电动汽车普及不够 物业拒绝安装充电桩 车主很烦恼 - EV视界
电动汽车普及不够 物业拒绝安装充电桩 车主很烦恼
来源: 华西都市报
【EV视界综合报道】日报道　8月10日，李先生的充电桩还没有通电，已经买了几个月的新能源汽车还没能充上一次电。
无奈之下，李先生自己装上充电桩，但至今还没有通电。
新能源汽车的尴尬现实
今年3月，成都市民李先生专程坐火车，前往西安买了一辆新能源汽车。然而，当他把新车从西安开回家——成都龙泉驿区首创万卷山小区时，却遭遇了无法安装充电桩的窘境。这辆22万元的新能源汽车，至今都未用上“新能源”。为此，李先生曾多次与小区物业方沟通，每次都被物业以“没有相关先例”、“存在安全问题”、“得相关部门点头”等各种理由拒绝。
8月10日，华西都市报记者来到该小区了解此事。物业方表示小区原始设计上，就未考虑过新能源汽车的充电桩，一旦有一家安装可能引起更多人效仿，今后小区的用电安全以及车辆停靠等都会存在问题。
对此，当地房管部门也感到无奈，目前小区内如何安装充电桩，没有出台具体的规定，“遇到这样的事，也只能进行协商。”
买了新能源汽车却安不了充电桩
窘境 充电桩迟迟装不上
“当初就是看中这款车可以用电能。”今年3月，成都龙泉驿区青台山路，30岁的李先生打算买辆车，思考再三后，他决定买辆混合型的新能源汽车。
“电能挺划算，而且国家还有补助。”3月中旬，李先生坐上了前往西安的火车，决定买下选中的一款国产混合型新能源汽车。
李先生说，之所以跑到西安去购买，他是仔细算了笔账的。这辆车价格在22万元左右，可以使用燃油，也能使用电能，“如果在西安购买，国家将补贴7万元左右，我只需付15万元就能买到。”
随后，提到爱车的李先生，在当地充满电并加满油后，驾车开回了成都。
“在路上就计划好了。”李先生说，他决定回家后，便联系电力部门帮忙安装充电桩，“安装位置就在小区车库，车位已经被我买下，安装应该没什么大碍。”
岂料，新车开到小区不久，正着手安装充电桩的他，却被物业工作人员叫停，双方一度陷入胶着之中。
矛盾 “物业总是不允许”
4月，李先生将爱车换上了成都车牌。然而，充电桩的安装问题，仍然迟迟未能解决。
“要安充电桩可以，但得征得业主们同意。”对于物业的要求，李先生也觉得在理，便立马写下一份申请，挨家挨户找到16栋的相关7位业主，均得到了对方的同意。
业主何先生说，环保节能是种趋势，而且他的电动车充电为220V，“对我们没啥影响，所以表示支持。”6月11日，拿着这份业主同意书，李先生再次找到小区物业，但物业又表示应征得开发商的同意。
李先生认为，这事儿与开发商关系不大，且小区还未成立业委会，“物业应该履行起职责来。”随后，他将此事反映到有关部门。
8月4日，龙泉驿区房管局工作人员前往小区调查，随后还找到李先生和物业方进行协调处理，不过事情仍未得到解决。
“物业仍然找理由不让我安。”对此，工科出身的李先生，买来一个安装箱和工具，将充电设备自行安装在他的车位旁，“现在就差通电了。”
无奈 车主称将起诉物业
8月10日下午2点过，华西都市报记者在该小区见到了李先生，他手拿一叠证明和资料算了一笔账。
目前，李先生在金牛区上班，从住的地方到单位来回有80公里。“这辆车如果充满电，可以随便跑70多公里，也就是说只要每天充电，上下班几乎不用耗汽油了。”李先生说，给车充满一次电，电费在5块钱左右，还不用担心限号问题，而且停车前两个小时免费，“性价比真的很高，但现在车子充不了电，每天只能用汽油，得40多元。”
目前，李先生买新能源车已经5个月了，充电桩仍迟迟没有安装上。“我在网上查了很多，具体如何解决的确有困难。”李先生说，以前买车时没考虑到会有这方面问题，“但现在已经买了，国家也在大力倡导。现在一直协商无果，我正在计划向法院起诉物业，希望通过这种方式来解决。”
充电桩进小区怎么那么难?
