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航运衍生品上海开闸　外滩又添国际金融新功能
新华网上海６月１日电（记者陆文军、何欣荣）立志打造金融集聚带的上海外滩地区近日增添新动力：随着落户在外滩的上海清算所推出人民币远期运费协议（ＦＦＡ）中央对手清算业务，该业务涵盖航运和金融两个市场，对推动上海“双中心”发展具有重要意义。
打通航运与金融的新型衍生品诞生在上海，意味着我国在全球化衍生产品上实现了以人民币计价清算零的突破，不仅将为实体经济提供风险管理工具，也会吸引更多创新金融要素在上海外滩金融带集聚。
打通航运、金融“藩篱”
所谓人民币远期运费协议中央对手清算业务，是指在中国境内由经纪公司达成交易、以人民币计价和清算结算的远期运费协议产品，由上海清算所提供中央对手清算服务。上海清算所作为中央对手清算方，实施规范、专业的风险管理体系以防范市场的信用风险、市场风险、操作风险乃至系统性风险。
在中央对手清算风险管理体系下，即使原来交易对手方违约甚至破产，其所达成人民币远期运费协议的权利、义务也仍然可以确保得到履行。
众所周知，运费波动是航运市场参与者面对的共同风险，通常，对于大宗商品采购企业、进出口商等航运需求方而言，运输成本难以控制，严重影响了企业盈利能力；对于船东、航运公司等航运供应方，运费收入较大波动，也导致了盈亏的不确定性。
“人民币ＦＦＡ”清算业务目前针对国际主流的海岬型船、巴拿马型船和超灵便型船平均期租远期运费协议，提供以人民币计价的航运运费风险管理工具以及与国际接轨的中央对手清算服务，能够让国内航运相关企业主动锁定成本或利润，进而规避运费价格波动带来的风险。
外滩所属的黄浦区代区长彭崧说，“人民币ＦＦＡ”清算业务在具有百年金融业史的黄浦推出，对于区域发展意义重大，不仅为境内外市场参与者提供了充分便利，也有助于境外金融、航运资源向上海集聚，确立上海在航运和金融领域的高端定位。
推出人民币衍生品意义深远
作为全球历史最悠久、交易量最大的场外交易航运金融衍生品，远期运费协议的市场规模高达数百亿美元，随着中国在全球航运、金融市场的权重加大，人民币业务带来效益普遍被看好。
中国人民银行金融市场司司长谢多指出，人民币远期运费协议是场外衍生品的重要组成部分，其意义在于：一方面，我国是国际贸易大国，航运衍生品工具的推出，有利于国内企业了解掌握大宗商品市场金融化的规律，是金融服务实体经济的最新探索。另一方面，远期运费协议市场引入人民币计价清算结算，可拓展人民币使用渠道，有利于上海国际金融中心建设。
上海航运经纪人俱乐部秘书长刘巽良说，近年来因运费大幅下跌，国内航运企业承受着巨大的经营压力。之前有航运企业曾在境外涉足远期运费协议市场，但因为经验不足和缺少监管而受挫。一个以人民币计价、规范运行的航运衍生品市场，将为产业链各方提供避险工具。
全球最大的航运衍生品经纪公司ＦＩＳ总裁巴纳斯基维茨表示，中国拥有全球最大的钢材、焦煤和谷物期货市场，当然也会培育出全球最大的航运衍生品市场。上海率先推出ＦＦＡ中央对手清算业务，将为中国融入全球衍生品市场提供通道。
外滩新金融聚集带将崛起
上海打造国际金融中心的进程中，在空间规划上重点布局了“一城一带”，“一带”就是外滩金融聚集带，以融资租赁机构、信托机构、股权投资类机构等为主。
黄浦区区委书记周伟说，要打造外滩新金融高地，将其建设为资产管理中心、资本运作中心和金融专业服务中心。所谓新金融，就是将新的金融业态、模式、领域和力量汇集在一起，其最大优势就是占用的资源很少，但调动资源的能力却很强，而且与实体经济的联系密切。
上海清算所可以说是外滩金融集聚带建设发展的一块奠基石，通过建立中央对手清算制度将会聚集大量金融资本在上海，有利于繁荣上海本地金融和增加财政税收；更为金融衍生品的创新和发展，增强防范和控制系统性风险的能力提供了支撑。
“人民币ＦＦＡ”清算业务的推出，就是外滩金融带独特作用的体现。业内专家透露，在上海清算所推出这一业务前，新加坡利用我国航运衍生品市场的缺失，吸引我国大量具有避险需求的企业到新加坡开展套期保值交易。人民币ＦＦＡ开闸后，上海将形成航运与金融相结合的要素市场与业务体系，吸引更多航运和大宗商品相关企业集聚，同时吸纳大量高端金融人才、交易资金落户，促进上海国际航运中心和金融中心联动发展。
目前，包括ＤＨＬ、铁行渣华、达飞海运等多家世界５００强航运物流企业总部聚集在黄浦区外滩周边，全球航运巨头２０强中超过一半的中国运营总部设立在黄浦区；同时已经超过５００家各类金融机构汇聚黄浦，每年还以５０家以上的规模增长。
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　　福特金牛座是福特家族的经典产品。即将上市的长安福特金牛座还是遵循了福特家族惯有的设计语言，只不过相比于福特蒙迪欧来说，金牛座的设计风格偏向于沉稳，车身线条力量感十足。金牛座的长/宽/高分别为03mm，车身长度较上一代车型略有减小，但是轴距方面已经增加到2949mm。率先上市的车型共有2.0T和2.7T的EcoBoost两款发动机选择。2.0T的最大输出功率为180kW，而2.7T是一款V6双涡轮增压发动机，最大功率为241kW，搭配6速手自一体变速箱。值得一提的是，福特首次在福特金牛座上采用可电动调节的后排座椅，能够使靠背向后无极调节7度，后排较量才是C级车的灵魂。
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金梦夕：做投资以小博大 你真的准备好了吗?
