我们和30位零售高管看了城市超市和盒马鲜生_联商网
我们和30位零售高管看了城市超市和盒马鲜生
消息：以前超市都在做大，现在则在做精、做创新。
零售看上海，其精品超市和创新门店备受瞩目。6月29日，联商网创新名企标杆行活动在上海举办，以上海城市超市七宝店为起点，深度考察了浦江现代农情园配送中心、盒马鲜生。
上海城市超市总裁崔轶雄、副总经理刘杰，上海商学院教授、联商网零售研究中心主任周勇，盒马鲜生总经理赵家钰、联商网COO林国童出席了此次活动。
来自全国各地的30位超市行业中参与此次创新名企标杆行活动。
过去的一年，联商网携手专栏作者，对全国近500家新开门店进行了全方位报道。
2016年，我们将细分业态，以线下沙龙的形式聚焦城市。正在发生的、即将发生的业态创新、模式创新、服务创新样本，是中国零售业变革的最强推动力。
超市最先出现于1930年的美国纽约，被称为零售业的第三次革命。1978年，超市进入中国市场，特别是外资的进入，彻底打响了“强龙”与“地头蛇”之间的市场大战，而超市也就在激烈的市场竞争中开始创新发展的道路，精品超市、会员店被越来越多的顾客接受。
“而所谓高端超市，简单来说就是基于顾客需求的差异化定位而设立的一种注重品质与价值、物有所值的精选超市，”联商网零售研究中心主任、上海商学院教授周勇告诉记者。
随着经济发展和消费观念的改变，如今大卖场红利时期已经过去，精品超市、会员店有了更多机会。
上海城市超市：专注商品二十年
和的OLE’、永辉的BravoYH不同，上海城市超市从成立之初就专注精品超市，关注商品本质。
城市超市的扩张步伐谈不上快，属于稳扎稳打的典型代表，截至目前，城市超市也只有15家店，上海13家，北京2家，但是其综合毛利率超过30％、年均增长率接近20％，会员人数达到10万，对销售额的贡献超过60％的成绩却格外耀眼。
上海精品超市竞争激烈，OLE’、V+纷纷在上海“跑马圈地”，在加上跨境电商的冲击，精品超市的日子其实并没有想象中的好过，商品同质化和价格成为精品展的两大因素，精品超市要想“暂露头角”，质量和低价缺一不可，尤其是要做到“价格合理”。城市超市总裁崔轶雄告诉记者，“超市只有一条出路，做好商品，只有商品做好了，才能拼服务”。
为了做好商品，城市超市决定走进口直采和自营农场相结合的道路。
据介绍，城市超市一半以上的商品来自国外进口，其中8000种商品是国外直采，占销售额的60％以上。在国内，城市超市有5000余亩的国家级农业标准示范直营基地，有一整套自营物流体系，面积达1000平米的常温和冷链加工中心，还有国家级农业示范园区及多项认证资质，从源头保证了生鲜产品的品质和安全。
盒马鲜生：线上线下全体验
“盒马鲜生”位于上海金桥国际商业广场1座B1层，整个店面以大理石铺地，黑色货架、大玻璃框的商品呈现以及开放式的厨房，是创新门店类型的代表。
盒马鲜生整个门店以体验为主导，分为了肉类，水产，南北货杂粮，米面油粮，水果蔬菜，冷藏冷冻，烘培，熟食，烧烤以及日式料理的刺身各区，方便消费者挑选。
盒马鲜生主打线上线下体验，用现在体验为线上APP导流，盒马鲜生做起来得心应手，而这也是O2O线下他严管发展的大趋势。据悉，目前，盒马鲜生的线上销量已经超过50％。
项目考察人员合影
（联商网上海报道）
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联商网版权所有 &盒马鲜生：O2O逻辑下的商品之力_超市大家谈_联商论坛
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主题：盒马鲜生：O2O逻辑下的商品之力
管理主题：
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17:28&&|&&
此前我写过盒马鲜生的文章，我发现我错了!
我一直以为人家是技术派，可当我去现场时我发现人家是商品派!盒马鲜生该被重视的，不仅仅是阿里友商、支付宝会员店、线上线下融合、店内自动传送系统……还有商品力，这，恰恰被很多人说模式时忽视!
