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北京地铁6号线一期工程土建施工01合同段
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3秒自动关闭窗口北京地铁6号线二期工程土建施工12合同段招标公告
北京地铁6号线二期工程土建施工12合同段招标公告
所属地区:北京
&报名开始时间&&
报名截止时间&&
&工程名称&&
北京地铁6号线二期工程土建施工12合同段
&建设单位&&
北京市轨道交通建设管理有限公司
&工程地点&&
北京市& 招标范围&&
土建工程、装修工程、安装工程、降水工程、专项工作、站前广场、总负责及协调配合等
&招标方式&&
公开& 拟选投标人数量&&
&结构形式&&&&
檐高(米)&& 0&
建筑面积(㎡)&& 0
&预计合同额(万元)&&
34000& 地上层数&&
0& 地下层数&&
&注册建造师专业类别&&
市政公用工程&
注册建造师资格等级&& 建造师一级
&对投标人的资质要求
资质序列 要求资质专业 等级 关系
施工总承包 房屋建筑 一级 并且
施工总承包 市政公用 一级 或者
专业承包 城市轨道交通 不分等级 或者
&获取资格预审文件的地点&&
&获取资格预审文件的期限&&
地 址：北京市丰台区丰台北路32号
联系人：牛&&&&
联系电话：010-13228
传真：010-
已投稿到：
以上网友发言只代表其个人观点，不代表新浪网的观点或立场。& 查看主题
6号线二期站点基本确定，北关站点看看你方便了吗？
发布时间: 13-1-8 15:21|
查看数: 33815|
评论数: 111|
近期在网上无意中看到6号线二期的站点图，可是后来看北关环岛站移动很大，和以前的相差将近2km（实际走路距离，而非直线距离）。又看了看地图，半天没有想到此站点设立该位置到底是为了方便哪里的群众？距离公交车站也是1公里有余。不知道是燕郊、通州北部地区、南部地区、西部地区、东部地区哪里的群众方便，而且紧邻告诉入口，以后堵车估计有一拼了呀！
希望方便的群众、童鞋举手
未命名.jpg (99.86 KB, 下载次数: 91)
13-1-8 15:20 上传
.jpg (22.96 KB, 下载次数: 43)
13-1-8 15:20 上传
5_000.gif (92.53 KB, 下载次数: 56)
13-1-8 15:20 上传
13-1-8 15:23:42
哈哈 一看就是个坑爹的站。。。。就是在老3中那里嘛
啥时能通车呢 /&
发表于 13-4-2 22:16
13-1-8 16:03:13
不知为啥没在北关桥下
13-1-8 16:05:09
那个地方是运河核心区中心站，公交和汽车都会走到那个位置的。不过要核心区建好才行。
13-1-8 16:09:19
地铁口那的地可以多卖些钱了，可能是这个原因？
发表于 13-1-10 13:42
13-1-8 19:28:25
还是不明白，北关地铁站到底在哪里？
我觉得不管在哪里，问题都不大。因为会在地铁口设置公交站。
13-1-8 20:23:53
金刚琢 发表于 13-1-8 19:28
还是不明白，北关地铁站到底在哪里？
我觉得不管在哪里，问题都不大。因为会在地铁口设置公交站。
大家现在担心的是从地铁口走到地铁里面,需要的路程太长了.
恐怕你这理解更离谱。&
发表于 13-1-9 11:42
13-1-8 22:26:55
原以为北关地铁站会建在北关环岛附近，没想到居然跑到老三中去了，也就NC一族能想这样的馊主意
13-1-8 23:03:17
离我家越来越近了，大家别嫉妒啊
好像看错了啊，我还以为是西海子菜市场对面河边那呢
13-1-9 10:13:38
绿水如烟 发表于 13-1-8 23:03
离我家越来越近了，大家别嫉妒啊
好像看错了啊，我还以为是西海子菜市场对面河边那呢
那里没有居民区，公交车也不会设立站点。所以只能从结研所徒步走过去。
13-1-9 10:48:27
到底是在哪啊？是不是皇木厂公交车车站往东啊？
13-1-9 10:54:07
还是为核心区未来的商业楼盘服务了
13-1-9 10:58:10
新华大街站居然东关大桥有多远啊
一站的距离&
发表于 13-1-9 18:28
13-1-9 11:15:06
北关闸啥时候能修宽？？以后地铁有了还不得堵死？？
13-1-9 11:27:42
天朝最不缺NC的设计师和领导，长江后浪推前浪
13-1-9 11:33:42
[/b也许这个站建好后再把公交引进来!
