小型担保公司声请条件物流公司需要哪些条件

要道路运输许可证。
  1.先想好名字,在网上申请名称,核下来后,再由法人去工商局取名。拿到企业名称预先核准申请书。顺便领一份企业设立有关的东西。企业设立表。指定委托书。
  2.租房。向房主要房产证复印件。
  3.到会计师事务所领取&银行询征函&.要原件,会记事务所盖章的。
  4.在银行开个临时帐户。验资户。把入资的钱存上。拿到入资报告单。
  5.验资。去会计事务所就可以了。拿从银行拿的缴款单。征函。名称预先核准申请书。房产证复印件。租凭合同。公司章程。企业设立表的2.7.11页的复印件(填好的).身份证复印件。拿到验资报告书。
  6.到工商局。交企业设立登记表,其中表中需要一张一寸彩色照片。指定委托书。房产证复印件。身份证。企业设立表的2.7.11页的复印件。名称预先核先核准通知书。公司章程。验资报告。然后等着取营业执照。
  7.拿营业执照。到公安局指定的刻章社。刻章。公章。私章。财务章。合同章。
  8.组织机构代码。拿公章。法人身份证复印件。营业执照副本复印件。经办人身份证复印件。填写好的代码申请表。到质量技术监督局办理组织机构代码。
  9.去银行开基本户。带上营业执照正副本。组织机构代码正副本。身份证。及复印件一式两份。公章。私章。租凭合同原件。房产证复印件。
  10.到税务登记部门办理国地税。
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&&&2011 赢在物流&&
鲁ICP证080268号 文网文[号中小型物流企业的发展策略研究
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义乌宏鹰 && 行业新闻中小型物流企业的发展策略研究
摘要:我国中小型物流企业的生存与发展有机遇也有压力,原因是进入WTO后的中国市场有着两面性。国际物流企业的强势进入,国内大型物流企业“明哲保身”极速努力,而与此同时,中小型物流企业就处于不尽如意的境地。然而,问题的产生总会有伴随着与之俱来的策略对应。因此,中小型物流企业就有必要进行一系列的发展策略研究,以寻找到自身独到的生存与发展之道。 义乌国际快递-义乌国际快递公司-义乌到台湾快递中国中小型物流企业的现状:- 目前,就中国2005年底国家统计局的统计数据显示,注册登记的中小型物流企业已达到1.6万家。不难看出,随着国民经济的快速发展,我国的中小型物流企业也顺应潮流日益兴起。加上国家法规以及地方政府政策的扶持,为物流企业带来了相当不错的机遇。然而,中国这个市场虽大,随着中国加入WTO,也与世界经济自己接轨。与此同时,国际上诸多物流企业也相继涌入。与国际物流企业相比,尤其是国际大中型物流企业相比,我国的流企业整体竞争力就显得相当薄弱:资金匮乏,设备落后,管理不善,信息技术落后,特别是第三方物流操作缺少经验等等,无可避免的遇上了一系列的问题。国际物流企业之强势,似乎攻城掠地,无往不胜,甚至可以称得上“为所欲为”。再加上国内大型物流企业要保住生存并求得发展,也在极速提升自身的综合竞争实力,国内中小物流企业压力着实不小,其生存空间也就显得不尽如意。 但是中小型流物企业,特别是第三方物流企业就这样听天由命,等于坐以待毙吗?绝不可以,也不可能!所谓“尺有所短,寸有所长”,我国中小型物流企业是该借鉴成功企业的经验,还是借用国际最前沿的资讯,抑或挖掘自身优势,形成独有的竞争力?总之,我们不但要生存还得要求发展。我们要做大物流这块蛋糕,更要做精属于我们的蛋糕。我们中小物流企业生于微利,也生于危机,然而我们更应该看到“微利”就是“微秒的利润”,“危机”就是“危险中的机会”,我们要相信任何事物都有其产生,变化,发展,强大的过程,企业也同样如此。只要目标清晰而准确,方法与策略科学可行,执行力度到位,坚持不懈地去做,成功,就只是时间问题,奇迹自会产生! 义乌国际快递-义乌国际快递公司-义乌到台湾快递生存与发展策略: 然而,中小型物流企业要取得一席之地,不被并购洗牌并取得长足理想的发展,我们具体应该如何做到呢?