深圳市南山西丽鲜花西丽路边黄方格几点开始收费?

  前天晚上去深圳西丽车管所补考9选3,当天第1次开始刚起步不久定点不到位失败,立即回车道起点,才3米路程;第二次侧方位不合格;整个一天两次考试我竟然交补考费130元,开一次65元一人。试想一天有近1000人考9选3,平均合格率一般才60-75%,一个月下来,车管所要收多少个65元?  请问车管所的负责人:  1、你的成本多少钱?你的收费合理吗?  2、考过9选3的人都知道,深圳西丽车管所9选3的车有70%是烂车,早该报废,  
噪音大,离合难控制,车速快,容易滋生考试不合格,有故意让考生不过  
自己多赚钱的嫌疑;  以人为本、和谐社会不是嘴巴上面说说而已!如今物价高居,工资很低,每次考试的补考费那么贵,我们真的吃不消,车管所真的很黑!一次两个机会象征性的收10元就可以了。  平时说要关心民生,可收起费来,车管所却毫不含糊的收那么贵,请问油钱、车损耗、摆车员、场地费、夜晚灯光费、还有你们的工资到底是多少钱???!可以公示吗?    车管所的负责人,你可别对我说,收费标准是按照×××文件或通知来收的,规定是死的,人是活的,时过境迁,过去合理的如今早不合理或应该早取消,或修正;老百姓的血汗钱,被你们一个收费通知便轻易抢夺过去!!
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  不敢。。
  补充一点:  9选3考场晚上考试以前没有灯,考生是凭感觉开,现在有了个朦朦胧胧的灯根本看不清,尤其是1、4车道。半坡定点的线是直径6毫米的黑点排成的三条黑线很小,在车上根本看不清,何况是晚上啊!我在去年12月30晚上考试,两次都看不清三条黑线导致定点不到位失败了。我很气愤!车管所,你太无耻了,要钱不要脸!!欺负老百姓!!
  想当年 俺用50---60年代的 搅棍打火解放牌车来学呢    还有那时是脱产形式 3个月下来 花销要1万
都没说贵 现在的人啊
  作者:szjoe123
回复日期: 09:53:00      想当年 俺用50---60年代的 搅棍打火解放牌车来学呢        还有那时是脱产形式 3个月下来 花销要1万 都没说贵 现在的人啊    --------------------------------------------------------------------------------      楼上的好有钱啊,跟我们这些小老百姓在一起,也不怕降低了自己的身份?
  西丽车管所一方面是虚报账目:公款消费,政府报账;同时又是巧抢考驾照者的钱。
  那么恶虐··
  没法,只能任他们抢
  黑啊!场地是国家的,无成本,那就剩下油费,人工费咯!    更黑的是为啥都是晚上考的,白天的呢? 指标中没有猫腻?
  我等P民常常是无奈D!  所以驾校选择是很有讲究的,那几家大的驾校考生从来不会被安排在晚上考试,任何一项考试都是如此,还有很多潜规则,大家懂的……
  晕啊,我也是前几天晚上最后一场在那考的,啥都看不清就凭感觉开出去了,结果可想而知,我的感觉太差了!如今交了补考费,还得等着排队补考,无话可说!
  收费的定价并非车管所定的。。      车管所没权力定价。。。要找交警局。。
  楼主错怪车管所了。顺便说的是考试指标由报名人数、合格率、教练员来分配的,白天晚上考试是各驾证办证人员决定的,而非车管所。至于考试车,可以说每天发生撞车及非正常操作…车管所不可能每天拿三四台车去修理,油钱,修理费…车管所每天都是亏的。
  楼主如此一个心态,拿到驾驶证也使人害怕。
  说实话,我考牌都挺顺利的,  为什么就有一些人学不好呢?  考不过,不要怪天怪地,想想自己哪里做不好,再接再励。  考场的环境比现实中很多的环境都理想多了,  试都考不过就不要上路。  (不过我同意LZ,费用是多了一点!)