只因国家尚未出台相关实施细则
物业回应：楼盘无相关设计，出事谁来负责?
10日下午3点过，该小区物业工程维护部负责人韦先生接受了华西都市报记者采访。对于李先生反映的问题，韦先生也表示十分无奈。
“物业并没有拒绝他安装。”韦先生说，他们翻遍现有的《物业管理条例》，找不到哪一项符合要求来实施，“而如果我们贸然同意，那后果可能不堪想象。”
韦先生提到，该小区房屋从2013年交房，目前已有4千户居民，开发商在楼盘设计之初，便未将充电桩安装考虑进来，“现在要安装则需要另外牵线、用电。”
对于牵线用电的问题，韦先生说，如果现在有一户人这么做了，那以后小区500户、1000户，甚至更多户居民也效仿，那小区用电负荷能否承受，是个问题。“同时如果因充电造成火灾、或人员伤亡、财产损失又该谁来负责?”
“如果李先生一定要安装，至少要符合两个要求。”韦先生说，一是得到相关部门的认可，“至少街道办和房管局要同意。”此外，就需要小区业委会通过，“目前小区业委会还在筹备阶段，如要要安装就得经过所有业主同意。”
房管部门：暂无具体法规，还是得依靠协商
10日下午4点左右，记者前往龙泉驿区大面街道办事处，一名工作人员告诉记者，此事由龙泉驿区房管局负责。
下午5点左右，记者与龙泉驿区房管局物管科一位工作人员取得联系。电话中，该工作人员说，8月初，他们就已前往处理，但在私家车位安装充电桩的问题上，目前国家未颁布相应的法律法规，而且针对物业对安全的考虑，“我们找到了双方进行协商，而目前也只有靠协商来解决。”
随后，记者查询到，去年7月，成都市政府网站公布了《&成都市人民政府关于促进经济稳中求进的若干意见&工业和信息化部分实施细则》。《细则》规定，落实国家新能源汽车支持政策，鼓励社会资本投资建设经营性集中式充电站，并给予建设投资(不含土地费用)30%、最高500万元补贴;其中，还鼓励个人在自有车位自建充电桩，新建充电桩每个给予600元补贴。但的确没有说明，充电桩安装的具体细节。
业内声音：新能源是潮流，但进小区的路还长
“最主要的一点，还是小区状况千差万别。”新能源汽车业一专业人士说，从目前情况来看，新能源车将逐渐成为潮流，但充电桩进小区则是发展新能源车中必须解决的瓶颈问题。
他说，每个小区的具体情况不一样，只能具体问题具体分析。目前成都已有数个高端楼盘，都已经加装上了充电桩，一方面是响应国家政策，提前布局，而另一方面，则是部分购房者的需求使然。
但现在来看，不少小区因车位紧缺，或者电路负荷等问题，不适合大批量住户安装充电桩，或者压根就不能安装，“所以具体问题还得具体对待。”
“但现在首要的问题，是还没统一的规范和处理政策。”他分析，未来大量的新建小区，不论高端还是中低端，肯定都会配备新能源车的充电设备，这是必然的大势所趋。
同时，也有电力行业人士称，针对如今小区充电桩的困局，电力行业还尚未“大张旗鼓”推广充电桩入小区，更多的还是在积极推广公用充电站(桩)建设。
自己安装充电桩，流程应该怎么走?
