小编亲历告诉你高尔夫旅行版为何卖不动
作者：5022
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[导读]相比于高尔夫每月上万的销量，高尔夫旅行版单店每月只有20~30辆的销量，这款入门价已跌破20万的纯进口车，在性能和配置上丝毫不比宝马3，奔驰C差，为...
相比于高尔夫每月上万的销量，高尔夫旅行版单店每月只有20~30辆的销量，这款入门价已跌破20万的纯进口车，在性能和配置上丝毫不比宝马3，奔驰C差，为什么就少人问津？难道只是品牌价值的原因吗，小编这车用了4年，下面用亲身经历告诉你，这款车卖不动的真正原因。小编当初试驾高尔夫旅行版，感觉还是不错的，1.4T的排量，双涡轮增压，加速性能比奔驰C200还牛，特别是弯道表现相当出色；而配置方面比当时的宝马3也强多了，氙气自动大灯，自动雨刮，座椅通风加热，全景天窗，上坡辅助，自动泊车一应俱全。价格高配版为28.90万，打折后的价格为24.8万；而低配版的促销价在19.8万左右。排除面子观念，这款车的性价比还是不错的，小编入手的是高配版。刚使用那阵，感觉还是蛮好的，起步加速超车反应迅速，市区堵车油耗也就8升左右。但激情过去，烦恼也随之而来。有一天在小区车库，听见一位女士对其老公说：看人家高尔夫，都是10多万，比咱家的漂亮多了，车身和旁边的CRV一样长。我晕，这是20多万的车好不好；我要里子，不要面子，小编安慰自己。没多久，爆出高尔夫旅行版因DSG问题，全球召回的消息，赶紧去4S店打听，咱这辆不在召回之列，心里还是有点不踏实，好在也没发现什么状况，有问题再找4S店吧。但渐渐的，发现这款车却存在着起步的烦恼，虽然配备了上坡辅助，但由于车身重，排量小，在上坡起步的时候，你必须得加大油门力度，引发涡轮增压介入，轮胎就会出现抖动，如果油门控制不好，就变成了急加速，车一下就窜出去了。小编小区入口道闸是个上坡，老婆就曾经一个油门控制不好，差点把保安撞飞了。出去自驾游，在高速上问题又出来了，总感觉有一种底盘传来的共振，耳朵像是在飞机上的气压感，这静音效果，档次直接降到了A级车的水准。好吧，这些咱都忍了，可是自今年开始，只要速度上了80码，发动机就会传来“翁翁”的声音，怕出事，赶紧减速，这下好，高速不用担心超速了，但这速度打瞌睡呀。不知道这些问题是不是个案，但全部集中在小编一辆车上，也只能自嘲手气太“好”了。一款车的销量如何，车主使用的口碑相当重要，小编不知其他高尔夫旅行版车主有没有遇到这些问题，但对于几年来已有2次召回记录的高尔夫旅行版来说，加强质量稳定性是提高销量的基础。
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一周热门作者排行榜预计明年进口 高尔夫7旅行版国内曝光
国产第七代高尔夫已经在11月的广州车展上全国首发，如今再有网友拍到第七代高尔夫旅行版的国内路试谍照。这款车型有望在明年以进口的方式引入销售。新车预计将搭载1.4T发动机，搭配7速DSG双离合变速器。配备四驱系统的高尔夫7旅行版也有望一并引入。
版权声明：本文版权为网易汽车所有，转载请注明出处。网易汽车12月2日报道 国产第七代已经在11月的上全国首发，如今再有网友拍到第七代的国内路试谍照。这款有望在明年以进口的方式引入销售。预计将搭载1.4T发动机，搭配7速DSG双离合变速器。配备四驱系统的高尔夫7旅行版也有望一并引入。信息点：1.预计明年引入 2.进口引入 3.或引进四驱版本● 外观：车身/轴距进一步拉长高尔夫旅行版长度为4562mm，比高尔夫两厢版长307mm。与上一代车型相比，其轴距从2578mm增加到2620mm，车身比例更短凑明快，更短的前后悬设计让高尔夫旅行版显得为动感。