13-1-9 11:39:18
平淡是真 发表于 13-1-8 22:26
原以为北关地铁站会建在北关环岛附近，没想到居然跑到老三中去了，也就NC一族能想这样的馊主意
您看错了，这不在三中那里，在河北边呢，应该是盐滩附近，离北关环岛不远，走着5，6分钟也就到了
13-1-9 11:40:33
网络不凡 发表于 13-1-8 15:23
哈哈 一看就是个坑爹的站。。。。就是在老3中那里嘛
离三中远着呢，这是在河北边，盐滩附近
13-1-9 11:50:03
金刚琢 发表于 13-1-8 19:28
还是不明白，北关地铁站到底在哪里？
我觉得不管在哪里，问题都不大。因为会在地铁口设置公交站。
叫北关站,会在北关环岛那个地方设置地铁入口吧,那从北关环岛走到实际的地铁里,要走很远吧,这个站点的位置,我看应该是在北关环岛到银地大厦距离的中间,也就是人们要走两站地的距离才能到实际坐地铁的地方.
如果有电梯直接从入口送到地铁里,那还行.
不管出口设置在哪里,对我影响都不大,因为这个对我来说就是鸡肋,因为我住的地方离八通线更近.
13-1-9 11:57:02
什么破JB设计啊
GMT+8, 17-1-5 20:05
Powered by1.北京地铁6号线工程一期01标（已开工）；施工范围：2站（星火路站、青年路站）3区间（金台；施工单位：中铁三局；开工日期：日；竣工日期：日；1.1青年路站是北京地铁6号线一期工程第十七座车；1.2星火路站是北京地铁6号线一期工程第十六座车；1.3金台路站～星火路站区间线路均沿朝阳北路道路；1.4星火路站～青年路站区间
1.北京地铁6号线工程一期01标（已开工）
施工范围：2站（星火路站、青年路站）3区间（金台路站～星火路站、星火路站～青年路站、青年路站～褡裢坡站区间）
施工单位：中铁三局
开工日期：日
竣工日期：日
1.1 青年路站是北京地铁6号线一期工程第十七座车站，位于朝阳北路于青年路交叉的十字路口，车站沿朝阳北路跨路口东西方向布置；
1.2 星火路站是北京地铁6号线一期工程第十六座车站，位于朝阳北路于青年路交叉的十字路口，车站沿朝阳北路跨路口东西方向布置。
1.3 金台路站～星火路站区间线路均沿朝阳北路道路下方行进，沿线控制性建（构）筑物较多，主要有东四环中路的红领巾桥、人行天桥，道路两侧有多处住宅楼；
1.4 星火路站～青年路站区间线路均沿朝阳北路道路下方行进沿线，控制性建（构）筑物较多，主要有朝阳北路下穿京包铁路箱涵、人行天桥，道路两侧有多处住宅楼。
1.5 青年路站～褡裢坡站区间线路沿朝阳北路南侧行进, 沿线控制性建（构）筑物主要有南侧朝阳雅筑2栋25层商住楼，距离建构最近点约7.5m。
2.北京地铁6号线工程一期02标（已开工东大桥～呼家楼区间）
施工范围：2站（呼家楼站、金台路站）2区间（东大桥～呼家楼、呼家楼～金台路站区间）
施工单位：中铁十九局集团有限公司
开工日期：
竣工日期：
3.北京地铁6号线工程一期03标（已开工朝阳门站）
施工范围：3站（东四站、朝阳门站、东大桥站）2区间（东四站~朝阳门站、朝阳门站~东大桥区间）
施工单位：中铁隧道集团有限公司
开工日期：
竣工日期：
北京地铁6号线3标西起隆福广场，沿东四西大街向东，下穿地铁五号线东四站后，沿朝阳门内大街向东敷设，到达并下穿2号线朝阳门站，沿朝外大街继续向东，止于朝外大街与工人体育场东路、朝阳北路交叉路口的东大桥站。起讫里程右K12+883.31至终点
