山东发展比较好的五个城市
山东发展比较好的五个城市
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&&&&摘要:山东省是中国的经济第三大省、人口第二大省、中国温带水果之乡，国内生产总值稳居全国第三名，占中国GDP总量的1 9，面积为15 8万平方千米。山东与广东、江苏，一起被评为中国最具综合竞争力省区。2015年GDP总量为
山东省是中国的经济第三大省、人口第二大省、中国温带水果之乡，国内生产总值稳居全国第三名，占中国GDP总量的1/9，面积为15.8万平方千米。山东与广东、江苏，一起被评为中国最具综合竞争力省区。2015年GDP总量为63002.30 亿元。以下五个城市是山东省人均生产总值排名靠前的5个城市。山东地图1.东营黄河三角洲的中心城市，环渤海经济区的重要节点、山东半岛城市群的重要组成部分，处于连接中原经济区与东北经济区、京津唐经济区与胶东半岛经济区的枢纽位置。2015年人均GDP为元。黄河口生态旅游区著名景点：黄河口生态旅游区、东营市历史博物馆、清风湖公园、龙悦湖等。
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国家信息产业部备案：陕ICP备号 qq客服:这几个省政府为什么要搬家？调整城市空间结构带动周边发展
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核心提示：与河北省政府相比，安徽省政府在长江中路上东西向坐落的“苏味”建筑年头更长。上世纪50年代初“皖南行署”和“皖北行署”合并成安徽省政府之后，就开始了省政府大楼的建设。
原标题：这几个省政府为什么要搬家？
五一过后，安徽、河北两省政府机关公务员开始在新办公楼上班了。
政知道之所以知道这事儿，是因为两个省的政府都先后“昭告天下”
这几个省政府为什么要搬家？
不同的是，从公开报道来看，安徽官方在搬家之前发的告示，而河北官方则是在入驻新址办公前发出通知的。
省政府搬家，其他省也有过。然而像这两省这么正式发布消息，还不太多见。
新址离旧址多远&省政府都搬哪里去？
像安徽省级机关搬迁，是“打包”了往外搬。原本省委机关在合肥市长江中路39号、省政府机关在长江中路221号；而省人大常委会机关在屯溪路435号、省政协机关在宿州路317号。这可都是在合肥市中心。
现在，四套班子一起搬到湖滨新区
安徽省级机关搬迁示意
而河北省政府则基本上是“平行位移”，从城西搬到了城东。还是在城区里
河北省政府搬迁示意
那么新址原来是做什么用的？
政知道发现，河北师大原校址与河北省政府新址一样，都是石家庄市长安区裕华东路113号，而此前媒体曾报道，河北师大已搬迁到南二环外的新校区。
去年年底，江西省政府也从城区搬到赣江对岸的红谷滩。根据官方介绍，新省级行政中心选址距南昌市旧城核心区约为6公里，距红谷滩中心区约为4公里。
在江西省政府搬迁前11年，湖南省政府也从长沙市芙蓉区五一中路迁移至天心区湘府路。粗略算起来，往南迁移近10公里。
如果算旧址到新址的距离，江西省政府跨江搬了十二三公里、河北省政府搬了6公里，而安徽省政府则搬了大约十五六公里。
从全国范围来看，地市级政府搬迁可谓此起彼伏，而省级政府搬家的确不多。
河北省政府可能算是搬得比较频繁的。不过这跟历史形势有关，因为1949年后短短19年时间，该省省会就更换了数次。
河北解放后，日和8月1日，中共河北省委、河北省人民政府相继在古城保定成立，保定即成为解放后的第一个省会。
