张耐山:为什么海源机械 碳纤维复牌后会大涨

海源机械昨天为什么大跌?_深圳在线
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新郎的衣服已经被撕开,双脚也被透明胶带捆住了。
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  一.海源机械(002529)资金流向
  近5日内该股资金总体呈流出状态,低于行业平均水平,5日共流出-1604.48万元。
  据统计,近10日内主力没有控盘。
  二.海源机械(002529)投资亮点
  海源机械是国内领先的液压成型装备专业制造商,是“绿色”建材解决方案的提供者,为国内外建材厂商提供技术方案和核心装备。目前,海源机械投向市场的有HF系列墙体材料全自动液压压砖机、HP系列陶瓷砖全自动液压压砖机、HC系列耐火材料全自动液压压砖机等三大系列压机产品,国内行业排名分别为第一位、第三位和第一位。海源机械是该领域市场的开拓者和领导者,对国内竞争对手和国际竞争对手均具有明显的技术领先;在HP 压机方面,公司长时间居于国内前三位,技术水平基本与国际竞争对手保持一致并领先于国内多数中小企业;在HC 压机方面,海源机械是国内唯一一家取得技术突破的企业,并在迅速缩小与国际竞争对手的差距。
  三.海源机械(002529)个股解析
短期趋势:弱势下跌过程中,可逢高卖出,暂不考虑买进。
中期趋势:有加速下跌的趋势。
长期趋势:迄今为止,共9家主力机构,持仓量总计1.01亿股,占流通A股50.30%
    近期的平均成本为 14.26元,股价在成本上方运行。空头行情中,并且有加速下跌的趋势。该股资金方面呈流出状态,投资者请谨慎投资。该公司运营状况尚可,多数机构认为该股长期投资价值较高,投资者可加强关注。
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大盘目前已经或者接近进入疯狂状态,买什么股都觉得不太踏实,空仓又不甘愿,两难呀&&&&&&&但有一类有明确重组预期的股,可以让人安心进入并守股,比如002529海源机械.
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最大的预期是重组.&&&&&&&上一次关了4个月后流产,现距承诺期还是4个半月,即从今年8月份起,这个股随时都有再次停牌增发可能.
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预期盈利:30.0%
预期盈利:30.0%
预期盈利:15.0%
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2014年度分配方案为10转2.5股,除权后股价仅11元多,股本仅2亿,如实施重组,上涨50%轻而易举,如方案较好,甚至有翻倍可能
2014年报:2015年资本市场战略,公司将充分利用上市公司的资本平台,整合资源,促进公司产业经营&&&&&&&战略的实施,同时也将适时推进适度多元化经营。
眼下该类股非市场热点,但海源暗地里却有资金在吸纳.请看股东人数:&&&&&&&截至日公司股东总户数是20336.&&&&&&&截至日的股东总户数是20766.&&&&&&&截至日的股东数为21116户&&&&&&&不难看出,有人在借重组失败重大利空大跌时吸筹.
受行业和经济下行影响,海源主营遭遇困境.但公司正在努力实施转型,成立全资子公司福建海源
科技有限公司,其战略规划是总投资30亿元人民币,总计划2000亩用地,目前正在逐步实现过程中,已投入6亿多元.该平台是依托设备优势向下游复合材料制品生产延伸的重要平台,在复合材料研究和制品开发方面的研发工作,充分利用国内外资源,在高端复合材料应用领域如
制品开发、车身轻量化等方面形成突破。&&&&&&&&&&&&&&其次是3D技术,该项目采用中科院物构所研究成果和江苏永年激光成型公司技术,不排除下一步有扩大合作的空间
转摘自某博文(&12:02:11):&&&&&&&&&&&&&&周末闲着无事,翻看一下中小板个股,以现价计算,送股后股价约为11.4元左右,几乎是将中小板个股翻了个底朝天,发现2亿股总股本几乎没有11.4元左右的,百分之50是16元至18、19元,百分之30是20元左右及以上,百分之20是30元左右乃至更高!至于2亿股本股价11元区的凤毛麟角。现在看看无比垃圾的也是2亿股,股价也已经不止这个价了!这些情况心里要有数,但是中长线看好,短线也有风险的地方,在上周跟公司电话交流时印证了公司在一季度是淡季这个情况,在交流平台上公司询问后也是这么相同的答复.&最重要的一点,公司认为去年10月意图重大资产重组方式实现并购,虽然由于种种原因,最终没能完成,但通过此次项目执行,公司更清晰了资本运作的思路,也为未来公司利用好上市公司的资本平台打下了良好基础。关于这一点,个人以为从中长线来看,是最重要的!送股、
这些都是短线利好刺激股价,但是公司对未来仍将进行资产重组方面的暗示将是扩大市值上台阶的关键一步!
