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是21:10转的 不是应该2小时到账嘛 可对方说没有收到
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会不会是发错了
有时候就会推迟，有次打了两天多！
周末得到周二到
国庆期间转转你可以去看看
有可能2小时，有可能2天
第二天的24点之前
我10多分钟
晚上很慢，明天你醒的时候
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如果是白天的话不用两个小时就到了，晚上的话要等两天。我几次都是这么
可能是太晚了，应该明天早上会打
过了今晚就可以
你转账时间太晚了 第二天才会到
支付宝里面通知说明就，30号照片12点之前到账
上次转五万，一小时就到了，不过是从余额宝转到自己绑定的银行卡里。
我朋友昨天晚上23点40多一样转了4万给我。。什么时候可以到账啊？
晚上转账隔天到，白天才2小时
转银行卡白天正常两个小时左右到账，但是不要超过晚上九点之后转，不然得等两天
你看看支付宝账单不就行了。没转到账单绝对不会说转到。
?一般几分钟
它会显示一个时段是两小时到账的。
你还不如给他发红包快
我怎么感觉都是秒到的、、、
半小时左右就到
两小时内吧，不维护的话
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航空学院是安阳职业技术学院的二级学院。学院现有专业教师35人，飞行、维修等专业实训教师28人，目前共开设“航空机电设备维修、航空电子设备维修、飞行技术、民航商务和航空服务”五个专业，有实训基地三个。
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高潮总是短暂的，新基金发行也无法例外，近期的基金发行市场就进入到高潮过后的平淡期。
中国经济网记者注意到，来自万德资讯的统计表明，目前正在市面上公开发行的基金约有36只，但其中来自大公司旗下的产品寥寥无几，时下只有广发和南方的产品处在发行档期，而且新基金的拟任基金经理中很难见到熟悉的名字，颇显星光黯淡。
这究竟是怎样的一回儿事呢？
“终于等到你”
可能对于广大的基金投资者而言，在售的新基金中很多基金公司的名字显得生僻且拗口。
记者发现，这些基金包括了泓德远见回报混合、创金合信沪港深研究精选混合、江信同福混合、华融新利灵活配置混合、华福大健康灵活配置混合、红土创新新兴产业混合、泓德创业混合、东兴改革精选混合、永赢量化灵活配置混合发起式等。
上述的基金来自于泓德、创金合信、江信、华融、华福、红土创新、东兴、永赢等新基金公司。中国经济网记者查阅相关资料发现，泓德基金、创金合信基金、江信基金、华融基金、华福基金、红土创新基金、永赢基金均建立了自己的公司网站，而只有东兴基金尚没有建立自己的网站。记者注意到，上述基金公司此次集中发行的产品基本都为灵活配置混合型基金，而目前基金发行市场已经由好转坏了，此次集中上阵又所谓何故呢？
综合记者的相关采访，记者了解到，前期新基金发行好的时候，银行等代销渠道会集中发老公司的新产品，特别是那些明星基金经理的新产品尤其受到代销渠道的关照；近期，新基金发行进入到了真空期，新基金公司的新产品则集中上柜。而至于集中发灵活配置型新基金，则或许和新基金公司人才储备不足有关。
有趣的是，纵然是此次同批发行基金的新基金公司，其发行基金的策略也是不一样的。举例来看，8月13日，红土创新新兴产业灵活配置混合型基金开始募集，这是红土创新基金公司的首只公募产品。资料显示，红土创新基金公司成立于日，是国内首家创投系基金公司，也是业内第92家获得设立核准的公募基金公司。成立时间超过1年后才推出首只公募产品，其推公募产品的速度慢于其之后成立的基金公司。相比之下，泓德基金今年3月3日成立，5月21日便成立旗下首只公募产品，旗下目前已成立2只公募产品，2只产品正在募集中，分别是泓业混合和远见回报混合。
而记者统计表明，随着红土创新基金公司开始发行募集第一只公募产品，国内前96家基金公司均有了属于自己的公募产品；同时，成立时间稍晚的基金公司再也不用受到“挂公募牌行其他事”的质疑了。
新发基金难见熟名
来自万德资讯的统计表明，算上红土创新的话，在日前成立的基金公司都已经有了属于自己的公募产品，不过成立于7月3日的金信基金目前还尚无公募产品。
