2016汽修就业前景怎样？
问2016汽修就业前景怎样？
　　近年来有一些职业就业不是很好，大家开始关注汽修就业前景了，该专业就业前景怎样呢?现在跟随yjbys小编一起去看看吧!希望本文对大家有所帮助!
　　行业分析　　在当今社会，汽车市场行业的逐步扩大，对于人才的要求也逐步提高。大量现代化电子检测设备的运用，使得汽车维修工作越来越趋向脑力劳动。表现在以下几个方面：　　一、汽车维修　　告别苦脏累　　据记者调查，如今规模较大的一类、二类汽车维修公司的工作环境已比过去有了很大的改善。尤其是一些知名的汽车维修服务中心，整个维修车间内地上看不到油污，工人身着统一的蓝色工作服，一般也非常干净，并没有像人们想象的那样油渍斑斑。　　据北京丰田汽车维修服务中心总经理李文介绍，过去很多必须手工操作的大扳手，大钳子已经逐渐被现代化的机械设备取代，员工只需要按动操纵纽就可以完成任务。过去靠手拆零部件、肉眼观察和经验判断的诊断方式已经被探测仪等取代，员工都不需要用手直接接触到零部件就能探测到问题所在。现在，还出现了汽车远程诊断技术，汽车维修现在已经成了现代化的工作。　　二、维修工要　　“跑”在汽车前面　　北京丰田汽车维修服务中心总经理李文表示，大量现代化电子检测设备的运用，决定了汽车维修人员在掌握传统的机械维修技术的同时，还必须尽快掌握现代电子维修技术。电子燃油喷射系统的应用，ABS防抱死制动系统、SRS安全气囊系统等都需要一定的专业知识，仅凭经验已经不能满足维修的需要。　　从事汽车维修服务的技术人员，除了具有扎实的汽车专业理论外，还需要熟练掌握各种汽车检测设备与仪器，能熟练使用电脑分析及汽车维修专业互联网查询汽车维修资料，对出现的各种疑难杂症进行分析，达到准确判断、熟练排除，以求最低的成本、最短的工时、最优质的服务。尤其是新款车型上市前，汽修工要提前掌握新车的特点。　　三、汽车维修　　转向脑力劳动　　李其纯北京丰田汽车维修服务中心技术总监(荣获首届北京市职业技能大赛汽车维修工竞赛第一名) 。　　在很多人眼里维修就是动锤子敲，动钳子掰，是地道的体力劳动。也许正是因为这一点，尽管很多来修车的人在修车的时候对我们大方热情，内心中还是认为我们是没多少文化的“大老粗”。其实，随着目前汽车技术的发展，电控系统、发动机电控燃油喷射系统、带动防抱死控制系统(ABS)等新技术的使用，使得汽车维修工作越来越复杂。如喷油转轴的转速是多少，吸空气量是多少、指定喷油量又是多少等都有严格的规定，我们要对汽车故障产生的原因进行判断，仅仅有一身蛮力也只能“望车兴叹”。现在八小时的工作过程中，真正要大消耗体力的工作已经越来越少，更多的时候是结合仪器分析做故障分析。　　四、知其然更　　要知其所以然　　提到维修，很多人都会认为就是当汽车出现故障后找维修工排除。一个维修工的价值也就体现在帮助顾客修好车辆上。其实，作为一个维修工，不仅仅要对故障进行修理，还要充分了解顾客所开车辆的特性、顾客的开车习惯、汽车经常行走道路的路况等，为他们保养车，防止新问题的发生提出意见和建议。很多情况下，顾客汽车上的故障一而再、再而三地发生并不一定是维修工技术不到家，没有修好，导致问题重复发生，而是由于顾客本身的驾驶习惯、汽车行走的路况等其他因素导致。只有能够为顾客提供一个日常防故障清单，才能获得顾客的信赖，才能使自己工作的价值得到提升。
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汽车维修行业前景怎么样？
大家好，我是一名中专毕业生，目前从事汽车维修（还是学徒，机修工），以我的学历从事汽车维修行业前景怎么样啊？
不区分大小写

随着人们生活水平的提高，汽车的保有量也会逐步提高，据权威部门统计，我国2009年汽车产量突破1300万辆。那么，当汽车成为家庭主要代步工具时，你觉得每个人都会维修吗？由此看来，汽车维修行业的前景是非常广阔的。
应该是非常不错的，以现在中国汽车增长速度来，维修行业的增长显然没跟上脚步。以中国汽车维修的现有水平显然没法跟国外同期汽车饱有量的维修水平相比。中国汽车的维修业还停留在纷纷决起的时代，还没进入真正的竞争时代（当然某些大城市排除在外）
现在汽车这个行业竞争力很强烈， 因为会修理汽车的人才实在是太多了 因为国家的男人比女人多。
	
就是，到处都是汽车维修厂。我真是纠结了啊。
很好！你要相信汽车是不会淘汰的！只会越来越多！学好，学精有很大的发展空间
还有很长的一断然路
男怕入错行，女怕嫁错郎。又一个英雄，我为你默衰两秒钟