搜索关于盒马鲜生的报道，我们可以汇总下列资讯：
（1）线上线下融合的互联网体验店：线上做流量增长，线下做订单增长及优质服务
（2）以“生鲜电商”为切入口，通过APP和线下门店覆盖生鲜食品和餐饮服务的一体化
（3）门店融合销售展示、仓储以及分拣线上订单功能为一体，后台设置了300多平米的合流区，前后台通过自动化运输系统连接。
（4）五公里范围，半小时送达
（5）店内开设了曦牛海鲜餐厅，用户选购海鲜后可以现场制作，提供传统生鲜超市不提供的店内就餐服务和代加工服务(超市+餐饮)，
（6）涉足餐饮服务，独立的业务 “盒马外卖”，设有专门的外卖配送团队，建立流水线一样的厨房只做外卖不做堂吃(专业外卖)
（7）只用支付宝结算有利于收集用户的所有消费数据，实现线下引流，刺激用户黏性，并实现收银、价签及物流系统的打通。
（8）未来大规模开始线下门店，通过融合销售、展示、仓储、加工、分拣订单等多种功能充分发挥门店价值。
上述种种，基本是围绕模式和技术定性，而讲商业模式，可能我们唯一忽略的恰恰商品力和服务力，恰恰是O2O模式存在的基础!
盒马生鲜在论坛也曾经被一些人误看，“专业的人”去细看排面，可能会发现很多小类的缺失、陈列逻辑的问题，除鲜品外，食品类也还有很大的空间;有猜盒马过不了多久就会人气惨淡的，但在现场，我最大的感受是想买这里的东西，员工忙忙碌碌的拣货，客群人气还不错，我把照片放到群里，果多美的张云根先生有了兴趣，我的一个同事说，很有购买欲望!真正的商品力，不单是排面看起来多么的整齐多么牛逼，顾客想买才最重要!
一、盒马商品力的背后
而我更想探索商品力背后的逻辑。当前的盒马鲜生只有一家店，我很好奇，他是如何做到这样的商品表现力的呢?
很抱歉，我没法得到盒马更细的消息，只是从现场看到一些信息碎片：
1、供应链资源的整合和充分利用
盒马应该有很多联营商，在现场我们看到上海食全食美农业科技有限公司的有机菜、来自澳洲福布斯牧场的安格斯牛肉等：
新闻端4.19号，上海光明与盒马鲜生达成了合作，光明食品集团的乳制品、肉制品、有机米、海狮油、农场蔬菜水果、意大利橄榄油、英国维多麦等光明的国际国内品牌食品也逐步进入盒马鲜生体验店及互联网销售平台，其中语境，我们不难体会，光明看重了盒马鲜生平台的价值!而更多的光明们将助推盒马更大的发展!
事实上，当前的商业，已经有足够多的资源支持你去做很多决定，重要的是在于你怎么组织，怎么合作，我相信在盒马鲜生，供应商一定是有积极性的，我看到供应商的促销人员在那里卖力的介绍，那背后应该是供应链的支持!
我相信盒马现场还有品项和品类的问题，但当经营超越基本面时，他一定会腾飞，所以上海的朋友看到我拍的照片，非常惊讶盒马的改进速度!这也是我们想讲的另外一面，我们看到太多的大系统，因为组织臃肿、层级繁多而导致基层毫无斗志，现场总是很难进步，当我们感慨盒马鲜生现场的时候，更值得我们反思的是，假如我们做O2O，我们的改进效率会到哪?
2、人的使用
创始人侯毅先生原是京东的高管，是O2OPark的创始会员，所以配送员队伍的管理和激励必然传承了京东的长处;其次是营运，听上海的一个朋友讲，盒马鲜生在筹建时挖了很多专业人士，所以才成就优秀的现场表现。我在现场看到员工忙忙碌碌，我向员工咨询，他们态度和悦，而且门店很多年轻人。我后台拍照的时候，好几名员工齐声的对我讲：对不起不好拍照!可能只有负责的员工才会有这种表现!我不了解盒马的绩效管理系统，但相对于很多卖场的老气横秋，盒马年轻了很多，我们很多公司也有很多新店，上海也有很多新开卖场，我们的新店为什么没有这样的状况呢?
