这些都属于合理的施救，因此有一定的补偿，限额在车损险的赔偿额度之内。”车险理赔专家告诉记者，在广州市区，一般的小车拖车费用在250元在300元之间，如果上了高速公路，那么普通的拖车公司是无法进入拖车的，必须由交警安排拖车至高速公路的出口，这部分的费用差别也比较大。理赔时，需要提供相应的收费凭证。
　　【车辆被盗】
　　不能全额获赔
　　开车出远门，被盗抢的风险也相应增大。一旦发生车辆丢失，第一时间要向出险地的公安刑侦部门及保险公司报案。保险是作为一种损失的补偿，发生全车被盗后是不能获得全额赔偿的，在这方面有以下规定：发生全车损失的，免赔率为20%；如果发生全车损失，被保险人未能提供《机动车行驶证》、《机动车登记证书》、机动车来历凭证、车辆购置税完税证明(车辆购置附加费缴费证明)或免税证明的，每缺少一项，增加免赔率1%；投保时指定驾驶人，保险事故发生时为非指定驾驶人使用被保险机动车的，增加免赔率5%；投保时约定行驶区域，保险事故发生在约定行驶区域以外的，增加免赔率10%。
　　链接：银行信用卡或可省拖车费
　　当然，想省拖车费，除了要经常检查保养自己的车辆外，记者发现不少银行信用卡对车主都有免费拖车等服务，如中行、浦发行有24小时全国免费道路救援，而光大银行则有紧急修理全国免费不限次。由此，车主可考虑根据自己的需求办一张针对车主的信用卡，享受其中针对车主的服务。
　　部分银行车主卡
　　办卡情况
中银系列信用卡车主卡 车辆缴费信息查询、24小时全国免费道路救援等
免首年年费，刷满5次免当年年费
牡丹中油卡
24小时全国救援优惠(在会员基础上享受金卡 7折，普卡8折优惠)等
人民币普卡50元、金卡100元；双币普卡100元、金卡200元，
　　刷满5次或5000元免1年年费
龙卡汽车卡
道路救援3次/年，免费洗车1周/次，积分兑换汽油等
200元，不可免年费
中石化加油1%返还等
金卡300元，首年免年费，刷满6次免当年年费
轻松理财汇通汽车卡
指定加油站油费1%返还、指定时间内送免费拖车1次、全国道路救援24小时专线免费不限次
20元，首年免费，另收15元/套工本费
　　光大?安邦汽车俱乐部联名信用卡 紧急修理全国免费不限次，15公里以内免费拖车等
普卡80元、金卡200元，刷满3次免当年年费
　　(资料来源：各银行客服中心，以各银行公布资料为准)
(编辑：沐雨天)
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车辆异地出险后擅自修车或无法获赔
如今自驾出游已成常态，而开车出门最怕的就是出事故，日常出险还好说，赶上假期出游身在外地，出个事故可就麻烦了。不仅会耽误假期的出游安排，处理起来还非常伤神，最重要的是大大影响了出游的好心情。　　>>为简单省事　　不少车主选择“私了”　　
一般来说，车主在家门口出险可能都知道如何处理，但如果身在外地，人生地不熟，很多人出了事故会首选“私了”。1月17日，榆林市庞大路虎4S店售后经理张伟表示，其实并不是不赞成私了的方式，私了的优势在于简单省事，但前提是小剐小蹭且没有第三方受伤，并且在可以预估出车辆损失的情况下可以协商“私了”。如果是大事故造成车辆严重损坏或是人员伤亡，一方面，作为非专业人士的车主，一般来说很难预估真实损失，会对日后的车辆维修造成很多不便；另一方面，很多繁琐的后续隐患，可能不是“私了”可以彻底解决的。因此根据事故严重性，在有把握的情况下也可以采取“私了”的做法。　　>>拍照留证　　尽可能留下全面的资料　　
张伟说，很多时候驾驶员都不具备判断损失和预估后续隐患的能力，这样看来花些时间和精力走正规的流程是最有保障的。那么外地出险应该按照什么样的流程来处理呢？他表示，首先拍照保留现场证据，“其实与本地出险一样，外地出险也要在第一时间用相机或手机尽可能留下事故现场的照片或影像资料作为证据。如车辆方向、道路方向、碰撞点、马路上留下的刹车印，以及道路标识、驾驶员特征等应当尽可能全的留有资料。”张伟建议，拍照取证后，要第一时间向保险公司报案，说明事故发生的时间地点和事故细节，以便于保险公司第一时间对于车辆及现场情况进行了解和判断。如果出现了较为严重的三方事故或自己无法判断责任的事故，不要轻易破坏现场，及时通知交警，如果出现人员伤亡要第一时间报警求助。　　
张伟提醒，有一点需要注意的是，很多外地出险的朋友，按照计划会很快离开事发城市，因此要尽快与保险公司工作人员及交警联系，在离开前尽量全面地拿到涉及事故本身的资料证明，如事故证明，损失证明以及相关资料，并且主动向保险公司工作人员咨询注意事项及后续联系的时间点及联系方式。　　>>出险后继续行驶　　造成二次损失保险公司不赔　　
对此，榆林市庞大奔驰4S店售后经理沈腾表示，除了要在离开前拿到全面资料以外，外地出险和本地出险的处理流程差别不大，但有几点可能造成不给予理赔的后果。“由于选择了私了，对于事故的原因、责任、损失等重要信息无法判定，因此这部分损失也就无法获得保险公司的赔偿；另外，在不能明确判断和认可事故责任之前，破坏了现场、也没有留下足够的证据资料时，保险公司无法对于事故责任和原因进行认定，也就无法赔付。”　　
沈腾还提醒，出险之后，驾驶员应当采取合理必要的措施不扩大车辆损失，如果在出险后继续行驶途中造成二次损失，这部分损失保险公司是不会赔偿的。一些朋友在出险报案后，想尽快将个别问题修好可以继续使用车辆，这种报案后擅自修车的行为可能会导致一些损失无法判断，因此会有无法得到赔偿的可能，这点需要特别注意。　　
其实外地出险和本地出险的区别并不大，只是由于停留时间紧和相关政策不熟悉导致很多车主认为外地出险会非常麻烦，因此主动放弃索赔寻求私了解决。当车辆在异地出险后大可不必担心，如今规模大一些的保险公司在各地都有分支机构，对于出险定损不会浪费很多时间，所以沉着应对就没有问题。
华商报记者 高羽珑
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