1958年4月，河北又决定将省会迁到刚归入该省管辖不久的天津。其中一个理由是，天津成为省会后，有这样一个大工业城市作为依托，对河北全省经济社会发展大有好处。
8年后，天津市改为中央直辖市。河北省会又从天津搬回保定。
更有意思的是最后一次省会搬迁。1968年1月，北京军区在京召开河北省革命委员会筹备会议。会议认为，“石家庄市的‘文化大革命’走在了全省前头，可以形成全省的政治、经济、文化中心。”建议河北省省会由保定迁至石家庄。
河北省革委的成立和省会的确定，自申请到批准再到完成，前后仅用7天时间，
政知道据此判断，今春至少是河北省政府的第四次搬家。
与河北省政府相比，安徽省政府在长江中路上东西向坐落的“苏味”建筑年头更长。上世纪50年代初“皖南行署”和“皖北行署”合并成安徽省政府之后，就开始了省政府大楼的建设。
安徽省政府旧址
当时省政府选中的地址，以前是老合肥的“状元桥”和“状元楼”，早先考中的状元都要来这里走一趟。
省政府两栋大楼仿照苏联模式设计，南楼的地基大约打了2米多深，北楼大约打了3米多深，大楼墙壁非常厚实，这种结构让大楼的抗震能力很强。此后，大楼很长时间没有什么大变化。据知情人士介绍，只有几次内部装修和外部粉刷，还有一次更换电线。惟一一次大一点的变化是改换大门，将原来朝东的大门换成朝北的。
跟安徽省政府相比，江西省政府还多搬了一次家。新中国成立之初，江西省政府并不是在刚搬离的北京西路上办公，而是入驻当时的民德路411号。而今这个地方盖起经济大楼，成为南昌的一个地标。
“民德路411号”很有故事。清代，这里是江西四大衙门之首的抚台衙门；民国年间，江西都督李烈钧曾是这儿的主人。而后江西省政府入驻，在这里办公到1958年，随后迁往北京西路。省政府搬离后，南昌市政府大部分“委办局”设在此楼。
而今，江西省政府、南昌市政府均跨江搬至红谷滩。
省政府搬家，背后都是一篇大文章。
以江西省政府为例，搬家的理由主要有两个：一是省级党政机关都分布在南昌市老城区，且均处于南昌市人口稠密的商业中心，既降低了各个部门的办事效率，又加剧了老城区的交通拥堵；二是现有省级党政机关办公楼大多年代久远，影响了行政安全和日常工作开展。
南昌北京西路上下班拥堵
而近年来，南昌市区往赣江对岸的红谷滩发展，将原先荒芜之地打造核心增长极。2012年，南昌市政府提出“南北双城、双核拥江”发展战略，敲定江西省委四套班子搬迁九龙湖。
江西省政府新址
安徽省政府搬家与此类似。安徽省“十三五”规划已明确提出推动合肥都市圈一体化发展，创建国家级合肥滨湖新区，加快建设合肥长三角世界级城市群副中心，形成全国有重要影响力的区域增长极。
这几个省政府为什么要搬家？
安徽省政府新址
纵览各地发展思路，许多城市都有靠政府搬家带动新区的想法。从最近的江西、安徽，到此前的湖南省政府，到海口、深圳、青岛等市级政府搬迁，类似的例子不胜枚举。
一方面这种迁移势所必然，城市规模已经扩大，把政府搬迁出去有利于调整城市空间结构。或者说，政府搬迁一定程度能带动周边发展。以湖南为例，12年前该省为实现长株潭融城的目标，将省政府办公地点迁移到三地的核心地带。此举对三地融合的作用尚待观察，但省政府迁移后，周边商业地产增多，城市建设发展已经带动起来。
另一方面，搬家对政府也是不小的考验。一来要看城市发展是否具备足够的集聚效应和扩散效应，如果没达规定，外搬会有隐忧；二来政府在搬迁中要解决投资的问题，需要一大笔钱。如果在城市缓慢发展时期外迁，投资比较困难。
政知道注意到，对于政府搬家这等大事，从上到下都不敢马虎。各个省政府的搬迁，都是要国务院正式批复后方可进行。在反腐高压形势下，省里对搬迁过程中也有诸多严令。像安徽就专门对4月1日至4月30日的搬迁提出纪律要求。
