实习期上高速发生交通事故，保险要赔吗？
实习期上高速发生交通事故，保险要赔吗？
刘从美律师
根据公安部《机动车驾驶证申领和使用规定》，实习期内驾驶机动车上高速公路行驶要求由持相应或者更高准驾车型驾驶证三年以上的驾驶人陪同。那么实习期内独自上高速发生交通事故保险公司能否不赔？佛山市禅城区人民法院在一宗案件中给出答案。
罗某领取驾照未满一年，在广州环城高速公路发生交通事故（单方事故，自己撞上公路石墩），全责，造成财物损失8万余（新买汽车面目全非，严重受损），在申请理赔时，中国人民财产保险股份有限公司佛山市分公司出具了“不予理赔通知书”，遂起诉。
本人(我一校友，律师）作为原告代理律师，向法院提出如下观点：
其一，保险免责条款并无初次领证未满一年上高速须有持有相应或者更高准驾车型驾驶证三年以上的驾驶员陪同、否则免赔的明确规定，保险公司依据免责条款中一条兜底条款“其他法律法规不允许驾车的情况”来拒赔，属于约定不明，更证明保险公司对此种免赔情况没有作出明确释明。
其二，公安部发布的《机动车驾驶证申领和使用规定》第七十五条明确“实习期内不得驾驶公共汽车、营运客车或者执行任务的警车、消防车、救护车、工程救险车以及载有爆炸物品、易燃易爆化学物品、剧毒或者放射性等危险物品的机动车……驾驶人在实习期内驾驶机动车上高速公路行驶，应当由持相应或者更高准驾车型驾驶证三年以上的驾驶人陪同”。
也就是说，该规定明确禁止实习期驾驶的是公共汽车等特殊车辆，而对普通汽车，该规定没有明确禁止，而只是要求由持相应或者更高准驾车型驾驶证三年以上的驾驶人陪同，这种情况不应该属于保险公司所指的不允许驾车情形。
其三，实习期驾驶普通车型上高速，当然违规，但其违反的仅仅是公安部门的管理性规范，其处罚也仅仅是警告或罚款，当发生交通事故时也可以作为责任划分依据，但保险公司不能因此拒赔。谁都知道开车不能超速、转弯车要让直行车这些交通规则，但如果凡是违反交通规则的事故都不赔偿，那么保险的意义何在？保险公司不能因行为人违反了行政管理规定，而不承担应由其承担的保险赔偿民事责任。
禅城区人民法院最终作出判决：支持原告全部诉讼请求，保险公司应赔偿原告车辆损失8万余元。
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“实习期上高速”出车祸被拒赔
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&实习期上高速&出车祸被拒赔一、案情介绍2014年10月1日，盛女士驾驶小车在高速公路上因操作不当追尾前面车辆，由于冲击力过大，前面车辆又追尾其前面车辆，发生三车相撞的交通事故。庆幸的是，没有造成人员伤亡。经查，盛女士驾驶证还在实习期，不应单独驾车上高速。事后，交警部门出具交通事故责任认定书，认定盛女士负全责，其他两车无责。盛女士为三车支付了20925元的修理费，在向保险公司理赔时被拒。于时，盛女士将保险公司告上法院。二、法院审理一审法院审理后认为，保险人免责条款系格式条款，未尽到充分提示和说明义务，该条款无效。法院判决支持了盛女士的诉讼请求。保险公司不服，依法提起上诉。重庆市第五中级人民法院审理后认为，公安部关于&驾驶人在实习期内驾驶机动车上高速公路行驶，应当由持相应或者更高准驾车型驾驶证3年以上的驾驶人陪同&的规定属强制性规定，保险公司将其纳入保险合同的免责条款，内容合法有效。最终二审法院依法改判，驳回盛女士的诉讼请求三、法律依据1、《机动车驾驶证申领和使用规定》第65条 机动车驾驶人在实习期内不得驾驶公共汽车、营运客车或者执行任务的警车、消防车、救护车、工程救险车以及载有爆炸物品、易燃易爆化学物品、剧毒或者放射性等危险物品的机动车；驾驶的机动车不得牵引挂车。驾驶人在实习期内驾驶机动车上高速公路行驶，应当由持相应或者更高准驾车型驾驶证三年以上的驾驶人陪同。其中，驾驶残疾人专用小型自动挡载客汽车的，可以由持有小型自动挡载客汽车以上准驾车型驾驶证的驾驶人陪同。在增加准驾车型后的实习期内，驾驶原准驾车型的机动车时不受上述限制。2、《最高人民法院关于适用〈中华人民共和国保险法〉若干问题的解释（二）》第10条 保险人将法律、行政法规中的禁止性规定情形作为保险合同免责条款的免责事由，保险人对该条款作出提示后，投保人、被保险人或者受益人以保险人未履行明确说明义务为由主张该条款不生效的，人民法院不予支持。
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实习期单独上高速 出了事故保险或拒赔（多图）
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实习期刮蹭护栏
实习期追尾
