中铁十五局七公司在安徽鸭麻隧道是几公司

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2016-06-06 02:01 标签： 中铁十五局二公司
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中铁十五局六公司杭黄项目麻鸭子大桥开架稳步推进劳动竞赛
发布时间 16:35 | 　来源:中国交通在线
本网消息 近日，丝丝的晨曦从山间透来，在接连几日阴雨天气之后，架梁现场终于迎来了久违的一抹阳光。而这一天，也是架桥机转场以来临溪梁场小里程方向最后一座桥&&麻鸭子大桥开架的一天。
为尽快完成中国铁建中铁十五局集团公司杭黄项目部下达的5月份施工计划的节点目标，顺利推进劳动竞赛的开展工作，在工期紧、任务重的状况下，经六公司杭黄项目领导班子研究决定将架桥人员分为2个工班日夜交替轮流作业，将劳动竞赛中&白+黑，2+7，千方百计保工期&的宣誓落到了实处。
麻鸭子大桥全长224.37米，需架设箱梁7孔。之前，在运架司机的共同操作下，运梁车驮运架桥机自溪河大桥出发，经1.3公里路基的行程，到达麻鸭子大桥桥头。在2个工班的共同努力下，架桥机顺利在桥头就位并首跨过孔完毕。晚上8:00左右，架桥队全员经过对位、喂梁、退导梁、落梁等后续2个多小时的奋战，麻鸭子大桥第1孔箱梁缓缓落下，这也稳步推进了劳动竞赛的进程。
截止日前，已是劳动竞赛开展的第5天，杭黄项目全体成员为促进度、保节点全力奋战在施工第一线。
(特约通讯员：李红 郭刚 蔡艳坤)
责任编辑：郭帅
》相关新闻中铁十五局集团二公司杭黄项目部郎家溪1号隧道顺利贯通
　　（中华铁道网通讯员 王晓兰)1月23日晚21时，中铁十五局集团二公司杭黄项目部郎家溪1号隧道在参建人员200多个日日夜夜的鏖战下顺利贯通，这是继石门里2号隧道后的第二座贯通隧道。
　　郎家溪1号隧道位于安徽省绩溪县华阳镇境内，起讫里程为DK240+461~DK240+700，隧道全长239米。该隧道地质构造中等复杂，围岩级别与施工工法分别是：Ⅲ级围岩95m，采用台阶法施工；Ⅳ级围岩55m，采用三台阶法施工；Ⅴ级围岩89m，采用三台阶临时仰拱法或四步CD法；超前支护措施洞口采用长管棚，洞内采用超前小导管。该隧道为无砟双线隧道，设计行车速度为250km/h，左右线间距4.6m，隧道内设双向救援通道，道宽1.5m；隧道进出口均采用12m倒斜切式结构洞门，隧道初砌支护结构采用复合式衬砌。
　　该隧道地处剥蚀丘陵，受地形限制，采用单口开挖方式掘进。针对隧道围岩自稳性较差，安全风险较高，施工难度较大，工期时间较紧的实际情况，项目部认真贯彻落实管理制度、人员配备、现场管理和过程控制四个标准化，积极开展技术攻关，采用先进工装工艺，精心组织施工，合理安排工序，克服不良地质和恶劣天气等重重困难，确保在施工过程中，监控量测到位，技术服务周密，安全平稳可控，质量优良达标。
　　据悉，截止目前，该项目部施工管段内的10.25座隧道，已贯通2座；隧道累计进尺4483.2米，仰拱累计完成3566.2米，二衬累计完成2763.3米。
京公网安备14近日，一位帅气男老师因在画“人体骨骼图”红遍网络。
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　　(中华铁道网通讯员 王立栋)4月12日11点整，中铁十五局二公司杭黄铁路项目芦山湾隧道出口正式进洞。
　　芦山湾隧道位于安徽省绩溪县境内，进口位于扬溪镇，出口位于华阳镇，该隧道起讫里程为DK237+444～DK239+780，,隧道全长2333m，隧址区地势起伏较大，沟谷纵横、植被发育、灌木杂草丛生。本隧道地质条件较复杂，发育有F1，F2共两条断层带、两处节理密集带，断层内围岩胶结较差，导水性及富水性好，极易引起涌水等地质灾害，施工时应根据开挖过程中揭示的不同地质情况，进行综合地质超前预测预报工作，可采用各种仪器，对掌子面前面的地质情况进行综合判定，并根据判定结果，对富水断层破碎带采用超前预注浆，开挖后径向注浆，补注浆，局部注浆等措施，对地下水进行适当的封堵，减小地下水对隧道施工带来的危害，严防涌水突泥事件。围岩级别分别有Ⅲ1462m、Ⅳ268m、Ⅴ603m，风险等级中、高度。Ⅲ围岩采用台阶法施工，Ⅳ围岩采用三台阶法施工,Ⅴ围岩采用四步CD法或三台阶临时仰拱法；采用长管棚超前支护或超前小导管预支护。该隧道为双线隧道，设计行车速度为250km/h，左右线线间距4.6米，隧道内设双向救援通道，道宽1.5m；隧道进口采用无砟19m帽檐斜切式结构洞门，隧道出口采用有砟帽檐斜切式结构洞门；隧道除明洞段采用整体式衬砌外，其余均采用复合式衬砌。
　　芦山湾隧道出口正式进洞，标志着项目长大隧道施工开挖均采用两个或两个以上洞口进洞，缓解了由一头进洞的施工压力，是确保施工工期的一项重要措施。困扰芦山湾隧道出口进洞的难题一直是征迁问题，项目部与当地铁办沟通协调，通过共同努力，解决了拆迁问题，使得出口施工能够顺利进行，对施工进度的提升起到关键作用。
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客服邮箱：安徽省高速公路控股集团有限公司总经理吴天来到中铁十五局岳武高速十标项目调研
　　（中华铁道网通讯员韩娜）5月5日下午，安徽省高速公路控股集团有限公司总经理吴天来在岳武项目办主任黄学文的陪同下到中国铁建中铁十五局五公司岳武高速十标项目部调研，项目经理丁冠军陪同调研。
　　吴总经理一行详细询问并查看了本标段总体进展情况、形象进度完成情况及由湖北、安徽两省共建的大枫树岭隧道的进展情况。项目经理丁冠军向吴总一行汇报了大枫树岭隧道左线精准安全贯通以后积极与武英高速公路管理处沟通，确保隧道预埋件等辅助设施施工精确控制，为早日通车做好铺垫。并多举并措、全力以赴抓大枫树岭隧道右线安全加速度掘进，早日实现精准对接。吴总对项目形象进度完成好及大枫树岭隧道左线的安全贯通大大提高了岳武高速的建设形象给予了肯定，同时要求大家要一鼓作气，积极克服资金压力大、安全风险系数高等困难，确保岳武高速公路的各项建设任务安全、高效、有序进行。
　　项目经理丁冠军代表项目领导表态：严格按照吴总要求，积极克服资金压力，坚持“安全第一，质量至上”的现场管理原则，内抓管理、外树形象，全力以赴高质量、高标准、高速度的完成各项建设任务，再展铁兵雄姿，为兵改工三十周年献礼及公司站稳安徽市场贡献力量。
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