买玻璃险和换玻璃哪个值
买玻璃险和换玻璃哪个值
汽车玻璃是一个比较少人关注的配件，它的存在很容易被人们所忽略，因此可能有些车主就没有意识购买玻璃险。那么玻璃险到底和车损险有什么不一样？不幸万一玻璃发生损坏，又没上玻璃险，这时我们该怎么办呢？
车损险不保玻璃单独破碎
有的网友很困惑，自己明明给爱车投保了车辆损失险，车窗玻璃也属于车辆的组成部分之一，为什么玻璃破碎了就不能赔偿呢？因车损险条款列明的原因造成车辆损失同时玻璃也破碎的属于车辆损失险，如果仅仅是玻璃单独破碎，是不能予以赔偿的，需要单独投保玻璃单独破碎保险。
所谓玻璃单独破碎险，即车辆在停放或使用过程中，其他部分没有损坏，仅风挡玻璃和车窗玻璃单独破碎，保险公司负责赔偿。汽车在使用过程中，有太多不可预测的情况出现，汽车玻璃作为非常重要的组成部分有着易破损的特性，一旦受损将严重影响驾驶安全并有很大的隐患。飞石、车祸、贴膜等都有可能使玻璃造成损伤，所以，建议车主在购买车辆损失险的同时，最好再购买一份玻璃单独破碎险，毕竟一块风挡玻璃也价格不菲。
车主投保国产还是进口玻璃要分清
根据教训，小编提醒准备购买玻璃单独破碎险的车主，在投保时，一定要看清条款。在投保方式上，投保人与保险人可协商选择按进口玻璃或国产玻璃进行投保，通常情况下，进口车可以选择进口玻璃险或者国产玻璃险，而国产汽车只能选择国产玻璃险。很多高档进口汽车的车主，在投保时没有注意玻璃险的种类，结果换玻璃时才知道投保的是国产玻璃险，那么保险公司也只能按国产玻璃进行赔付了。所以车主在投保前，一定要确认好要投保国产玻璃险还是进口玻璃险。保费方面，不同保险公司的玻璃险的保费也是不同的，但进口玻璃险相对于国产玻璃险要贵一些。
很多人都认为进口玻璃一定比国产玻璃好，因此不少车主们都&争先恐后&地去选择进口玻璃险。其实，国产汽车玻璃物美价廉，完全可以和国外玻璃相媲美，而且很多国外的玻璃也是贴牌生产的，所以选择国产玻璃将节约一半的保险费。不过，由于车型不同，车主应根据爱车的情况和自身的需求选择险种，尤其是高档轿车，一定要慎重选择玻璃险投保方式。
玻璃险如何投保
保费=车辆损失险保险价值&费率。费率：0.5%。保险价值是指投保时作为确定保险金额的保险标的的价值，投保车损险的车辆的保险价值按保险合同签订地购置与投保车辆同类型新车的价格确定。
没上玻璃险怎么办
如果车主真的遇到玻璃坏了，而有没有购买玻璃险的话，那么对不起，保险公司不管，只有俩字来解决，那就是&掏钱&。
电话：400-919-2879
地址：佛山市禅城区佛山大道中83号佛山国际车城南区7座18-23号
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相信有不少车主有过这种经历，上了保险却没怎么用上，可钱却没少花，因此有些车主为了少花冤枉钱而盲目去掉一些险种。而玻璃险就是一个很容易被人们所忽略的一项附加险种，下面我就来跟大家聊一聊玻璃险到底有没有必要购买。
[车维修 用车养车]相信有不少车主有过这种经历，上了保险没怎么用上，可钱却没少花，因此有些车主为了少花冤枉钱而盲目去掉一些险种。而玻璃险就是一个很容易被人们所忽略的一项附加险种，下面我就来跟大家聊一聊玻璃险到底有没有必要购买。
什么是玻璃险？
&玻璃险&全称玻璃单独破碎险，是指被保车辆的前、后风挡及侧窗玻璃（不含车灯、后视镜玻璃及连带车损）单独出现的破损情况。说的再直白一点就是车辆发生事故没有造成其它损失，仅造成前后玻璃及侧窗玻璃损失，保险公司就给与赔付。
为什么要购买玻璃险？
大家都知道，玻璃属于易碎品，汽车玻璃也不例外。根据车型的不同，汽车玻璃约占车身总面积的35%左右，因此车辆在高速行驶中被飞石击中玻璃的情况屡见不鲜，再加上其它因素，比如各种刑事毁坏、砸窗盗窃、高中坠物等原因，汽车玻璃损坏的概率还是比较高的，因此玻璃险值得购买。
随着汽车工业、科技的发展，再加上老百姓生活水平的提高，人们所购买车型的配置、档次越来越高。车型的外观设计的也是越来越时尚和前卫，前风挡玻璃所占的面积、科技含量越来越多，比如镀膜、雨感、夜视、隔音、隐私等功能的加入，价格也随之水涨船高。而且现在有越来越多的车型开始采用全景天窗，一旦玻璃破碎，维修费用可想而知。因此，从以上这些角度去考虑的话，玻璃险是值得购买的。