&一、&完整而详细的自我分析。&我们中小型物流企业的固定资产、财务、人力资源、管理能力、销售能力、信息等,都有必要进行一一清点。从软件和硬件上对我们的生产效率和核心专长进行细致的评估,经过纵横比较,分析并找出企业的现有竞争力和未来潜力所在。当我们进行自身点评后,就可以作出目前的定位与发展定位,然后实事求是地对企业竞争战略进行制定,并作出最适合自己最优化的战略选择,随之付诸行动。&二、科学地制定策略:&对于中小型物流企业来说,策略的科学程度不在于“超前”与“另类”,而要针对自身情况,以适合自己为标准,“量身打造”,这才是具有可行性的,也是非常重要的。&1、 特定资源战略&即依托企业所处环境中特定的资源来从事特定的物流服务。通过对自身的环境中相关资源,比如旅游,矿产,轻重工业与社区商业组织等的调查,寻找相关的机构与组织进行合作,共同开发多功能的一系列服务,帮助对方扩大市场,也为自身赢得利润,甚至扩大自身业务面。比如,与旅游公司或旅游景点管理部门合作,提供功能优质的旅游服务,与矿产开踩机构合作,实现物流的外运需求,增加市场广度,与家政公司合作,实现一体化便利性服务:代购商品,递送包裹,垃圾回收处理,物品保管等。&2、“捆绑”战略 即与大型物流企业“捆绑”,成为它的分工协作环节,为其提供配套服务。随着物流企业的发展,国际国内外大型物流企业已经逐步成为物流市场的主导。因此,中小物流企业绝不应该与之进行正面对抗,而该与之加盟,既避免了“自讨苦吃”,又在形式上满足了大型物流企业通过非并购方式整合资源增强对市场控制力度的意愿。具体操作方法有:&(1)、成为大型物流企业的代理商,相当于承包商。这样可以利用大型物流企业的业务资源或物流资源经营,因而获得技术和业务方面的支持,也顺便扩大了自身的资源; (2)、成为大型物流企业的特许经营者,这可以弥补中小型物流资源匮乏,缺少品牌优势的不足,只要我们拥有某些优质资源和一定经营管理能力,就可以利用那些知名物流企业的商标、品牌、技术和业务网络等优势,在特许者指导下发展物流业务。 但是,我们在与大型物流企业“捆绑”的操作中,要尽可能争取自主并应该从中壮大自身实力,尤其是自身的研发与创新方面的实力,不能成为“捆绑牺牲品”。&3、见缝插针,“擦边球”战略 中小型物流企业规模小,却经营机动灵活,因此我们可以在大企业追求规模经济效益时忽略或来不及涉足的领域玩个“擦边球”,一马当先,迅速获利,求得生存与发展,玩“人无有有,人有我专,人专我转”经营法。比如,居民生活物流服务、小型零售店配送、其它性质的小型公司物资储运,以及某些客户临时增加的便利性服务要求等等。而运用这一战略,我们要有相关的前期准备:&(1)、要有一套保证抢先进入市场空白的高效灵敏与准确的信息体系; (2)、要具有便于决策能尽快转化为行动的组织柔性; (3)、要能及时向消费者进行广告、上门推销或者电话推销等方式的信息传递。 4、局部市场扩散战略 中小物流企业可以根据自身所处市场特点,利用靠近市场的优势,向局部市场提供服务。比如,中小物流企业作为本土企业,对当地顾客群与潜在顾客群以及相关组织与个人消费心理更为了解,与之关系也较为亲密,对本地交通路线更为熟悉,从事某些特殊物流服务已久并具有相当的经验优势等等。这些优势都可以构成抢先于竞争对手的保障。但是,我们也要不断的突破市场格局,不断改进运营技术和产品及服务质量,不断的扩大业务面并使自身顾客群成为忠诚的顾客群而仅仅是满意顾客群,以防范外地企业入侵,从而实现“防患未然,生于忧患”求得发展。&三、提升管理水平,降底成本,&1、加强物流成本管理 有效把握物流成本,利用物流各要素之间的效益悖反关系,科学而又合理地组织物流活动,有效控制物流活动过程的支费,使物化劳动和活劳动的消费得已降低,从而使物流总成本降低,实现企业和社会经济效益的提高。也即物流成本管理是通过对物流成本的把握与分析,发现物流系统中须重点改进的环节,不断的检讨修正,达到改善系统优化系统的目的。&现代物流是在追求尽可能最大限度满足顾客需求的同时求得物流总费用的最低,因此中小物流企业对成本要加以有效的控制。