我也有,看看总股本丶流通股本超有性价比。唯一遗憾是福建的。
转帖:&&&&&&&&&&&&&&海源机械——请庄家和散户都应该珍惜筹码(&22:23:18)&&&&&&&&&&&&&&不说那些牛气冲天的股票,就看看默默无闻的邻居
&&&&&&&雪人股份,现在股价22.29元,而
海源机械今天是13.02元。&&&&&&&两家公司属于同一地处,股本一样大,都是1.6亿,也属于同一行业。&&&&&&&有所区别的是2014年业绩预告:&&&&&&&雪人股份预计业绩:2014年度归属于上市公司股东的净利润亏损700万元-900万元。&&&&&&&海源机械预计业绩:2014年度实现净利润87万-350万。&&&&&&&海源机械因为公布重组没有成功而导致股价暴跌,庄家手里筹码多,抛起来很任性,这大概都是庄家的特性,做事很不理智,散户也跟风,这样做是要付出代价的。
材料,确实低估了&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&原帖由适者生存在&12:18发表&&&&&&&受行业和经济下行影响,海源主营遭遇困境.但公司正在努力实施转型,成立全资子公司福建海源
&&科技有限公司,其战略规划是总投资30亿元人民币,总计划2000亩用地,目前正在逐步实现过程中,已投入6亿多元.该平台是依托设备优势向下游复合材料制品生产延伸的重要平台,在复合材料研究和制品开发方面的研发工作,充分利用国内外资源,在高端复合材料应用领域如
&&制品开发、车身轻量化等方面形成突破
这种斜坡走势,得到22元才停得下来
保持这种斜率,是不是该来根中长阳了?&&&&&&&&&&&&&&原帖由守望在&16:54发表&&&&&&&这种斜坡走势,得到22元才停得下来
通常这种斜率走势,在拉升中后期出现大阳&&&&&&&原帖由适者生存在&19:06发表&&&&&&&保持这种斜率,是不是该来根中长阳了?&&&&&&&
虽然春节以来也上涨17%了,但那是从前期重组失败后大幅下跌的基础上的恢复性上涨,就算补涨,也应该会轻松越过前高15.6元
中阳如期而至,大阳呢?
福建海源自动化机械股份有限公司&&&&&&&&&&&&&&&重大事项继续停牌公告&&&&&&&&&&&&&&&&本公司及董事会全体成员保证信息披露的内容真实、准确、完整,没有虚假&&&&&&&记载、误导性陈述或重大遗漏。&&&&&&&&&&&&&&&&福建海源自动化机械股份有限公司(以下简称“公司”)正在筹划重大事项,&&&&&&&因该事项尚存在不确定性,为维护广大投资者利益,避免引起公司股价异常波动,&&&&&&&根据《深圳证券交易所股票上市规则》、《中小企业板上市公司规范运作指引》&&&&&&&的相关规定,经公司申请,公司股票(股票简称:海源机械,股票代码:
)&&&&&&&已于日开市起停牌。公司股票将于日开市起继续停牌,&&&&&&&待有关事项确定后,公司将披露相关公告后复牌。&&&&&&&&&停牌期间,公司将按照有关规定在公司指定的信息披露媒体——《中国证券&&&&&&&报》、《证券时报》、《证券日报》和巨潮资讯网(.cn)及时履&&&&&&&行信息披露义务。&&&&&&&&&敬请广大投资者理性投资,注意投资风险。&&&&&&&&&&&&&&&&&特此公告&&&&&&&日
我就1000股,但为何停牌咋不明说?
我就1000股,但为何停牌咋不明说?
股东人数持续减少,筹码持续集中:&&&&&&&&&&&&&&截止日,股东总户数为19352。&&&&&&&&截至日公司股东总户数是20336.&&&&&&&截至日的股东总户数是20766.&&&&&&&截至日的股东数为21116户
联盟在海西研究院举办研讨会&&&&&&&&&&&&&&更新日期:&&&&&&&&&&&&&&&&&  &3月20日,由福建省
技术产业联盟组织的“3D打印材料产业发展技术预测研讨会”在中科院海西研究院举行。来自海西研究院、福建师范大学、厦门大学、福州大学的科研人员以及福建海源三维打印
有限公司、福建永悦科技有限公司、福州市模具行业技术创新中心等企业参加了研讨会,参会单位和企业围绕3D打印材料产业需求和技术发展进行了热烈的讨论。&&&&&&&&&&&&&&&  &参会企业普遍认为,目前企业在应用3D打印技术时遇到的主要问题是材料性能跟不上应用需求和材料成本高,这些很大程度地制约了3D打印技术在企业中的推广应用。企业希望能借助海西研究院和
