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@ 版权所有车险专栏：一出险就犯迷糊的7个问题，不懂吃大亏！
1、出险该怎么办？报案，报警还是拍照？可以根据事故的严重性来划分。小事故（小剐小蹭）：可以走交通事故快速处理。车主可以自行拍照取证，注意要拍全景、被撞物和车辆的碰撞关系，然后给保险公司打电话，之后填写《交通事故快速处理协议书》，在双方都认可并且填写快速处理单的情况下，不用打电话报警。&大事故(车辆不能行驶，有人伤，物损)：这时一定要走正规程序，先报案，再找保险公司。出现比较大的交通事故时，车主首先要做的是及时报案。除了向交通部门报案外，还要及时向保险公司报案。&2、车辆停放时被其他车辆撞坏，找不到肇事方，如何赔付？根据车险条款约定：被保险机动车的损失应当由第三方负责赔偿，无法找到第三方的，实行30%的绝对免赔率。也就是说，如果车主投保了车损险，会按照损失的70%赔付。但如果车主购买了附加险——“机动车损失保险无法找到第三方特约险”，则可以在附加险项下赔付免赔的30%车辆损失。&3、玻璃被打碎了，车上的东西丢了，该怎么赔付?大家可能首先会想到盗抢险，但是，盗抢险保的是整车被盗的情况，车内东西丢失并不属于保险范畴内。至于车损险和玻璃破损险，则要根据具体情况而定。&如果汽车玻璃破碎，是伴随着车辆其它部位遭受损失而发生的，此时的玻璃破碎属于车损险的责任范围。&而如果只是玻璃破碎，就不属于车损险范围了，而是属于玻璃单独破碎险的责任范围。如果你没有购买玻璃险，保险公司是不会赔的，只能自掏腰包了。&注意：这三个险种不包括车内财物被盗抢。所以建议大家不要在车内放置贵重物品4、经常跑外地，出了交通事故后，应该在哪里修理？一是在当地修，二是车主自己把车拖回来，三是保险公司自己找车拖回。&三种情况，产生的费用也不一样。&不过一般情况下都是要求在当地修。主要原因是避免事故车的损失扩大，但修理方案双方可以进行协商。注意：如果车主要求把车拖回来，同时要求保险公司报销拖车等施救费用应首先由保险公司确认，以免事后扯皮。&5、拨打122报警后，交通队出吊车和拖车，费用该谁出？&由执法机关承担：1、因其他交通违法行为，依法扣留车辆的；因收集证据需要，依法扣留发生交通事故车辆的；2、发生依法可以自行协商解决的交通事故，当事人应当撤离现场而未撤离，造成交通堵塞的。&由当事人承担：1、发生交通事故的车辆无法行驶而占用道路，当事人不在现场或者当事人无法自行移走车辆，妨碍其他车辆、行人通行，且执法机关不需要因收集证据而扣留事故车辆的。2、自己找拖车公司、或者打电话报警让警察帮忙找拖车公司，这种需要车主自费。但是，很多保险公司的车险细则中都规定了对被保险人所支付必要、合理的施救费用，会有部分赔偿，最高不超过保险金额的数额。也就是说，施救拖车的费用保险公司是可以赔偿的，就算不是全部，至少也是有一部分可以赔偿的。&由保险公司承担：很多保险公司的保险服务中，包含了免费道路救援服务。&注意：叫拖车救援之前一定要详细描述车辆的损坏情况、具体的地理位置、拖车的距离等，还有其他相关的费用，问清楚总费用，不然施救完成后因为价格问题产生纠纷就真的非常麻烦了。6、去定损中心和4S店定损有什么区别？在汽车出事故后，有些保险公司要求车主将车开去指定的维修店定损而不是4S店，如果不按他们的要求，那么就有可能会面临理赔难的局面。去定损中心和4S店是不一样，价格也不一样。&当然，能选择在4S店里做定损与维修就一定要在4S店里做。一方面，会比较放心4S店；另一方面，4S店所用或是所换的配件等也有保证。但其中的差价，可能会由车主自己垫付。&7、出险后没有及时通知保险公司怎么办？保险公司一般要求被保险人在出险后48小时内进行报案。延时报案虽然可以受理，但是如果没有特殊原因，一般保险公司都会拒绝理赔，除非是事故有争议，主次事故责任方不明等特殊案例，保险公司才会受理延时报案。宋小宝小品《火锅继承人》，一锅不煮何以吃天下&开心综艺精选&笑神榜点击上方蓝字关注&笑神榜&置顶公众号阅读原文阅读&249015投诉写留言