所以，透过商品，我们看到更多盒马鲜生供应链的突破，他一定在新的渠道合作方式上有所创造;我也看到盒马人的年轻，只不过我们习惯了超市的模式，习惯了对噱头和热点的关注，而忽视了模式自身的脊梁!
二、盒马O2O的效率逻辑
1、模式可行更依赖于价值可行
这点可能我们今天有更深的体会，所有不为消费者持续创造价值的O2O模式都是耍流氓，有好的内容才有好的O2O。盒马怎么样？
所以，当我们再谈论O2O或全渠道时，可能我们更加需要重视消费价值本身的效率!你是否有持续好的内容，是否有消费者称赞的内容，关键是你为此建立了怎样的效率系统!盒马鲜生的线下店其实做成了良好的示范店作用，形成了真正的品牌背书。这也是我们许多零售商自己需要反思的，你的门店，环境不佳、价格虚高、员工萎靡、生鲜不鲜……你操作线上如何让顾客信服?
当然，我们也会想另外一个问题，大润发线下店也形象不错，但飞牛网走的似乎还是有些累，这中间可能还有市场的问题。今天我很深刻的感受到，超市O2O的成功，同样也需要市场条件，高层级的市场顾客需要更多的购物时间成本，因此也利于营运的成功!在低单价商品O2O这件事上，可能不是你的模式不对，而只是市场时机还未到，不足以凝聚起线上规模!上海与某三线城市组成同样收入、同样人数的社区集群，两地O2O成功机率肯定完全不同!
但价值，绝对是基础!所以我们看到盒马鲜生和盒马外卖做出了市场完全错位的策略选择，盒马外卖不做堂吃做流水快配，而盒马鲜生做堂吃，在有限的五公里内，做透做厚，内容通吃，未来还可有更多嫁接!
2、生鲜标准化和微环节价值无限
包装标准化应该是盒马最大的基础，其次是拣货袋和包装箱，驱动顾客愿意购买的动力应该是商品高品质+中偏上的价格，换句话说是真正的性价比!
盒马鲜生的店内传送系统，与袋子、标准箱、电动车一起组成的标准化的无缝衔接系统，这是内部具有巨大效率价值的点，也是降低包装及配送成本的点，这值得我们O2O从业者借鉴，别小看那些包装盒、包装袋、泡沫箱和电动车!
3、限定五公里快配
不了解盒马配送成本到底如何，也不点评盒马鲜生的门店投资成本，当我在后台数到37名配送人员时，不管他是否为另外的新店准备，我都相信，盒马鲜生会是O2O成功模式第一种!泛商圈内配送有所为有所不为，恰恰是控制住了物流成本及配送效率，有效的延伸了商圈，但也控制了规模陷阱，我相信限定范围配送可以成为众多低单价商品O2O的基本抉择!
4、支付形成大数据闭环
商超零售过去的痛苦，是信息孤岛和断点式客源数据，我们并不那么了解我们的顾客，盒马用支付宝形成的闭环，为其营运顾客提供了强劲的效率支持!我看到卖场即使设置专人进行顾客教育也要坚持支付宝支付，这是一种选择，更是一种艺术!
我不认识盒马的任何一个管理者，但我觉得中国的零售需要对实业家多一些赞许，也算是我们这种整天写文章空谈的人一种价值。我们容易看轻很多细节，似乎总要表达这“没什么”，当所有的“没什么”积累到一起时，经营才产生了质变!盒马鲜生确实实现了颠覆，这个颠覆，我相信更来自于他的系统性。逻辑思维在推介《平行的世界》一书时曾有这样的观点，所谓创新，不是一点两点的突破，而在于能够构建一个系统!当我们去研究盒马鲜生全渠道效率的时候，今天，我更愿意业界能补充上商品力这一核能量，由商品、店内系统、闪电配、支付宝支付一起，才构成了盒马鲜生的O2O逻辑，我相信他的模式是一条路，而且盒马必然还会迭代!
