美国杂志《消费者报告》：2016年度新车可靠性调查
这是连续第四年雷克萨斯获得第一和丰田获得第二名了。这两个品牌的混动车型——丰田普锐斯和雷克萨斯CT200h，都被评为了可靠性最好的车型。而通用汽车旗下的中高端品牌——别克，是第一个获得可靠性前三位殊荣的美国汽车品牌，这是上个世纪80年代创办这个榜单以来的第一次。2017年汽车品牌可靠性排行榜奥迪和起亚冲入前五名，其中奥迪是最可靠的品牌中唯一一个德国汽车制造商。道奇、克莱斯勒、菲亚特和Ram——这些全都是菲亚特克莱斯勒集团旗下的品牌，全部是长年垫底的品牌，反正是死猪不怕热水烫。令人意外的是，电动汽车制造商特斯拉的表现也非常差，在所有的29个上榜品牌中仅排在第25位，处于倒数第五位。接下来说说国内火爆的大众，大众的可靠性一般是在中间或者最差的组别的。今年可靠性排名一下子下降了9位，高7问题很多，速腾和帕萨特也是，问题也很多也集中在燃油系统，车身和电器。福特汽车排名第18，勉强排入可靠品牌，但是由于变速箱和离合器等传动系统故障频发，福特旗下畅销轿车福克斯和嘉年华被评为同级别可靠性最差的车型。这份年度报告在美国当地时间10月24日发布，它受到了业界的密切关注，因为很多消费者会参考这份报告给出的建议购买汽车，进而直接影响汽车厂商的销量。为了这份2016年度新车可靠性研究报告，《消费者报告》收集了超过50万辆车的数据，涵盖了从2000年到2016年的300多个车型，再加上2017年款的一些车型。 有了这么多的数据信息，《消费者报告》可以预测现款车型的未来可靠性。 甚至还可以根据类似的车型和品牌历史对全新车型或者改款车型的可靠性进行预测。杰克费舍尔是《消费者报告》的汽车测试总监，他透露可靠性最好的汽车品牌都有一些共性：它们倾向于比较滞后的增加新技术，而且是一点一点的加，而不是一下子就加上一大堆新技术在车上。举个例子，当雷克萨斯推出2016款 RX SUV的时候，它使用的是一个老发动机和一个已经在同品牌其他车型运用过的8速变速箱。再例如别克在2012年发布的小型SUV昂科拉，是基于现有的小型车平台打造，使用的是6速变速器，而不是8速甚至9速变速器。作为对比，本田今年排名下滑是因为全新上市的换代思域轿车，这款新车使用了两个新发动机，还使用了一个新的底盘和新的CVT变速箱。这引发了不少问题，刚刚上市不久，新思域就因为发动机故障被召回，而到了这个月中旬，本田又宣布了最新一起召回，因为刹车系统存在故障，在美国召回35万辆新思域。此外，思域车主们还反映汽车的车载系统存在不少问题。
郑州宇通公司展出了宇通的新作品，房车中的“豪华宫殿” ——宇通ZK5180XLJ1，从外观上看和普通福特房车很相似...
&来源：汽车达人
我们都知道新交通法中规定，驾驶机动车违反道路交通信号灯通行的，一次记6分。但并不是车辆在越过停止线都会被记做违反信号灯处理...
&来源：车域无疆
月销3万辆，这可不是个小数字，但日产轩逸却能交出这样一份出色的答卷，很长一段时间都是它在跟大众朗逸争夺该级别销量第一的宝座...
&来源：平行进口汽车
根据统计今年的日系车在华的销售量有望突破400万辆的大关，日系车在中国可谓是受到了极大风波，受到各方面的冲击和影响。
&来源：我们都爱SUV
做这个东西的想法已经有很长时间了，车子开了6年了，遥控器外壳已经变得很难看了，按键部分的橡胶也老化变形了，沦为垃圾，弃之无用...