除去新基金公司集中发产品证明基金发行由盛转衰外，另一点的证据是目前在档发行新基金的拟任基金经理“星光黯淡”。记者注意到，目前正在发行基金的拟任基金经理中稍微资历久一些的包括了季峰、贺涛、倪明、刘明月这四位。这其中，季峰是广发上一只大数据基金的掌门人，此次二度挂帅；贺涛在华安基金深耕固定收益类基金多年，在业内享有很高的知名度；而倪明从当初出道在大成辅助王维刚到后来转投银华基金独挑大梁，其名头在业内越来越响；此外，从广发转投中欧的刘明月也是业内的旗帜性人物。
但除了这四个人外，我们基本在基金经理一栏中看到的是一个个陌生的名字。这当然与基金所属的基金公司欠缺知名度有关，而有趣的是，在这些名字中相对熟悉的也是来自次新基金公司的赵菲。记者注意到，今年以来中融基金看重分级基金这块业务，而该公司发行的多只分级均由赵菲挂帅。
对此，一位基金分析师指出，近期的基金发行市场中缺少了任泽松、宋昆、楼鸿强、彭敢这样星光熠熠的人物，这或许会减少新基金对基民的吸引力；但是也要注意到，市场经历过前期的大幅调整后已经凸现投资价值，新基金此时建仓时机不错，或许在这批新基金公司的新基金中也回跑出下一个任泽松式的人物{content}
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车辆测控专业组学生工厂实习报道系列――学生实习总结（十九）
&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&& 车辆1301班 &李建睿
首先在这里我要非常感谢我们的老师给了我们这次实习的机会，让我们有了进一步了解实际工厂的一切，老师你们辛苦了，为了我们付出这么多，很不容易！时间过的很快，短短的10天实习给我带来的太多，还没来及细细回味就已经结束，但是还是很充实。我们去实地参观了汽车制造的四大工艺，以及工厂给我们的详细认真的讲解；还给我们进行了3天的理论知识培训，让我学到了很多学校课堂上学不到的，所见不到的，让我得到了很多实实在在的知识，在接下来的参观工厂中，更是看到了好多东西，我们深入一线，看到了一线工人他们的实际工作和实际操作，给了我很大的启示。
三天的培训我印象最深刻的就是发动机厂师傅的讲解和安全管理员的讲解。虽然发动机师傅讲的有些抽象或者很专业，但是我还是了解了很多发动机的零部件，以及组装原理等。还有就是安全师傅给我们讲解的都是身边的安全事故的实例，还有现场的一些图片，使我在脑海里留下了深刻的印象，在之后的一线实地参观中也的确体会到了危险，尤其是冲压厂，危险系数相对也比较高。其他方面，比如讲的涂装工艺，了解了他们的工作流程和内容。管理人员的尽职尽责和认真的态度我都很佩服，可以说吉利公司里的每一个员工，每一个吉利人他们身上的品质和做事情的精神都是非常优秀的，我也会在以后的工作中学习吉利人的优秀品质，他们不管做人还是做事都特别完好。
在经过了周末的休整之后，我们就要进行实地参观了，主要是参观了发动机厂、冲压厂、涂装厂、焊接厂和总装厂，遗憾的是变速器厂由于盘点没有能够参观，但是其他的厂我们还是在王老师的带领下实地参观了，也详细了解了一些工位和工序。在参观涂装厂的时候，师傅们带我们看了几乎所有的工序，也给我们仔细地讲了他们的原理和操作；在冲压厂师傅特别热情负责，他们的班长也很热忱，带我们在每一个冲压机面前仔细讲解装置的工作和原理，在温度三十几度的室内，他们里面的每一个工作人员的精神我都很佩服很尊敬他们，对我的感触很深，感觉自己平时上课偶尔断电没空调都受不了，现在再想起这些辛苦奋斗工作的叔叔阿姨们心里感觉释怀好多，我们其实受的都不算什么的；还有焊接厂的师傅们，他们的工作环境温度也比较高，我在一圈参观下来之后，看到师傅们也汗流浃背，自己感觉很惭愧，还要拿着电焊机工作，真是辛苦，同样都是别人爸妈的孩子，感触比较深，我们要更加珍惜校园的时光，珍惜时间，好好利用接下来的大学时光，不让他荒废掉。
短短的10天的实习期，我不仅了解吉利汽车，还了解了吉利文化，吉利精神，“吉利人”，还有吉利的发展以及吉利的“风土人情”，再次感谢老师，你们辛苦了，在百忙之中抽出时间来带我们，给了我们学生时代最好的实习机会，老师付出的汗水，都会化成我们以后奋斗的动力，这次实习学习到了很多知识，见到了很多我们可能以后都见不到的，也得到了很多难得的东西，这次实习会在我的人生中留下深刻的回忆，是一次美好的经历，一次全新的旅程即将开始，希望在以后从事的职业中让自己发挥得更好！
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