在保费方面，玻璃险所占总保费的比例并不高。一年的保费大约相当于该车型前风挡玻璃价格的十分之一左右，就拿一般十来万的家用紧凑车型来说，它的前、后风挡价格一般在元左右，侧窗玻璃在200-300元之间，天窗玻璃的价格会比前风挡更高，但你只需要支付100多元就可以保证全车玻璃的安全，还是比较划算的。通过这一点来看的话，玻璃险也是比较值得购买的。
通过上述内容，相信车主对玻璃单独破碎险有了一定认识，了解了其存在的价值，因此希望各位车主朋友能够对其重视，做到合理投保，不要因小失大。（文 车维修 牛康）
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新车未上牌
商业车险种类
什么是玻璃单独破碎险？
玻璃单独破碎险，即保险公司负责赔偿保险车辆在使用过程中，发生本车玻璃单独破碎的损失的一种商业保险。玻璃单独破碎，是指被保车辆只有挡风玻璃和车窗玻璃（不包括车灯、车镜玻璃）出现破损的情况。
"险"比三家
玻璃险保障范围
玻璃险承保挡风玻璃和车窗玻璃破碎造成的损失，如高速行驶被石子击碎车窗、高空坠物造成玻璃破碎等情况。需注意，车灯、车镜玻璃、天窗玻璃、车窗贴膜损失不在保障范围内。
安装、维修车辆过程中造成玻璃的破碎。
不同公司免责条款对比
灯具、车镜玻璃破碎为免责范围。
灯具、车镜玻璃破碎为免责范围。
灯具、车镜玻璃破碎为免责范围。
灯具、车镜玻璃破碎为免责范围。
大地车险在玻璃险的规定中不把灯具、车镜玻璃破碎列为免责范围，对投保人有利，建议投保。&&&&&&&&&&&&&
如果您担心天窗玻璃破碎的损失，建议投保安盛天平车险，其他车险不含此项。划痕险、玻璃险要不要买？不弄明白年年都得花冤枉钱！
车险新政策已经在国内18个省市正式实施，其中最受关注的当然是车险费率的改革。在新的车险政策中，保费是与出险次数挂钩的。今天我们就来具体讨论下，车辆商业险中的玻璃险和划痕险到底还值不值得买？
新政策中保险费率的变化：
新规下，出险1次，保费不打折；出险2次，保费上浮25%；出险3次，上浮50%；出险4次，上浮75%；出险5次，保费翻倍。一年内没出险的的打8.5折，两年没出险打7折，三年没出险打6折。
从这个表格中可以明显看出：相比老的车险政策，费率改革后出险次数越多的车主，保费就越高；出险次数少或不出险的车主，保费就越优惠。
新车险政策对险种的影响：
保险费率改革之后，出险次数直接与下一年的保险保费挂钩，如果按这种情况走的话，车主每出一次险就得好好斟酌了。以目前一辆普通家用轿车一年的保费为5000元计算，如果第一年不出险，第二年的保费为4250元（上一年的85折），可以优惠750元，而如果你出险一次，这个优惠就没有了。再继续往下推算，如果在第二年也没出一次险，那么在第三年的保费为2975元（上一年的7折），三年算下来总的保险费用为12225元，如果算上第一年不出险自己掏钱修车话费的750元，三年中自己所花多费用总和是12975元。
但如果在第一年的那一次小刮蹭中你选择出险了，那么第二年没优惠，保费还是为5000元。第二年没出险，那么第三年保费才能打85折，为4250元。三年算下来总的保险费用为14250元，相比第一年不出险要多花费1275元，且出险之后第二年、第三年的费率系数也有影响。
另外，如果你的玻璃险和划痕险都使用了的话，意味着要多出险两次，万一你再有碰撞事故需要出险，那么这对于你下一年保费的影响就非常大了。所以对于这些小刮小蹭你出险反而得不偿失！
玻璃险、划痕险到底要不要买？
俗话说的好“凡人皆有一死！”，那凡车也必有一修！在普通汽车维修店里面，车窗玻璃和划痕喷漆的维修价格是很低的，20万内的非豪华品牌车型，车窗玻璃通常在200元/块左右，而喷漆一般在300元/幅左右。4S店的维修价格可能会翻一番，而即便如此，一扇玻璃或者一幅漆面的维修价格一般都是低于750元的，所以不报保险自己去修反而更划算。
那如果是多扇玻璃、或多条划痕的情况，那就需要看能不能算作1次出险了。比如说车身划痕，一般来说划痕险的最大赔付限度是3幅漆面，如果超出则要算作车损险，抑或自己掏钱，而3幅漆面在维修店的价格大多数车能控制在750元左右，所以还是自己去修更划算。
另外，还有新闻报道，保险费率改革后，有些4S店推出很多相对应的售后业务。比如推出“油漆打包套餐”，顾客花1000元钱购买这类套餐后，一年之内可做3次车身油漆等特色服务来吸引顾客。这些销售手段都为车主修车节约不少钱。
