Subaru Viziv 概念车发布，全新七人座SUV，2018量产。 - Paul Tan 汽车资讯网
Subaru Viziv 概念车发布，全新七人座SUV，2018量产。
/ 23 November
大型SUV在最近几年深受美国车主们的爱戴，因此许多汽车厂商争相在美国市场推出大型的SUV。如今，Subaru在早前的洛杉矶国际车展上发布了全新的7人座大型SUV概念车，Viziv-7。
在外型上，Viziv-7看起来更像是Crossover车型Subaru Outback的增高和放大版，车头中央有一个六角盾形的黑色亮面水箱护罩，中间厂徽两旁有一条银色的镀铬饰条，头灯内建一个C字型的LED光条式的日行灯，头灯中间有一条蓝色的线条，与LED的头灯灯泡整合在一起。比较特别的是，前保险杆上的前雾灯形状是六角形的。
车侧方面，Viziv-7有一个非常夸张的轮弧造型，车窗造型在C柱过后呈现一个向上扬的设计。而车尾则和车头的日行灯一样采用C字型的设计，中间有一个红色反光条将两边尾灯连接在一起，后保险杆上方左右两侧各有一个相信是后雾灯的配置。
车身尺寸方面，这款七人座的SUV搭配一个21寸的铝圈，车身长度达到了5,199mm、高度1,859mm、宽2,029mm，轴距是2,990mm，因此无论在车身长度、高度还是轴距上，都全然是一个大型的SUV，在美国的竞争对手应该是Volkswagen的Atlas。
Subaru的母公司，富士重工业的企业副执行总裁Takeshi Tachimori指出，这款大型的SUV预计会在2018年初正式量产并率先在美国上市。无论如何，原厂并未公布它的引擎和动力配置。
Subaru Viziv 概念车
曾担任过新闻记者，最后却发现自己最爱的还是四个轮子，一个有幸能将理想与面包结合在一起的汽车媒体人，空闲时喜欢驾车漫无目的的四处瞎逛，享受独自在车上的驾驶时光。相较于普通轿车，更喜欢高高在上的SUV。
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发现四 16款 3.0 HSE 7座最新相关消息现车在库手续齐全
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16款路虎发现四同样得益于高挑平直的阶梯式车顶造型，所以第三排不会像很多车型那样低头哈腰，虽然座椅有所简化，乘坐起来并不难受。中控台整体采用了深色处理。提供更加柔和、豪华的全方位内部环境，但依然保持路虎发现系列标志性的布局风格。如果说超跑代表的是一种让人欲罢不能的激情，那么路虎代表的则是一种让人无法抗拒的高贵气质，当然这不仅仅是说宋思明的揽胜，也包括今天带来的发现4。在尺寸方面，发现4也有席位的变化，不过这只源于前后杠的改进。在动力方面，柴油版车型扭矩优势明显。采用新发动机的5.0L虽然排量与之前的4.4L车型相比排量有所上涨，但油耗和排放却双双下降，这也得益于捷豹的新发动机优势或许在这个级别的SUV里面，无论是BMW的X5、Porsche的卡宴，还是Audi的，大众的，所到之处，无不招来如春运火车站广场人流一般密密麻麻的充满欲望的目光，而路虎发现4，却是个异类，他或许并不能快速吸引人的眼球，但看到它的人都不会愿意再把目光移开，因为它有着英国皇室血统所特有的高贵和庄严。发现4采用了源于的镀铬蜂窝状的进气格栅;两边机械感十分强的前大灯;LED灯组也让发现4戴上了一件时尚的饰品，成为车前脸的点睛之笔发现4配备了255/55R19的固特异轮胎，七幅式双轨铝合金轮毂，与路虎发现4的气质十分吻合，既兼顾了一个硬朗粗犷的形象，也有着细腻时尚的一面。 编辑点评：从外观上看，发现4是一辆彻头彻尾的男人车，如果要用一种动物来形容它，我想我会选择&&狼，粗犷豪迈;但却有着自己的尊严和傲骨。
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　　伴随中国“二胎”政策的出台，各大汽均视为这是一个新的机遇。目前2+2+3或2+3+2排布的7座成为市场热门，洞察消费者需求并研发7座逐渐成为各大厂商的必修课程。车王杂志梳理了未来3年内将要推出的7座后，共有16家车企针对中国市场研发7座，其中品牌将推8款，合资和外资品牌共计推8款，在合资和豪华品牌中如Kodiaq、在内的7座更是专为中国市场打造的车型。