通知明确：
任何单位和个人不得超标准使用办公用房；入驻人员办公室一律继续使用现有办公家具和办公设备，一律不得添置新办公家具和办公设备，一律不得接受下属单位或企业赠送的办公家具和办公设备。
责任编辑：王波
据中国之声《央广新闻》报道，中法核聚变合作周本周在位于安徽合肥的中科院等离子体物理研究所正式开启。中国科学家独立设计建造的世界首个全超导“人造太阳”实验装置EAST向世界全面开放、共享。
对此，“失联儿童守护站”发起单位中国儿童失踪预警平台（CCSER）回应，建立“失联儿童守护站”主要是为了发挥民间力量帮助走失儿童。担任“失联儿童守护站”的机构将进行严格的审核和培训。
中央一再出台严规，禁止各地新建楼堂馆所。然而，在南京化工园区一街道，有一座新建的7层办公大楼，建好4年却无人搬进办公，所有进出大楼的门都锁着，院内成了废品回收站，堆满了废品。
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干货~全国共有30个省及直辖城市机场分布信息
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本帖最后由 老杰特 于
13:07 编辑
全国共有30个省及直辖城市： （此资料仅供参考，如有不同意见，请以实际数据为准，谢谢）
华东6省1市地区：
上海虹桥机场（国内）和 上海浦东国际机场（国内+国际）；
辖杭州市、宁波市、温州市、嘉兴市、湖州市、绍兴市、金华市、衢州市、舟山市、台州市、丽水市
全省有杭州、宁波、温州、义乌、路桥、衢州、舟山7个民用机场，其中杭州萧山机场、宁波栎社机场和温州永强机场为国际机场。 国内航班基本覆盖全国，国际航班主要飞往日本、韩国、中东、东南亚、美国、欧洲等地。
南京市 025—210000（苏A）；无锡市 （苏B）；徐州市 （苏C）；常州市 0519—213000（苏D）；苏州市 （苏E）；南通市 （苏F）；连云港 （苏G）；淮安市（苏H）；盐城市 （苏J）；扬州市 （苏K）；镇江市 0511—212000（苏L）；泰州市 （苏M）；宿迁市 （苏N）
航空：截至目前为止，共有10个机场，分别为：南京禄口国际机场、无锡硕放机场、苏州光福机场、常州奔牛机场、南通兴东机场、如皋机场、盐城南洋机场、徐州观音机场、连云港白塔埠机场、扬州泰州机场。正在开工建设的机场有淮安机场和苏中机场。
山东的主要机场有济南遥墙机场、济南张庄机场（军用）、青岛流亭机场、烟台莱山机场、潍坊南苑机场、临沂沭埠岭机场、威海大水泊机场、济宁曲阜机场、东营永安机场、蓬莱沙河口机场、石老人场、泰安直升机场。
　　航班信息
　　济南遥墙国际机场，现以开通到以下地区的航班，海口、南昌、太原、南京、桂林、大连、长春、烟台、呼和浩特、乌鲁木齐、合肥、晋江、广州、福州、青岛、温州、威海、哈尔滨、贵阳、北京、上海虹桥、三亚、兰州、厦门、郑州、深圳、西安、沈阳、成都、南宁、银川、昆明、长沙、重庆、武汉、杭州、嘉峪关、临沂
　　青岛流亭国际机场，现以开通以下地区的航班，武汉、合肥、福州、汕头、天津、南昌、郑州、乌鲁木齐、太原、张家界、长春、桂林、济南、南宁、昆明、北京、牡丹江、西安、海口、呼和浩特、临沂、哈尔滨、晋江、贵阳、兰州、延吉、成都、宁波、沈阳、大连、广州、重庆、厦门、南京、长沙、上海虹桥、杭州、温州、深圳、上海浦东、大庆、银川、南通
　　烟台莱山国际机场，现以开通以下地区的航班，上海虹桥、北京、长春、广州、延吉、济南、深圳、牡丹江、呼和浩特、上海浦东、成都、南京、西安、杭州、天津、沈阳、大连、哈尔滨、武汉