&来源：车域无疆
在这个拼颜值的年代，一个人可以因为美貌而改变命运，同理一辆车可以因为外观吸引足够的眼球...
&来源：车评家
早上我洗车的时候呢，洗车的小哥一直在问，这什么车啊，这30多万吧，这好霸气呀这个，它还情绪挺激动的，其实东风A9这个车，确实它的前脸设计的...
&来源：快快说车
一直以来饱受争议的宝骏车标设计都被很多人多吐槽，说这个标太丑了，这个标太俗了！尽管销量还是顺风顺水，但是宝俊并没有忽略大家的意见，坐视不理...
&来源：浅谈说车
作为国内SUV的霸主，哈弗H6上后一直处在在风口浪尖。产品力和做工不错，故障率也是同级别较低，他虽有不足...
&来源：每日车讯
很多时候，我们都会谈到，这是非承载车身与承载车身。很多朋友都会容易混淆。其实简单来讲，可以用这车有没有大梁来评判，但是这仅限于普通车友。
&来源：车域无疆
这两年，众泰模仿保时捷、奥迪Q5，陆风模仿路虎揽胜极光一直被大家吐槽。但是其实在前些年，吉利曾经模仿过劳斯莱斯...
&来源：车途无疆
苦等多时，采用最新魂动设计语言和创驰蓝天技术的新一代马自达CX-9终于登场，新车在颜值、空间、机械等众多方面都有显著提升。
&来源：有车以后品牌的力量——解读《美国消费者报告》汽车品牌排行榜--《世界汽车》2016年04期
品牌的力量——解读《美国消费者报告》汽车品牌排行榜
【摘要】：正美国《消费者报告》杂志一家高冷的测评媒体美国有这样一家特立独行的评测媒体,他们诠释了什么叫"独立、客观、公正"。为了确保公正,他们自己匿名购买所有评测产品;为了保证客观,他们只依靠自己试验室的评测结果;为了做到独立,他们不接外部广告,不用产品样本,不收企业捐助。这家高冷的媒体
【关键词】：
【分类号】：F416.471【正文快照】：
美国《消费者报告》杂志一家高冷的测评媒体美国有这样一家特立独行的评测媒体,他们诠释了什么叫“独立、客观、公正”。为了确保公正,他们自己匿名购买所有评测产品;为了保证客观,他们只依靠自己试验室的评测结果;为了做到独立,他们不接外部广告,不用产品样本,不收企业捐助。
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八斤;;[J];车世界;2003年23期
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京公网安备75号　　每年，美国《消费者报告》都会评选出汽车品牌排行榜，这份榜单揭示了汽车制造商如何保持和优化品牌影响力。　　在今年5月出炉的2016年榜单中，最佳汽车品牌前两名分别被奥迪和斯巴鲁摘得，紧随其后的是雷克萨斯、保时捷、宝马，这五个汽车品牌包揽了今年排行榜的前五名。马自达、别克、分别位列第六、第七，丰田总分位列第八、起亚位居第九、本田总体排名第十。　　由于排行测评仅针对目前在售的汽车品牌，因此奥迪和大众的柴油车由于排放门丑闻没有被列入评分体系。阿尔法罗密欧、捷豹、玛莎拉蒂、拉姆、精灵和特斯拉都由于被测试车型少于两款不符合标准而被拒之门外。　　总体来讲，今年的报告中涉及30家不同汽车品牌。为了确保汽车制造商持续制造有质量的汽车，《消费者报告》采用了品牌整体评分和道路测试评分，并根据以上评分预估出整车测试的可信赖评分。所有的汽车专家在评审委员会上将所有的打分平均以后，作为汽车企业能制造出最佳汽车的品牌力重要指标。　　这已经是《消费者报告》第九年综合发布汽车品牌力排行。为了能使评价公平，评分方式严格杜绝参考前一年的汽车品牌力打分。“这份榜单不仅仅局限于造车和驾乘操控，消费者才是我们报告的核心主体，他们将通过这份报告了解到什么样的车型才是高度可靠和安全的。”《消费者报告》汽车测评主编Jake Fisher向读者解释了每年独立报告的重要性。　　值得关注的是，在评出十佳汽车品牌的同时，《消费者报告》还评选出了最差的十大汽车品牌。　　第十名：日产