K16+143.406，工程全长3.26公里。工程包括三站二区间：东四站、朝阳门站、东大桥站、东四站~朝阳门站区间、朝阳门站~东大桥区间。
4.北京地铁6号线工程一期04标（已开工白石桥南站）？
施工范围：4站（五路居站、慈寿寺站、花园桥站、白石桥南站）3区间（五路居～慈寿寺站、慈寿寺～花园桥站、花园桥～白石桥南区间）
施工单位：北京建工集团
开工日期：
竣工日期：
5.北京地铁6号线工程一期05标（已开工）
施工范围：褡裢坡站
施工单位：中铁五局
计划开工日期：日
计划竣工日期：日
6.北京地铁6号线工程一期06标（已开工）
施工范围：2站（黄渠站、常营站）3区间（黄渠站～常营站、常营站～草房站、褡裢坡站～黄渠站区间）
施工单位：北京住总集团
北京地铁6号线工程土建施工06合同段合同中标价格约8.1亿元。该工程包括黄渠站、常营站两座车站及黄渠站――常营站、常营站――草房站、褡裢坡站――黄渠站三个区间。两座车站均为地下双层岛式车站，采用明挖法施工。
7.北京地铁6号线工程一期07标（已开工）
施工范围：1站（草房站）1区间（草房站～终点及出入线区间）
施工单位：北京城乡建设集团有限责任公司
计划开工日期：日
计划竣工日期：日
计划总工期：1278日历天
本合同段范围：起点K30+039.367至K30+398.367，出入段线CK0+000至CK0+505，包括一站一区间。
7.1 草房站
位于朝阳北路与草房西路交叉口处，车站沿朝阳北路南侧东西向设置。草房站采用地下两层双柱三跨的结构形似，车站主体净长为376.75m，标准段净宽为20.9m，车站标准段总高13.30m，为岛式车站。车站建筑为两层，站厅层和站台层。车站底板埋置深度约为16.20m，结构顶板覆土深度约2.90m。车站在朝阳北路与草房西路交叉口处的周边四个象限内共设置四个出入口，并在一号出入口处预留与规划公交公司及规划金隅集团结合出入口；在车站东西端头分别设置一个风亭；由于交通导改及管线改迁的需要，车站采用明挖顺做法分两期施工（1、2号出入口穿朝阳北路采用暗挖法施工），车站西侧区间采用暗挖法施工，车站东侧区间采用明挖法施工。沿线位于北京平原地区，无滑坡、泥石流、岩溶
等不良地质作用；第四纪冲洪积覆盖层厚度约为200～300m，场区除有填土层分布外无失陷性黄土、膨胀土、风化岩及残积土等特殊岩土分布。
7.2 草房站～终点及出入线区间沿现况朝阳北路南侧道路下敷设，线路呈东西走向，西段区间起于朝阳北路与草房西路相交路口的草房站，出站后沿朝阳北路路南向东敷设，在航研所东路路口，线路以R=200转向朝阳北路南侧的五里桥车辆段。区间采用明挖法施工，断面形式为单层单跨、单层双跨及单层多跨矩形箱型框架结构。西段区间围护结构采用钻孔灌注桩+钢管内支撑，东段区间位于车辆段内采用土钉墙。
8.北京地铁6号线工程一期08标（已开工）
施工范围：2站（二里沟东口站、车公庄站）3区间（白石桥南～二里沟东口、二里沟东口～车公庄、车公庄～平安里区间）
施工单位：中铁十六局
开工日期：日
竣工日期：日
北京地铁六号线08标段全长约3.69km，包括两站（二里沟东口站、车公庄站）三区间（白石桥南～二里沟东口、二里沟东口～车公庄、车公庄～平安里），工程位于西城区、海淀区。其中：二里沟东口站采用明挖、暗挖结合施工，车公庄站采用明挖、暗挖、盖挖法施工，白石桥南站～二里沟东口站区间、车公庄站～平安里站区间采用盾构法施工，二里沟东口站～车公庄站区间采用浅埋暗挖法施工。项目总投资为8.78亿元，开工日期为日，完工日期为日。