自主品牌将推出的7座
有望2016年内
2016年下半年
未来将引入国内(或)的7座
有望2017年实现国产
有望2017年上半年国产
有望2017年
豪华品牌将推出的7座
制表：网通社 Internet Info Agency
　　上市时间：2016年7月
　　定位于紧凑型，将采用2+2+3的七座布局。外观设计上，采用运动与时尚的造型设计，前脸张力十足，车身腰线动感流畅，整车风格硬朗大气，视觉冲击力强烈，更符合年轻时尚美学追求。此外，将搭载一台1.6升自然吸气，与一台2.0升自然吸气，并有望在今年7月正式上市。
　　上市时间：2016年9月
　　目前规划未来将进一步加速产品布局，从到9共推出八款产品。今年将先后发布、以及G三款。其中这款中大型将采用7座布局，动力方面，将搭载一台自主研发的2.0T涡轮增压，匹配一款6速。采用承载式车身，后悬架为多连杆独立结构，并匹配适时四驱系统，在今年9月份正式上市。
　　上市时间：日
　　全车型V3将于8月8日正式上市，在布局上，V3整车采用2+2+3的7座布局。内饰造型也是沿用的风格设计，中控上方的三个圆形出风口十分醒目。此外，中控台中央还配备了10寸液晶大屏，并且拥有iCar 1.0车智能互联功能。V3采用全黑内饰，空间更大、整体更简洁，搭配皮质包裹的更符合7座家用车的特性。
　　动力方面，V3将与采用相同动力总成，搭载一台1.6L自然吸气，为93千瓦，与匹配的是5挡手动或一款自动变速器。受国家政策的影响和人们用车的转变，国内7座家用车市场逐渐火热起来，V3凭借互联网汽车新概念和时尚运动的外观，相信能得到更多消费者青睐。
　　上市时间：2019年
　　目前已经规划未来多款上市，其中包括系列中的车型―9，将采用7座布局，拥有宽裕的乘坐空间。动力上9将有望搭载2.0T直喷，这台应用高压共轨缸内直喷系统，该系统通过ECU控制。根据运行工况范围，控制燃油以最佳喷射压力、喷射量、以及喷射正时喷入缸内，最大程度优化汽油在气缸内的燃烧过程，从而改善缸内汽油雾化效果及燃烧过程。
　　上市时间：有望2016年内
　　按照规划，其将再推出6款，这就包括7座―L，基于现款打造而成。车身尺寸方面，长宽高分别为4,*1,790*1,770毫米，为2,700毫米，通过与现款车型相比，的长宽高分别较现款高出了140、60与10毫米，上长出了15毫米，车身尺寸整体得到提升。作为一款7座，这样的提升也为车内空间提供了更多的保障。
　　动力方面，将沿用现款所搭载的动力系统，搭载一台1.5升四缸自然吸气，83千瓦，150牛米，百公里综合油耗为7.1升，与之匹配的将是一台。得益于北汽集团强大的技术储备，未来还有望搭载北汽集团的1.5升涡轮增压。
　　全新7座
　　上市时间：2016年下半年
　　相继推出和两款车型，此前主要在商用车领域的，目前也在全面覆盖轿车、与市场。根据规划今年乘用车市场，将推出一款全新7座。前格栅设计与家族式造型相似，大面积镀铬横条中央的品牌LOGO则透露出了它的身份，其线条和部分细节设计模仿了。
　　目前，旗下仅有一台乘用车，搭载1.5升自然吸气。将搭载一台1.5T涡轮增压或1.8升自然吸气。目前，旗下并未有产品搭载1.5T，有望搭载与相同的1.5T涡轮增压，有望达110千瓦，峰值扭矩为210牛米。传动系统方面有望匹配5速手动或5速。
　　上市时间：2017年初
　　全新“旗舰”-已于不久前开幕的车展中正式亮相，定位于中大型车型市场，将采用7座设计，于2017年年初正式上市。推出后将成为体系中最高的产品，搭载一台全新的2.0TGDI，并配备四驱系统。这款采用了涡轮增压和缸内直喷技术，并有望匹配一款六速，通过与进行对比后，两车及功率保持一致，但在方面实现了，较大了26牛米。此外还有望搭载3.5升与电动机组成的混合动力系统。
　　上市时间：2018年
　　目前旗下的小型命名为A、紧凑型为A与。从命名体系来看，未来将推出的全新7座有望命名为“A”，并定位于中型领域。动力系统预计将搭载与相同的1.8THP。这台采用DVVT双连续可变正时系统、轻量化涡轮以及高压直喷等多项先进技术，可以实现150千瓦，峰值扭矩280牛米的动力输出。
　　上市时间：有望2017年实现国产
　　根据最新公布的战略，今年还将推出的6款产品覆盖多个细分市场，包括全尺寸、跨界。此前，品牌发布了最新7座车型的车型官图，并将于近期在巴西率先上市。未来，有望直接引入国产。