当然，如果事故造成了车辆更深的损伤，比如保险杠脱落、大灯碎裂、翼子板凹陷等等，那么维修项目就复杂了，此时建议还是正常走保险流程。
另外，对于豪车来说，可能补个漆都需要花费几千元，虽然出一次险来年保费没优惠甚至会上涨，但至少上涨的幅度还是低于修车的费用。所以，豪车是有必要购买玻璃险和划痕险的。
一般情况下，如果是普通家用车发生的小刮噌，走玻璃险或划痕险是不划算的，车如亿也不建议您购买这两个的小额险种。但如果你的爱车是豪车，玻璃险、划痕险必不可少哦！
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以上网友发言只代表其个人观点，不代表新浪网的观点或立场。汽车玻璃是一个比较少人关注的配件，它的存在很容易被人们所忽略，因此可能有些车主就没有意识购买玻璃险。那么玻璃险到底和车损险有什么不一样？不幸万一玻璃发生损坏，又没上玻璃险，这时我们该怎么办呢？车损险不保玻璃单独破碎有的网友很困惑，自己明明给爱车投保了车辆损失险，车窗玻璃也属于车辆的组成部分之一，为什么玻璃破碎了就不能赔偿呢？因车损险条款列明的原因造成车辆损失同时玻璃也破碎的属于车辆损失险，如果仅仅是玻璃单独破碎，是不能予以赔偿的，需要单独投保玻璃单独破碎保险。所谓玻璃单独破碎险，即车辆在停放或使用过程中，其他部分没有损坏，仅风挡玻璃和车窗玻璃单独破碎，保险公司负责赔偿。汽车在使用过程中，有太多不可预测的情况出现，汽车玻璃作为非常重要的组成部分有着易破损的特性，一旦受损将严重影响驾驶安全并有很大的隐患。飞石、车祸、贴膜等都有可能使玻璃造成损伤，所以，建议车主在购买车辆损失险的同时，最好再购买一份玻璃单独破碎险，毕竟一块风挡玻璃也价格不菲。车主投保国产还是进口玻璃要分清根据教训，小编提醒准备购买玻璃单独破碎险的车主，在投保时，一定要看清条款。在投保方式上，投保人与保险人可协商选择按进口玻璃或国产玻璃进行投保，通常情况下，进口车可以选择进口玻璃险或者国产玻璃险，而国产汽车只能选择国产玻璃险。很多高档进口汽车的车主，在投保时没有注意玻璃险的种类，结果换玻璃时才知道投保的是国产玻璃险，那么保险公司也只能按国产玻璃进行赔付了。所以车主在投保前，一定要确认好要投保国产玻璃险还是进口玻璃险。保费方面，不同保险公司的玻璃险的保费也是不同的，但进口玻璃险相对于国产玻璃险要贵一些。很多人都认为进口玻璃一定比国产玻璃好，因此不少车主们都“争先恐后”地去选择进口玻璃险。其实，国产汽车玻璃物美价廉，完全可以和国外玻璃相媲美，而且很多国外的玻璃也是贴牌生产的，所以选择国产玻璃将节约一半的保险费。不过，由于车型不同，车主应根据爱车的情况和自身的需求选择险种，尤其是高档轿车，一定要慎重选择玻璃险投保方式。玻璃险如何投保保费=车辆损失险保险价值×费率。费率：0.5 %。保险价值是指投保时作为确定保险金额的保险标的的价值，投保车损险的车辆的保险价值按保险合同签订地购置与投保车辆同类型新车的价格确定。没上玻璃险怎么办如果车主真的遇到玻璃坏了，而有没有购买玻璃险的话，那么对不起，保险公司不管，只有俩字来解决，那就是“掏钱”。当然，对于一些比较“机灵”的车主来说，也并不是一点办法都没有。他们一般会通过其它保险途径来“解决”，在这里我就不做过多描述。不过这些方法均涉及保险诈骗罪，即使不构成犯罪，被保险公司发现也会被列入黑名单，因此不建议这样做。对于一般车主而言，不管车子出了什么样的问题，第一时间都会想到4S店。没错，换汽车玻璃和修车保养一样，4S店、修理厂、汽配城都可以更换。但其实市面上还有很多家专业更换汽车玻璃的快修店可以选择，而且他们还给4S店和修理厂提供更换玻璃服务，这是因为一般4S店和修理厂不配备这种专项工具及技术人员，而且玻璃又是易碎品，库房不愿备货，所以他们会和玻璃店合作。但弊端就是当你来4S店或修理厂换玻璃，需要等待的时间较长。而如果直接去玻璃快修店的话一般不超过40分钟即可换好。至于价格，大家也都能猜到，4S店肯定会高一些，其次是玻璃快修店，修理厂，最低的是汽配城。但去汽配城换玻璃的风险比较高，如果换上了质量不过关的玻璃，安全性可想而知，再加上安装工艺技术落后，漏风漏水的几率也会大大增加，因此本人不推荐去汽配城更换。腾讯汽车上海站(dashenwauto)　
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