　　主要民用机场为：合肥骆岗机场、安庆天柱山机场、黄山机场、阜阳机场，另外正在兴建合肥新桥国际机场和池州九华山旅游机场。
　福建目前拥有6个机场：
　　厦门高崎国际机场（4E级跑道一条，IATA呼号XMN）；
　　福州长乐国际机场（4E级跑道一条，IATA呼号FOC）；
　　泉州晋江国际机场（4D级跑道一条，IATA呼号JJN）；
　　南平武夷山机场（4C级跑道一条，IATA呼号WUS）；
　　龙岩连城机场（4C级跑道一条，IATA呼号LCX）；
江西省共设南昌、九江、景德镇、萍乡、新余、鹰潭、赣州、宜春、上饶、吉安、抚州
　　江西民用航空运输发展迅速，已形成了一个以南昌为轴心，自北向南，以九江、樟树、泰和、吉安、景德镇、赣州连接全省和全国各地及香港的航空运输网，除南昌昌北国际机场外，江西还有九江、赣州、景德镇和井冈山4个民航机场。
　　宜春明月山机场于日正式奠基，已于2011年5月前完成所有的设备安装工程7月进行试飞，8月1日正式通航，该机场的开建意味着赣西空中运输不再是空白。上饶三清山机场已经于2009年开工兴建。
华南地区：（3省1自治区）
　广州市：越秀区　荔湾区　海珠区　天河区　白云区　黄埔区　番禺区　花都区　南沙区　萝岗区　增城市　
　　深圳市：福田区　罗湖区　南山区　宝安区　龙岗区　盐田区　【有光明新区 坪山新区 （功能区）】
　　珠海市：香洲区　斗门区　金湾区　【高新区，横琴区，万山区，高栏港经济区（功能区）】
　　汕头市：金平区　龙湖区　濠江区　潮阳区　潮南区　澄海区　南澳县
　　韶关市：浈江区　武江区　曲江区　乐昌市　南雄市　始兴县　仁化县　翁源县　新丰县　乳源瑶族自治县
　　佛山市：禅城区　南海区　顺德区　三水区　高明区
　　江门市：江海区　蓬江区　新会区　台山市　开平市　鹤山市　恩平市
　　湛江市：赤坎区　霞山区　坡头区　麻章区　廉江市　雷州市　吴川市　遂溪县　徐闻县
　　茂名市：茂南区　茂港区　高州市　化州市　信宜市　电白县
　　肇庆市：端州区　鼎湖区　高要市　四会市　广宁县　怀集县　封开县　德庆县
　　惠州市：惠城区　惠阳区　博罗县　惠东县　龙门县
　　梅州市：梅江区　兴宁市　梅 县　大埔县　丰顺县　五华县　平远县　蕉岭县
　　汕尾市：城　区　陆丰市　海丰县　陆河县
　　河源市：源城区　紫金县　龙川县　连平县　和平县　东源县
　　阳江市：江城区　阳春市　阳西县　阳东县
　　清远市：清城区　英德市　连州市　佛冈县　阳山县　清新县　连山壮族瑶族自治县　连南瑶族自治县
　　东莞市：南城街办 莞城街办 东城街办 万江街办 〖石碣 石龙 茶山 石排 企石 横沥 桥头 谢岗 东坑 常
平 寮步 大朗 黄江 清溪 塘厦 凤岗 长安 虎门 厚街 沙田 道滘 洪梅 麻涌 中堂 高埗 樟木头 大岭山 望牛墩
〗（省略“镇”）【东莞和中山都是全国四个不设区的地级市之一（另外两个是甘肃省嘉峪关市，海南省三亚市
　　中山市：石岐区 东区 西区 南区 火炬区 五桂山区 小榄镇 古镇镇 横栏镇 东升镇 港口镇 沙溪镇 大涌镇
黄圃镇 南头镇 东凤镇 阜沙镇 三角镇 民众镇 南朗镇 三乡镇 板芙镇 神湾镇 坦洲镇
　　潮州市：湘桥区　潮安县 饶平县
　　揭阳市：榕城区　普宁市　惠来县　揭东县　揭西县
　　云浮市：云城区　罗定市　新兴县　郁南县　云安县
一级机场：昆明巫家坝国际机场（开通前往曼谷、新加坡、吉隆坡、河内、胡志明市、仰光、清迈、万象的国际航线，通往国内各大中城市的约40余条航线；以及通往省内的8条航线）