8.1 二里沟东口站
二里沟东口站是六号线一期工程和远期12号线换乘站，位于车公庄大街与展览馆路交叉口沿车公庄大街方向的路面下。车站两端明挖双层、中部十字路口下方暗挖单层分离式岛式结构，车站总长360.3m，其中明挖320.35m，标准段宽度22.9m；暗挖段长40m，单洞开挖宽度9.15m，车站总建筑面积18130m2.共设置4个出入口通道及2组4个风亭。
8.2 车公庄站
车公庄站位于西二环官园桥西侧车公庄大街路面下，车站结构形式为分离岛式，中间采用三层单跨无柱钢筋混凝土结构，两端采用单层单拱钢筋混凝土结构。车站总长195m，其中主体明挖段长113.6m，盖挖段长124.1m，暗挖西端长度为26.7m，东端长度26.4m，车站总建筑面积.共设置6个出入口通道及4组8个风亭。
8.3 白石桥南站～二里沟东口站盾构区间本区间长1425m，区间在右K3+712.500处、右K4+100.000处设置联络通道结构。区间盾构在二里沟东口西端始发，在白石桥南站西端区间设置盾构接收井。沿线自西向东区间隧道上方及两侧主要控制性建（构）筑物有国兴花园宾馆、新大都饭店天桥及三里河路与车公庄大街相交路口的西侧过街地道，区间沿线地下管线密集、纵横交错。其中沿线路方向敷设的热力、雨水、电力管线较多。
8.4 二里沟东口站～车公庄站暗挖区间
本区间采用矿山法施工，线路在二里沟东口站东端左线设置停车线，停车线全长
233.954m，区间总长568.382m.区间在市委党校东侧绿化带处设置临时施工竖井，施工横通道作为后期联络通道使用。沿线自西向东区间隧道上方及两侧主要控制性建（构）筑物有市委党校西人行天桥、官园立交桥西天桥，区间沿线地下管线密集、纵横交错。
8.5 车公庄站～平安里站盾构区间
本区间右线长度1192.4m，自西向东先后下穿既有2号线车公庄站、人行天桥，沿线的平安大道地下管网甚密，且埋深较深，对施工影响较大。另外该区间道路下方有一人防保密工程，距离线路较近，施工中需重点考虑。
9.北京地铁6号线工程一期09标（已开工平安里～北海北区间）
施工范围：3站（平安里站、北海北站、南锣鼓巷站）3区间（平安里～北海北、北海北～南锣鼓巷、南锣鼓巷～东四站区间）
施工单位：中国铁建十四局集团隧道公司
开工日期：日
竣工日期：日
中国铁建十四局集团隧道公司承建的9标段辖区三站三区间，全长4.7公里，整个标段从西城到东城，横穿北京市核心区。
五路居站---慈寿寺站---花园桥站---白石桥南站（？建工集团4站3区间）---二里沟东口站---车公庄站---（中铁十六局2站3区间）平安里站---北海北站---南锣鼓巷站---（中铁十四局3站3区间）东四站---朝阳门站---东大桥站（中铁隧道3站2区间）---呼家楼站---甜水园站（中铁十九局2站2区间）---十里堡站---青年路站---（中铁三局2站3区间）褡裢坡站（中铁五局1站）---黄渠站---常营站---（住总集团2站3区间）草房站---（城建集团1站1区间）五里桥车辆段（？）
包含各类专业文献、文学作品欣赏、各类资格考试、中学教育、幼儿教育、小学教育、高等教育、北京地铁6号线一期部分资料02等内容。　
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北京地铁6号线二期