　　文/金梦夕　　做投资，以小博大的模式给了投资人们创造财富的机会，而机会总是会眷顾有准备的人。那么，投资前，你是否准备好了？　　首先你要控制好自己的态度，要让自己保持着做模拟的态度，态度要平和，遇到突发状况要保持冷静，当然一个好的指导老师是会事半功倍。然而很多投资人对指导老师的依赖度太强，什么都指望老师指导。　　金梦夕见过很多这样的投资者：做了几年投资，亏过赚过，但从来没有总结过，也没有学到什么，这类投资人会出现一个典型的现象就是经常亏损，一亏损就换老师。但是想学游泳不能总站在岸上看，跳下去才是第一步。　　其次，做单方面不要犹豫，该进的时候就进，不用想一下进到很好的点位，或者一下赚钱上百点，这个是一个长期的投资，需要我们积少成多，通过长时间的获利来达到我们的预期收益。犹豫不决、举棋不定最容易让投资人错失良机，希望痛的教训能够对你有所裨益。更多投资技巧关注微信公众号“金梦夕”或添加微信：jmx686　　说句实话，越是新手，越不容易犯错，因为新手胆子小，人们通常对于自己不擅长的事情总是步步稳妥小心谨慎，而随着时间经历的增长，心理也会出现一些变化，当事人很难察觉，但这种心理上的变化至关重要。我想说的是，怎么样从最一开始就走正确的路，毕竟，如果方向错了，停下来也是一种进步。　　学会观望，稍事休息。每天交易不仅增加投资错误概率，而且可能由于距离市场过近、交易过于频繁而导致交易成本增加，观望休息能让我们更加冷静的分析判断市场大势发展方向。　　对市场行情走势判断缺乏足够信心之际，也应该坐壁观望，懂得忍耐，以等待重新入市的时机。俗话说：做多单错多，宁可错过，不可做错。机会是无时不在的，要把握机会是需要一对雪亮的眼睛而不是静静地去等待某一个空虚的时机。　　最后就是单子止损单子止盈的设置，这是一个非常好的习惯，不要怕单子止损，因为单子止损以后我们就又了下一次做单的机会，如果你没单子止损的话，自己手动平仓割肉，这是一件很纠结的事情，最后经常是以大亏出场。　　就算是价格下去了，破了单子止损点位以后，又上去了，但是你的单也没有被单子止损的人的点位好，他们的获利会比你的多，而且单子止损的亏损也能赚回来。更多投资技巧关注微信公众号“金梦夕”或添加微信：jmx686　　金梦夕总的来说，投资并不是一件多么复杂的事，我们始终要铭记的就是做好自己。市场不会说话，所以我们要认真学习、仔细记录、虚心向别人请教，毕竟还有很多东西需要慢慢领悟。不管是新手还是有经验的投资人，选择做投资最好要有老师指导，老师一定要专业、负责，切记不能找刚入行的业务员，否则你的亏损就是他练经验的学费了。　　依然有很多没有开设实盘的投资者都问我行情怎么判断，我的回答一律都是&趋势可以给予指导，但是点位无可奉告！&请不要觉得我小气（如果你觉得小气我也没有办法），只针对实盘进行实时进出场点位指导是我对实盘所作出的承诺，也是相信金梦夕跟随我操作的投资者所能享受到的服务，这个是理所应该的。而其中有很多人跟我说&老师你给我指导一次，盈利了我就入100万跟你操作。&今天我在这里做一个声明，首先在你没有成为实盘之前，我不给予任何指导，这个是我的原则，也是对实盘的保障；其次，你入金多少我无所谓，因为我对实盘都是同样的服务，不存在区别对待；第三，即使对了一单又能怎么样？我敢肯定你不是对一个人说这样的话，实力是去体验的，你想体验实力，可以跟着我操作，金梦夕每天都会更新趋势分析和操作思路，需要考察实力的可以去看，需要看建议的自行去看就可以了，又不收费（在这里先谢谢那些在文章下面赞赏的投资者），你考虑好了就跟实盘操作，觉得我帮不了你或者你有疑问你就再继续考察，免得耽误大家彼此的时间，毕竟时间是宝贵的，不是用来浪费的。　　生活除了投资，还有诗和远方，以及金梦夕，一个为你排忧解难的分析师，笔者从事大宗商品原油沥青、金银等研究分析多年，实时解盘，精准预测，现任投资顾问，金融分析师，更多投资技巧关注微信公众号“金梦夕”或添加微信：jmx686
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