外观方面，该车前脸造型与高尔夫两厢版如出一辙。精致的窗框，略微后倾的车顶还有车顶后部的扰流尾翼，让旅行版车型显得更加动感。● 配置：主动安全配置亮点十足高尔夫旅行版的内饰设计与高尔夫两厢版的基本一致。在配置方面，与所有的新款高尔夫车型一样，高尔夫旅行版也配备了发动机启动/停止系统和电池能量回收功能。作为全球范围内该级别的首款旅行车型，高尔夫旅行版还搭载了全新的碰撞后自动制动系统，汽车一旦发生事故，该系统可以自动减速，以进一步降低车辆的残余动能。 除此之外，全新一代高尔夫旅行版配备主动预碰安全系统。一旦该系统检测到潜在的事故风险，驾驶员和前排乘客安全带会自动预紧，以确保气囊和安全带提供最佳的保护。如果即将发生更加危急的情况，例如ESC电子稳定控制系统出现严重的转向过度或转向不足，侧窗和天窗就会关闭。车窗和天窗几乎完全关闭后，头部气囊和侧面气囊将发挥最佳的能量吸收作用，从而实现最佳的防护效果。 除此以外，全新一代高尔夫旅行版还配备了丰富的科技系统。例如车前部的辅助系统，包括城市路况紧急制动、自动车距控制（ACC）、车道保持系统、驾驶员警示系统、道路标志辨识系统、新一代的泊车辅助系等等。之前出现在更高级别车型上的驾驶模式选择系统（环保模式、运动模式、标准模式、个性模式以及首次运用于高尔夫旅行车的DCC舒适模式）也将出现在高尔夫旅行版上面。 ● 动力：配备1.2T/1.4T发动机高尔夫旅行版采用了全新发动机，并且所有七种版本均标配发动机启动/停止系统和电池能量回收模式。大多数TSI和TDI发动机可搭配双离合自动变速箱（DSG）。 各款汽油发动机（EA211发动机系列中的TSI机型）的功率分别为63千瓦/85马力、77千瓦/105马力、90千瓦/122马力和103千瓦/ 140马力。预计1.4T版本引入的可能性最大。
本文来源：网易汽车
作者：Finger
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　　外观方面，高尔夫R旅行版换上了更具动感的前后包围，比普通版更大的保险杠进气口，同时新车配备的带U型LED日行灯的双氙气大灯更是使新车前脸看上去神采奕奕。车侧方面，18英寸Cadiz铝合金轮毂以及与奥迪S系列如出一辙的银色铝制后视镜的配备突出了新车高性能的身份。新车尾部采用了双边共四出排气布局，同时加装了车尾扰流板，等等细节均为新车带来了更强的视觉冲击力。
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　　内饰方面，高尔夫R旅行版整体内饰设计与高尔夫R较为一致。配备了三幅式平底方向盘、碳纤维纹路点缀的运动座椅、蓝色车内氛围灯。在运动座椅上方绣有字母“R”，以强调该车的高性能。配置方面，新车配备了带App Connect手机映射功能的Discover Media导航系统、无钥匙启动和一键启动、全景天窗、多次碰撞预防系统、倒车影像以及多功能方向盘等。
　　动力方面，高尔夫R旅行版将配备第三代EA888 2.0T涡轮增压发动机，该发动机最大功率为300马力，峰值扭矩为380牛米。与发动机匹配的是6速手动变速箱或DSG双离合变速器。官方给出的新车0-100公里/小时加速时间仅为5.1秒，百公里综合油耗为7L。
　　另外在操控方面，高尔夫R旅行版配备了4motion四驱系统以及DCC自适应底盘控制系统。新车还有Eco、普通、个性化、比赛四种驾驶模式可供选择，为喜欢运动车型的车主提供了丰富的驾驶乐趣。
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