所以，你说他是技术流，其实人家是实力派!
14:42被设为精华，积分加20，金币加4- 该帖于
21:26:00 被修改过
--------------------------------------------------- 知行合一
积分:1074& 联商币:791
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上佳老师还是眼力足，写的很好！！！1、真正的商品力，不单是排面看起来多么的整齐多么牛逼，顾客想买才最重要!-----很多超市经营者好像把陈列当作核心竞争力，总是显摆陈列多么好！呵呵！2、基本是围绕模式和技术定性，而讲商业模式，可能我们唯一忽略的恰恰商品力和服务力，恰恰是O2O模式存在的基础!------O2O实施的核心就是提高卖货能力，包括商品与服务，阿里把O2O全渠道实施归纳为三通：“服务通、商品通、会员通”，这个是大家应该多研究一下的。3、我们容易看轻很多细节，似乎总要表达这“没什么”，当所有的“没什么”积累到一起时，经营才产生了质变!盒马鲜生确实实现了颠覆，这个颠覆，我相信更来自于他的系统性。-----呵呵，很多零售人根本就不善于学习，连摘录和提问都少，好的坏的都思考，这就是系统性思考的表现之一！ 14:42被设为骨贴，积分加20，金币加4
积分:2813& 联商币:2163
21:03&&|&&
云阳子过奖了，还要向你多学习:)
--------------------------------------------------- 知行合一
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21:03&&|&&
云阳子过奖了，还要向你多学习:)
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14:17&&|&&
积分:1328& 联商币:684
11:35&&|&&
学习了 应该早点看到这篇文章
--------------------------------------------------- 专注超市O2O 网上超市 最后一公里创新
积分:2813& 联商币:2163
20:04&&|&&
回复 张陈勇:碎片观点，不及张总厚度，还是庆幸大家对盒马相似的认同。
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15:54&&|&&
--------------------------------------------------- 大开大河
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联商网版权所有 &房子比工作更难找，但他们依然选择来这奋斗打拼。
这一天几乎全村的老百姓都到他们家里道喜祝贺。
声明：本文由入驻搜狐公众平台的作者撰写，除搜狐官方账号外，观点仅代表作者本人，不代表搜狐立场。
　　日，在上海金桥国际商业广场1座B1层(张扬路3611号)开出了一家名叫“盒马鲜生”的“支付宝会员店”，主营生鲜，会员只能用支付宝结账，也可以在该店五公里范围内，通过APP手机订货，半小时送货到家。
　　“盒马鲜生”的创始人是原京东物流总监侯毅，其背后的金主并没有公布，但业内传闻实际上“盒马鲜生”成立初衷是为阿里布局生鲜产业、弥补物流短板、完善支付链条而服务的，而“盒马”谐音“河马”，符合“阿里动物园”取名传统。
　　虽然盒马鲜生和阿里集团对此都表示，“对于这种市场传言，概不回复”，但这一传言的不径而走并非偶然，而是有诸多端倪可以印证。