汽车维修前景至少在未来几十年都不会被淘汰，在网上 看到一篇汽车维修发展前景的文章，转帖给你看看很多想进军汽车维修行业的汽车人才首先担心的是汽车维修发展前景，其实这些都是有点庸人自忧。 汽车人才只要真正掌握了汽车维修技术，无论竞争再激烈都能可以成为汽车维修行业的佼佼者，况且汽车维修发展前景广阔是可以用数据来说话的。
据中国汽车精英网市场专员调查，到2010年我国汽车保有量为7500万辆。平均每千人中普及率只有50辆，这远远低于发达国家汽车人均普及率。而据权威专家分析，我国的汽车保有量要达到4.9亿辆平均普及率为300辆每千人时才会趋于一个稳定的状态。这个数据说明，我国的汽车保有量还有超过4亿辆的上升空间。这个庞大的数据所带来的汽车维修发展前景，是多么庞大的一个市场。
汽车维修发展前景光明在于汽车从一开始买来就开始涉及汽车维修保养，小到换个车灯、大到汽车大修都需要汽车维修。例如一辆10万元左右的车即使没有发生任何的事故故障，也要每年一次以上检查、以调整为主大概2200元。如果发动机大修则需要8000元左右，车主若要整车大修则需要花费1万到1.5万的汽车维修费。而且随着汽车使用时间变长，维修费用也会随之增加。一般汽车在寿命期间所使用费用大概为汽车价格的2倍，也就说这台十万元的车在它的寿命使用期间所需花费20万元。这20万元中除了汽车保险、汽车路费等相关费用就几乎全部花在汽车维修上。
据统计，汽车维修行业的利润可高达27%，如上述所举例子一台十万元的车即使完全没有故障和事故也有594元的利润空间。按10年我国汽车保有量计算，汽车维修发展前景每年至少有445.5亿元的纯利润空间。随着每年汽车保有量的急剧上升，这个利润的数字也像高利贷般利滚利翻倍增长。
汽车维修发展前景还有个非常大的优势在于它所衍生出的职位，比如一家汽车维修店可以兼做汽车装潢美容及汽车精品的销售。把汽车维修、汽车装潢美容以及汽车精品销售结合完成一条龙服务，从而完成三剑合璧的利润。
在汽车维修发展前景方面汽车维修一共涉及的大方向的岗位有22个，每一个又可以衍生四五个到十几个不等的具体岗位。截止2008年8月，中国汽车维修人才缺口已经达到恐怖的八十万，并且这个数字还在随着车辆的增加逐年上升。在汽车维修中一些高级技术收入更是达到了每月一万五，所以在汽车维修就业这块汽车人才完全不用担心。
无论是从我国汽车拥有量还是从汽车维修利润空间的额度，还是从汽车岗位以及对汽车维修人才的需求来看，汽车维修发展前景都是一个非常有潜力的行业。汽车维修行业其实一直都紧跟着人们生活水平不断向前，生活水品提高激发了人们对汽车的需求、汽车拥有量增加又不断刺激着汽车维修的成长。汽车维修行业竞争虽然激烈，但其需求和利润空间促使着汽车维修发展前景永远是广阔的。
在192job汽车精英网“求职指导”栏目看到的，希望对你有用
要看自己的能力了
只要拿了汽车维修高级工程师证的，随便到哪里工资肯定高：汽修行业一个普通汽车维修技术人员的月工资已达到2000元左右，高级维修人才的工资多达5000元以上，而月收入过万的也不在少数，业内知名技师更是身价暴增，不少人才年薪超20万元。
当然你首先要先重庆科龙汽车维修培训学校拿证，哪怕是初中生都可以培训汽车维修，不开设文化课，半天上课半天实践。
目前 汽修行业竞争还是比较激烈的
特别是在大城市
有些人是有技术没钱投资
就只有打工
根据市场调查
西北 等地 汽修工还是挺有前途的
？？？谢谢采纳
现在我国汽修行业一片大好，很有前途
汽车维修行业前景肯定很好啊，随着我国经济的发展，买车的人越来越多，车多了汽车维修需求也会越来越多，汽车维修市场前景肯定很不错的，以下是汽车维修相关市场数据，希望我的回答可以帮助到您。近几年，我国汽车消费市场迅速发展，作为汽车产业链上的汽车维修业，也异军突起。前瞻产业研究院发布的《中国汽车维修行业市场运行状况与投资预测分析报告》研究显示：年，我国汽车维修行业规模以上企业销售收入整体呈增长趋势。2013年，行业规模以上企业销售收入约为304.60亿元。
汽修前途无量的 &学汽修来北方吧 &
不好一点都不好 ，现在修车的太多了，修车又脏有累，客户还会骂。老板也会骂，0几年的时候好，10年以后都不行了，现在修车的还没有工厂上班的工资高，你们不听他们忽悠了 &哥在这行好几年，认识的人工资没有过万的， 都是5千到8000这样
不错的行业，好好学习吧
挺好就业的，可以去学学的。
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招生考试领域专家
