在山东邹城属于哪个市想开个货车修里厂在那比较好

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2016-11-01 02:10 标签： 山东济宁邹城市
邹城：转弯车速过快 货车“躺路边”
[提要]11月5日早上6时20分许，邹城市交警大队四中队民警接到指挥中心指令，在里彦电厂路口处，一辆大货车侧翻，车上满载的煤炭撒了一地。
转弯车速过快，大货车侧翻
转弯车速过快，大货车侧翻
转弯车速过快，大货车侧翻
　　济宁11月6日邹城讯 （实习记者 朱熔均 通讯员 孙志刚 黄欣欣）11月5日早上6时20分许，邹城市交警大队四中队民警接到指挥中心指令，在里彦电厂路口处，一辆大货车侧翻，车上满载的煤炭撒了一地。
　　民警到达现场后发现，大货车是在路口转弯时侧翻，右侧着地，车厢内的煤炭喷洒出十余米，车厢内几乎没有剩余。经民警现场勘查，确定这是一起单方事故，系大货车转弯时车速过快所致。中队交警介绍说，由于车内煤炭倾泻而出，无法确定货车是否超载。随后，民警联系吊车将货车扶正，又要求车主将地上的煤炭进行转运，以便恢复道路的安全畅通。
　　邹城交警提醒广大市民，在道路上通行时，尽量不要与大货车并行，一旦货车发生侧翻，后果不堪设想。
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转弯车速过快
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现在有车的朋友越来越多，可能选择修车厂成了难题。请大家讨论讨论邹城那家修理厂技术好价格便宜。服务好。
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西外环亿德汽修厂不能去，他妈的太黑了，修修就上千。真T M D赚钱赚眯了
技术，态度都不好。什么东西，保险公司不知那个瞎眼选在哪里。
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亿德真恨垃圾吗？我几个朋友也这样说，我的车准备大修，请朋友们介绍个好的修理厂。
你是哪个汽修厂的？
说话注意点，
我在亿德干了一年汽修，除了大修 换大件之外
我都没遇见过几次上1000的&&
你说态度怎么不好了
有不少人无故找事
我们那次不是礼让在先
还不是一些顾客无理取闹才采取强制措施的&&
哪次不是修好才把车交给顾客&&
请问你是安得的还是万达的 还是那些垃圾地摊修理铺啊 是不是看着亿徳成为了邹城最大汽修厂 4S店 眼红啊&&
虽然亿徳现在包给了保安公司 但是我还是不允许你辱骂亿徳
你说亿徳不好&&&
为什么保险公司选在亿徳
不去安得万达呢
那不就说明亿徳比那两家有发展前景 比他们好么&&
别在那狗咬了啊回复：3楼
亿徳每月的进车辆远远高于别的汽修厂 要是真的不好的话
那还有谁还会来一的呢
进车辆为什么会这么高呢
lz还是去亿徳 亿徳正在打造邹城第一服务汽修厂
价格方面肯定会比那些小汽修厂高点
lz不想想为什么名牌为什么会价格高呢
因为地收 税收各方面都比较高
但是能保证质量
但是亿徳绝不会比安得万达价格高
LZ放心去吧
我要不是家里有事
我还是愿意在意的工作
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还是田军汽修厂
也是误打误撞找到的
欧陆商城十字路口
服务态度不错 里面还有个透明的空调间还有电视呢
我都蹲里面睡觉
价格我修的不算贵
万达是最好的吧
万达奥德宝还行
费用只有4s店的70%
有不少的拖
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为兴趣而生，贴吧更懂你。或邹城58辆半挂车突然办不出营运证 回复：牵引力不足
[提要]一下子卖出去了58辆用来搞货物运输的半挂车，一下子进账1000多万，又是在国庆期间，本来是一件特别振奋人心的事儿。只是，所有的热乎劲儿又一下子凉在了办不了的营运证上。
车辆销售方表示，就是想知道到底为什么不能办（视频截图）
　　58辆半挂车办不出营运证，现在只能这样放着（视频截图）
　　11月17日讯（记者 宋小龙 王惠）如果一个搞车辆销售工作的，有人一下子花了1000多万买了50辆货车搞运输，应该会觉得幸福来得太突然。不过，有人却压根儿高兴不起来，1000多万带来的不是突然的幸福，反而是日复一日的烦恼。
　　58辆半挂车办不出营运证　　据山东广播电视台公共频道《》报道，一下子卖出去了58辆用来搞货物运输的半挂车，一下子进账1000多万，又是在国庆期间，本来是一件特别振奋人心的事儿。只是，所有的热乎劲儿又一下子凉在了办不了的营运证上。　　最让廉冬他们感到纳闷的是，一模一样的车型，就在9月28号的时候，还顺利拿到了营运证，仅仅是隔了一个礼拜左右的时间，10月6号再去办理，竟然就不给办了。车主们花那么多钱买了车，却办不出营运证，自然首先是找销售方。　　突然说不给办就不给办了，依据竟然还是2002年的一个关于甩挂车的文件，时间太久，车型不一致，销售方和车主们都无法信服。一个多月的时间过去了，他们从邹城交通局找到济宁市交通局，甚至还找了邹城信访局等等多个部门，但是事情始终没有一个结论。　　按照相关政策，半挂车要顺利办理营运证，首要的条件是必须满足5辆及以上才行。这个条件，几家运输公司的老板们都很符合。本来买车就是为了扩大经营规模的，可是买来的车却只能干巴巴地放着，车主们都表示吃不消。　　&现在投入了1000多万，很多都是从银行贷的款，还有50多名驾驶员的工资，签的合同的损失，违约的损失。&仇德锋说。　　但是说来说去，他们最想搞清楚的还是，营运证为何不给办了，而车主们之前买的车也都是跟现在的车一模一样的。
　　回复：牵引力不匹配　
　　就在大家一团疑问得不到解释的时候，邹城市信访局给他们回复了，大家伙儿兴冲冲地去听答复，但是依然是没有结果。最终的落脚点还是得看邹城交通局的处理。在邹城交通局，运管处的孟科长给出了不能办理的答复。而对于不能办理的原因是&牵引力不匹配&。
　　对于这个解释，大家伙儿还是无法认可。车辆销售方的贾经理认为，交通局的依据有偏差，最关键的是，甩挂车的政策不能应用与半挂车。如果说牵引力不足，为什么10月份之前，一模一样的车辆还能正常办理营运证呢？是政策有变吗？从什么时候变的呢？
　　一番讨论之后，双方依然没有达成共识。而对于10月份之前办理出来的营运证，交通局的孟科长也觉得很不对劲，表示此事得查。那么，这58辆车该怎么办呢？第二天的下午3点，双方在邹城信访局再次展开了讨论。
　　然而，这次交通局给出的书面回复依然是把问题归结于车辆牵引力不足上，并明确表示，这个营运证确实不能给办。（视频来源：山东广播电视台公共频道《民生直通车》 原标题：）
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