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如果本月买明年的交强险 你得自行到地税缴车船税
原标题：如果本月买明年的交强险 你得自行到地税缴车船税
年底车险续保高峰期到了
如果本月买明年的交强险 你得自行到地税缴车船税
重庆晚报讯每年年底是车险续保高峰期。重庆晚报记者昨日从地税和部分产险公司了解到，今年12月5日至31日，对于跨年提前投保交强险的车主，需要自己到地税机关缴纳车船税。
市地税局重点税源管理局此前已发布提示，我市于今年12月4日起正式切换上线运行车船税管理子系统。地税机关称，这意味着从今年12月5日起至31日，对跨年提前投保交强险的纳税人，保险公司无法代收代缴车船税，这类纳税人需到各区县地税机关缴纳车船税。
买过交强险的车主都知道，以前买交强险时，保险公司会代收代缴车船税。重庆晚报记者了解到，从日起，全市范围内所有机动车车船税由市地税局重点税源管理局集中管理，并统一委托具有机动车交通事故责任强制保险承保资格的保险公司代收代缴，集中入库。
市内一产险重庆分公司有关人士透露，他们在11月向交强险客户发出了通知，在今年12月5日至31日期间，投保保期为2016年的交强险保单，将无法代收代缴车船税，请纳税人于日后到各区县地方税务机关缴纳车船税。
地税机关提醒，自行到地税机关缴纳车船税时，需提供以下材料：行驶证（复印件1份），乘用车需要提供车辆登记证（复印件1份）；单位纳税人提供税务登记证、法人身份证、组织机构代码证（复印件1份），自然人提供身份证（复印件1份）。单位纳税人在机构所在地主管税务机关缴纳车船税，自然人纳税人在车辆登记地主管税务机关缴纳车船税。
车船税那些事儿
对于车船管理人来说，每年都要与车船税打交道。重庆晚报记者整理了以下几个与车船管理人密切相关的问题。
1、车船税纳税义务从什么时候开始？
车船税纳税义务发生时间为取得车船所有权或管理权的当月，应当以购买车船的发票或其他证明文件所载日期的当月为准。
对于购置的新车船，购置当年的应纳税款从购买日期的当月起至该年度终了按月计算。对于国内购买的机动车，购买日期以《机动车销售统一发票》所载日期为准；对于进口机动车，购买时间以《海关关税专用缴款书》所载日期为准。
2、车船税如何计算？
保有机动车，在购买交强险时按一个年度计算车船税，计算公式为：应纳税额=计税单位×年应纳税额。购置新车船，购置当年的应纳税额自取得车船所有权或管理权的当月起按月计算，计算公式为：应纳税额=计税单位×年应纳税额÷12×应纳税月份数。
3、什么时候申报缴纳车船税？
车船税按年申报，分月计算，一次性缴纳。具体申报纳税期限为公历1月1日至12月31日。保险机构代收车船税的，纳税人应当在购买交强险的同时缴纳车船税。
4、哪些情况可以申请退还车船税？
在一个纳税年度内，已完税的车船被盗抢、报废、灭失的，纳税人可以凭有关管理机关出具的证明和完税证明，向纳税所在地的主管税务机关申请退还自被盗抢、报废、灭失月份起至该纳税年度终了期间的税款。
5、在同一纳税年度内，已缴纳车船税的车船办理转让过户的，如何处理？
在同一纳税年度内，已缴纳车船税的车船办理转让过户的，不另纳税，也不退税。
重庆晚报记者 张彬
声明：凡注明为其他媒体来源的信息，均为转载自其他媒体，转载并不代表本网赞同其观点，也不代表本网对其真实性负责。您若对该稿件内容有任何疑问或质疑，请即与东方网联系，本网将迅速给您回应并做处理。
电话：021-962007
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如果本月买明年的交强险 你得自行到地税缴车船税
日 07:52 来源:华龙网-重庆晚报
原标题：如果本月买明年的交强险 你得自行到地税缴车船税
年底车险续保高峰期到了
如果本月买明年的交强险 你得自行到地税缴车船税
重庆晚报讯每年年底是车险续保高峰期。重庆晚报记者昨日从地税和部分产险公司了解到，今年12月5日至31日，对于跨年提前投保交强险的车主，需要自己到地税机关缴纳车船税。
市地税局重点税源管理局此前已发布提示，我市于今年12月4日起正式切换上线运行车船税管理子系统。地税机关称，这意味着从今年12月5日起至31日，对跨年提前投保交强险的纳税人，保险公司无法代收代缴车船税，这类纳税人需到各区县地税机关缴纳车船税。