　　中国江西网讯 龚良英、记者祝丽君报道：2016年春节期间，德昌高速公路发生多起实习期内驾驶员因操作不当而引发的交通事故，给高速公路通行带来巨大的安全隐患，高速交警统计这些事件的发生存在以下几方面原因：一、为走亲访友方便，大部分新手都赶在年前拿驾驶证；二、为图喜庆，很多家庭都赶在年前买新车；三、为图方便，很多新手和未上牌新车都冒险上高速。
　　根据交警分析，很多事故的发生完全可以避免，在处理的几起事故中，有一起追尾事故，后方司机承担全部责任，在调查过程中，得知后车司机驾驶证处在实习期，而且当时路面车流量很大，该驾驶员还设置定速巡航，速度在118码，当该车驶过一收费站时，正前方出来一辆面包车，这名新手驾驶员一时慌乱了手脚，都不知道踩刹车就撞上去了，车辆损失惨重，所幸该起事故未造成人员伤亡。第二起事故同样是一新手驾驶的新车，驾驶员舒某日拿的驾驶证，1月18日购买的新车，2月26日晚上冒险上高速从南昌前往万年，远看目的地就在前方，快进收费站时，驾驶员打开窗户，此时一只虫子飞进眼睛，情急之下，驾驶员左右摇摆方向，新买的奔驰刮了左边护栏又刮右边护栏，最后伤痕累累，驾驶员舒某很是痛心。
　　交警在此提醒广大实习期驾驶员朋友，新车上路请粘贴临时号牌或者直接悬挂正式号牌，实习期千万不能单独上高速，一定要走高速的必须要有相应的3年以上准驾资格人员坐在副驾驶座陪同，在遇到一些突发事件时，可以协助驾驶员临危处置。另外，驾驶证在实习期间单独上高速了，没有3年以上驾龄的司机陪同，发生事故后，保险公司也是极有可能不予赔偿的。
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实习期独自驾车上高速出了事故，保险公司不赔
玉林新闻网-玉林晚报
记者 陈梅 通讯员 朱冰林
出了事故，保险公司不赔。因为没有三年以上驾龄的老司机陪同。小张是个90后。去年7月11日，小张在拿到驾照不满一年的情况下，独自驾车上高速，没想到与一奥迪小轿车发生追尾碰撞。虽然此次事故没有造成人员伤亡，车辆受损也不严重，但是加上拖车费在内，小张也损失了一大笔钱。事后，小张找到投保的保险公司索赔，结果遭到拒绝。保险公司的理由是，小张驾龄不满一年，实习期内上高速并且无三年以上驾龄的驾驶人陪同。小车明明买有交强险、商业险，而且都在保险期内，咋就不理赔呢？小张对于保险公司的这一说法难以接受，在索要赔偿未果的情况下，便一纸诉讼将保险公司告到玉州区法院，请求法院判决保险公司赔偿包括拖车费在内的13000余元。案子开庭时，小张的代理律师一再强调，小张的小车买了保险且在保险期内，保险公司应该理赔。而保险公司拒赔的理由，还是那条，小张在实习期内独自开车上高速，而且没有三年以上驾龄的老司机陪同。保险公司到底该不该理赔？玉州区法院审理认为，小张在实习期内无持有相应或更高准驾车型驾驶证三年以上的驾驶人陪同的情况下，擅自开车上高速公路，导致发生追尾事故，违反了《机动车驾驶证申领和使用规定》第65条第二款的规定。同时也属于《中国人民财产保险股份有限公司家庭自用汽车损失保险条款》第六款规定的保险公司的免责范围。近日，玉州区法院经审理，作出判决，驳回了小张的诉请。（记者 陈梅 通讯员 朱冰林）（原标题：实习期独自驾车上高速）
责任编辑：覃维
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实习期独自驾车上高速发生追尾日6时30分，苏鸿公司的驾驶员孙某驾驶该公司小型客车在沈海高速与陈某驾驶的货车发生追尾，致使苏鸿公司的小型客车发生燃烧，陈某的货车亦有损坏，公安部门认定孙某负事故全部责任。后经评估，苏鸿公司的小型客车的损失为元。事后，苏鸿公司向保险公司申请理赔时，保险公司以孙某在实习期内单独上高速违反了公安部门的相关规定为由拒绝理赔。多次索赔无果后，苏鸿公司一纸诉状将保险公司告上海安县人民法院。保险公司是否应当理赔法院一审另查明，公安部《机动车驾驶证申领和使用规定》第六十五条第二款规定，“驾驶人在实习期内驾驶机动车上高速公路行驶，应当由持有相应或者更高准驾车型驾驶证三年以上的驾驶员陪同。”孙某于2013年3月取得C1驾驶证，肇事时领证不到一年。苏鸿公司在保险公司投保了非营业用汽车不计免赔车辆损失险，车损保险金额148320元，事故发生在保险期间。其中，为格式条款，合同第六条、第七条、第八条约定了保险人责任免除条款，其中第六条第七项第6目约定，“依照法律法规或公安机关交通管理部门有关规定不允许驾驶被保险机动车的其他情况下驾车”保险人免除责任。法院审理认为，免责条款的内容必须具体明确，并向投保人作出充分说明。现保险合同用兜底性条款框定保险范围，既使得免责条款不能做到具体明确，也难以使投保人准确预测获益范围，甚至额外减免保险公司责任，故从保险法的强制性规定和公平原则出发，不应认定兜底性免责条款已经发生效力。原告主张有据可依，应依法予以支持，遂判决保险公司赔偿原告保险理赔款元。保险公司不服，提起上诉。南通中院经审理维持原判。
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