的研发力量突破材料瓶颈,扩大3D打印技术的应用范围。&&&&&&&&&&&&&&&  福建师范大学、厦门大学、福州大学分别介绍了其在3D打印领域的研发进展。福建师范大学环境科学与工程学院院长陈庆华表示,其研究团队在塑胶行业的低成本化、环境友好化等方面开展了大量的研究工作,希望结合自身优势为企业解决3D打印材料在应用中的问题。&&&&&&&&&&&&&&&  海西研究院吴立新研究员介绍了其在3D打印材料方面的研究,其研究团队已经和福建海源三维打印高科技有限公司合作开展3D打印蜡丝的研发,和福建永悦科技有限公司合作开展3D打印液体树脂的研发,两个项目均取得了良好的进展。该团队将针对企业的需求进一步提升3D打印材料性能并降低成本。&&&&&&&&&&&&&&&  福建省3D打印技术产业联盟希望通过举办研讨会等交流活动,促进3D打印
上下游单位的沟通合作,带动福建省3D打印产业的发展。&&&&&&&&&&&&&&&  (合作发展处供稿)
转帖:&&&&&&&&&&&&&&2015年第四期股票金库个股资料(&14:39:03)&&&&&&&海源机械
(从事全自动液压设备以及配套设备的研发、生产与销售)&&&&&&&1、&十项
74.5分,该股基本面无亮点,赢利很弱,有风险,但负债低;该股的提出更出于一种逆向思维和穷则思变的考虑;&&&&&&&&&&&&&&2、&具有实质性的
打印概念,该点或成为变局的因素之一和炒作催化的要点;&&&&&&&&&&&&&&3、&图形很好,下跌后长期调整,未有大炒,股面干净,机构持股少,拉升阻力小;&&&&&&&&&&&&&&4、&盘子小,全流通,股本1.6亿,24.8亿元(股价15.51),少见的数年未炒的小盘股;&&&&&&&&&&&&&&5、&市净率2.49,资产无泡沫,赢利角度无法估值;&&&&&&&&&&&&&&6、&现该股重大事项停牌,一旦开盘紧密关注;
今天去参加股东大会,受到主持会议的李良光董事长欢迎,李总还就本人关心的问题回答了提问。通过今天股东大会。本人对该公司高管相当有好感,也从股东大会获得的点滴资讯和整体感受中增强了持股信心。
从16.52涨停打开时抛了002529.至今两个多月过去了,眼看着它不断创出新高,只有眼红的份,只怪自己定力不够强,老天给过机会了,但只赚到40%利润,把后面更大的利润丢失了。&&&&&&&&&&&&&&看到近期
大幅调整,心又动了,毕竟对它有感情。今天早盘21.49元大量买回,没想到大盘会继续暴跌,结果它也跌停了。牛市吃跌停,真的郁闷。&&&&&&&继续守下去了,等待
车身轻量化项目明朗的那一天。
今天21.04买的……想剁手……
30日跌停时再行补仓。考虑到大盘尚未走稳,昨天21元全部出局。本次短线操作盈利。&&&&&&&今天早盘以均价17.63元重仓买入,坚定守仓,但不排除短线高抛低吸。
海源从低位反弹已超过50%,特别是今天,上涨明显乏力。此时是留是守,颇费思量,也是考验一个股民定力的时候。综合近期互动平
讯,本人有以下感想:&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&一是
技术问题。碳纤维车身大批量快速成型工艺目前在国内还是空白。海源拥有液压快速成型技术,而在制造碳纤维车身方面的技术则是向国外引进的,海源利用自身的液压快速成型技术转生产
碳纤维车身,具有其他企业所不具备的优势。作为国内第一家利用液压成型技术生产碳纤维车身,确实是“一项具有颠覆性的技术”,一旦向市场推出,其效应估计是爆炸性的。&&&&&&&&&&&&&二是市场化商业化问题。攻克技术难关后,关键是要产业化。设备和技术再好,如果没有婆家,也只能束之高阁。海源称“数年来已经与国内多家车企达成业务上的合作”、“在国内外同上下游企业都有广泛的技术合作和共同开发”。一旦拉开了产业化序幕,海源将按全新的估值标准进行重新定位。&&&&&&&&&&&&&三是资金保障问题。受近期股灾影响,
审批基本停顿,海源的
不可能不受到影响。如果定增被否或是无限期拖延。海源新项目进程肯定会受到较大影响。但海源的定增不是收购资产,定增不顺并不会导致项目整体搁浅,而且定增资金只有6亿,与当下流行的几十亿大增发有明显区别。公司明确表示“资金固然是瓶颈,但是公司仍会充分发挥现有资源,千方百计大力推进该项目的实施”。可见即便是增发失败,公司仍有备选方案,继续推进项目实施。&&&&&&&&&&&&&从12元多到19元多,修复性行情基本结束,在这一带出现震荡实属正常。震荡后海源将处何处去,让我们拭目以待。
