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我国拟投4.7万亿投建交通基建项目 涵盖河南10项重大工程
十三五”开局，国内投资便“重金”砸向了交通基础设施建设。近日，国家发改委、交通运输部联合印发《交通基础设施重大工程建设三年行动计划》(简称行动计划)，年，拟重点推进铁路、公路、水路、机场、城市轨道交通项目303项，涉及项目总投资约4.7万亿元。其中涵盖我省铁路、机场、地铁等10项重大交通工程，包括郑太、郑济高铁，郑州地铁4号线，洛阳地铁1、2号线等。
　　背景资料
　　今年3月8日，郑州市城乡规划局公示了《郑州市城市轨道交通线网规划修编方案》。规划显示，到2050年，郑州市将有轨道交通线路21条，包括中心城区8条(1号线―8号线)、外围组团5条(9号线―13号线)、市域快线8条(14号线―21号线)，总里程达945.2公里，车站503座。
　　在此次发布的重大交通项目中，86个铁路项目几乎占据1/3，包括我省郑济、郑太、郑登洛等五条铁路。
　　2016年重大工程建设、重点推进项目中，太原至焦作铁路项目，新建铁路362公里，投资约419亿元。目前，从郑州坐高铁到太原，需要绕行石家庄，全程近4个小时。该项目建成后，从郑州坐高铁去太原也就是2个小时左右。
　　2017年上榜的重点推进项目是郑州至濮阳城际铁路，新建铁路200公里，投资240亿元。该线路为郑州至济南高铁的一部分。
　　目前，郑太高铁和郑济高铁正在开展前期工作，根据我省的计划，今年年内，两条高铁将开工建设，并在2020年基本具备开通运营的条件。
　　另外，重点推进的项目中，还涉及新郑机场至登封至洛阳城际铁路。该项目新建线路134公里，投资200亿元，根据目前的预可研报告方案，该线路由郑州南站引出，与郑合铁路、郑万铁路、郑机城际铁路相连，西经新郑、新密、登封、伊川，引入洛阳龙门站。
　　此次公布的项目还包括鲁南铁路(兰考至菏泽段)，新建铁路85公里，投资93亿元;三门峡至禹州铁路，新建线路257公里，投资180亿元。
　　郑济、郑太、郑登洛等五条铁路被纳入国家行动计划
　　开工建设推进方案
　　郑太高铁
　　争取国家发改委5月6日前批复可行性研究报告，中国铁路总公司与我省、山西省政府5月底前联合批复初步设计，6月底前批复施工图设计;7月1日前开始施工、监理招标，力争9月开工建设。
　　郑济高铁
　　7月10日前完成郑州至濮阳段初步设计，8月15日前批复;8月20日前完成郑州至濮阳段或黄河大桥施工图设计，9月10日批复，开始施工、监理招标;力争郑州至濮阳段10月底前开工建设。
　　新闻1+1
　　安阳至林州市域铁路争取明年开工
　　一条从城区出发，串联起机场、高铁和景区的市域铁路，将在豫北安阳兴建。安阳至林州市域铁路争取明年开工建设。
　　记者昨日打探到，安林市域铁路项目位于安阳市西北部，目前初步确定南起于拟建的安阳机场，经高铁安阳东站至林州。线路时速在120公里至140公里之间，全长97.6千米，估算投资103亿元，建成通车后全程最快只需54分钟。该项目起自安阳机场，止于林州北，拟停靠黎官屯、安阳东、博物馆、北关、殷都、水冶东、林州七个站点。项目桥梁长度59.167千米，隧道长度2.017千米(含半地下站)。
　　本线规划进一步往鹤壁、濮阳方向延伸与中原城市群城际铁路网连接，成为河南城际铁路网的组成部分，本线也具有城际铁路功能。
　　机场 安阳商丘打造“新机场”跑道都是2600米
　　目前，河南省运营中的民用航空机场只有三家，郑州新郑国际机场、洛阳机场和南阳机场。三年计划共涉及河南省两个机场项目，分别是安阳机场和商丘机场。 2
　　016重点推进的重大项目中，河南安阳机场工程要新建一条长2600米的跑道，8000平方米的航站楼及相应配套设施，投资约11.76亿元。
　　还有河南商丘机场军民合用改扩建工程，新建一条长2600米的跑道，4500平方米的航站楼及相应配套设施，投资约4.54亿元。
　　地铁 三年内开建洛阳地铁1、2号线工程
　　很快，郑州将不再是我省唯一拥有地铁的城市，未来三年，洛阳也将开建地铁，成为我省第二个拥有地铁的城市。此外，2016年还要重点推进郑州地铁4号线的建设。
　　其中，郑州地铁4号线工程线路全长30公里，投资190亿元，预计日前开通运营。
　　另外，在2017年重点推进的重大项目中，还包括新建洛阳1号线一期工程，新建线路23公里，投资约171亿元。2018年重点推进地铁项目中，包括新建洛阳2号线一期工程，新建线路18公里，投资约140亿元。
　　有此一问 为何要实行三年行动计划?