本词条缺少名片图，补充相关内容使词条更完整，还能快速升级，赶紧来吧！
是一条中心城的东西向轨道交通骨干线。北京地铁6号线二期[1]
西起草房，东至东小营，境内全长12.395公里，贯穿整个核心区，北京地铁6号线二期原设7座车站，后增加会展中心站，位于运河东岸、玉带河大街站和郝家府站之间，主要为附近的国际会展服务中心提供便利。日，北京地铁6号线二期正式开通。[1-2]
北京地铁6号线二期车站
　　北京地铁6号线二期8座车站分别是物资学院站、北关站、新华大街站、玉带河大街站、会展中心站、郝家府站、东部新城站、东小营站。其中，北关、新华大街、玉带河大街3个站点位于运河核心区内。
北京地铁6号线二期作用
　　8座车站全部为地下站，其主要作用是承担京城东西方向的客流，为地铁1号线分担客流压力。
核心车站将与周边一体化
此外，北关站、新华大街站、玉带河大街站将与通州国际新城核心区一体化结合开发，打造北京城市副中心。建成后，一体化设计的规模在北京地铁将首屈一指。届时，车站的出入口将与周边建筑无缝对接。
赵元根说，目前，6号线二期全线8座车站封顶6座，只剩余东小营站和会展中心站。其中，东小营站已完成总量的50%，预计今年底封顶。会展中心站今年8月份才开始拆迁，现在站结构围护桩已全部完成，计划2014年4月份具备过轨条件。预计2014年2月底全线洞通。
大站快车东段5站不停车
据介绍，6号线采用大容量8节编组，运量较6节编组提高30%，采用接触网供电，运行速度达100公里/小时。
市轨道交通建管公司第四项目中心副总工程师赵元根介绍，6号线二期将在双方向上分别设快、慢车双线，即共有4条轨道。而作为6号线二期与未来的S6线的换乘站，新华大街站将建设成为北京最大的一座双岛四线站。　　乘客可在常营站、新华大街站进行快慢车换乘，快车经由6号线东段12座车站中将有5站不停车。　　北京城建设计研究总院地铁六号线常务副总设计师潘学英透露，6号线快线设在东段，从通州东小营站至青年路站。常营和新华大街两个车站能“超车”，6号线一期二期贯通后，快车从东小营站抵达青年路站的运行时间将比慢车节省10分钟。目前还不确定甩站的5座车站，仍在研究中。
北京地铁6号线二期计划
日 西段短轨通　　日 西段长轨通　　日 东段短轨通　　日 东段长轨通　　日 全线动车调试　　日 与一期贯通调试　　日 具备运营条件　　日 开通试运营
北京地铁6号线二期重点
开阔空间柱子会发光
整个北关车站采用一体化设计，售票大厅位于商业区内，不必出商业区便可直接乘坐地铁。
据地铁施工方介绍，车站最大的亮点在于灯光设计。地面、墙面，连站内的柱子都会发光。每个圆形柱子的顶部都有日光灯光源环绕，加上柱子表面喷有白漆，使得整个柱子变成一个发光体。同时，在墙体之间，还有发光槽，让车站照明无死角。整个北关车站俨然一光环长廊。
站厅16米高堪比航站楼
据6号线二期施工方负责人介绍，作为M6线与S6线的中转换乘站，新华大街站将有快慢四条轨道经过，与市郊轨道交通六号线S6远期换乘。S6在下，M6在上。
此外，新华大街站建筑面积近5万平方米，不仅面积大，而且建筑结构非常新颖，其公共区在国内首次采用“双Y”形柱结构，站厅和站台层总高度达16米，将形成像机场航站楼一样通透明亮的效果。
遗址博物馆搬进地铁站
据北京市建筑设计研究院介绍，新华大街站已为保护老城墙遗址更改了一体化设计方案，在旧城遗址上增建了博物馆。
．新华网[引用日期]
．网易[引用日期]