　　动力方面，海外版车型搭载2.8升Duramax柴油和3.6升汽油两款。国产有望搭载，同为通用旗下品牌的2.0T涡轮增压。这台最大额定功率为191千瓦，为353牛米。与匹配的是一台6速，并搭载四驱系统。
　　全新7座
　　上市时间：2018年
　　目前推出了中型、紧凑型以及三款车型，这三款车均为5座车型。在此基础上，将推出更多座位车型供消费者选择。事实上，此前推出一款7座车型――，但目前已经停产，企业在这一细分市场尚处于空白阶段。需要指出的是，于4月25日举办的中国内首次发布了一款 FUTURE概念车，这款车采用了多项技术，包括最新的Eyight驾驶辅助系统、小型涡轮增压和油电混合动力系统等，有望是全新7座的雏形。
　　Kodiaq
　　上市时间：有望2017年上半年国产
　　前不久 S概念车的量产版正式命名为Kodiaq，市场定位为A+级跨界，产品定位在目前旗下唯一的产品之上，Kodiaq基于全新MQB平台进行打造，采用7座设计。在概念车型正式发布之后，2016年9月开幕的期间发布量产版车型，11月在国内举办的车展上则将迎来这款全的中国首秀，最终在2017年上半年有望在华实现投产并上市。
　　新一代
　　上市时间：有望2017年
　　目前，现售车型为第四代车型，车内布局采用5座设计。新一代已经在筹备当中，不仅会采用全新的外形设计，同时尺寸上也会更大，并推出7座版本。全新一代将搭载高效的涡轮增压。此前于媒体大会中发布了专为中国市场打造的1.0T、1.5T和2.0T三款涡轮增压，产品序列得到进一步完善的同时，也提升了旗下产品的市场竞争力。全新一代搭载2.0T增压后，动力得到大幅提升。
　　新一代
　　上市时间：2017年
　　现款是基于通用最新的Lambda豪华平台打造的，车身尺寸为5,113*2,007*1,842毫米，为3020毫米。全新一代将基于XX长平台打造并采用7座设计。动力方面，换代有望沿用现款车型的3.6L 自然吸气，拥有215千瓦的和366牛米的。入门版车型有望搭载通用全新一代2.0T SIDI直喷涡轮增压。传动部分，除了搭载6速外，还有望搭载通用最新研发的8速。
　　上市时间：2016年内
　　全新定位中型领域，将于2016年内正式推出，预计起售价在23万元左右。这款内部代号为P84的车型将采用7座布局，基于最新的EMP2模块化平台打造。推出后将成为旗下尺寸最大、最高的旗舰级，并与、共同形成从小型、紧凑型到中型的产品布局。全新预计将搭载旗下的1.6THP、1.8THP涡轮增压直喷，并匹配来自爱信的6速。
　　上市时间：2016年9月
　　旗下拥有两款车型，分别为7座&（中型）和5座（紧凑型）。目前分为5座和7座版本。根据公布的消息，将于9月份国产，现款车型售价区间为19.98-28.4元，国产售价有望得到下调，届时在与同车型的竞争中将更有优势。未来国产后，将在以5座和7座为主导的紧凑型市场，为消费者提供更多选择。
　　动力方面，现款搭载2.0升和2.4升两款自然吸气，其中2.4升为124千瓦，峰值扭矩220牛米。未来国产上市后，有望搭载由航天提供的1.8T涡轮增压。这台拥有水冷废气涡轮增压、双平衡轴机构、整体型主轴承盖等多项特有技术，为千瓦，峰值扭矩为231牛米。通过对比可知，1.8T增压在扭矩输出方面优于现款2.4升自然吸气。
　　跨界版
　　上市时间：2017年
　　作为的豪华品牌，旗下产品均已进口方式在华销售，目前在售仅有一款7座和一款8座。未来品牌将推出更多产品，以完善更多细分市场布局。按照规划，将在2017年到2018年期间，推出的Crossroad（跨界版）车型，相比现款车型，跨界版车身尺寸将进一步加长，并采用三排7座设计。
　　动力方面，跨界版在美国市场将依然搭载3.5升自然吸气，以及一台3.5升自然吸气+电动机的混动版。进入国内市场后，也同样有望延续现款普通版车型的动力系统，包括一台2.0T涡轮增压，以及3.5升自然吸气+电动机的混动版。(车王杂志 日 报道)
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解读前沿汽车科技，剖析精密造车工艺。　　在国内乘市场，占比最大的依旧是轿车，在这个领域长期处于老大地位。不过，在增长迅猛的市场，反应始终是慢半拍。继之后，下一款国产，将是TERAMONT。