　　投资是稳定、拉动我国经济增长的重要方式，而交通基础设施的投资，更是投资中的重中之重。
　　在当前和今后一个时期降级运行下行压力加大的形势下，亟须加快实施一批现实需求紧迫、基础条件成熟、有利于长远发展的交通重大工程，提升网络整体能力，保持较高建设强度和投资增速，并从资金上加大保障，加快这些项目的审批前置要件办理，推进前期工作进展，确保能尽早提前开工建设，以早惠民生，稳定经济增长。
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E-mail: 京ICP备号-2豫东北机场明年在安阳开建
来源：大河网-大河报
记者高志强张渝
　　阅读提示|明年，在安阳市汤阴县瓦岗乡，一个占地4500亩、名为“豫东北”的新机场将破土开建。与省内现有的三座航空运输机场不同，它是“支线运输、通用航空和航空运动”三位一体的多用途机场。昨日，大河报记者见到了《河南安阳豫东北机场选址报告》与《河南安阳民用机场建设工程预可行性研究报告》，为您揭开机场全貌。
　　意义|完善机场布局网络，与郑州航空港“齐飞”
　　安阳为何要建机场？安阳市委常委、常务副市长王新伟认为，机场作为航空运输和城市的重要基础设施，是综合交通运输体系的重要组成部分，具有较强的公益性。无论是发展民用运输航空还是通航，机场都是核心。
　　安阳交通机场发展投资公司总经理、安阳豫东北机场建设领导小组办公室副主任卜书明介绍，安阳的公路和铁路运输发达，但航空仅依靠北部的邯郸机场和南部的郑州新郑机场，到那里至少要一个小时以上，难以为本地居民或外地游客、客商等提供便利的航空服务。
　　省民航办副主任康省桢说，河南地域辽阔、人口众多，但仅有三个航空运输机场，分布在中部、西部和南部地区。根据规划，河南十二五期间要新建商丘、信阳、豫东北、平顶山等四座机场，其中豫东北机场位于安阳、鹤壁、濮阳三市之间。机场的建设符合全民航机场布局规划，机场建成后，将进一步完善我省机场的布局网络，为省内居民出行提供更为便捷的交通方式。
　　另外，豫东北机场虽是支线机场，却对郑州航空港经济综合实验区的发展有特殊意义。“竞争与促进。”康省桢这样分析，安阳地处豫东北，机场建好后，不排除距离安阳更近的客商将这里作为中转站和仓储点；安阳有高铁，可以与郑州畅顺衔接，构建更发达的物流网络，“区域要切入全球产业链分工，没有航空运输是非常不利的，这样来说，南北东西任何一角的机场都是不可或缺的”。
　　优势|安阳具有得天独厚的“航空基因”
　　目前，我省信阳、商丘、平顶山等地都在积极建设民用运输机场，而安阳的“步伐”最快，这是因为安阳有着得天独厚的“航空基因”。
　　据安阳市航空发展建设办公室相关负责人介绍，安阳有4420平方公里、3000米以下的低空开放空域，这对发展航空经济非常有利。2010年，安阳市委、市政府依托安阳市丰富的航空运动资源，作出了打造“航空运动之都”和低空经济实验区的战略决策，并作为《中原经济区安阳发展纲要》的第八大战略列入了安阳市“十二五”规划，成为中原经济区独特的产业和新的亮点。日，中国民航局正式批复同意在安阳市开展通用航空产业园区试点工作。这是全国首家通航产业园，拟从通用航空飞行管理服务体系建设、空域协调机制、通用航空企业运营、通用航空器注册引进、通航财税管理政策等方面进行试点。
　　豫东北机场三问
　　1安阳建机场，是否多此一举？
　　卜书明：河南作为人口过亿的大省，土地面积约16.7万平方公里，现通航的机场仅有3个，还不到0.2个/万平方公里。河南公路、铁路交通发达，但机场的布局显得尤为不足，且分布不均。
　　豫东北机场的建设将弥补我省北部地区机场空白，构建完善我省机场民航运输网络构架。豫东北机场作为省内机场，从功能上讲，应该是以郑州为中心，辐射河南北部地区的一个分支机场。服务区域主要为安阳、濮阳、鹤壁的全部地区及新乡、邯郸的部分区域。
　　2安阳建机场，会不会“赔本赚吆喝”？