二级机场：景洪嘎洒机场、丽江机场、大理机场、迪庆机场、潞西芒市机场、保山机场、思茅机场、昭通机场、文山机场、临沧机场、腾冲机场（尚未完工）、红河机场（尚未完工）、怒江机场（尚未完工）
海南省的航空事业发展最快，北部的琼山美兰国际机场(即是海口美兰国际机场)已建成并通航，南边三亚凤凰国际机场已于日正式通航,琼山美兰国际机场和三亚凤凰国际机场已接受内地和香港几十家航空公司的班机起降，实现与北京、上海、天津、广州、沈阳、太原、 西安、长春、哈尔滨、大连、济南、青岛、烟台、南京、合肥、杭州、宁波、福州、厦门、温州、成都、重庆、昆明、贵阳、桂林、郑州、武汉、长沙、深圳、汕头、湛江、北海、 常州、兰州、香港、新加坡、曼谷、吉隆坡等39个国内外大中城市通航。省航引进两架&美多&小型客机投入岛内运输， 琼山、三亚两翼齐飞，银鹰在蓝天写意，把海南与国内外东西南北各大中城市之间架起便捷的空中桥梁。海南航空至今也成为中国四大航空公司之一，中国航空业的佼佼者。
现有建成机场5座：南宁吴圩国际机场、桂林两江国际机场、柳州白莲机场、北海福成机场、梧州机场（梧州长
洲岛机场）、百色机场（百色田阳机场）
　　在建、将建机场2座：河池机场、玉林机场
中西部地区：（4省1市1自治区）
湖南省的航空以长沙为中心，长沙黄花国际机场有多个航班飞往国内外各大城市，另外四个民用机场，分别是张家界荷花机场、常德桃源机场、永州零陵机场和怀化芷江机场。
湖北省的武汉、荆州、宜昌、襄樊、恩施、老河口都有民用机场，其中武汉天河国际机场开辟有多条国内和国际航线。
重庆主城区内曾经先后有五座机场投入使用。重庆全市现有两座民用机场，分别是重庆江北国际机场、重庆万州五桥机场，第三座机场重庆黔江舟白机场正在建设。
四川的航空事业发展很快，成都双流国际机场已成为中国四大航空港之一。全国民用航空机场已发展到11个（成都、绵阳、泸州、宜宾、达州、西昌、南充、广元、攀枝花、康定、九寨沟）。目前使用成都双流国际机场的航空公司有16家，航线140多条，可以直飞国内外众多城市。目前，有中国国航西南分公司、四川航空公司和鹰联航空公司三家航空公司总部设在四川成都，成都双流国际机场也是这三家公司的基地机场。
河南民航事业正在迅速崛起。目前全省共有郑州新郑国际机场、洛阳机场和南阳机场三个民用机场。2009年11月开工建设的信阳明港机场，2010年通航。其中郑州新郑国际机场2007年旅客吞吐量超过500万，新扩建的新郑机场旅客吞吐能力超过1200万。河南省正在努力把郑州建成国际性航空枢纽，国家民航总局已经把郑州列为全国八大航空枢纽之一。目前以郑州为基地的分别为: 中国南方航空、鲲鹏航空和深圳航空。其中，鲲鹏航空是首家将总部和运营基地设立在郑州的全国性航空公司。深圳航空目前在郑州建设国内第四大维修基地。
　西藏自治区设1个地级市（拉萨市）、6个地区（昌都地区、林芝地区、山南地区、日喀则地区、那曲地区、阿里地区）和73个县(市区)。
华北地区：（8省2市）
北京建有全国最大国际机场和亚洲第一大国际机场——北京首都国际机场（Beijing Capital International
Airport，PEK）。北京首都国际机场位于北京市顺义区（但行政上属于朝阳区），距北京市中心20公里。几乎所
有北京的国内国际航班均在北京首都国际机场停靠和起飞。北京首都国际机场是中国国际航空（Air China）的
主要中心。机场和北京市区间由北京机场高速公路连接，在路况良好的情况下只需约40分钟即可到达。为迎接
2008年北京奥运会，北京市还修建了一条北京地铁机场线（机场快轨），从市区东直门到达北京首都国际机场T2
航站楼大约需要15分钟，现阶段票价为25元/人。