买了新能源汽车的车主，也先别着急。其实在自家小区安充电桩，正确流程可以这么走。
10日，据国网天府新区供电公司介绍，如果个人申请安装充电桩，需提供个人身份证明、业委会或物业同意安装充电桩的证明文件，“为了避免纠纷，充电占用的是小区公共空间和公共变压器容量，所以需要经过全体业主或物业的同意。”
“只要车主有固定车位，物业或业委会出具同意书，带上身份证，到营业厅提交正式申请，经供电公司批复安装方案后开始实施。”
据了解，一般在接到申请后，会有专门人员上门现场勘查，如果符合施工条件，就会出具供电方案，“个人新装充电桩一般需要六个工作日，设备和安装费用单价按照成都市的市场均价进行核算，并请用户确认后实施。” 来源：华西都市报记者 杨力张磊实习生吴林昊 摄影报道
转载请注明来源为evlook及本文链接：
Copyright (C)
EV视界 京ICP备号安装充电桩不得不知的事情-汽车服务
安装充电桩不得不知的事情
发布时间： 13:20
& 提到买电动车绕不开装充电桩的事情，而想顺利安装充电桩得先过物业这一关。究竟该如何跟物业沟通？这几乎成了每个电动车准车主必问的问题，下文就这一问题，归纳了几点非常适用于与物业公司沟通安装充电桩的成功秘籍。
所谓知己知彼，百战不殆。要想顺利的获得物业的支持，首先要了解安装充电桩的基本知识，还有自己的停车位情况和电源情况。然后就是物业对安装充电桩一事的通常心态，不然站在物业面前一问三不知，即便碰到很好沟通的物业也是很难获得同意。
家楼下有个自己的充电桩，会让你日常驾驶电动车成为一件极其方便的事情。试想一下，每天回家只需将车停好，插上充电桩第二天早上就是满电出门周而复始，年年岁岁哇塞，是不是老方便了？！所以，要主动参与到物业沟通中去，不要怕一时的麻烦，这基本可算是一件一劳永逸的事情啊，从此告别加油站是不是有一点幸福指数爆表。 & & 1.找到合适的物业工作人员很重要，对一些大的物业公司来说，如果仅仅是让物业前台受理这样比较低效。
& & 2.直接找到物业的领导沟通能够节省很多时间，温和理性的对待物业万不可少，一开始就跟物业吵架拍桌子瞪眼睛，大部分物业并不是恶人，即使一开始拒绝你，也不一定是在故意刁难你，而是他可能“什么是充电桩？”都不知道你叫物业怎么同意？。所以，我们要温和理性的对待物业，准备充分后跟物业沟通，尽量让物业明白充电桩安装并不会带来什么麻烦，而且体现了少一辆汽油车，净化一份小区空气的环保主义高尚品德无需卖萌、无需发火就可以大大提升成功率保持充分的信心，最好亲力亲为你是业主，物业是为你服务的。你要相信这句话。更多相关内容请访问日晟新能源官方主页。
什么是充电桩？大部分电动车的个人充电桩，是输出交流电的壁挂式充电设备。其实充电桩本身并非一个独立的用电设备，而是作为一个连接车与电源的装置，并具有较强的保护作用。所以也有车企将充电桩称为壁挂连接器。
安装充电桩的工作？分为两部分：一、布置线缆，将充电桩与电源点相连，二、固定充电器(有墙的车位一般是挂在墙上，没墙的车位一般需要加装一个立柱)所以，跟物业沟通时，可以用这样的话术：您好，我为了体现社会责任环保精神买了一辆电动车。电动车需要充电，所以要在车位上安装一个充电的连接器，这样可以更加安全稳定的充电麻烦您了。 & 3.优雅地给物业拿出一堆资料，帮助物业了解安装工作及充电器的相关介绍这些资料包括：