综合质量评分：63分　　尽管日产的平均可信赖得分处于中游，但是由于日产近段时间受“燃效门造假”影响和频频道歉，使得日产的评分被蒙上阴影。在综合路测得分71分和总体得分63分的情况下，《消费者报告》只推荐其33%的车型。　　第九名：英菲尼迪
综合质量评分：63分　　同属日产集团的英菲尼迪品牌排在第九名。据介绍，英菲尼迪的总体打分很低，主要是由于其远低于平均水品的预估可信赖评分，因此只有20%的车型被《消费者报告》推荐。英菲尼迪路测76分，总体评分63分。　　第八名：GMC
综合质量评分：60 分　　GMC似乎是制造坏卡（车）的典型。年度报告还反映出潜藏于GMC的问题车型，这些车型的路测仅为71分，导致其预估可信赖得分低得可怜，总体评分低至60分，因此《消费者报告》只推荐GMC所有车型中的17%。　　第七名：凯迪拉克
综合质量评分：58 分　　凯迪拉克可能是将出众的机械性能配备到了CTS-V上，而将不灵活的气缸技术配置到其新款V6车型上，因此在提到质量和可信赖度上，它走得有点艰难。一组车型中，只有25%的车型被推荐，在预估可信赖的评分中表现奇差。然而，凯迪拉克也不是一无是处的，它在部分领域还是赢得了一些评分，比如道路测试76分。不幸的是，这项评分还是没能帮到多少，它的最终得分处于中游的58分。　　第六名：道奇
综合质量评分：58 分　　今年，由于奇低的预估可信赖评分，只有17%的道奇测试车型被推荐。这声“惊雷”明显惊到了道奇，对它而言，这似乎不是长久之计。事实上，73分的路测评分从某种程度上还是帮了他一把的，然而最终58分的总分还是让这家底特律的汽车制造商要带着他的史上最强ACR Viper像世人谢罪。
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　　第五名：克莱斯勒
综合质量评分：58 分　　作为一个更豪华的品牌，菲亚特克莱斯勒旗下的第二大品牌在人们的心中似乎得分要高于他的对手道奇。然而，克莱斯勒的表现一点没有高于58分。作为稳稳列入2016年最糟糕的的汽车制造商之一，克莱斯勒的路测得分为73分，但却没有一款车型被推荐。加之远低于平均分的预估可信赖得分，克莱斯勒沉到了第五。
　　第四名：路虎
综合质量评分： 55 分　　在这份榜单中唯一“赏脸”凑个名额的欧洲汽车制造商便是路虎——一家以光鲜豪华SUV车型令人尊敬的品牌。人们对于路虎的评价似乎是驾控感一流，然而，在这次的可信赖评分中，路虎却低得可怜，而且没有一款车型被《消费者报告》推荐。55分的综合得分和71分的路测得分令人无能为力。
　　第三名：三菱
综合质量评分：51 分　　三菱在今年似乎也是可怜的代名词。这个在90年代以发动机出名的品牌现在似乎跌到谷底，成为2016年日系车最差品牌。总分仅为51分，路测只有46分，这个曾经制造出双涡轮发动机VR4 3000GT和DSM Eclipse已经失去了他的方向。三菱似乎打算让其蓝瑟车型“退休”。在三菱的负隅顽抗下，预估可信赖得分拿到了平均分，然而，《消费者报告》还是拒绝推荐任意一款三菱车型。
　　第二名：Jeep