　　北京航空航天大学通航产业研究中心主任高远洋：以通航不到一年的宁夏中卫市为例，旅游人数增长了40%，招商引资也成倍增长。投资者看中的就是有了机场之后，交通设施的改善。
　　机场建设的最大意义在于服务当地经济建设，尤其对安阳来说，这座城市将发展低空经济与通航产业当做目标，那建机场是大势所趋，也是必要条件。
　　3机场建成后赔钱怎么办？
　　卜书明：建机场，不能单以盈利论英雄，机场不只是赚钱的工具，支线机场是改善老百姓出行的基础设施，支线航空建设对当地经济建设和社会发展的服务促进作用更值得期待。
　　中国民航管理干部学院通用航空系副主任李海鹏：航空产业对社会经济的投入产出比为1∶8，一个国家人均GDP达到2000美元时，航空对经济拉动作用尤为明显。支线机场建设和运营的意义，服务大过盈利。在国内为数不多的盈利的支线机场中，丽江机场就是榜样，它最大优势就是旅游资源，安阳地处中原，文化旅游资源丰富，不妨下功夫打好旅游这张牌。
　　豫东北机场“大事记”
　　●2010年3月，安阳开始着手筹建安阳机场。●2011年4月，中国民航局正式将安阳豫东北机场增列入国家民航发展“十二五”规划。
　　●2011年9月，安阳豫东北机场被国务院列入《关于支持河南省加快建设中原经济区的指导意见》，以满足中原经济区发展战略需要。
　　●2012年6月，民航中南地区管理局推荐瓦岗场址作为豫东北机场首选场址。
　　●2012年11月，济空司令部正式复函河南省政府，同意将瓦岗场址作为新建安阳民用机场场址。
　　●2013年6月，中国民航局在安阳召开安阳机场选址评审会，认为首选场址瓦岗机场选址基本达到了规定要求，并提出了修改意见。
　　●目前，预可行性报告初稿基本完成，准备上报国家发改委、国务院、中央军委。明年完成科研和初步设计，同时着手招商引资。
　　名词解释
　　支线机场，相对干线机场而言，是指设计目标年旅客吞吐量小于50万人次（含）的机场，主要起降短程飞机，规划的直达航班一般在800至1500公里范围内。
　　安阳豫东北机场，简称安阳机场，目前机场的选址已确定为汤阴县瓦岗乡。安阳机场为支线机场，以客运为主、货运为辅，主要起降800至1500公里范围内的短程飞机。机场定位为支线运输、通用航空和航空体育运动相结合的综合性、多用途的机场。
　　据介绍，豫东北机场飞行区建设等级为4C，机场占地4500亩，跑道长2600米，年客运量在60万人左右，投资10亿至12亿，施工大概在2015年初，建设约需一年半的时间。
　　据预测，2025年，从豫东北机场起飞的将有13条航线，每周将有91趟航班出港，飞往上海、广州、深圳等地。
　　安阳周边300公里范围内现有郑州机场、洛阳机场、石家庄机场、太原机场、济南机场、长治机场、邯郸机场、济宁机场等8个机场。
(责任编辑：UN644)
原标题：“航空之城”再添飞翔之“翼”
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安阳市 2013安阳十大城建项目(2)
时间: 11:14:26&&&&来源：安阳网
　　燃气方面：我市与中石化天然气分公司签订了7亿立方米的天然气供气承诺书，新建燃气管线35公里，新发展天然气民用户25860户，同比增长13%。天然气普及率达86%。
　　保障房建设计划圆满完成
　　我市强力推进保障性安居工程建设，不断改善低收入住房困难家庭的住房状况。
2013年，我市基本建成保障性住房、棚户区改造住房项目25个、17245套，占目标任务的103.4%，其中廉租房9个项目、5424套，公共租赁住房项目5个、3061套，经济适用住房项目5个、4119套，棚户区改造项目6个、4641套。新开工建设各类保障性住房15101套，其中，新增廉租住房252套，新增公共租赁住房10357套，棚户区改造4492户，所有项目已于2013年6月底前全部开工。
　　生态建设工程取得新突破
　　洹北污水处理厂占地5.83公顷，设计规模近期为每日5万立方米，远期为每日10万立方米，出水水质达到一级A标准。污水主干管、次干管总长度达22公里，项目总投资15000万元。截至2013年年底，生物池等主要处理构筑物已经完工。