　　此外，北京还建有北京南苑机场（Beijing Nanyuan Airport，NAY）、北京良乡机场（Beijing Liangxiang
Airport）、北京西郊机场（Beijing Xijiao Airport）、北京沙河机场（Beijing Shahe Airport）和北京八达
岭机场（Beijing Badaling Airport）。这些机场除南苑机场同时为国内民用外（为中国联合航空公司的基地机
场），其它很少向公众开放，主要为军用。
天津滨海国际机场为我国大型现代化国际机场之一。路道等级4D，长3200米，年起降能力9万架次，停机坪19.75
万平方米，可同时停放20多架大中型飞机；有较先进的航行管制、通信导航系统和地面保障设施。候机楼总面积
2万平方米，年旅客吞吐能力200万人次。货运中心建有1万平方米的货运仓库，设施先进，年货物吞吐能力8万吨
。驻天津机场的3家航空公司共配备15架大中型飞机和9架直升飞机。
石家庄民航现已开通47条航线，通达全国47个大中城市，并开通了石家庄至香港及俄罗斯等独联体国家的航线。
秦皇岛山海关机场开辟25条航线，通达全国27个城市。邯郸机场于2007年建成通航，唐山国际机场也投入使用，
现已开通大连、上海、杭州、厦门、西安、广州、重庆50多条等多条航线。北京首都机场、天津国际机场也可为
河北利用。
山西省内辖11个地级市
太原市：杏花岭区 小店区 迎泽区 尖草坪区 万柏林区 晋源区 古交市 清徐县 阳曲县 娄烦县
　　大同市：平城区 御东区 口泉区 新荣区 阳高县 天镇县 广灵县 灵丘县 浑源县 左云县 大同县
　　阳泉市：城区 矿区 郊区 平定县 盂县
　　长治市：城区 郊区 潞城市 长治县 襄垣县 屯留县 平顺县 黎城县 壶关县 长子县 武乡县 沁县 沁源县
　　晋城市：城区 泽州县 高平市 阳城县 陵川县 沁水县
　　朔州市：朔城区 平鲁区 山阴县 应县 右玉县 怀仁县
　　晋中市：榆次区 介休市 太谷县 祁县 平遥县 灵石县 寿阳县 昔阳县 和顺县 左权县 榆社县
　　运城市：盐湖区 永济市 河津市 芮城县 临猗县 万荣县 新绛县 稷山县 闻喜县 夏县 绛 县 平陆县 垣曲
　　忻州市：忻府区 原平市 定襄县 五台县 代县 繁峙县 宁武县 静乐县 神池县 五寨县 岢岚县 河曲县 保德
　　临汾市：尧都区 侯马市 霍州市 曲沃县 翼城县 襄汾县 洪洞县 古县 安泽县 浮山县 吉县 乡宁县 蒲县
大宁县 永和县 隰县 汾西县
　　吕梁市：离石区 孝义市 汾阳市 文水县 中阳县 兴县 临县 方山县 柳林县 岚县 交口县 交城县 石楼县
　　新城区　碑林区　莲湖区　灞桥区 未央区　雁塔区　阎良区　临潼区　长安区　蓝田县　周至县　户 县　
　　宝鸡市
　　渭滨区　金台区　陈仓区　凤翔县　岐山县　扶风县　眉　县　陇　县　千阳县　麟游县　凤 县　太白县
　　咸阳市
　　秦都区　渭城区 兴平市　三原县　泾阳县　乾　县　礼泉县　永寿县　彬 县 长武县 旬邑县 淳化县　武
　　渭南市
　　临渭区　韩城市　华阴市　华　县　潼关县　大荔县　合阳县　澄城县　蒲城县　白水县　富平县
　　铜川市
　　耀州区　王益区　印台区　新区 宜君县
　　延安市
　　宝塔区　延长县　延川县　子长县　安塞县　志丹县　吴起县　甘泉县　富　县　洛川县　宜川县　黄龙县
　　榆林市
　　榆阳区　神木县　府谷县　横山县　靖边县　定边县　绥德县　米脂县　佳　县　吴堡县　清涧县　子洲县
　　汉中市
　　汉台区　南郑县　城固县　洋　县　西乡县　勉　县　宁强县　略阳县　镇巴县　留坝县　佛坪县
　　安康市