买过交强险的车主都知道，以前买交强险时，保险公司会代收代缴车船税。重庆晚报记者了解到，从日起，全市范围内所有机动车车船税由市地税局重点税源管理局集中管理，并统一委托具有机动车交通事故责任强制保险承保资格的保险公司代收代缴，集中入库。
市内一产险重庆分公司有关人士透露，他们在11月向交强险客户发出了通知，在今年12月5日至31日期间，投保保期为2016年的交强险保单，将无法代收代缴车船税，请纳税人于日后到各区县地方税务机关缴纳车船税。
地税机关提醒，自行到地税机关缴纳车船税时，需提供以下材料：行驶证（复印件1份），乘用车需要提供车辆登记证（复印件1份）；单位纳税人提供税务登记证、法人身份证、组织机构代码证（复印件1份），自然人提供身份证（复印件1份）。单位纳税人在机构所在地主管税务机关缴纳车船税，自然人纳税人在车辆登记地主管税务机关缴纳车船税。
车船税那些事儿
对于车船管理人来说，每年都要与车船税打交道。重庆晚报记者整理了以下几个与车船管理人密切相关的问题。
1、车船税纳税义务从什么时候开始？
车船税纳税义务发生时间为取得车船所有权或管理权的当月，应当以购买车船的发票或其他证明文件所载日期的当月为准。
对于购置的新车船，购置当年的应纳税款从购买日期的当月起至该年度终了按月计算。对于国内购买的机动车，购买日期以《机动车销售统一发票》所载日期为准；对于进口机动车，购买时间以《海关关税专用缴款书》所载日期为准。
2、车船税如何计算？
保有机动车，在购买交强险时按一个年度计算车船税，计算公式为：应纳税额=计税单位×年应纳税额。购置新车船，购置当年的应纳税额自取得车船所有权或管理权的当月起按月计算，计算公式为：应纳税额=计税单位×年应纳税额÷12×应纳税月份数。
3、什么时候申报缴纳车船税？
车船税按年申报，分月计算，一次性缴纳。具体申报纳税期限为公历1月1日至12月31日。保险机构代收车船税的，纳税人应当在购买交强险的同时缴纳车船税。
4、哪些情况可以申请退还车船税？
在一个纳税年度内，已完税的车船被盗抢、报废、灭失的，纳税人可以凭有关管理机关出具的证明和完税证明，向纳税所在地的主管税务机关申请退还自被盗抢、报废、灭失月份起至该纳税年度终了期间的税款。
5、在同一纳税年度内，已缴纳车船税的车船办理转让过户的，如何处理？
在同一纳税年度内，已缴纳车船税的车船办理转让过户的，不另纳税，也不退税。
重庆晚报记者 张彬
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电话：021-962007　　终于查到已缴，　　但很多人的还没缴　　据邓先生介绍，他日在该公司购买了汽车保险，保期从日到日，并由保险公司代缴2012年全年共计420元的车船税。　　4月10日，邓先生再次致电阳光保险，该公司电销管理部的岳小姐表示对未缴税的事并不知情，并承诺将立即为他重新申报车船税。　　第二天，岳小姐回复说，她到地税局申报时发现公司已在3月15日为邓先生申报了车船税，只是公司的网络系统一直在开发升级，所以数据没有进行更改。　　为何投保付款4个月后才完成代缴？岳小姐解释说，像邓先生这样的情况很多，主要原因是车船税调整后各车型的税费额度与补贴都不一样，而代缴合约却是统一按420元/年收取的。“邓先生的车是1.6升，属于小排量，按规定要减免60元。但是还有很多大排量车的车主在这一块费用上出现了很多差额，给公司的统一缴纳制造了困难，所以这件事也就一直拖延了。”　　岳小姐告诉邓先生，车船税只要在年内上缴完毕就不会对车主产生影响，他们公司缴纳的进度较慢，但也很少有车主注意，现在尚未缴纳的情况还有很多。　　地税局网站也查不到，　　后台数据显示已缴　　为了查明车船税缴纳状况，邓先生听从保险公司建议，反复登录地税局网站查询，2012年无纳税情况信息，其他年份也都显示同样的信息。　　邓先生拨打了地税局的服务热线，工作人员在后台查询后说，他2012年度的车船税已经上缴，但没有就网络查询结果异常给出解释。　　“总算是了结了一桩心事吧，以后不会每天开车的时候心里不踏实了。”邓先生松了口气。　　晶报记者 谢秀鎏 实习生 罗兆亚来源晶报)登录沃保账号