　　于曹闸工程是城建三年计划中的重点工程之一。该工程位于洹河干流上，工程完成投资7200万元，设计洪水标准为50年一遇，闸底高程61.84米，设计蓄水位69.74米。日正式下闸蓄水试运行，这标志着工程已具备正式运行能力。该工程对改善洹河生态环境和附近群众人居环境具有重要意义。
　　汤河湿地公园成功申报为国家级湿地公园，成为安阳市首个国家级湿地公园。
　　市属三家医院建设工程 进展顺利
　　市人民医院整体迁建工程主体竣工。项目总投资约13.1亿元，总建筑面积约
27.96万平方米，建成后拥有床位2500张。目前住院医技综合楼二号楼主体和门急诊综合楼主体均已封顶，住院医技综合楼一号楼完成主体工程12层。市妇幼保健院儿科综合楼主体完工。项目建筑面积为45246平方米，地上22层，地下2层，新增床位500张，总投资1.78亿元。市第三人民医院门诊病房综合楼开工建设。项目建筑面积32000平方米，总投资1.2亿多元，目前该项目已开工建设。
　　辖区内国道省道建设与 升级改造步伐进程加快
　　我市加快国省干线公路升级改造步伐，努力构建大交通体系，全年实施国道省道建设项目7个，建设里程228公里，计划总投资45.6亿元，已完成投资16.2亿元。
　　其中，主体完工项目4个：一是国道107安邯快速通道项目，是安阳至邯郸一条快捷便利的新通道;二是国道107汤鹤快速通道项目，是安阳和鹤壁之间的一条重要交通纽带;三是省道219改建工程，是安阳县和汤阴县东部的一条新通道;四是国道107文昌大道西段建设工程，有效提升了市区西部过境车辆的通行能力，2013年10月已建成通车。新开工项目2个：一是省道301永和至许家沟段改线工程，安阳县西段和安汤新城段已开工建设;二是省道228林州红旗渠青年洞至合涧段改建工程，该项目将打通一条新的红色旅游快速通道，已全线开工建设。争取省立项批复项目1个：省道502安阳至内黄快速通道工程。
　　安阳机场选址报告已获 国家民航局正式批复
　　根据中国民航局的选址批复文件，安阳机场瓦岗场址位于汤阴县。距离安阳市直线距离27公里，公路距离35公里;距离汤阴县直线距离11公里，公路距离18公里;距离鹤壁市直线距离20公里，公路距离32公里;距离濮阳市直线距离
52公里，公路距离68公里。安阳机场定位为民用运输支线机场，规划总占地面积约4500亩，投资约10亿元。建设安阳机场，对于我市打造现代化综合交通枢纽具有重要意义。
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??????????2013安阳十大城建项目--安阳网
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2013安阳十大城建项目
发布日期：&&&文章来源：安阳网&&&
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万达广场建设全面开工
日，由大连万达集团投资40亿元打造的安阳万达广场项目在中华路项目现场开工奠基。安阳万达广场项目位于安阳市中华路安阳国际会展中心南侧，占地167亩，总投资40亿元，总建筑面积64万平方米，是一座集国际购物中心、五星级酒店、高端写字楼、室内外步行街、特色风情街、精品住宅和SOHO公寓等众多现代商业和居住建筑形态于一体的超大型、国际级城市综合体。目前，整个工程进展顺利。
安汤新城拓展发展空间
安汤新城建设是市委、市政府为进一步拉大城市框架，促进主城区“组团发展”、“南扩东进”，打造安阳经济升级版，加快中原经济区区域性中心强市建设作出的一项重大战略决策，是我市未来5年至10年城市发展的最佳空间和安阳经济新的发展点、增长点和繁荣点。