　　在招聘网站上,盒马鲜生公开招聘中的公司介绍一栏中写到：盒马鲜生是以“生鲜电商”为切入口，通过APP和线下门店覆盖生鲜食品和餐饮服务的一体化商业模式，属于阿里巴巴投资合作项目。此前，多位媒体在报道盒马鲜生这一新项目时，都使用了阿里“友商”这一暧昧的字眼。
　　在2016年3月，媒体报道“盒马鲜生”已经完成了规模大约1.5亿美金的融资。如果盒马鲜生是由阿里集团投资的，那么盒马鲜生的意义和价值就不仅仅是生鲜农产品行业的新进入者，而是阿里集团在整个生鲜战略布局中的关键一步棋，更是阿里探索新型零售业态的一个实验项目。
　　从“盒马鲜生”到“盒马集市”：定位精品超市，主营生鲜
　　4500平米的盒马鲜生上海金桥广场店，是盒马鲜生国内首家线下门店。从盒马鲜生首店运营情况看，这是一家起步就定位为生鲜O2O经营的“示范店”。与首店开设同步搭建的，还有其配送体系和线上APP销售通道。
　　盒马鲜生的门店主营食品，采用线上线下全渠道商业模式；承诺顾客无论是在店内购买还是在线上APP下单，都能享受5公里内30分钟送达；店内只能使用支付宝付款。
　　门店融合销售展示、仓储以及分拣线上订单功能为一体；店内开设了曦牛海鲜餐厅，用户选购海鲜后可以现场制作，再加上店内自动传送系统等等。盒马鲜生带着众多亮点出现，不但改变现有的O2O模式，还冲击了生鲜行业当前的竞争格局。
　　据公开宣传的数据显示，盒马鲜生上海首店每日线上订单数量达4000单，线上订单数量已经超过线下，毛利在20％上下。
　　11月1日，日本伊藤洋华堂旗下华堂商场十里堡店和马来西亚百盛百货太阳宫店同时在京闭店。这被视为是传统商超百货闭店常态化的开始。而北京华堂商场十里堡店店址已由盒马鲜生“接盘”，将在明年3月开业，这也是盒马鲜生进军北京的开始。
　　值得注意的，作为盒马鲜生进京的第一家门店是盒马鲜生的“二代店”――盒马集市。
　　在盒马公司内部，盒马集市被定义为“盒马鲜生基本定型的2.0版”。盒马集市首店将于12月12日在上海浦东八佰伴面世。
　　这也意味着，盒马集市的模式已经基本定型。在门店层面，盒马集市最大特色在于，提升了餐饮的经营比重，餐饮占门店经营比重达到50%，盒马集市要把超市和餐饮完全联动和混配。
　　门店面积的扩大另一方面则可能表明，盒马线上订单量在大幅增加，以至于需要扩容门店经营面积来释放更大的门店“仓配”价值。
　　对于盒马的运营模式，盒马鲜生相关负责人早前曾表示，从盒马鲜生（一代店）的实际营运来看，主要增长在线上，因为线上的流量增长是无限的，所以盒马鲜生是基于实体门店体验为核心的电商公司。
　　盒马的电商运营则是典型的基于门店发货的O2O模式。门店不仅是商品销售、消费者娱乐体验的场所，也是“前置仓”。
　　因此，当一家店覆盖市场范围内的线上订单量超出门店承受极限时，就意味着需要大量补货。补货如果从中央仓调配，或者临时由供应商配送。存在两个问题，一是从中央仓补货的配送成本高，一天多配一次，物流配送成本难以分摊到补货商品价格上。二是无法保证配送效率，无法实现所承诺的1个小时，或半个小时送货的服务。
　　所以，当盒马的线上订单持续增加时，盒马要么缩窄单个门店的配送半径，同时，新开更多门店。要么就扩大单个门店的经营体量。
　　盒马开店以来一直采用相对偏重的门店运营方式，比如门店添置了昂贵的自动化店内运输设备，且经营商品几乎都为“自营”等等。以及一线城市成熟商圈低成本物业比较难寻等现状。盒马扩大店面经营面积，相比开更多新店，在成本端可能更具价值。
　　全面线上支付：消费数据全面打通
　　支付层面，盒马鲜生只接受支付宝付款。早前，有法律界人士认为，这一方式存在法律问题。不过，盒马鲜生首店开设以来，虽然有顾客不满不接受其他方式付款，也有相关报道新闻，但政府管理层面并没有对盒马进行整改叫停，实际上意味这全面的线上支付得到了政府相关部门的默许。对于盒马来说，只用支付宝结款，有利于收集到店用户以及APP下单用户的所有消费数据；其次，通过门店工作人员引导安装盒马鲜生APP以及支付宝APP，可以将线下客流吸引到线上，刺激用户产生消费黏性；再次，支付宝收银系统和其电子价签系统以及后端的物流配送系统可以轻松打通，有利于进一步开展模式优化，实现完整的商务电子化。