充电桩的照片，一般物业对充电桩的样子和大小并没有太多的概念，恐惧源于未知。如果这个时候你给物业看一张比较漂亮的充电桩安装好之后的图片，会打消掉很多物业的顾虑。 & & 政策支持文，件如果拿着一份支持安装充电桩的政策文件去跟你的物业沟通，能够让物业更加相信，安装充电桩的你真的是在响应党的号召，而且的的确确是一件正正经经的事情。一般物业公司也都会主动提出需要看政策文件。如果你没有准备的话，还得回去重新准备后再去谈一次。 & 4.物业也有上级领导，有的物业虽然支持安装充电桩，但需要向他的上级领导申请报备，有了政策文件的支持，跟领导汇报时也更加名正言顺。 & 5.施工单位相关资料，如果你不是随便去问一问，而是已经有了服务你的充电安装服务公司，去跟物业沟通时记得带上该公司的介绍。特别是该公司的资质文件。主动提交相关文件，可以给物业一个好的印象，你是很配合的！也是很尊重物业的！不会给物业带来麻烦。 & 6.其他资料，如果安装服务公司能给你一些相关的，保险文件或者更多的资料。当你走向物业的办公室的路上你都会更加有信心 & 7.如果物业已经爽快的同意你安装了，不要着急离开，请跟物业再确认一下安装细节：可以使用哪个电源点一般是从配电室或者配电箱接电，如果物业要求你先向供电局申请电源的话还需要准备“物业同意书”的模版让物业盖章。 & 8.线路怎么走，如果是地下车库的话可能涉及到使用物业的桥架，如果是露天车位的话可能还涉及到开挖路面。具体安装时，跟物业哪位工作人员联系最好不要自己悄悄施工，记得留下相关人员的电话。
这篇文章纯粹干货，可称得上与物业沟通安装充电桩的宝典，悉心阅读方能修炼成功。物业不配合建充电桩将被罚分
第10版：北京·城市
| 版面导航 | 标题导航
物业不配合建充电桩将被罚分
&&&&本报讯（记者&范俊生）市民购买电动车后，常担心小区物业不配合自己建设充电桩，以后这一担忧将在很大程度上得以解除。昨天上午，市政协考察北京市电动车充电桩建设情况，市科委相关负责人透露，物业若不配合充电桩建设将被罚分，情节严重者还将予以曝光。&&&&为鼓励更多市民购置电动车，为市民解除充电难这一后顾之忧，本市即将出台《关于推进物业管理区域新能源小客车自用充电设施安装的通知》，其中规定物业需指定专人配合新能源小客车生产企业和属地供电公司勘查现场，提供相关图纸或电源位置及暗埋管线走向，配合安装单位现场施工，配合办理用电变更手续。&&&&若物业不配合安装自用充电设施，或向购车人和安装单位收取额外费用，各区县住房城乡建设委、房屋管理局要对其责令改正，并对物业服务企业和项目负责人分别计分1分，情节严重的还将予以公开曝光。&&&&截至6月底，全市已有600多辆电动车上牌，本月底预计达到1000辆，除建成300多个自用充电桩外，本市还将积极推动公共充电设施建设。&&&&市科委相关负责人介绍说，本市正动员社会力量，促进加油站、高校、科技园区、高速服务区、桥下空间、电力公司售电窗口等处的充电桩建设。如全市具备加油充电一体化改造的500个加油站，将逐步增加充电桩数量。本市还要求销售电动车的4S&店必须建设两个快速充电桩和两个慢速充电桩，目前已有47个4S店共计建成充电桩300余个，这些都将逐步向社会开放。&&&&另据了解，全市10个远郊区县中已有9个开始推广电动出租车，共计车辆1600辆，今年将再增加800辆，到2017年，全市电动出租车数量将达到5000辆。
<INPUT type=checkbox value=0 name=titlecheckbox sourceid="SourcePh" style="display:none">
本网站所有内容属北京日报报业集团所有，未经许可不得转载
　技术支持：物业不同意装充电桩怎么办？_电气样本网