轻量化专题报告:碳纤维引领汽车轻量化&&&&&&&&&&&&&&&日&00:01&中银国际&彭勇&&&&&&&第四阶段油耗限值、
续航里程是国内汽车厂商面临的三大挑战,轻量化是解决问题的关键之一。碳纤维具有比模量和比强度高、减重潜力大、安全性好等突出优点,是汽车轻量化最佳选择。宝马&i3&大批量应用碳纤维复合材料,减重约&250-350&公斤,树立了成功榜样。国内中复神鹰等碳纤维制造技术已取得突破,已有碳纤维车身样件生产能力,拟募资发展碳纤维制造设备和碳纤维车身零件示范生产线,整车厂如长安等已有碳纤维技术储备和碳纤维车身开发计划。有迫切需求,有技术,有成功先例,产业链上下齐心协力,国内汽车碳纤维市场爆发指日可待。&&&&&&&&&&&&&&  支撑评级的要点&&&&&&&&&&&&&&  油耗、排放和续航三大挑战驱动汽车轻量化发展,碳纤维是最佳选择。2020&年国内四阶段
油耗限值为&5&升/百公里,但&2014&年国内乘用车平均油耗为&7.22&升/百公里,依靠传统手段无法满足要求。欧洲已对新车实施碳排放要求&2020&年目标低至&95&克/公里,国内已有计划引入碳排放交易制度,有望率先在北京合肥试点,未来新车碳排放超标将会导致直接经济损失。
续航里程远低于传统车,必须进行轻量化以增加续航里程。油耗、排放和续航等问题使得汽车轻量化成为必然发展方向。碳纤维具有比模量和比强度高、减重潜力大、安全性好等突出优点,是汽车轻量化最佳选择。&&&&&&&&&&&&&&  宝马&i3&改进成本工艺模式,开创大批量碳纤维应用新时代。&宝马改善设计以降
纤维车身制造成本,使用高压树脂传递模塑等先进工艺使零件加工循环时间缩短至&10&分钟以内,与&SGL&成立合资公司生产碳纤维,形成双赢商业模式。通过成本、工艺和模式上的突破,宝马开创了碳纤维在汽车上大批量应用的新时代,为其它车厂树立了成功榜样。宝马计划到&2020&年将碳纤维车身制造成本降低到和铝合金相当,届时汽车碳纤维有望大规模应用。&&&&&&&&&&&&&&  产业链上下游协同发展,国内碳纤维市场爆发在即。&国内中复神鹰等已实现&T700/T800碳纤维量产,宁波华翔已有碳纤维车身样件生产能力,并有众多电动车企等潜在客户,海源机械拟募资发展碳纤维制造设备和碳纤维零部件示范生产线,整车厂如长安等已有碳纤维技术储备和碳纤维车身开发计划。产业链上下游齐心协力,汽车碳纤维零件和设备市场爆发指日可待。&&&&&&&&&&&&&&  评级面临的主要风险&&&&&&&&&&&&&&  碳纤维汽车部件应用情况不及预期。&&&&&&&&&&&&&&  重点推荐&&&&&&&&&&&&&&  海源机械:国内碳纤维车身制造领域领路人。&海源机械拟募集资金&6&亿元用于:&1)
汽车碳纤维车身部件生产工艺技术及生产线
的研发及产业化项目;&2)新
碳纤维车身部件生产示范项目。公司已掌握碳纤维车身件快速成型工艺及装备的核心技术,有望成为全球第二家推出碳纤维模压生产线供应商。通过在碳纤维车身制造领域业务拓展,公司有望取得持久成长动力。&&&&&&&&&&&&&&  宁波华翔:国内碳纤维内外饰件先行者。&宁波华翔是国内领先的汽车内外饰件制造商,未来计划发展碳纤维车身件、自然纤维内饰件、
等新业务。碳纤维车身件目前已有样品生产,并有众多电动车企等潜在客户。公司在传统内外饰件业务国内领先,在自然纤维、桃木内饰等领域具有国际竞争力,未来前景看好。
观感:&&&&&&&&&&&&&&总体上偏暖意。虽然半年亏损且三季度续亏,但在预料之中且亏损幅度不大,完全可以象以前年度那样在第四季度通过一次性财务调节变成全年微利。股东总人数有所增加,但持有百万股以上的机构或个人大户也明显增多,筹码集中度趋高。&&&&&&&有两处描述值得关注:&&&&&&&一是“值得欣喜的是,公司的全资子公司海源新材料科技有限公司,作为公司向下游复合材料制品领域发展的重要平台,在本报告期的销售收入已经超过了去年全年,其主要产品复合材料模板等销售收入增长强劲,同时在其他复合材料制品包括
零件轻量化等产品的市场拓展和研发方面也取得了不同程度的进展。”&&&&&&&二是“拟通过非公开发行股票的方式募集资金进入
车身轻量化领域,通过此次募集资金投资项目的实施,将抓住全球汽车产业
升级的重要战略机遇,使公司成为具有国际水平的碳纤维汽车车身轻量化的整体解决方案提供商,将进一步扩大公司资产规模,提升公司资产质量,增强公司核心竞争力,促进公司持续、健康发展。”
摘自公司互动平台:&&&&&&&&&&&&&&您好,您好,国家发改委刚发出《关于实施增强制造业核心竞争力重大工程包的通知》,我们注意到在该通知中,国家发改委将“