综合质量评分：43 分　　菲亚特克莱斯勒今年似乎是走向了地域的另一端，Jeep今年再度被《消费者报告》评为最差的汽车品牌之一。在获得最低的预估可信赖得分和55分的道路测试评分后，报告也不推荐任意一款Jeep车型。最终其总体得分仅为43分。读者可能还对经济型柴油车大切诺基和涡轮增压的Renegate运动版印象深刻，但是眼睛看到的远不及测评的内幕来得深切。
　　第一名：菲亚特
综合质量评分：38 分　　今年处于汽车制造食物链最底端的是菲亚特，他不幸成为了2016年《消费者报告》中最差的汽车品牌。这份报告没有推荐菲亚特的任意一款车型，而后者则拿到了预估可信赖得分的最低分。52分的道路测试得分也使其无力回天。最终，菲亚特的总分只有38分。
　　感谢楼主分享，据说这消费者报告协会只公布最真实的数据，不接受任何机构的赞助，能有这样的机构存在，美帝人民是幸福的，楼主能不能把推荐车型也发上来分享一下。
　　日系品牌有好有差，说明美国人客观，不像某些日黑，三菱xxxx等于日系xxxxxxxxx　　
　　最佳汽车品牌　　奥迪被各种喷，还是拿了第一　　斯巴鲁国内没啥存在感，人家在美帝是第二　　雷克萨斯被捧上神龛，结果落了个第三　　保时捷第四　　宝马说好的暴发户专享呢？第五落入囊中　　马自达低调的拿了个第六　　别克居然能力压丰田获得第七　　丰田第八确实有点对不起他的江湖地位　　起亚居然位居第九　　本田第十
　　@riceonme
09:12:00　　第二名：Jeep 综合质量评分：43 分 　　菲亚特克莱斯勒今年似乎是走向了地域的另一端，Jeep今年再度被《消费者报告》评为最差的汽车品牌之一。在获得最低的预估可信赖得分和55分的道路测试评分后，报告也不推荐任意一款Jeep车型。最终其总体得分仅为43分。读者可能还对经济型柴油车大切诺基和涡轮增压的Renegate运动版印象深刻，但是眼睛看到的远不及测评的内幕来得深切。　　—————————————————　　吉普被中国公司收购了　　
　　好　　
　　@riceonme
消费者报告可信度到底咋样啊？　　
　　最近还出了一个空调的榜单，海尔和 GE相加共涉及9款型号，上榜数量最多，还获评了“最值得购买”和“最值得推荐”产品，海尔的空调在舒适和节能两项测试中均排名第一。
　　@CBEPD
13:00:00　　@riceonme 消费者报告可信度到底咋样啊？　　—————————————————　　如果说这个报告是比较可靠的话，楼主就悬了，奥迪第一啊，还有啥日产等。。。锅盖送你吧。　　
　　最好能给原文，现在的翻译经常连文章标题都翻不对
　　我一看没有大众 我就放心了
　　这个报告告诉我们，只要和菲亚特沾边的，美国人一概讨厌。
　　这个排行日托是不会认的。黑的最惨的奥迪排第一，传说质量可靠省心的雷车只有第三。丰田更是第八，本田第十。最差排行里也有日系。　　
　　还是比较客观的，不明白为啥菲亚特排第一
　　奥迪不是车版日托口里的垃圾车么？美帝不是日托眼里懂车的人么？这脸打得
　　学学神车党的口气：美国奥迪和国产奥迪能一样么，呵呵　　
　　车版其实挺欢乐的，什么事都能开撕，不撕不火，不撕的帖子秒沉，撕就撕吧，撕撕更健康。除了极少数人渣恶语伤人以外，绝大部分网友素质都挺高的，我要给车版点个赞。
　　奥迪在北美也一直是上升趋势，直追雷车。
　　上次好像看过原文，质量、操控、行车品质各项综合得的成绩。　　奥迪没有一项是第一名，但是总分最高。
　　菲亚特算是完JB蛋了，可惜了。
　　这个梗年初的时候就已经争论过了，奥迪是路测和预测高分，年底统计实测的时候就掉下来了，高开低走。　　
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