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车船税新标准2016：查询、怎么交、多少钱及每年都要交吗
车船税是财产税的一种，就跟你在公司里拿工资要交税是一样的。每年的元旦那天开始统一收取，自2012年的元旦起，车船税的收费标准调整为按汽车排量大小进行差别收取。车船税的官方定义是对在国内管理部门办理登记的车辆、船舶，根据其种类，按照法律规定征收的一种财产税。
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车船税查询
现实生活中很多车友要对车船使用税查询，无非是碰到了两种情况，第一，人在外地或车在外地，无法在当地地税局办理；第二，车船税完税凭证丢失。第一种情况其实不是问题，因为国家税务总局去年就下发通知，规定在一个纳税年度内，纳税人在非车辆登记地由机构代收代缴机动车车船税，且能够提供合法有效完税证明的，纳税人无须再在车辆登记地缴纳车船税。也就是说，车船使用税可以通过异地缴纳。
第二种情况比较麻烦，一般来讲，完税凭证遗失是不能补开的，只能开具完税证明。操作比较麻烦，要写报告到原代征点查询缴纳日期、金额及完税证号码，由代征单位签字确认后，到主管税务分局加盖税务局章及提供该完税凭证第三联复印件一份。至于过户到外地对方税务局是否认可，请联系当地税务机关。所以强调完税凭证要妥善保管。
实际上，车主可以在上之前自己去地税局窗口缴纳车船使用税，也可以办理交强险的时候由保险公司代收代缴。就目前阶段，到地税局进行车船使用税查询还不是很方便，一般地税局会告知可以在其网站上对车船使用税查询，但车主大多找不到该项服务。有些经济较发达地区地税局官网上可以查，但更多地区根本没有车船使用税查询的链接。其实道理也很简单，随着私家车越来越多，要整理所有车主的完税信息，再上传到网络提供查询，随时更新维护，工程量非常大。
车船税怎么交
按规定，车主从车辆管理部门核发车辆登记证书或者行驶证书所记载日期的当月就有缴纳车船税的义务。车主如果没有办理车辆的登记手续，则以车辆购置发票所载开具时间的当月作为纳税义务开始的时间。
自日起，车船税由交强险保险机构代为收缴，车主在办理交强险时可一并缴纳车船税。车主可以凭交强险保单上的完税信息，作为本年度已缴纳车船税的证明，无须再到地税机关开具完税凭证。地税机关今后不再委托银行、邮政储蓄等部门代征车船税。
除此之外，对于根据规定不需要投保交强险、但属于车船税征税范围的车辆，应由地方税务机关征收车船税。
车船税多少钱
车船税属于地方税，所以各地车船税多少钱的标准也不统一，请详细参考各地车船税税目税额表，对于普通的私家车（9座以下），几个地方的标准为：北京每年应缴纳480元，上海为450元，山东为420元，重庆为400元，而江苏为360元。
车船税计算公式：机动车购置当年的应纳税额自纳税义务发生的当月起按月计算。计算公式为：应纳税额=（年应纳税额/12）*应纳税月份数，如7月份在北京购车的车主，当年应缴纳车船税240元。
车船税每年都要交吗
车船税是指对在我国境内应依法到公安、交通、农业、渔业、军事等管理部门办理登记的车辆、船舶，根据其种类，按照规定的计税依据和年税额标准计算征收的一种财产税。根据规定，车船税应该随着交强险每年一并缴纳，车船税实行按年征收，一次缴纳，纳税期限为每年1月1日至12月31日，所以每年都要征收。所参照的缴费标准为各地的《车船税税目税额表》。
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A.保险期限不能超过原保险单的保险期限
B.保险期限不能短于原保险单的保险期限
C.保险期限不能等于原保险单的保险期限
D.保险期限不能超过原保险单保险期限的一半