　　汉滨区 旬阳县 汉阴县　石泉县　宁陕县　紫阳县　岚皋县　平利县　镇坪县　白河县
　　商洛市
　　商州区　洛南县　丹凤县　商南县　山阳县　镇安县　柞水县
现有民用机场：兰州中川机场、敦煌机场、嘉峪关机场、庆阳机场。
航空：已建成的有银川河东机场，位于银川市东南（黄河东岸），从这里有民航班机可直达北京、香港、上海、广州、深圳、南京、沈阳、天津、昆明、重庆、武汉、烟台、成都、西安、太原、乌鲁木齐、武汉、济南、杭州、郑州、青岛、长沙、敦煌等城市。中卫香山机场现已建成，并投入使用，固原机场正在筹建。
现有机场：西宁曹家堡机场、格尔木机场、玉树巴塘机场
青海民用航空已开通西宁至北京、西安、广州、重庆、深圳、拉萨、南京、沈阳、呼和浩特、青岛、格尔木、成
都、武汉、上海、杭州、乌鲁木齐等地的航班。青海现有西宁曹家堡机场、格尔木机场、玉树巴塘机场等，可起
降大型或中型客机。民航通航里程2008年达到32149公里；民航客运量到2008年末达到了46.87万人；货运量到
2008年达到6270.7吨；客运周转量到2008年达到了69235.87万人公里；货运周转量到2008年达到了1015.64万吨
公里，增长506.8倍。
1985年新疆航空公司成立。目前已拥有12个机场。其中乌鲁木齐国际机场已成为中国第四大国际航空港。
　　新疆乌鲁木齐已与内地51个城市和6个国家和地区通航。已开辟了乌鲁木齐至北京、上海、广州、深圳、福州、厦门、海口、哈尔滨、大连、青岛、济南、西安、郑州、杭州、重庆、武汉、成都、昆明、张家界、敦煌等55条国内航线。
　　又开辟了乌鲁木齐至阿拉木图、新西伯利亚、莫斯科、伊斯兰堡、比什凯克、叶卡捷琳堡6条国际航线。航线总长14万公里。
呼和浩特市　回民区　新城区　玉泉区　赛罕区　土默特左旗　托克托县　和林格尔县　武川县 清水河县
　　包　头　市　昆都仑区　东河区　青山区　石拐区　白云矿区　九原区　土默特右旗　固阳县　达尔罕茂明
　　乌　海　市　海勃湾区　海南区　乌达区
　　赤　峰　市　新城区 红山区　元宝山区　松山区　阿鲁科尔沁旗　巴林左旗　巴林右旗　林西县　克什克
腾旗　翁牛特旗　喀喇沁旗 宁城县 敖汉旗
　　通　辽　市　科尔沁区　霍林郭勒市　科尔沁左翼中旗　科尔沁左翼后旗　开鲁县　库伦旗　奈曼旗　扎鲁
　　鄂尔多斯市　东胜区　达拉特旗　准格尔旗　鄂托克前旗　鄂托克旗　杭锦旗　乌审旗　伊金霍洛旗
　　呼伦贝尔市 海拉尔区 满洲里市 牙克石市 扎兰屯市 额尔古纳市 根河市 阿荣旗 鄂伦春自治旗 莫力达瓦
达斡尔族自治旗 鄂温克族自治旗 陈巴尔虎旗 新巴尔虎左旗 新巴尔虎右旗
　　巴彦淖尔市　临河区　五原县　磴口县　乌拉特前旗　乌拉特中旗　乌拉特后旗　杭锦后旗
　　乌兰察布市　集宁区　丰镇市　卓资县　化德县　商都县　兴和县　凉城县　察哈尔右翼前旗　察哈尔右翼
中旗　察哈尔右翼后旗　四子王旗
　　兴　安　盟　乌兰浩特市　阿尔山市　科尔沁右翼前旗　科尔沁右翼中旗　扎赉特旗　突泉县
　　锡林郭勒盟 锡林浩特市 二连浩特市 阿巴嘎旗 苏尼特左旗 苏尼特右旗 东乌珠穆沁旗 西乌珠穆沁旗 太仆
寺旗 镶黄旗 正镶白旗 正蓝旗 多伦
　　阿拉善盟 　阿拉善左旗　阿拉善右旗　额济纳旗
东北地区：（3省）
　　沈阳桃仙国际机场，大连周水子国际机场
　　主要港口有丹东，大连，营口，庄河，锦州，葫芦岛，旅顺羊头洼。国家级港口有大连港（全国第四位）、
营口港（全国第十位）。
管辖长春1个副省级城市、吉林、四平、通化、白山、辽源、白城、松原7个地级市和延边朝鲜族自治州。
　　航空以长春为中心，以吉林、延吉为补充，可直达北京、上海、广州、海口、宁波、大连、昆明、香港、深圳、韩国首尔、日本仙台等地。