　　落户上汽大众
　　TERAMONT是旗下全新中型，新车将在11月开幕的首发，有望在亮相。未来将交由上汽进行国产，与一道抢夺市场。
　　新车延续了概念车的设计风格，基于MQB平台打造，提供7座布局。车身尺寸为73mm，为2980mm，已经是中大型的身材，相比要大上不少。上市后，必然搅局7座中型市场。
　　TERAMONT将提供EA888 2.0T高低功率发动机，最大功率分别为220马力、186马力。另外，还将推出2.5T V6发动机车型，能够输出299马力的最大功率。
　　销量新增长点
　　目前，国产的车型仅有一款车型，稍显势单力薄。在被以及自主的打压下，市场表现已经大不如从前，半年来基本无缘月销量前三。
　　全新一代到来后，或将打破此般窘境。进一步加大、加长，以及提供7座布局，的竞争力固然会得到提升。不知上市后，会不会再度加价销售。
　　在中国轿车市场取得了不错的战绩，在产品布局上，也是有一定的“傲慢”资本。全新一代早在海外上市，引进国内的步伐实在太慢。
　　全新旗舰——TERAMONT，国产后与形成高低布局，某种程度上对、等对手，形成了夹击的产品矩阵。TERAMONT的尺寸已经达到（中大型）的级别，优势明显。不过，最终还得看正式售价。如果是“式”定价，那可就要重新思考了。
　　一汽6年没有发布，最终却试水跨界市场。TERAMONT落户上汽，已然是一个稳扎稳打的新增长点。
　　分担“家务”
　　几年前，车型就迎来了爆发式增长，市场占比不断提升，而且增速依然可观。在中国车市，可以说是“得者，得天下”。的高速发展，最大的受利者便是，毕竟在轿车市场，被品牌压制，难以取得突破性进展。
　　TERAMONT作为全新的中型，除了进一步挖掘市场，也分担着家族巨额赔款“家务”。新车海外后，很快就在国内的亮相，固然是想在国内捞上一笔。想要TERAMONT走量，中国市场无疑是最好的选择，毕竟是的乐土。另外，中国消费者对品牌，还是有莫名的信仰。
　　TERAMONT的投放，发力7座中型市场，能不能成为后的又一个爆款车型，还看最终的定价。在对手如云的现今，售价近乎起到了决定性的作用，除非有足够的信仰！
　　文丨刺客
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斯巴鲁7座SUV最新消息 定2018年发售或采用混动力
来源：车城网
类型：购车指南
　　关于斯巴鲁7座SUV最新消息，此前斯巴鲁汽车在洛杉矶车展上发布了旗下7座SUV的概念车——VIZIV-7。我们知道，汽车行业内如今正刮起SUV热潮，而且一直是热度不断，斯巴鲁汽车也不会就此落后，预计新车将会在2018年在国内市场上市发售，下面我们就一起来看看新车在车展上面带来的表现吧。　　斯巴鲁7座SUV外观威武壮硕　　全新VIZIV-7的这款概念车从外观上的设计风格能看出，新车依旧采用的是斯巴鲁的家族化设计并没有改变，整体给人感觉很威武壮硕，肌肉感十足，是一款第一感觉就给人很“大”的SUV。而它的实际尺寸设定也确实很大，新车采用7座设定，其长宽高分别60mm，轴距为2990mm，车身尺寸已达中大型SUV级别，其配备规格为265/55
R21的轮胎。　　斯巴鲁7座SUV将2018年引入国内上市　　斯巴鲁VIZIV-7概念车的这款新车型据说是斯巴鲁汽车旗下的体格最大的一款车型，从上面的数据我们也可以看出，新车接近3米的轴距，超过5米的车长，这样的表现跟上汽大众Teramont的表现相当，所以Teramont应该可以算作是这款车型的潜在对手。目前，斯巴鲁的旗下只有XV
Hybrid这样一款混合动力车型，但是由于销量问题，斯巴鲁汽车计划在2017年停产该车。而斯巴鲁VIZIV-7概念车量产后会使用何种混合动力系统呢?这有待继续关注。　　小编点评：截止目前，斯巴鲁官方并未给出更多关于这款新车的具体信息，但此前官方公布了新车量产版的上市具体时间，官方称斯巴鲁的这款7座SUV将率先在2018年初于北美市场发售，之后会在2018年的下半年再引入国内上市。倒是新车会不会对大众Teramont发起冲击，但我们可以肯定的是，国内用户对于这样市场上的车型又多了一个选择。
编辑：何妍
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