　　支付宝统一付款，意味着，运营方通过支付宝可以完全掌控线下端消费数据。过去通过现金购买，零售商对线下消费数据、动向是难以掌握的，进而消费数据分析有很大随意性。而通过统一支付宝支付方式，盒马鲜生的线上线下消费数据实际打通了。相互之间的转换也就没有了障碍。
　　这将创造两方面价值：一是，通过线上线下清晰消费数据，可以形成大数据、广告、营销价值，以填补O2O成本；二是，增强用户在支付宝与盒马鲜生间的流动顺畅性，进而提升用户粘性，及O2O闭环效应。
　　某种意义上看，统一采用支付宝，每个线下消费者就已成为盒马鲜生的会员。盒马鲜生并不需要花费更高的成本来独立开拓会员体系。其吸引而来的每个消费者都可能通过支付宝，“转化”为自身会员。同时，每个线下购物者也可能发展为支付宝用户。
　　生鲜标准化：独立包装、明码标价
　　众所周知，标准化分类、独立包装，是生鲜O2O最难的部分之一。很多传统的线下商超正在努力配合线上平台的销售特点，完善生鲜商品的标准化，但盒马鲜生是从上线伊始，就做到了独立包装、明码标价。
　　据了解，盒马先生除了以个售卖的生蚝、以条售卖的活鱼，几乎所有商品，到店时已实现了独立包装，从蔬菜、肉类到水果等等，并且重量和价格都标得很明确。
　　电子价签系统：真正实现线上线下同时调价
　　极致的O2O不在于消费者是线上购买，还是线下购物。或者说是线下为线上导流，还是线上为线下导流。对于O2O而言，重要的是要实现同一盘货，如果线上线下货品不一致，O2O运营商就需要经营两套产品体系，综合运营成本相对较高，且无法带来线上线下一致性商品体验。
　　以往线下超市的价签系统全部是非电子的，一旦要调价，需要在内部零售系统调价之后，人工去货物区重新调整纸质或塑料价签，费时费力，导致线上价格和商品库存在APP和店内并不能第一时间同步。
　　盒马鲜生能够实现线上线下信息的打通，除了支付宝统一资金流外，还有一个重要的工具是电子价签。
　　盒马鲜生的电子价签系统来源于汉朔科技，其成立于2011年，截止2016年中，已为全球超过17个城市，3000多家门店提供电子价签硬件服务，在国内电子价签领域市场覆盖率超过95%，零售百强占有率超过45%。
　　据悉，包括从传统大卖场物美、永辉、步步高，再到新兴全渠道O2O商业代表盒马鲜生、绿地跨境购、天虹跨境购、永辉O2O会员店等在内的众多零售商都在使用该品牌的电子价签。
　　据悉，该电子价签可以帮助经营者随时调价和线上保持一致，而且还是实体店的智能前台，可以方便用户扫码支付，这样有利于实体店降低成本提升效率。实体店可以通过电子价签背后的系统随时查看店内所有商品的库存量和实时价格。
　　通过电子价签系统，盒马鲜生实现了线下线上销售的商品一致，价格同步。消费者可以放心在线上下单，不用再到线下看货。或者线下直接购买，而不用再到线上查价。
　　智能物流：也许这是盒马最核心的竞争力
　　“盒马鲜生”作为生鲜O2O体验店，提供到家服务，强大的线下物流系统是当然不能缺少的。
　　盒马鲜生作为一家体验店，其将线上和线下打通，实现全渠道营销和交易模式，既可以单独线上、线上消费，也可以实现线上线下智能拼单。顾客在店铺购买完成后，在回家的路上发现觉得不够，可以通过APP加单，系统会自动把两个单拼接在一起，然后一起配送。
　　为了实现“五公里范围，半小时送达”，盒马鲜生的采用了“全自动物流模式”，其能够运用机器学习训练算法、不断复盘优化流程路线。
