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货车上高速,切记要合法装载货物
来源:台州日报
作者:蒋虎雄
台州高速交警在黄土岭隧道口查获肇事车辆。 徐向道摄
共建平安台州&脚尖上的安全③
5月8日下午2点30分,甬台温高速宁波方向的黄土岭隧道口,一辆挂山东牌照的重型半挂牵引车被台州高速交警拦下,司机武某和车辆随即被交警控制。
57个小时前的5月6日凌晨,这辆超宽载货的半挂车刮落了黄土岭隧道内的一处电缆(包括固定电缆的桥架),司机武某没有就近报警,反而快速驶离现场。这一事故不仅造成了数额较大的隧道路产损失,还致使高速通行一度中断。
高速交警初步调查,武某涉嫌多项交通违法,将受到依法处罚。交警也提醒广大货车驾驶员,上高速时,一定要合法装载货物。
半挂车刮落了隧道内电缆
事情发生在5月6日凌晨5点02分,地点为甬台温高速温州方向的黄土岭隧道内。
监控视频显示,当时,一辆半挂车从快车道经过,车上运载了汽车形状的物品,经过前隧道内的灯光还亮的,经过后隧道内的灯光马上就灭了。随后,快车道上空的电缆线被刮脱落。
此后,隧道内事发地点的前后500米路段一片漆黑,给通行带来了很大影响,至当日早上7点,高速堵车达几公里。高速交警紧急采取措施分流车辆,黄土岭隧道所工作人员马上进行电缆抢修。一直到当日上午10点左右,高速通行才全部恢复正常。
据台州高速公路集团公司初步测算,肇事半挂车刮落了隧道内16根电缆、3根信号线以及环形支架等,损失约15.9万元。
高速交警全力追查肇事车辆
事发当日,台州高速交警就开始全力追查肇事车辆。因该半挂车使用伪造号牌,查处过程较为曲折。
根据事发地点的监控,民警掌握了肇事半挂车为红色车头这一特征。再通过事发地点后方一公里处的天网监控,排查这一时段经过的半挂货车。在30辆红色车头的货车中,民警锁定了一辆牌照为&鲁ER4367&的半挂牵引车。
随即,民警对该车牌号码进行搜索跟踪,但意外的是,事发路段前方的塘岭隧道天网监控没有发现该车的行车轨迹。同时,甬台温高速台州出口和台州南出口,也没发现嫌疑半挂车的踪影。
难道该货车不翼而飞了?民警不信,又对&鲁ER4367&号货车进行仔细核对,发现其副驾驶室车台上,放有一个篮子,车头正脸中央贴有&一帆风顺&,车头右侧显示有&HOWO&字样,最为关键的是车身两侧有黄色超宽物探出车身。
民警再次对塘岭隧道的天网监控进行排查比对,最后发现一辆号牌为&鲁FS1928&号红色半挂货车特征相符。民警断定,肇事货车已经换了牌照。
此后,台州、温州两地高速交警以及温州地方交警联动,对&鲁FS1928&号红色半挂货车进行实时监控,结果发现该车在5月6日当天先后在乐清、瑞安、福鼎等地出现过,之后便消失了踪迹,追查线索中断。
5月7日晚,该车又在瑞安至温州永强一带出现,民警分析该车已经卸完货,可能在永强一带配货。5月8日上午,台州高速交警组织人员,在当地交警的协助下来到瑞安至永强一带的配货地点进行排查,可是一个上午都没有发现该货车踪迹。
一直到当日12点30分,追查民警得到消息,称悬挂&鲁ER4367&的半挂车已经在瑞安上高速了,赶紧掉头奔向高速。同时,台州高速交警设好卡位,下午2点30分,肇事半挂车在黄土岭隧道口被拦截,司机和车辆随即被民警控制。
肇事司机涉嫌多项交通违法
肇事司机姓武,是山东莱州人。面对交警询问,他坦承事发时自己听到了&砰&的一声,但当时以为没啥事。
武某说,当时他的车子装了7台小型铲车和2辆三轮车,从山东莱州运往温州和福建福鼎。他的货车宽2.75米,小型铲车在车上分两排装,至少宽3.2米。到事发地点时,自己在超车,&可能太靠左侧行驶了&。
听到车辆与隧道的刮擦声后,武某没有在附近靠边停车报警。行驶出十多公里后,武某把车子停进一个紧急停车带,并下车检查,果真发现左侧的一台小型铲车有明显的刮擦痕迹。随后,他将&鲁ER4367&号牌拆卸下来,留着原车的&鲁FS1928&拍照继续上路行驶。
交警询问时,武某承认自己使用的&鲁ER4367&号牌是假的,但使用假牌的目的是为了逃过路费。武某说,从去年下半年开始就使用这块假牌了,而之前&鲁FS1928&号牌偷逃了十几次杭州湾跨海大桥的通行费,后来有个老乡逃费在王江泾省界收费站被查了,武某就用这块假牌来通过王江泾收费站。