安汤新城率先启动了“两纵四横”路网建设、羑河生态治理和宝莲寺镇新型社区建设三大重点工程。“两纵四横”6条主干道路建设总里程约37公里。其中，安康大道、安泰大道、安兴大道3条道路西段已经实现快车道通车。羑河生态景观一期工程即羑河开挖工程已完工，共开挖、外运土方约120万立方米，筑堤12.2公里。宝莲寺镇新型社区建设规划编制已完成，一期3000套安置房已开工建设。
京港澳高速文峰立交桥 建成通车
京港澳高速文峰立交桥预算总投资8518万元，全长765米，宽45米，双向六车道，主桥采用55米+80米独塔双索面非对称斜拉桥，引桥采用10跨25米装配式预应力混凝土连续箱梁，主塔高60米。该项目自2012年8月开工建设，历经近一年施工建设，于2013年7月底建成，当年8月9日正式通车，进一步增强了主城区与安阳新区的联通能力，促进了安阳新区的发展。
中心城区综合整治工程 稳步推进
我市加强城市环境综合整治，打造“净绿亮美畅”城市环境。开工建设朝霞路、太行路、德隆街东段等7条断头路，南大街、八中路口等片区完成拆迁，苏家村、汪家店等“城中村”改造有序推进，长江大道、中华路“见缝插绿、拆违建绿”成效显著。一年来，新增城市绿地62万平方米,绿化覆盖率达39.18%，绿地率达33.89%，人均公共绿地面积达9.71平方米。成功创建21个省级园林单位、小区和39个市级园林单位、小区。补充和完善了城市防护绿地，新增城市外环通道绿地2263亩，植树21.3万余株，完成了市区5条主干道绿化升级改造和京港澳高速公路安阳站绿化工程，城区乔木增植目标圆满实现，绿荫停车场建设雏形显现。
城市公用事业发展 取得新突破
供热方面：2013年，我市共完成投资2800余万元，新建热力管网2×11.3公里，涉及工程建设项目67项，完成新发展居民小区及单位用户74个，新增供热入网面积245.6万平方米。截至2013年年底，我市集中供热入网面积达1535.6万平方米；单位和居民小区达755个；供热管网长2×291公里；管理到户用户达6.8万余户。供热各项经济指标位居全省供热行业前三强。
供水方面：2013年，我市共完成创业大道（中华路—平原路）、文明大道（梅东路—华祥路）等3项市政给水工程，完成概算投资880余万元，管网长度增加3.6千米，城市公共供水覆盖范围已东到京珠高铁站，西达安阳铁路西站，南穿安林高速公路到文峰工业园区，北抵北外环。截至2013年年底，城市公共供水注册用水户为158326户，全年完成新接用户10705户。
燃气方面：我市与中石化天然气分公司签订了7亿立方米的天然气供气承诺书，新建燃气管线35公里，新发展天然气民用户25860户，同比增长13%。天然气普及率达86%。
保障房建设计划圆满完成
我市强力推进保障性安居工程建设，不断改善低收入住房困难家庭的住房状况。2013年，我市基本建成保障性住房、棚户区改造住房项目25个、17245套，占目标任务的103.4%，其中廉租房9个项目、5424套，公共租赁住房项目5个、3061套，经济适用住房项目5个、4119套，棚户区改造项目6个、4641套。新开工建设各类保障性住房15101套，其中，新增廉租住房252套，新增公共租赁住房10357套，棚户区改造4492户，所有项目已于2013年6月底前全部开工。
生态建设工程取得新突破
洹北污水处理厂占地5.83公顷，设计规模近期为每日5万立方米，远期为每日10万立方米，出水水质达到一级A标准。污水主干管、次干管总长度达22公里，项目总投资15000万元。截至2013年年底，生物池等主要处理构筑物已经完工。
于曹闸工程是城建三年计划中的重点工程之一。该工程位于洹河干流上，工程完成投资7200万元，设计洪水标准为50年一遇，闸底高程61.84米，设计蓄水位69.74米。日正式下闸蓄水试运行，这标志着工程已具备正式运行能力。该工程对改善洹河生态环境和附近群众人居环境具有重要意义。
汤河湿地公园成功申报为国家级湿地公园，成为安阳市首个国家级湿地公园。
市属三家医院建设工程 进展顺利