黑龙江省：
黑龙江省有中国优秀旅游城市9个，即哈尔滨市、齐齐哈尔市、牡丹江市、佳木斯市、大庆市、伊春市、阿城区、绥芬河市、虎林市、铁力市。
港澳台地区：（3个区）
评论于 11:01:17
2010年前，主要通过部分新增机场的建设和既有机场的改扩建，逐步完善各区域机场体系，近期完成北京、浦东、广州、太原、呼和浩特、九寨沟等机场扩建及鄂尔多斯、阿尔山、长白山、腾冲、康定、荔波、喀纳斯等机场新建；实施天津、虹桥、杭州、南昌、深圳、长沙、南宁、成都、乌鲁木齐、西安、银川、西宁等既有机场的改扩建，昆明、合肥、汕头、库车等机场的迁建及三明、河池、阿里、玉树等机场的新建；积极推进沈阳、哈尔滨、南京、厦门、海口、重庆、兰州等机场扩建及北京第二机场、苏中、亚丁、六盘水、夏河等新建机场项目的前期工作并适时开工建设，新设良乡、济宁、日喀则等军民合用机场。至2010年机场总数预计达到190个左右，其中军民合用机场达到55个，五大区域机场群的整体服务能力和服务质量水平进一步提高。这是11年的时候，楼主这个资料能确定下年限？
“让我们一起，飞遍全世界！” · 临云行
评论于 13:03:42
2010年前，主要通过部分新增机场的建设和既有机场的改扩建，逐步完善各区域机场体系，近期完成北京、浦东、 ...
我整理的资料是4年内的已经建成的机场资料，仅供参考，大家还可以参考猫猫发布的2020年规划目标图，就可以对这10年间的机场建设与发展有个深刻了解
评论于 13:47:41
2010年前，主要通过部分新增机场的建设和既有机场的改扩建，逐步完善各区域机场体系，近期完成北京、浦东、 ...
这个资料截止到2011年底，民航局把已经建成的机场只统计到这个时候，剩下的规划就是到2020年了，都是正在建设的机场
评论于 10:20:29
很详细啊支持
评论于 10:52:04
楼主这是什么时候的资料？
“让我们一起，飞遍全世界！” · 临云行
评论于 10:57:08
这是最新的么？
“让我们一起，飞遍全世界！” · 临云行
cathy猫猫的管辖个人标签:
评论于 11:09:08
全国民用机场布局规划分布图(2020年)
938571.jpg (219.83 KB, 下载次数: 3)
【临云行】·
11:04 上传
全国民用机场布局规划分布图(2020年)
095908ofjnfn58w5gljii5.jpg (776.06 KB, 下载次数: 2)
【临云行】·
11:06 上传
虽然我国存在着机场数量少，地域服务范围不广的问题，但是不可否认，通用机场的发展一直在路上。
爱拼才会赢~
评论于 11:38:42
民航局局长李家祥也说过，中国民用机场远远不够。
“让我们一起，飞遍全世界！” · 临云行
评论于 12:53:16
楼主这是什么时候的资料？
最近几年的，如有不足，请各位补充
评论于 13:01:12
全国民用机场布局规划分布图(2020年)
全国民用机场布局规划分布图(2020年)
2020年的目标规划，很齐全
评论于 13:01:31
全国民用机场布局规划分布图(2020年)
全国民用机场布局规划分布图(2020年)
部分机场还未建成…………
大鸿灯笼高高挂 新春吉祥！参与活动“如果年终奖是私人飞机”活动而得
圣诞、元旦节期间通过积分商城相应活动获得的限量纪念勋章
“情意绵绵”纪念勋章
深情对望，情意绵绵。参与‘分享情话赢勋章’活动而得
和我们一起，飞遍全世界！
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