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中国汽车维修行业的发展前景怎么样？
您好，精华帖至少要有15张图片，文字不少200个字！并且是原创内容，布局合理。
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&&&&&&&&在计划经济时代，由于车辆主要集中在运输企业中，因此汽车维修主要是附属于运输企业。改革开放以后，中国的车辆分布发生了本质的变化，车辆的社会化和私家车的大量发展，使汽车维修业走向社会化，并促使汽车维修业从产品型行业向服务型行业过渡，按照市场化的要求，形成了一个社会化的、资金和技术密集型的、相对独立的行业。随着私家车迅速进入千家万户，中国汽车维修业也进入了发展的黄金时期，汽车维修业和汽车保修设备行业在市场的洗礼中形成了利润丰厚的汽车后市场，仅汽车保修设备行业目前的年销售额就已经超过了60亿元人民币。&&&&&&&&随着汽车迅速进入千家万户，我国汽车维修业也进入了发展的黄金时期，汽车维修业和汽车保修设备行业在市场的洗礼中开始由传统的劳动密集型向资金技术密集型、由生产型向服务型过渡，形成了利润丰厚的汽车后市场。目前，全国汽车维修行业有一二类企业30多万家，从业人员近300万人，每年都在以10％左右的速度快速增长。国营、集体、股份制、私营、个体、中外合资等多种经济成分的汽车维修企业在共同发展，4S店、特约维修服务站、综合维修厂、快修连锁店、专项维修店等多样化的经营方式各展其长，形成了一个门类齐全、品种多样，分布广泛，服务方便，能够满足不同消费层次需求的汽车维修市场体系。&&&&&&&&&中国汽车市场发展潜力巨大，特别是私人汽车消费，在未来20年将持续高速增长。中国汽车保有量的快速增长将直接带动国内汽车维修保养市场的发展，按照一个完全成熟的国际化的汽车市场的利润测算，中国汽车维修保养市场的利润总额约为2153.55亿元。除了汽车电子领域1000亿人民币的市场，汽保行业仍有超过千亿元人民币的市场。中国的汽保行业在未来的5-10年中有着无限广阔的发展空间。据统计，至2007年末，我国民用汽车保有量达到5697万辆(包括三轮汽车和低速货车1468万辆)，比2006年末增长14.3%，其中私人汽车保有量3534万辆，增长20.8%。民用轿车保有量1958万辆，增长26.7%，其中私人轿车1522万辆，增长32.5%。而中国的汽车维修产业经过多年扩张，已经具备了相当的规模和发展速度：月，中国全部汽车维修企业实现产值14,685,667千元，比上一年同期增长8.65％；实现累计利润总额为693,174千元，比上年同期增长32.77％；截止到2006年12月底，全行业规模以上企业数量为834家，从业人员达到70,520人。月，中国全部汽车修理企业实现累计工业总产值11,340,523千元，比上一年同期增长30.8％；实现累计利润总额为568,615千元，比上年同期增长53.22％；累计亏损企业亏损总额为141,347千元，比上年同期降低10.96％。&&&&&&&&&日，中国乘用车联席会公布的最新统计数据表明，3月份的乘用车销量为772469辆，同比增长22.4%；一季度全国汽车累计销量为2172586辆，同比增长18.9%。中汽协指出，一季度汽车销量增长主要是微型客车和经济型轿车增长较快。&&&&&&&&公安部交通管理局最新发表，2008年中国全境内仅私家用车数就达到1亿2930万辆!目前，中国汽车维修产业继续保持繁荣态势，业务量及营业收入持续增长；企业数量保持高速增长，产业内部企业经营模式发生转变，随着外资进入，产业国际竞争力不断提高；市场竞争日趋规范化，品牌竞争日趋激烈。细分市场中，汽车维修连锁经营市场发展潜力巨大，前景十分广阔。未来几年内，汽车维修将继续保持较快增长，市场需求拉动明显；企业数量依旧保持一定的增长速度。&&&&&&&&&车辆总数的增加，特别是私家车用户的不断增长，伴随的是车主住地旁的汽车维修、汽车美容等相关服务行业的兴起并蓬勃发展。然而国内国内大多数高等院校并没有开设汽车相关专业，专业的汽车维修技能学校犹如凤毛麟角、远远不能满足市场对专业汽修人才的巨大需求。“重理论、轻实践、缺乏实用性”的中国传统大学教育已经被现实所质疑，拥有适应市场、切换实际的高技能才是驰骋职场的一把利剑。文章来源：
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