车身和结构轻量化”列入重点项目,尤其提到了“突破整车结构设计技术和车用级
原材料生产、在线编织、模压成型”,国家鼓励社会资本参与重点项目,并将提供多方面地包括政策、资金等方面的支持。海源作为模压
企业,此次投资碳纤维车身轻量化项目,目的就是要为中国即将进入爆发期的新
产业提供碳纤维车身的整体解决方案,通过该项目的启动,海源整合了集部件设计、模具开发、装备制造、部件生产等于一体的国内外资源,这对于海源而言是转型升级的重要一步,从社会意义而言,也将推动中汽车产业实现“变道超车”国家战略的实施。因此根据该通知内容,海源投资碳纤维车身项目有望获得政府的政策和资金等多面的支持,公司会积极争取。谢谢!&&&(&16:08:28)
8月21日,受大盘暴跌影响,把全仓的海源在较低价位全部抛出,虽错失了此后几天的连续涨停,但也躲过了大盘重创,仍觉得庆幸。其后,重新在18元一带重仓接回。&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&时至今天,大盘和海源个股环境都发生了一些变化。大盘继续下台阶,何时止跌反弹不得而知。个股基本面出现新的向好情况:一是海源精心全力打造的国内首部
车终于在9.8投洽会上亮相,说明公司能够利用自身的液压模压技术转型生产碳纤维车身,这为下一步与车企合作打下了良好基础;二是投资
公司,可以把碳纤维车身制造技术直接运用到生产领域,这是原来未曾预期的较大利好,而且这11%的股权是从其他投资方转让过来的,说明其他投资方认同海源的技术,项目工地也已经施工两三个月,省却了前期各种手续审批长久等待的时间;三是近期
审批加速和过会率非常高,预期海源在年底前完成
概率极大;四是今日
停牌宣布重大重组收购资产,而该公司8月份刚刚完成定增募集10亿资金,按此周期推测,海源在本次定增完成之后,至迟在明年上半年也可能停牌收购资产,而潜在标的应该是与
或自动化相关的资产,预期非常好。&&&&&&&&&&&&&现本人持有70%多的海源,有充分的耐心持有到海源花开灿烂的那一天。另有20%多资金,有机会打打短线或做做T,没机会就不做。炒股数十年,从来没有象现在这么轻松,真心话。
适兄怎么看近期股东人数大幅上升的事实?
截止9月15日,公司股东总户数为35293。&(&09:24:04)&&&&&&&截至8月31日,股东总户数为37348。&&&(&13:37:16)&&&&&&&截至8月15日,股东总户数为25,347。&&&(&09:55:37)
这一轮爆拉恰好发生在大盘暴跌之时,盘内不少机构和个人顺势跑路也不难理解,但股东人数增长那么多确实让人觉得不可思议。
车走得这么强,海源真该牛一把了
(浏览用户8734)问:98洽谈会上有无实质性收获?&&(&10:16:31)&&&&&&&&&&&&&&您好,公司在98投洽会展出的
车身得到了多家
及传统汽车厂商的青睐,相关的业务及合作推进情况,公司会根据监管规定及时向投资者披露。谢谢!&&&(&14:10:25)
有个奇怪现象:海源每天收盘最后一笔成交量都很大,价格又没什么变动。比如今天又成交了
股,未涨一分。
今天涨停,近期走得也不错,车如已经明显走出来了。海源此轮回落以来弱不堪言,希望今天是个转折点!呵呵
(浏览用户2296)问:公司的股价大幅度下降,公司是否有维护股价的措施;公司一直亏损,下半年是否有扭亏的措施,
的开发什么时候能够见效,有用户认同并签订合同?&&(&18:12:21)&&&&&&&&&&&&&&您好,股价的措施受多种因素影响,公司会积极推动业务发展和资本运作的实施。公司业绩请关注相关公告。通过开发复合材料部件实现汽车轻量化,是公司重要的经营方向,其中
复合材料也是其中重点,采用海源自有工艺及
开发的碳纤维车身,已在碳纤维概念车上得到了应用和验证,并得到了国内外多个厂家的注意,具体的下游业务拓展情况,公司会根据相关监管规定进行信息披露。谢谢!&&&(&09:31:32)
(浏览用户3999)问:在
[/tag]方面公司有何打算及方向?&&(&14:42:10)&&&&&&&您好,资本运作和实业经营并举,一直是公司的经营策略,公司会结合战略规划、市场情况把握机遇。谢谢!&&&&&&&&&&&(&09:35:32)
昨天走得弱不经风,早盘又高开高走半小时后巨量封扳,中途撤单开扳了再封上,这样倒腾到底意欲何为?&&&&&&&这次会象前两次扳那样一日游,还是重又开启新一轮行情?