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刚收到续保信息 提示还有20天车险到期 商业险5000+ & 电话过去查了下 &去年一年没出过险 & 我也有玻璃险现在车子的问题是&1 前挡风高速上被小石子崩的裂了一个小圆圈 &2 前几天下雪 &前盖上被小区玩雪熊孩子擦的很多花纹 & 小区停车最大杀手就是熊孩子！3 车身上刮痕倒是没有 &貌似有几个石子崩的见底漆的小斑我现在在什么范围内理赔修车 & & 第二年保险费不会增加呢？ jrs保险快到期的时候都对车做哪些维护？还有就是 车险商业险必买哪些？ 前几年没研究 求指点！
如果用玻璃险换前挡，再用划痕险或单车事故做漆，，，
刚好2次，第二年不用加价，但也没什么优惠
图方便的话，去4S或定损中心，看看有没有相熟的或好说话的定损员，让他把前挡和引擎盖一起做一个单车事故进车损险
这样算1次，第二年不加价，但好像也没优惠……
貌似是0出险有优惠，2次以上（不含2次）要加价如果平时开车很顺，有信心不太会出事故的话，先优惠续保，再修车把次数算进明年也可以……但要是真信心爆棚的人，应该都是只买交强险的吧
　　　　　All　I　ever　wanted　was　for　U　to　know
　　　　　　　　　　　　Everything　I　do　I　give　my　heart　and　soul.
引用1楼 @ 发表的:
如果用玻璃险换前挡，再用划痕险或单车事故做漆，，，
刚好2次，第二年不用加价，但也没什么优惠
图方便的话，去4S或定损中心，看看有没有相熟的或好说话的定损员，让他把前挡和引擎盖一起做一个单车事故进车损险
这样算1次，第二年不加价，但好像也没优惠……
貌似是0出险有优惠，2次以上（不含2次）要加价
如果平时开车很顺，有信心不太会出事故的话，先优惠续保，再修车把次数算进明年也可以……但要是真信心爆棚的人，应该都是只买交强险的吧
下午报了保险把前挡修了
保险员说连续两次报保险影响下一次优惠。。。有这种说法么 大神
一般来说一次出险就是下次交强险不打折，商业险一样。二次出险商业险另外贵几百块。
另外现在商业险都有1000或者商业险几十%以内不算出险，修一次不影响下次，超过一定算一次出险，下次贵几百。
引用3楼 @ 发表的:
一般来说一次出险就是下次交强险不打折，商业险一样。二次出险商业险另外贵几百块。
另外现在商业险都有1000或者商业险几十%以内不算出险，修一次不影响下次，超过一定算一次出险，下次贵几百。
soga 了解了
那我就只把玻璃修了吧
小痕迹明年再说
全年无维修，第二年原险种保费便宜百分之十，维修报案一到三次，保费正常交，三到五次保费上浮，五次以上第二年拒保。我以前负责寿险，这个是听我的车险专员说的，不知道准不准
引用3楼 @ 发表的:
一般来说一次出险就是下次交强险不打折，商业险一样。二次出险商业险另外贵几百块。
另外现在商业险都有1000或者商业险几十%以内不算出险，修一次不影响下次，超过一定算一次出险，下次贵几百。
交强是有违章才不打折吧，跟出险没关系
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引用2楼 @ 发表的:
下午报了保险把前挡修了
保险员说连续两次报保险影响下一次优惠。。。有这种说法么 大神
没听过“连续两次报”的说法。。。报满2次没优惠是几乎肯定的
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引用8楼 @ 发表的:
没听过“连续两次报”的说法。。。报满2次没优惠是几乎肯定的
原来是这样 ！多谢