  说实话,刚考过了,车真的都还行。  开始的时候,教练都千万次的说,车会烂得不行,保安仔会下黑手  实际几个考场综合下来,几个一起学车的朋友讨论,车的操控性都不错  路考的场外保安会比较凶,因为经常会有教练藏在路边指挥学员,我的师傅就被抓到过。  第一场移库的保安我看见他遮住嘴大声给一个考生喊,怎么操作,为什么这么做我不好评论,怕被请去喝茶  路考那晚刚好圣诞节,降温很厉害,两个小MM负责移车,一个还有点姿色,我拉手刹放不下去,被她调戏:“没看出来你没点力,有点不行哦。”搞得我差点问她要手机。  前面考的一个人似乎很有魅力,这两个移车小MM的在开车前一直不停的跟他说开到哪要注意啥。    楼主说的情况基本我没碰到,我碰到的基本都是保安在送人情。那三个黑点的定点停车你停不到位只能说是技术问题。哥们回去加油多练几把,别老盯地上看,定点停车那线旁边有很大一块牌子,写得“定点停车”四个大字,停那就行!!!
  我哭泣了!!恨这个社会!!
  移民喽,有种!
  车管所的车的确没法和教练车比。  考官有时真的很黑!
  说实话,深圳收费是合理的了,整个广东就深圳不收入场费。我考试都是一次性过的,车也没发现有问题。
      支持楼主,是很黑,不要脸到极点了!      当时我再三车道,斜坡起步,直角转弯,然后是侧方位停车,嘴简单的一条道儿    当时直角转弯过了后没看到指示牌,直接开到侧方位停车起点处等前车考完好继续,过来一个手拿小旗儿的协管考官,冲我一边大喊一边用对讲机白话叽里咕噜着什么,然后说我不合格,没有在指定地点等待,车退回去从新考,没事的,给他买包烟酒好。当时有点儿慌,连声说谢谢,忙倒档退回,等待前车考完,然后驶入侧方位停车考试。  出来后冷静下来一想,系统没有提示说不合格啊,打出成绩单一看是100分,NND,狗日的骗哥的烟,当时就心里鄙视了他无数遍,不用说,烟也没买,呵呵!!      从这件事上可以看出,这些人收烟都上瘾,没事都想弄点儿事出来收烟,真黑!
  96拿北京212路考的飘过,挂挡都要两脚离合,楼主要不用那个车试试。
  建议你多交90块钱直接报社会考场。车管所9选三,3号4号车道时送人的,1号车道上车就是定点,没有调整余地,很容易挂人,另外告诉你4号定点停车的参照杆被移位了,你按照教学的去考也容易挂,不知道教练有没有跟你说。还有就是你第一次不过不要倒回来一直往前开转一圈再来。我也是1月3号车管所1号车道挂的。原因应该是上坡没有完全放开车刹。
  还有告诉你补考费是小头,具体嘛不说了,了解的人应该很多的
  这相对于,车管所,所带旺的灰色产业,只是冰山一角~
  呵呵,这个是可以理解的
  我也是晚上考试的,在1号道,定点就没过,郁闷啊!从11月份排到现在还没等到。
  移库也是晚上考的,在考场最外面,也看不太清楚,前后的都没过,就过了俺一个,俺第二次通过的。
  我是2月25号在牛城考的。  说实话西丽的考场比牛城的要好,而且扣分还少,牛城随便一个至少扣20分,西丽的一般就扣10分。  车的话,个人感觉还是不错的,就是座位有点低,不过我看很多人都带枕头了。我自己的座位都没怎么调好,加上女生身材没那么大个,所以我全程都是根据自己身体来选择前倾的。  九选三项目其实不是很难,就是着重于细节的处理以及对方向盘得掌控。楼主现在应该把心态调整好,考试时慢慢来就好,我们一行六人,考过五人,合格率还是挺高的。祝福楼主早日通过!