福建省云驰
股份有限公司&&&&&&&&&&&&&&公司信息:&&&&&&&企业性质: 国有企业&&&&&&&注册资金: 90000万/元&人民币&&&&&&&所属行业: 汽车、
&&&&&&&员工人数: 1000人以上&&&&&&&所在地区: 福建莆田城厢区&&&&&&&公司简介:&&&&&&&福建省云驰新
股份有限公司(简称:云驰新能源),是由
汽车龙头企业—福建省汽车工业集团有限公司(简称:福汽集团)发起并控股,联合莆田市政府及自然人三方共同设立的
产业发展平台,于日注册成立,注册资本9亿人民币。公司坐落于“世界妈祖文化中心”、“历史文化名城”—莆田市,是“
”国家战略中“21世纪海上
”的重点发展城市。&&&&&&&云驰新能源的控股公司—-福汽集团,成立于1992年,是福建省政府
直属的大型企业集团。目前,已成为整车生产类别齐全,产业链比较完整的汽车企业集团,是福建省汽车工业的龙头企业,也是国家轿车、轻型汽车定点生产企业。&福汽集团致力于打造以整车厂为依托、向产业链上下游延伸、具有高附加值的产业发展格局,现已形成三大汽车产业集群:在福州,形成以东南汽车、福建奔驰为核心的轿车、商务车、轻型
产业群,建成自主研发实力较强、自主品牌国际品牌交相辉映的
生产基地(东南汽车)和国内最高端的商务用车生产基地(福建奔驰);在厦门,形成以为核心的大中轻型客车产业群,建成国内最大的大中轻型客车生产和出口基地;在龙岩,形成以新龙马汽车为核心的微客、大中轻微型卡车产业群,建成在华东地区最大的微型汽车生产基地。福汽集团旗下,有东南汽车、福建奔驰、新龙马汽车、金龙汽车(含厦门金龙客车、厦门金旅客车、苏州海格客车)等4大整车企业;有集团汽车研究院、蓝海专用车、福奔专用车、金龙礼宾车、河南蓝海新能
、蓝海物流、厦门金龙车身、金龙汽车空调、金龙汽车座椅、江申车架、星联汽配、东南汽贸、福汽汽车租赁、四川福奔
等产业链延伸企业10多家。&&&&&&&云驰新能源依托福汽集团的整车制造资质及丰富的整车制造资源,汇聚了一大批国内外汽车行业的优秀人才,致力于纯电动乘用车的研发,生产,销售。当前,车型代号为WA101的纯电动乘用车已立项开发,计划于2016年9月上市销售。同时,云驰新能源的工厂建设也已全面展开,新工厂一期占地600亩,除拥有焊装,涂装,总装等重要工艺外,还规划建立研发中心,包括完备的实验中心和试制中心,计划于2016年6月完成。该项目一期总投资达20亿人民币。&&&&&&&近两年,福建省借助国家发展新能源汽车产业的政策,以及国家发展福建,提升福建的良好政策环境,决心发展新能源汽车产业,出台了诸多发展新能源汽车产业的优惠政策及相应的购车补贴政策。这同时也体现了福建省政府对新能源汽车产业发展的前景充满信心。作为福建省政府重点扶持的企业,云驰新能源的诞生,丰富壮大了福建省汽车产业链。秉承“和谐、创新、竞争”的核心理念,云驰新能源与世界新能源汽车产业对接、融合、共赢,致力打造成辐射全国、融合海峡、影响东南亚,推进中汽车产业的汽车企业。
这股今天有大肉吃,爽
早上看海源冲不上去,便把浮盈的流动盘清了,前次追高被套的大部分仓位仍守着不动。我把被套的这部分筹码看成不动产,反正这部分钱目前也没其他用处,守它个一年半载甚至更长时间,相信到时不仅会返本,连“房租”都会有的。
耐心看完公告,知晓了以下事项:&&&&&&&&&&&&&&1.公司自己预测本次增发在11月底完成;&&&&&&&2.今年业绩与去年大体持平,即每股净利仍为1分多;&&&&&&&3.于&2015&年&8&月成功完成
复合材料专用模压机的研发;&&&&&&&4.项目建设计划在&2017&年初实现正式投产;&&&&&&&5.公司及海源新材料在车身轻量化的产业领域累积了良好的口碑及客户资源,下游
整车[/tag]及零部件厂商对于公司的汽车轻量化产品及装备表现出极大的关注及采购意向。
又见国务院常务会议支持&和小排量汽车发展。&&&&&&&&&&&&&&海源转型
身轻量化,为什么市场资金对此视而不见呢?