市人民医院整体迁建工程主体竣工。项目总投资约13.1亿元，总建筑面积约27.96万平方米，建成后拥有床位2500张。目前住院医技综合楼二号楼主体和门急诊综合楼主体均已封顶，住院医技综合楼一号楼完成主体工程12层。市妇幼保健院儿科综合楼主体完工。项目建筑面积为45246平方米，地上22层，地下2层，新增床位500张，总投资1.78亿元。市第三人民医院门诊病房综合楼开工建设。项目建筑面积32000平方米，总投资1.2亿多元，目前该项目已开工建设。
辖区内国道省道建设与 升级改造步伐进程加快
我市加快国省干线公路升级改造步伐，努力构建大交通体系，全年实施国道省道建设项目7个，建设里程228公里，计划总投资45.6亿元，已完成投资16.2亿元。
其中，主体完工项目4个：一是国道107安邯快速通道项目，是安阳至邯郸一条快捷便利的新通道；二是国道107汤鹤快速通道项目，是安阳和鹤壁之间的一条重要交通纽带；三是省道219改建工程，是安阳县和汤阴县东部的一条新通道；四是国道107文昌大道西段建设工程，有效提升了市区西部过境车辆的通行能力，2013年10月已建成通车。新开工项目2个：一是省道301永和至许家沟段改线工程，安阳县西段和安汤新城段已开工建设；二是省道228林州红旗渠青年洞至合涧段改建工程，该项目将打通一条新的红色旅游快速通道，已全线开工建设。争取省立项批复项目1个：省道502安阳至内黄快速通道工程。
安阳机场选址报告已获 国家民航局正式批复
根据中国民航局的选址批复文件，安阳机场瓦岗场址位于汤阴县。距离安阳市直线距离27公里，公路距离35公里；距离汤阴县直线距离11公里，公路距离18公里；距离鹤壁市直线距离20公里，公路距离32公里；距离濮阳市直线距离52公里，公路距离68公里。安阳机场定位为民用运输支线机场，规划总占地面积约4500亩，投资约10亿元。建设安阳机场，对于我市打造现代化综合交通枢纽具有重要意义。
&&&责任编辑：侯杰
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河南省安阳市4500亩规划建设“豫东北”新机场
据了解，明年，在安阳市汤阴县瓦岗乡，一个占地
4500亩、名为&豫东北&的新机场将破土开建。与省内现有的三座航空运输机场不同，它是&支线运输、通用航空和航空运动&三位一体的多用途机场。
安阳为何要建机场?安阳市委常委、常务副市长王新伟认为，机场作为航空运输和城市的重要基础设施，是综合交通运输体系的重要组成部分，具有较强的公益性。无论是发展民用运输航空还是通航，机场都是核心。
另外，豫东北机场虽是支线机场，却对郑州航空港经济综合实验区的发展有特殊意义。&竞争与促进。&康省桢这样分析，安阳地处豫东北，机场建好后，不排除距离安阳更近的客商将这里作为中转站和仓储点;安阳有高铁，可以与郑州畅顺衔接，构建更发达的物流网络，&区域要切入全球产业链分工，没有航空运输是非常不利的，这样来说，南北东西任何一角的机场都是不可或缺的&。
优势|安阳具有得天独厚的&航空基因&
目前，我省信阳、商丘、平顶山等地都在积极建设民用运输机场，而安阳的&步伐&最快，这是因为安阳有着得天独厚的&航空基因&。
安阳豫东北机场，简称安阳机场，目前机场的选址已确定为汤阴县瓦岗乡。安阳机场为支线机场，以客运为主、货运为辅，主要起降800至1500公里范围内的短程飞机。机场定位为支线运输、通用航空和航空体育运动相结合的综合性、多用途的机场。
据介绍，豫东北机场飞行区建设等级为4C，机场占地4500亩，跑道长2600米，年客运量在60万人左右，投资10亿至12亿，施工大概在2015年初，建设约需一年半的时间。
据预测，2025年，从豫东北机场起飞的将有13条航线，每周将有91趟航班出港，飞往上海、广州、深圳等地。
安阳周边300公里范围内现有郑州机场、洛阳机场、石家庄机场、太原机场、济南机场、长治机场、邯郸机场、济宁机场等8个机场。
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