  别的政府部门暂不知道,但是就驾驶证考试而言,深圳已经是相当不错的了,基本没有什么暗箱操作的东东,主要是看自己的水平。  就那个什么考试费、补考费之类,那也是深圳市定的,钱也都是交到市里面的。人家车管所自己并没有拿到。  再说了,人家一年365天的连轴考试,从早考到晚的,也不容易。大家愤青归愤青,在事实面前也还是留点口德比较好,尊重别人也是尊重自己嘛~
  收费是很贵,不过车还过得去,哥考倒车入库时正下瓢泼大雨,什么都看不清,愣是一次拿下。9选3抽的1道,轻松拿下。    还有,车管所的童鞋的服务态度需要提高,老对人吼叫那是狗的习惯性动作,不是咱人民公仆的干的事。
  不好意思,哥们几个去都是一次性过的  你呀,练好技术先吧,真正上手了,丫的什么车拿到手上一样的开
      关键是要技术过关!我9选3 1号道,下大雨,车烂,顺利过关  lz把技术练好点,刚开始就不合格,怎么不说自己垃圾?!  
  天下野鸡一般黑呀
  现在才9选3,还不知道情况,你到长训就知道了,在深圳学车是扶贫,但是现在把别人的贫给扶好,把自己给贫了。
  可以肯定有两点:1、补考费太贵。2、楼主技术太潮。
  我刚考过,怎么觉得没什么呢,我怎么觉得通过率应该在90%,还是个人多找找原因吧。
  说到九选三,我运气真’好’,第一次去考抽到饼的那个第一道。又轮到一个超级破烂的车,很容易熄火,离合抬很高都不走,根本就是一台破烂车。第一次两次机会都挂了,好沮丧。第二次我想我不会这么巧吧,结果又抽到一道,真是走运了我~ 还好这一次发挥得好,满分通过。说真的车况不佳+抽到烂道+技术不过关真的会导致通不过,但是自己还是要好好练习,别抱怨客观条件。
  是不是去考试一定要买烟送才会好点通过的啊,有点郁闷,我快要去考倒桩了,还不知道那帮考官是否真的可以做到公平公正,如果真的做到公平公正就没有关系了,这样的话不通过也是自己技术不行,关键是怕有暗箱操作
  练好了再去考啊!想碰运气过关啊,马路上手!    建议取消补考,直接1个月后再来考试,联系3次,停考1年。    严格才能制止马路杀手
      楼主你是火星来的吧,    要学会蛋定!      
  LZ蛋定吧。。哥9选3是一次考过的,,你咋不努力点,一次考过。。
  上面那些说车管所好话的,都是TMD的托。老子日死西丽车管所所有穿狗皮的杂种们。  
  32#作者:马甲209
回复日期: 12:05:00    收费是很贵,不过车还过得去,哥考倒车入库时正下瓢泼大雨,什么都看不清,愣是一次拿下。9选3抽的1道,轻松拿下。        还有,车管所的童鞋的服务态度需要提高,老对人吼叫那是狗的习惯性动作,不是咱人民公仆的干的事  ==========================================================================  老对人吼叫那是狗的习惯性动作,不是咱人民公仆的干的事  ====顶这个,让我笑喷了====
  自己技不如人考不过,怪不的人家,我觉得要收高点。
  我24号考的蝴蝶桩,那车也是非常烂,后视镜是坏的没法调,座椅也固定不住,还好第二次机会过了。据说九选三的车要比桩考的车好一点。
  3L ,你别拿那时候说事了,那时候开车要学,修车也要学,至少3个月的时间。 80年代的时候,开销4~5K 好像很正常。不过,大部分是单位出钱的吧。      LZ, 别气愤了,还是自己多练习。
  楼主多练练吧,车管所的车08年就是这么破的了。我9选3抽到一个后视镜粉碎、一踩离合座位就往后跑的车,也是一次就过了。
  一、楼主技术不过关,为避免马路杀手,还是练好再考。  二、车管所的收费放不进自己口袋的。灰色收入肯定是有的,如果楼主给了收费外的不正常的费用,公布公布吧。
  终于有人说了.....