无事,也来聊一聊节后大盘。&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&炒股二十余年,最真切的感受就是A股完全是资金市。预测A股运行方向如果不紧紧扭住资金面这个牛鼻子,结果往往是盲人摸象。许多股民包括经济学家经常拿经济形势说事,但怎么也解释不了去年6月份行情发动之初时沪指仍然还是十年前的2000点,尽管那十年国内GDP年年
,国家和社会财富大幅增加,而股市却十年零涨幅,经过一轮牛市后又回到了原点;也解释不通去年下半年至今年上半年期间实体经济萧条但股市大幅上涨的事实,因为引发这一轮大行情的仍然是资金,不是改革牛,而是各类新增资金加杠杆合力推动的牛市。正因为资金市的特点,后来的降杠杆才是股灾发生的最主要原因(当然也有涨高了需要回调的内在要求和股指
助跌等因素)。9月以来,清理配资和伞型信托等规范措施导致股指欲振乏力,再收月阴线,成交也逐渐萎缩,但已经告别大幅杀跌,显示股市中的存量资金在3000大关前的意愿。&&&&&&&&&&&&&&那么从资金面角度分析,节后股指是反弹还是盘久必跌,是先开始一轮几百点的回弹,还是直接向下考验2850或者二千五六甚至二千点?虽然国庆长假期间存在外盘、政策等不确定因素,但大的利空基本可以排除。外盘其实对A股通常只有一天甚至只对开盘产生影响,A股走势更多是自身规律在起作用;政策上目前还处于
周期,除了继续规范股市的措施外不可能有其他利空。都说9月底是民间配资和伞型信托清理的最后期限,还挤不走的资金十一后估计也不会再走了;国庆后股指期货也名存实亡,通过套期保值大量做空的功能已消失,机构又恢复了“大散户”角色,A股仍然只有做多才能赚钱。而目前市场里空仓或轻仓的人为数不少,从我身边推算约占三分之一,这部分资金大多没离开市场,这也是后市做多股市的潜在力量。&&&&&&&&&&&&&&从资金面出发并综合考虑多种因素,本人认为节后市场反弹概率较大,三千点难破或只会在三千点下停留较短时间,小盘题材股会在反弹周期里有上佳表现。&&&&&&&&&&&&&&&一家之言,欢迎交流。
交易与投资&&&&&&&&&&&&&&(根据丁一熊先生近日帖子整理)&&&&&&&日&&&&&&&一. 交易&&&&&&&&&&&&股票市场,特别在下跌市,是冷酷无情的,很容易无助。&&&&&&&&&&&&&&目前市场,不利于做交易,逮住挨打的可能性很大。&&&&&&&依据趋势的中期操作,应该在市场热闹,才来参与,而市场冷淡,就应该停手,这是做交易的原则。&&&&&&&做交易的死穴,一个是高杆杠交易,这次大家明白了吧,灰飞烟灭,暴毙;&一个是过度交易,停不下手,上瘾,身不由己,盘中无数诱惑,一点一点绞杀,慢死。&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&依据趋势套利,在强市场是可以,市场强,你的预测准确率不高其实都无所谓。&&市场本来就很难预测的,所谓走势就是走一步是一步。&&&&&&&&当市场给予你重大亏损,凡是很难赚的时候,就不要做。&&哪怕你有足够依据,认为市场将会强,但做交易就是,一切以现实市场为考量。&&&&&&&&&&&&&&&&&&二、投资&&&&&&&&&&&&投资更看重周期,而不是趋势。&&&&&&&&&&&&&其
&产定价,企业定价是基础(股票不是纸,它的背后是有支撑的)。更重要,在于货币的周期变动,带来金融定价的变化。金融变化,一定带来行业的变化,地区区域的变化,还有就是,技术革命带来的产业变动。&&&&&&&&&&&&&&这才是投资的逻辑关注点。&&&&&&&&&&&&&&而投资的下单原则,保守安全(损失小,至少不是孤注一掷,而且可以补救的)。&&&&&&&&&&&&&需要的预测模糊(差不多方向就行,只需预测对一点点就可以盈利)。&&&&&&&&&&&&&&&&&&做投资的缺点就是布局可能会很长,时间无法预测。&&&&&&&&&&&&&&投资,其实就是要走到趋势前面去。&所以第一考量是测算最大风险,而最不需要在意盈利率和时间,一旦对,就要赢够,赢完大周期。&&&&&&&&&&&&简单说,做投资(无论价值,还是成长),长时间获利的确定性是更好的,而且有时间复利威力,看上去慢,但一生受益。&&&&&&&&&&&&&&关键是,投资需要知识、视野和阅历,但也是可积累的。&&&&&&&&&&&&&&三、交易与投资的区别&&&&&&&交易和投资两种方法,其实和你资金大小无关,而是你对市场不同的信仰。&&&&&&&&&&&&&&市场真正的价值投资,不在机构,所有机构都有时间考核,也容易因业绩对比而屈服于流行,放弃初心&;还有各种名目的委托投资,一定会受制于你的客户,盈利率和时间不是你的朋友是敌人&。&&&&&&&&&&&&&&依据现实市场走势,测评股票的价值性和成长性,进行买卖,是目前机构的原则,这是中庸之法,所以也很难有出类拔萃的超越&。&&&&&&&&&&&&&&所以,相对于机构,自由个体做投资更有优势&。&&&&&&&&&&&&&&单纯交易,机构,一定比个体厉害,而且厉害得多。&&&&&&&&&&&&&&关键是,现在,交易随着工具增多,很极端化,操作越来越难&,市场越来越不利于散户&。这就是我不断说普通人不要炒股的原因,你完全处于劣势&。&&&&&&&&&&&&任何投资的原理,就是,在艰难时,理性去买,