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其它答案：共0条相关内容等待您来回答000338编辑推荐财税资讯会计中心税务中心财税问答政策法规共享中心产品服务会计人生互动交流论坛精华系统消息3秒后窗口关闭　　从6月16日起，根据广东省地方税务局、广东保监局联合发布《广东省机动车车船税代收代缴管理办法》，车主在购买交强险时，需同时缴纳车船税，由保险公司代缴。　　从事机动车交通事故责任强制保险业务的保险机构，在办理交强险业务时依法代收代缴车船税。保险公司在销售交强险时，将按照有关规定代收车船税，并将相关信息据实录入交强险业务系统中。在依法代收车船税时，纳税人不得拒绝。投保人无法缴纳车船税的，保险公司不得将保单、保险标志和保费发票等票据交给投保人，直至投保人足额缴纳车船税或提供地方税务机关出具的完税证明或减免税证明。纳税人逾期缴纳车船税的，将加收滞纳金。注明税收信息的保单可作为车辆登记、年检的税收凭证。车主进行车船税补缴及缴交滞纳金需自行前往地税机关办理。　　据税务机关及保监部门解释，机动车的车船税具有涉及面广、税源流动性强的特点，且纳税人多为个人，征管难度较大。纳税人直接到税务机关缴纳税款存在道路不熟悉、停车困难、花费时间长等种种不便，因此，由保险机构在办理交强险业务时代收代缴机动车的车船税，可以方便纳税人缴纳车船税。
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　　广东保监局这种捆绑的做法是严重违法的，其中也肯定有利益关系，强烈不满与反对！
　　（转）新华社三次发文质疑车船税:不能把私车当唐僧肉　　日01:45人民网王富我要评论(0)　　字号：T|T　　10月29日，《中华人民共和国车船税法(草案)》全文公布，向社会广泛征求意见。两天后的10月31日，官方通讯社新华社刊文，针对该草案“是调节财富分配还是加税？”发出质疑。紧接着，在11月1日和3日，新华社又连续尖锐指出，目前车船税涨价是不合时宜的。　　根据车船税法草案规定，乘用车根据排量划定七档征税。其中，1.6升以上至2.0升(含)，税额为660元至960元，4.0升以上税额为3600元至5400元。财政部税务司有关负责人此前表示，车船税是财产税，立法一方面是调节社会财富分配，一方面也是引导汽车合理消费、促进产业结构调整和节能减排。　　公车也排污染物　　为何要免车船税？　　与往常会为一些重大政策的出台实施进行“铺路造势”不同，10月31日，新华社在一篇题为《立法“激辩”的背后——透视社会各界围绕车船税法草案焦点问题的论争》的文章中，发出了不同声音。文章借用多位专家学者的观点，对车船税法的征税目的、能否促进节能减排等进行了“激辩”。　　该篇报道直截了当地提到：全国人大代表陈伟才说，“这是一部‘加价’的法律。”现在城市中的主打车型是排量1.6至2.0的私家车，按草案规定，这一块基本上都要涨价，绝大部分车主负担要增加。　　相对于“加价”的质疑，在车船税法草案是否能促进节能减排方面，全国人大代表吴亮星给出了尖锐的反问：草案规定了对警车、公车和部队的车免税，如果为了节能减排，这些车同样排放了污染物，也同样要负责任，为什么要免税？　　车船税涨价　　不合时宜　　在上述一番异乎寻常的声音之后，11月1日，新华社再发质疑文章《从车船税立法看我国汽车税制应该怎么改》。　　该文中，新华社记者给出结论，“综合多个角度考量，车船税涨价都是不合时宜的，不利于下一步汽车税制的深入改革。”文中认为，其实车船税归根到底是一种年度征收保有环节的税。虽然草案分出了更详细的档次，体现了节能减排、引导消费的方向，但是车船税的本质决定了其在科学引导消费方面的潜力不是很大。　　文章最后提到，“十二五”期间，我国的汽车税制应当降低购买、保有环节的税负，提高使用环节的税负，让多开多缴税、少开少缴税的理念深入人心，让更加聪明的税制激励体系替代临时性的财政补贴手段。　　税务部门不能把　　私家车当唐僧肉　　在连续两篇重磅文章之后，新华社并没有停止其质疑声音。　　11月3日，新华社又播发一篇题为《“调节贫富”不该是车船税的功能》的文章。文中感叹：在中国，老百姓买汽车，缴税的税种和税金总额在全世界数一数二：成本17%的增值税、车价10%的车辆购置税、车价1%到40%的消费税、进口车15%的关税、随油价征收的燃油税以及即将大幅上调的车船税。　　文中说，讨论车船税，先请该税的制定者厘清征税的目的：是调节贫富，是推进节能减排，是抑制拥堵，还是增开税源，增加各级政府收入。目的挑明了说，接下来的讨论才有意义。该文最后旗帜鲜明地指出：税务部门不能把私家车当成“唐僧肉”，把今年大幅度增税，明年推出新税种变成一种常态。(山东商报 记者 王富)
　　开源不用节流。　　
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