  有的车是非常烂,比驾校的车还烂!我考桩时记得是四号桩,记得考试车上的字是“通品”。我前面都没问题了,最后挂档出来就完成,结果连挂了五、六次一档都没挂上,按喇叭没人理(大概是前一段时间考场保安收黑钱的事被电视台曝光后保安全被炒了,只有进去的路口有一个工作人员的原因吧),还好我之前开别人的车上过路,只好直接挂二档出来了,还好没问题。  
考9选3时那车也吓我一跳,调好座位起步,一踩离合器,悲剧了----座位退回去了!还好考桩前就上过路,咱把神马都当作是浮云,半蹲着马步完成了考试,哈哈。  
现在的学员考桩好多了,可以随便停车,只要在十分钟考完就行,我们当初可是停二次就不合格。  
还有车管所的食堂也很黑,承包商一年少说赚几百万。
  呵呵,我比楼主多了一点运气的成分,2月18日考的九选三,当时抽到的是3号桩位,1号车,当时一上车我整个人就懵了,我cao他大爷的,什么破车啊,整辆车抖得厉害,安全带都破烂得像一块烂布,我试着调座位,TNNN的,居然调不了,外面的教练就在嚷嚷了,干什么呀,快点!我一个一米七几的人只好屈就在那么一个小小的空间里面,好,得,哥踩离合,挂挡,放手刹,然后慢慢松离合,车就是不走,怪事!我再松,还是不走,外面的人又催命似的,松到差不多离合全合上了,车这才慢悠悠地走,还没有到定点停车的时候,神了,电脑语音提示行我“溜车超过三十厘米,不合格”,当时就直接骂娘了,没有办法,只好转了一圈,把车开回起点。  好了,第二回了,哥就直接离合全放,车就直接上坡,刹车!再猛地抬离合,没有提示,安全过了,直角转弯,过得挺顺当,最后是定点停车,前面有一辆车正在考试,可就是半天不动,哥正郁闷,等了十分钟之后,那教练就过来叫他把车开走,原来也是毫无原因的不合格,我就上去了,后视镜看不到杆,我就把头伸出来,观察了一下,好歹给倒了进去,电脑就提示“合格”了,总算是涉险过关!
  驾考全国哪里不黑?
  全国都黑,别说是驾校,我也补考了一次,电脑死机,不算,真他妈的火。
  这有什么啊?我笔考靠90分,蝴蝶桩考了5次,9选三考了3次,路考考了2次!最后一次没过,马上加了600块又重新考,结果第一次没扣安全带,起步就挂了,第二次靠边停车还全靠俺教练在一边指挥,搞定90分!凄凉吧!而且每次考蝴蝶桩的头晚我女儿都发烧!俺都是头天晚上没睡什么觉去照顾她。后来只要考试教练都问俺我女儿有没有发烧!最后次没发烧,过了!真TMD邪门啊!
  我当时考的4车道,别说晚上了,连白天定点停车都不太看到地上的铁钉,我当时是先看好方位,感觉一下,然后停的,还好,一次过了!
  我曾经亲眼目睹如何路考作弊的,传说,一天好多人了,还得排队,,,,,什么世道!
  围观,看 交 管 是 否 被和 谐,
  我考路考时候,晚上考的,第一遍没过,考第二遍的时候他妈的停电了,结果就没过了,交了补考费,现在还在等名额,不想晚上考了,只怪自己运气差。
  都一样,我路考挂了也是交了130
  只能说你技术差,这都考不好你以后上路怎么办?我们一车4人也是晚上西丽考的,全过。我抽的就是4号,一次就过啦,我还是女的呢~自己多练练吧
  车管所那些车是很烂的,你想好车会拿来咱们考吗?