你出险要看你出的是什么险种，比如你的车漆受损，你可以走车损险，也可以走交强险，交强险的理赔范围是3000元以内。如果你的交强险出险，那么下一年的交强险没有优惠，但是不会影响其他商业险种的优惠，同样如果你走车损险，也是一样。根据楼主玻璃和车漆的维修来说，个人建议你让保险公司一次给你走个交强险，或者车损险，虽然你还要掏一部分钱，但是对于下一年的保险影响最小。至于楼上说违章那个，跟交强险没关系。。。违章影响的是检车和检本
引用10楼 @ 发表的:
你出险要看你出的是什么险种，比如你的车漆受损，你可以走车损险，也可以走交强险，交强险的理赔范围是3000元以内。如果你的交强险出险，那么下一年的交强险没有优惠，但是不会影响其他商业险种的优惠，同样如果你走车损险，也是一样。根据楼主玻璃和车漆的维修来说，个人建议你让保险公司一次给你走个交强险，或者车损险，虽然你还要掏一部分钱，但是对于下一年的保险影响最小。至于楼上说违章那个，跟交强险没关系。。。违章影响的是检车和检本
我上面说的是不严谨，交强问题的原话是“年度未发生有责任道路交通事故”
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给各位解释下
交强险出险，才不打折，1次是原价，2次上浮10%，如果出险死人了，那就130%
出险是单车事故险的话跟交强险没关系
商业险我这边地区是2次以内还是有优惠。不知道LZ当地的情况
虎扑－可能是最黄的篮球网站
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220人参加识货团购98.00元45人参加识货团购298.00元163人参加识货团购49.00元51人参加识货团购399.00元143人参加识货团购637.00元30人参加识货团购378.00元62人参加识货团购318.00元58人参加识货团购318.00元14人参加识货团购448.00元85人参加识货团购169.00元55人参加识货团购528.00元81人参加识货团购115.00元太平洋保险集团旗下：
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根据相关的规定，现在车辆出险后，理赔款是直接打入车主的账户中。虽然这样可以避免部分不法企业冒名骗保，侵害车主的利益。但是车主在维修车辆时也需要先垫付车辆的维修款才能进行修理。如此一来，又产生了新的问题：车主先行垫付维修费用就会给车主造成暂时的资金压力，尤其是维修费用较高时，有些车主是无力承担的；如果等的理赔款到账后再修理就会影响车辆的正常使用。为了妥善解决理赔垫付的问题，各家保险公司都采取了各种积极有效的方法。尤其是太平洋产险的车险直赔中心，更是开启了车险理赔的新模式。直赔中心是集合了车险咨询、查勘定损、车辆维修、案件索赔于一体的对外服务窗口，车主一旦出现事故，太平洋车险直赔中心配合对车辆进行定损，维修车辆，对车主的索赔资料收集、缮制、结案归档等服务，定期与太平洋结算赔款。太平洋直赔业务与普通理赔业务相比，主要区别在于能一次性办理所有定损、维修、理赔手续，大大缩短了理赔时间，提高了理赔效率，并且不需要车主先行车险理赔垫付，彻底解除事故给车主工作和生活带来的各种麻烦。在车险竞争日益激烈的情况下，如何寻找差异化的服务成为各大保险公司追寻的热点。解决车险理赔垫付的问题只是太平洋理赔服务改革的方向之一。为进一步顺应消费者的需要，太平洋车险再一次刷新了中国车险业服务标准，将车险理赔时效推向了极致。太平洋产险在业内首次提出先赔付，再修车的太平洋车险理赔新理念，对在太平洋快赔合作厂维修的纯车损案件，在收齐有效证件并与客户确认车辆维修方案后，立即进行赔付。前不久，太平洋产险在江西创下17分41秒报案到赔款到账的新记录。这么高速的赔付效率，完全解决了被保险人先行车险理赔垫付的烦恼！同时，它将改变我们以往的理赔流程，再次树立行业新标杆。
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