&安排,去当一个独行客。&&然后,一直坚守到,与大家一起疯狂泡沫,去当一个傻不拉几的大众&。&&&&&&&&&&&&&&&交易和投资的区别,大概是,,,不看盘吧,这是第一步,不再关心它的曲线变动&。&&&&&&&&股市,是很难测的,很多人做对一次,就觉得了不起,,,只是运气而已,这是我对所有赢家的看法&。但任何市场,总有价值所在,你看清这点就知道怎么办&。&&&&&&&&&&&&&&7,8月二次大的急跌,很多人觉得天塌了,恐惧无比,但未来市场,这种情况很多呀,这才是风云变幻的金融市场&&&&&&&&&&&&&&&&四、投资需要大局观和定力&&&&&&&&&&&&&&股市一跌,好多人都觉得中国股市黑暗无比,觉得跌到0都不为过;甚至,如果你不去唱空,不说它傻逼,就显得你没水平&。&&&&&&&&&&&&&&其实全世界都一样&。08年,全美都想把华尔街的人宰了&,&吸血,操纵,无耻,去你妈的。。。。一场金融灾难&,一定会让整个行业和社会弥漫虚无和找寻凶手&。这是人性&。&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&但愤世嫉俗,你是赚不了钱的。&&&&&&&&&&&&&&投资的成熟,在于,要相信,一定有卓越的人,卓越的公司在超越社会,在改变社会&。&&&&&&&&&&&&&&这才是商业社会的灵魂,越是暗淡的岁月,这种向上就越真实,做投资就是发现和持有这种力量&。&&&&&&&&&&&&&&一个坚韧的大国经济,无论美国,德国,日本,中国都会遭遇无数多的起起伏伏,但长期是向上,而且是超越想象&。&&&&&&&新一轮货币周期,股指一定是创新高的,只要你有耐心,就有大收获,这是时间获利&。&&&&&&&&&&&&&&然后在黑暗时,投资,等待&,像种子一样&。&&&&&&&&&&&&&&心底的乐观,信任商业规律,是投资第一步,她让你克服恐惧,在黑暗中找寻
&,价值是存在的&。&&&&&&&&&&&&&&投资的成熟,在于,要相信,专家和主流思想,是投资行业最大的障碍&;任何东西都不是规划出来的,现实的复杂性很难有漂亮的预测,好的东西一定在大家视线外&,也在大家思考之外,你一定要有自己独到的东西&。&&&&&&&&&&&&&&炒股,没有发财秘籍,真的&!炒股只有方法,大多数股民的经历,只要不自欺欺人,就明白处于什么状况&:一次蒙对了,感觉得到了秘密,然后又被通杀一次&。市场总在牛熊之间循环,但对你来说结局都一样&。你赔上了时间金钱和亲人们的埋怨,却一直在这个圈里打转,毫无成就&。&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&总有一波牛市,总有资本市场的盛宴,这个,是你去做投资,就能够分享到果实的&。&&&&&&&&&&这是一种信仰!
现在看昨天尾盘的大抛单是明显的压盘&&&&&&&盘中的第一次打开再巨量封板,又是做盘手段&&&&&&&越这样,越看高!
板块给带动起来了
昨天成交,扣除大股东持有的8606万股外,实际换手超过40%。接手的除打板一族外,还有谁?&&&&&&&打板族昨天操作未成功,也许有些今天会出局,该股短线有进入回调可能,但中长线继续看好。
今天下跌4%,换手18%,两天实际换手73%。&&&&&&&明天至迟后天,将100%换手,还能跌到哪里去?
到&<input class="tp_input01" type="text" id="yt_bottom"
onkeypress="javascript:var keyNif(window.event){keyNum=event.keyCode}else if(event.which){keyNum=event.}if(keyNum==13){var pageNo=document.getElementById('yt_bottom'). pageNo = parseInt(pageNo.replace(/(^\s*)|(\s*$)/g, '')); if(pageNo == '' || isNaN(pageNo) || pageNo 2){return alert('请输入正确的页数');}window.location.href='/Article/1179136/'+pageNo+''}"/>页&&<input class="tp_input02" type="button" onclick="javascript:var pageNo=document.getElementById('yt_bottom'). pageNo = parseInt(pageNo.replace(/(^\s*)|(\s*$)/g, '')); if(pageNo == '' || isNaN(pageNo) || pageNo 2){return alert('请输入正确的页数');}window.location.href='/Article/1179136/'+pageNo+''" value="跳转">上一页首页共1/2页
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