　　对于具体的节点流程，盒马鲜生在门店后台设置了300多平方米的合流区，前后台采取据说是全球第一家的自动化传输系统，从前端体验店到后库的装箱，都是由物流带来传送。消费者在门店消费，逛一圈选完货直接通过物流输送带送到收银台。所以在门店，消费者上方快送包裹在头顶飞来飞去，而下方则是琳琅满目的食品。店内拣货人员分为两班次，每班10人。
　　在处理APP上的订单也以快为优势。店铺接到APP的订单后，在前端取货，放入专用保温袋，通过自动传输系统把商品传送到后台合流区，装入专用的配送箱，用垂直升降系统送到一楼出货，从接单到装箱只要10分钟就可以完成。
　　对于商品打包方面，盒马鲜生使用统一的保温、保湿袋对货物进行包装，以此保证生鲜在户外配送时不会因户外天气环境而产生商品外观变化。
　　而对于配送方面，盒马鲜生采用的是自建配送队伍+第三方物流。据称第一家线下店是有七八十位自营配送员。人员共有接近200人次，高峰时期每班次约有100人左右在进行配送。
　　阿里的零售落地实验：从生鲜商务电子化切入
　　相对于电子产品、书籍乃至于鞋包服饰等诸多类目，生鲜农产品是一个非常特殊的行业。从品质保鲜方面考虑，用户也喜欢在线下渠道即用即买。大部分生鲜电商由于分单发货等原因在仓储物流配送等环节耗费大量成本，而生鲜农产品行业是一个对于成本计算要求非常高的行业。这几年生鲜电商一直没有突破，很多生鲜B2C平台纷纷谋求转型也是这个原因。
　　阿里集团在线下领域谋划已久，就算希望通过某种方式更直接的掌控线下零售。正是由于生鲜领域的商务电子化迟迟没有突破性进展，阿里才会选择生鲜作为首发领域，借盒马鲜生业务涉足线下的可能性非常高。毕竟对于其他品类来说，已经有很多零售传统企业经营多年，地位很难撼动。
　　从支付宝支付到智能物流，完整的商务电子化意味着，背靠阿里集团的盒马鲜生将充当电商企业试水线下零售并开拓传统模式的先驱部队，如果新模式验证成功，对于阿里集团的线下布局是重要的经验和参照，对于支付宝继续深入线下零售业态提供一定助力。
　　此外，喵鲜生是阿里目前最大的生鲜平台，如果盒马鲜生取得了成功，那么喵鲜生就有足够的底气呼吁该平台上有实力的生鲜商家也尝试这种模式，盒马鲜生将成为标杆和样板。
　　而且盒马鲜生这种线下店和APP打通的模式，可以将进入线下门店的用户全部导入线上，其中将囊括原本只在线下购物的用户。通过这种方式会员体系不再有线上线下的区隔，商家能够直接判断自己的所有市场。
　　而且，既然是支付宝会员店，支付宝未来很有可能为盒马鲜生提供流量入口，或者该项目和阿里其他业务打通，实现用户资源的充分利用和流转。
　　另外，在盒马鲜生公司下还有一项独立的业务――“盒马外卖”，设有专门的外卖配送团队。盒马鲜生不仅有品类众多的生鲜食材，还将提供熟食、新款早餐、现做午餐、下午茶、海鲜晚宴、休闲零食、柴米油盐酱醋茶等商品。
　　看起来局面大好，但盒马的发展仍有很多阻碍
　　2016年1月第一家店上海金桥店开业，而到9月30日，第二家店上海大宁音乐广场店才开业，这中间整整隔了九个月。而此前的对外说法是“盒马鲜生将于上海新开三家线下门店，分别为大宁店、八百伴店和虹桥店，并有希望今年在上海全市布局10家门店”，而现在已经是11月中旬，盒马在上海的第三家店也没有开起来。
　　无独有偶，盒马对于北京市场的规划说法也一再改变，此前媒体的报道是说年底前进军北京，而现在的最新消息却是北京首店要三月份才开业。
　　目前，国内一、二线城市的优质商业物业资源非常稀缺，大多已被“瓜分”。盒马鲜生如要连锁化复制，面临商业物业“落地”问题。盒马鲜生店内商品几乎都为自营，设备采购成本不低，对现金流要求较高。且这种业态难以通过特许经营、加盟方式复制。开店速度的缓慢也证明了盒马鲜生的快速连锁复制能力相对较弱。