  多练练吧,俺全部一次过的
  这个车管所确实黑,那考试车还能上路吗?九选三的车是最破的,虽然我所有考试都没有补考但我还是这么说。我去考九选三时眼看着前面几辆车的考生一个接一个的挂,其中因车况原因造成的在绝大多数,我可是见一个挂的就马上去问原因的,列举一下:离合太高(我遇到了)的或太低的、刹车不灵的、档位挂不进的、跳档的(一档跳到退车档的,我又遇到了)、安全带不能使用的(卡死,拉不动还太短,我遇上了,最后只能假装挂到身上装个样子)、座位调不动的或调动不能固定前后滑的(又是我遇到了,楼上一哥们说了,我也是登个马步完成的)、靠背断裂前后晃的(还是遇到了)、起步阶段挂档把拨杆拔掉的(真稀奇呀)、退后镜不能调节不能正常对标杆观望的等,总之那车破的除了喇叭不响全身都响,以上罗列的车辆因素只少不多。考试车就应按正常道路行驶车辆的标准来执行,找那么多破车,不是成心让人挂是什么,补考才能有钱收,这一天得收多少钱。其他地方的我不知道,没有可比性,但楼主说的确是实话。
  不这样搞没收入,这个钱收的很有理.灰色的总是不好光明的入口袋嘛
  我觉得有的人把车管所和驾校的教练妖魔化了。其实如果自己水平过硬,心态端正,应该会很快的过的。
  作者:szjoe123
回复日期: 9:53:00      想当年 俺用50---60年代的 搅棍打火解放牌车来学呢        还有那时是脱产形式 3个月下来 花销要1万 都没说贵 现在的人啊    ====================================    MBD,小朋友,不吹牛你会死啊?知道5、60年代一万块是什么概念吗?按那时的物价够你10年吃喝了吧?
  谢谢大家的问候和关心,我的9选3技术绝对是可以的。  9选3比桩考学习的时间少很多很多啊,我的教练说我学的很不错啊!  考试时我也没慌张啊!  前天听人说,定点停车最下面不是直径6毫米的黑点了,而是改成直径25毫米的白线了,哈哈。  一场考试通过的话:离不开,天时+地利+人和+技术+心理
  现在拿驾照怎么那么便宜了,按我那个时候拿驾照的价格,放到现在算很便宜的了,自己没本事就别去拿了呀,还放这里来多丢人呀。真觉得收费要再提高200%才算合理。
  发一下小意见
首先声明不是托
我是去年三月份报名的
到11月底才考下来
一是自己没时间
而是去年考驾照的人暴增
教练忙不过来
考试车是不咋地
但是整体下来
感觉还是蛮公平的
路考80勉强过了
这些全部都是一把过的
考九选三的时候,也是晚上。建议楼主少发些牢骚
多练习一下车
为自己也是为他人的安全着想
还有仔细回想一下,是不是你们教练的方法有问题。
  实际上考驾照还是要严格一些。很多时候觉得是考场在作怪,实际上还是自己技术不过关,还在学习。  实际中的驾驭要比考试难得多。  我今天就遇到一个新手上路,就是不懂路规,连转向灯都不懂得打,直接给一货车干了。
  实际说来,考证都是应试教育。没有实践性的。大的驾校好处就在于,它们能够排得更好位置及安排更好的时间;但我倒是有一个想法,如果你找私人教练的话,他每天让你开车来练习,那要比正规驾校要学得快得多。    另,至于要给保安烟呀,酒呀,钱呀,那简直是乱来的。
  没车的人开心的走过,活该!
  03年大学时1800全部考完的漂过.哈哈哈...
  我是2月十七号考九选3算是最幸运一个1号道56号车,车很好开o进去后我就小声问摆车员这个车离合怎么样?本想送包烟但人太多不便出手。
  还能回复不?试一下
  今晚刚考路考没过,下雨天、靠边停车时看不到地上的点。九选三我抽的是二车道一次过了,但是我敢说要抽四号车道肯定需要门路。
  LZ应该把技术练好,想靠侥幸通过,出来又是一个杀手;
  绝大部分人都能一次过的东西,到你那里成了通过率只有百分之六七十,你真该用这时间多约车练练了
  回复第5楼(作者:@梦幻的音符 于
10:05)  西丽车管所一方面是虚报账目:公款消费,政府报账;同时又是巧抢考驾照者的钱。  ==========我也是最近才学的车、同事说去年年底的时候车管所特别好考、因为快过年了管的不严、教练给车管所那边的熟人打个电话一千块包过、我同事的朋友就是这样过来的、四号车道 就是用来作弊的、那个车道比较隐秘、上头的人来了也不容易察觉、而且还给试车、没过的甚至不用给钱、说的我都有点后悔了、我怎么就不在那时候考嘛、不然我都砸锅卖铁去贿赂了、西丽车管所、一个被钱蒙了心的地方、  
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