武某称,自己出了黄土岭隧道后换下假牌照,则是因为马上要到乐清下高速了,怕有交警检查。
台州高速交警三大队副大队长杨府告诉记者,武某使用伪造的机动车牌、驾驶超宽车辆都属于交通违法行为,同时他还涉嫌造成交通事故后逃逸,以及偷逃高速公路车辆通行费。
此外,记者了解到,就武某车辆造成的路产损失,台州高速公路集团公司将依法索赔。
台州高速交警提醒广大司机,台州高速隧道较多,严禁驾驶货物装载超宽的货车上高速行驶,也严禁使用伪造的机动车号牌套牌驾驶,一旦发现将进行严厉查处。如果发生事故或意外,也请务必在第一时间报警,千万不要有侥幸心理,以致得不偿失。
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刊号 CN510006 社长:赵黎
总编辑:余凡 副总编辑:王德华
第T03版:要闻
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明起 绵阳7个收费站禁入载物货车
军用货车、运输鲜活农产品的车辆和未装载货物的空车可以通行
&&■记者 刘强&&为加强道路交通安全管理,省公安厅、省交通运输厅近日联合发布《公告》,规定从明(21日)起,将有149个收费站禁止装载货物的货车进入。记者昨(19)日从高速交警部门了解到,绵广、绵遂高速绵阳辖区,将有7个收费站禁止装载货物的货车进入。&&货车禁入 &&绵阳7个收费站被列入名单&&按照《公告》要求:全省高速公路149个禁止货车进入的收费站,禁止装载货物的货车通行,军用货车、运输鲜活农产品的车辆和未装载货物的空车可以通行。《公告》同时规定:全省高速公路准许货车驶入的208个收费站应设置货车专用通道和计重设备,货车须通过专用通道(入口)计重后服从现场执法人员指挥,方能驶入高速公路,其他通道禁止货车通行。&&据高速交警部门介绍,在公布的149个禁止装载货物的货车进入的收费站名单中,京昆高速(绵广段)绵阳辖区包括:绵阳站、江油站、贯山站、小溪坝站、二郎庙站;成渝高速(绵遂段)包括:松垭站、花园站。&&违规上路&&21日起必须就近出站驶离&&“绵阳辖区内需要上高速行驶的货车,成绵广线路的可以选择从绵阳南站、绵阳北站、科学城站、江油北站、厚坝站上高速;绵遂线路的可以选择游仙新桥收费站、三台收费站上高速。”高速交警介绍说。&&按照《公告》要求,货物业主应当严格核查货运车辆核定载质量,严格按照核定载质量装载,严禁超标装载,严禁超载车辆驶出装载场地。运输企业、车辆所有人、驾驶人应当严格按照车辆核定载质量装载货物,拒绝、抵制超载,驾驶人不得违法驾驶超载车辆。&&《公告》还规定,将严禁非法改装、加装货运车辆货厢栏板、钢板弹簧、灯光装置等,严禁非法改变已登记货运车辆技术参数,将在省内各地严查车辆改装的行为。对于超载车辆的处置,《公告》也进行了明确,自12月21日开始,禁止超限超载车辆驶入高速公路和其他收费公路,已经进入的,必须就近出站驶离。违反规定的,将依据《中华人民共和国道路交通安全法》等法律法规处理。日至31日期间,对不按规定通行的货运车辆实施教育警告,从日起,一律按公告严格执行。&&市民声音&&新规出台有人欢喜有人愁&&随着《公告》的发布和媒体对此事的报道,引起了市民和网友的热议,大多货车驾驶员表示无奈,并希望高速公路管理方减免相应费用。而非货车驾驶员则大多表示支持,但最担心物流成本增加,带动物价成本上涨。&&“货车超载的根源是各种费用太高,不超载货车连本钱都跑不出来!”其中一位货车驾驶员对此表示,要考虑到实际情况,货车超载主要是相关费用太高,就算要加大监管力度,高速公路管理部门也应该减免相应费用。有的人则表示,这么多站不让载货车进入,大量载货车都走国道了,可以想象要堵成什么样。&&“生命安全和物价上涨比起来,还是安全第一,支持禁止货车上高速的决定。”对于此事,很多网友和市民也表示,高速公路货运车引发很多交通事故,并导致交通拥堵,不准超载货车上高速,减少了很多安全隐患,是一件好事。还有的人表示,所有货车都不超载,都公平竞争自然就不超载,谁愿意冒险上高速。但也有人担忧,货车严重超载的确应该整顿,但是如果真的货车不超载,严格按照标准载货,估计物价会上涨很多很多。
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