电气样本网为您提供低压样本、高压样本、成套样本、开关样本、仪表样本等电气样本。
全国客户服务热线：
热门样本：&&&&&&&&&&&&
物业不同意装充电桩怎么办？
日 来源： 电气样本网
装充电桩需要多长时间?一般来说，如果所有条件都具备，比如物业、供电等部门都同意，安装方案又不是很复杂，三天即可完成安装。大致的流程是安装公司出具安装方案，得到供电部门的同意后，派人上门安装。一般情况下，一天即可装好充电桩,供电部门验收合格后，会给充电桩供电。但如果前期遇到一些阻碍，比如物业不同意安装，需要协调物业的话，安装进度则没有确切时间表。没条件安装充电桩怎么办?如果没有条件安装私人充电桩，可以试试如下几个方法。一是利用家里的电源直接为电动汽车充电，这种方法适合家住一层且停车位紧挨着房屋的车主。充电时应使用空调插头，因为目前电动汽车的电流量比较大，普通的电源插座无法满足充电需求。其他车主可以看看附近有无公用充电设施，或者所在单位是否有充电设施。为了推广电动汽车，一些企业在4S店安装充电设施，可供车主免费充电。北汽和比亚迪就各为北京的5家4S店安装了充电桩。私人充电桩如何安装?私人用户安装充电设施需要具备两个条件&有固定车位、物业同意安装。满足上述条件后，车主仍需协调很多相关部门，比如电力、消防、施工技术部门等。申请得到审批后，可由专业安装公司负责安装。专业安装公司一般会上门对车位进行考察、评估，制定施工方案，然后择日上门安装。安装后，还需供电部门验收，车主也需要去供电部门单独办一张电卡。供电部门验收合格后，充电桩即可使用。好消息是，北京正在大力推广电动汽车，只要符合安装条件，供电部门一般都会支持。公用充电桩使用方便吗?目前，北京正在大力推广公用充电设施的建设，准备打造5公里充电圈。到2017年，将实现城区和郊区新城全覆盖。政府还积极推动在4S店、电网售电窗口、大型停车场、高速公路服务区等地点建设一批充电设备。
7*12小时客服电话
服务时段：8：30--18:00因所买的两辆电动车需安装充电桩，可小区物业不配合，海淀区清琴麓苑会所租户海淀区美英澳新培训学校（以下简称美英学校）将北京万科物业服务有限公司（以下简称万科物业）诉至法院，要求其配合安装充电桩。昨日上午，海淀法院开庭审理该案。
　　美英学校诉称，学校买了两辆比亚迪电动汽车都两三个月了，可一直没法在承租的车位附近安装充电桩，充电每天只能从房内拉根线出来，每次充电需10多个小时，非常不方便，&安装公司、消防、供电部门都已经确认现场符合安装条件，但是万科物业却不配合。&
　　美英学校认为，北京出台多项政策鼓励个人购买使用新能源车，该小区是别墅区，车位充裕，仅会所周围就有22个车位，其安装充电桩不会影响小区或其他业主。
　　庭上，万科物业辩称，原告租用的是会所内部，没有租赁车位。安装充电桩占用消防通道，这会给小区业主带来消防隐患。另外，原告安装充电桩需经产权人同意，&我们已问过产权人，对方表示只是出租了一个住所，不同意安装充电桩。&
相关阅读：
【该信息共被浏览了53次】 【】 【】
1、本网站中的文章（包括转贴文章）的版权仅归原作者所有，若作者有版权声明的或文章从其它网站 转载而附带有原所有站的版权声明者，其版权归属以附带声明为准。
2、本网站转载于网络的资讯内容及文章，我们会尽可能注明出处，但不排除来源不明的情况。如果您 觉得侵犯了您的权益，请通知我们更正。若未声明，则视为默许。由此而导致的任何法律争议和后 果，本站不承担任何责任。
3、本网站所转载的资讯内容，仅代表作者本人的观点，与本网站立场无关。