而加强物流成本管理一方面可以进行成本计划,分析,监控;另一方面又可以加强了物流成本的核算,建立与之相吻合的成本考核制度。当然,我们进行成本核算最好用作业成本法,毕竟它能合理计算出各物流活动的真实成本,也能通过核算成本发现应该与值得改进的地方,从而通过价值工程原理对各物流活动进行分析。作业成本法可以最为有效的控制好企业内部成本。&2、加强物流质量管理,打造自己的品牌 物流质量包括商品的质量保证及改善、物流服务质量、物流工作质量、物流工程质量。根据对一个企业提前期的可靠性进行研究发现,较长而又可靠的提前期比较短的提前期更能减少它的安全库存量,因此物流质量管理非常重要。物流企业发展第三方物流必须确立品牌战略,充分发展品牌效应,才能获得良好效益。要树立精品名牌,首先要有精品名牌意识,严格制定各项物流质量标准,要引进先进技术手段,设计出物流服务的精品内容,名牌项目。要强化物流技术与管理人员素质的培训,建立优秀的物流人才队伍,确保企业名牌战略的实现。我们中小物流企业一开始不可能靠规模与全局来树立品牌,但我们可以突出其中的某个环节与部分,或从软件与服务方面去突破,从而先实现局部品牌,为日后企业全面的树立品牌打下基础。&3、加强信息管理,全程实现监控 信息是供应链的重要驱动要素之一,它要充分共享,才能减少很多的物流费用。信息共享,供应链上任何节点的企业都能及时掌握市场需求和整个供应链的运行情况,每个环节的物流信息都能透明地与其他环节进行交流与共享,从而使信息及时而又真实。&对物流服务过程的有效监控是提升物流服务水平的最佳手段。物流企业服务领域的选择,战略的规划,标准的制定等都很重要,但最终还得看其服务全程实效。我们要尽可能摆脱传统的人工监控,否则就不可能得到全方位的监控效果。只有追求建立完善的物流MIS,实现业务的及时监控反馈优质物流服务,才能确保最佳服务效果,也才能真正的让客户更满意并变得忠诚。 4、措施多样化,追求合理 所谓物流合理化,是对物流设备配置和物流活动组织进行调整改进,实现物流系统整体优化的过程。它表现为以尽可能低的成本,获得尽可能高的服务效果。它是物流管理追求的总目标。&以配送为例,提高物流合理化的措施有:&(1)、推行一定综合程度的专业配送。通过专业设备,设施及操作取得较好的配送效果并降低过分综合化的复杂程度及难度,从而追求配送合理化。 (2)、推行加工配送。通过加工与配送的结合,充分利用某次本来就有的中转,而不增加新的中转从而求得配送合理化。同时,加工借助配送,加工目的更清晰,和用户联系更密切,有效避免了盲目性。二者有机结合,可以实现不太多的投入就可以追求到两个优势,双重效益,这是非常有价值的,当我们能尽可能追求到物流合理化,那我们的物流成本就能有效降低,我们的竞争力就能得到提高。 5、建立和完善人才制度,作好人才储备 人才问题是众多企业面临的最敏感问题,也是众多物流企业存在的大问题,中小型物流企业更是如此。而人才问题该如何解决呢?&(1)、树立正确的人才观念 首先,人才不是靠管,而是靠领导与激励,没有谁愿意被管,但谁都乐意得到领导与激励;人才不是全才,“全才就是全面平庸”,所以,人才靠分配,即把最合适的人放在最适合的岗位,他才能发光发热,也才能成其为人才;再次,人才靠挑选,不是靠培养。一开始就选对人,对的人是以能力与水平为标准,而不是靠学历与文凭为标准;另外,一流的人才靠创新,有无经验不是选才的关键。&义乌国际快递-义乌国际快递公司-义乌到台湾快递(2)、建立激励制度与诱导方案 “没有谁愿意懒惰,除非他缺少最为诱人的目标”。我们中小型物流企业要发展,一定要把好人才关。我们要制定一套激励团队与个人的制度,更多的要强调如何奖励,别总是提惩罚与处分。要能找“千里马”,就要有能吸引“千里马”的的东西,所谓“成功吸引成功,民工吸引民工”。因此,我们要设计一个优秀的奖金模式或优秀“成功系统”和优秀的企业文化,抑或向他们展示企业的远景,使他们在自己的企业里收获成就感,也能收获“前途”与“钱图”。同时,企业要经常举行一些交流会或座谈会,领导和员工打成一片,与他们分享生活、人生与事业的心得与感悟等等。 (3)、进行针对性的训练 要训练员工,要经过调查与分析,不要盲目培训,否则最终会落得个徒劳无功。员工一般只有有两个方面的问题:一、态度;二、技巧。我们看态度不够好的,我们就培训态度,技巧不够好的就培训技巧。若培训错位,那样的努力就等于费力,它不但不会有任何价值,甚至可能会让人厌烦与反感,造成严重的负面影响。&(5)、校企联合,储备人才 若企业能与相关高校联合,让学生在校期间学习的内容与企业相关要求挂钩,甚至直接派专业人员到高校进行相关的指导学习,让学生有较为清晰的目标感与方向感,这样的培养方式就可以为企业储备了一群高素质的专业化人才,效果相当不错。像山东佳怡物流公司和山东大学,山东交大以及其它一些职业技术学院进行合作;柳州桂中海讯物流公司与柳州职业技术学院的合作就是相当典型的成功例子。&生存与发展的必要原则&当然,我们中小型物流企业除了一系列相关的策略制定与实施外,还得注意一些必要的原则:&1、“不熟不做”原则 中小型物流企业在起步之初应该抓住其侧重点,利用原有市场及声誉,争取熟客与回头客,那些不容易做的大单与陌生单,可以暂时少接或者谢绝。&2、“集中一点”服务原则 中小物流企业应当以市场价值和客户价值为导向,忌讳被动服务而应该主动出击提供服务。选定一家大型企业为依托,实施一对一营销,把市场做大,再考虑点对面的营销服务,如第三方物流企业,宝供物流在当初就是完全针对宝洁公司实施的一对一营销而获得理想的发展并逐步壮大的。&义乌国际快递-义乌国际快递公司-义乌到台湾快递3、“侧重服务”原则 企业要客户至上,而刚开始发展阶段,重点的客户重点服务更是非常重要。中小物流企业不管是规模,还是资金与人才等方面都缺乏,甚至不仅在数量上,更在于质量上。因此我们的服务只能选择重点客户有针对性的来完成。创造自己的地线“生存客户”,并尽可能把它变成“金牌客户”,在保证老客户忠诚度的基础上,争取发展新客户。&4、“延伸服务”原则 当一对一营销基本稳定后,有针对性进行一些及时的调整,拓宽服务局面,在保证原有服务质量的基础上不断推出新的服务品种并力求让顾客产生“独有的新味”,甚至感觉到“绝对的超值”,实现延伸服务,以提升客户满意度与忠诚度。&5、“精益求精”原则 中小物流企业资金有限,在技术开发上应当根据客户实际情况追求灵活性与弹性,可以与客户共同合作,按照其需要进行技术开发创新,从而追求高品质的服务,以避免盲目性与不必要的投资。&参考文献: 《现代物流概论》&王健&编著&北京大学出版社&2005年9月 《物流战略管理》 夏文汇&主编&西南财经大学出版社&2006年8月 《中小物流企业制胜的关键》&森田富士夫&著&许京、孙庚&译&电子工业出版社&2005年5月 《企业变革与文化&》&余世维&著&北京大学出版社&2005年6月 《创业成功的36条铁律》 陈安之&著&广东经济出版社&2002年9月开一家小型物流公司需要什么条件和流程_百度知道
开一家小型物流公司需要什么条件和流程
国家允许注册地可经营物流事务或者货物运转,结果地块是不允许货运行业的,如果名字注册下俩,也是不能成功开业的物流公司选址,可注册公司名称
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出门在外也不愁开一个小型物流公司需要哪些条件 - 相关问题 - 110网法律咨询
我想开一家小型物流公司,需要具备哪些条件,准备哪些资料才可以开的起来?
律师您好,请问想开一家物流公司需要具备什么条件,谢谢!
2010年广州全市人口已经超过了1400万,离广州的控制人口目标1500万已差距不远了。虽然目前入户广州的渠道看似变多了,如新实行的积分入户渠道,但是有办理过积分入户的人员都会清楚,靠积分入户拥有广州户口的方法是相当难的,限制的条件很多,而且要跑的部门多,准备的资料相当繁杂,而最终能通过积分入户的路子成功入户的只是繁星中渺小的一角。入户广州依旧困难重重。
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