　　对于销售数据，根据公开数据，6月份侯毅的说法是每天线上4000单，客单价70元;另外一个内部人士透露，盒马鲜生首家门店一天是大几十万的销售额，线上线下目前超过1万单了。一个面积只有4500平方的生鲜超市，月销售可以做2~3个亿。但如此旺盛的客流消费状况，依然存在着很多难以忽视的问题。
　　盒马鲜生切入的生鲜品类是高频消费没错，但由于采用标准化分类，独立包装，以及配送效率标准化，导致相关标准化成本较高，经过比价，盒马鲜生店内相当一部分生鲜商品售价仍大幅高于传统超市的生鲜业态，这就制约了它的扩张范围。
　　另外，生鲜商品种类偏向中高档，比如大量提供帝王蟹、三文鱼、法国生蚝等商品，连椰子都为泰国产，售价相比海南产椰子贵了近30%。这意味着目标市场范围较小。盒马鲜生目前商品选品展现的目标市场定位，主要在一、二线城市。甚至，部分二线城市都需要开设在消费力极旺盛区域。盒马鲜生首店所在的上海张扬路，该区域是上海外国人和金领聚居地，属于很有购买力的区域，素有“东张扬、西古北”之称。
　　对于生鲜到家模式，目前国内市场可以对标的是“京东到家”，但现在“京东到家”已经被京东打包给了新达达，这意味着生鲜到家并没有京东当初预期那么大的市场。但是到家模式是满足了需要到家模式的消费者，满足了一部分“懒人的”需求，有一定的市场。但是鉴于生鲜品的特殊性，盒马会占有一定的比率，不会成为主力。就如这么多年卖场、超市在生鲜品上以集客品为定位，赔本赚吆喝，所占比例也就是30%左右，没有形成较大的市场占比。
　　传统零售商超也将对盒马造成直接竞争
　　而在生鲜O2O领域，盒马同样面临这来自传统零售的直接竞争。虽然盒马鲜生带着强烈的特色杀入市场，但众多来自传统零售的竞争者也早已行动，众多传统生鲜店铺和超市进行店铺升级以及商务电子化。
　　① 永辉超市：去年8月，京东43、1亿元战略入股永辉超市后，后者与京东的O2O项目京东到家的合作便多了起来。目前，永辉超市在9个城市的80余家永辉门店已经入驻京东到家，并且由新达达提供配送服务。今年四月，京东到家与新达达完成合并。
　　永辉超市与京东进行合作，但强强合作既有优势，也有劣势。优势是京东强大的物流配送体系能让永辉超市的线上探索之路更加可靠，劣势就是双强各有想法，这就导致永辉超市很难将自己的库存、会员体系完全开放给京东到家。库存信息不准确、双方数据不能打通，终究影响的还是用户体验。
　　② 物美超市：物美合作的线上APP是多点Dmall，多点于2015年3上线，目前在北京有300万购买用户。
　　物美对多点商城的支持力度是比较大的，包括开放库存信息，但这种支持是建立在对多点的掌控之上的。因为多点的创始人之一、前华为高管刘江峰目前已经离职，据称是因为物美全盘接手了多点。但多点仍面临获取流量、增强用户粘性等难题。
　　“盒马集市”会是实体零售业态的未来形式吗？
　　盒马创始人侯毅对于实体店的价值理解有三点：一是快速建立消费者对品牌的认知，二是实现低成本的流量，三是实现低成本的冷链宅配模式基本成立。其对于盒马的定义是基于实体门店的生鲜电商。
　　路并不好走，何况盖着的是生鲜的皮。
　　能否做好品控，能否控制成本，能否满足需求，能否撑到春暖花开……
　　无论如何，即使单把门店拿出来，也比搞不便利的便利店的嘿店强一点吧，好歹也是实打实在卖生鲜，只不过做了优化。
　　撇去优化的目的不谈，只说优化，做了传统生鲜不敢做的，不敢变的，不敢丢的，也是勇气十足呀。
　　如果数据盒马对外宣传的数据水分较少，一个面积只有4500平方的生鲜超市，月销售可以做2~3个亿，那么传统零售商应该更加重视盒马鲜生模式了
　　零售变革是挑战也是机会，这类新型的O2O店开店速度不会太快，未来会有区域霸主玩家，谁能抢先跟进，成为未来市场的主导者的机会就越大，毕竟要建立这套配合快速的门店系统也需要很长时间，不是轻松活。
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