桥面搭板铺设沥青混凝土厚度和桥面铺装层厚度设沥青混凝土厚度一样吗

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桥面系施工一级技术交底
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浅谈钢筋混凝土路面及桥面铺筑施工
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3秒自动关闭窗口桥面及搭板的机械铺装前准备工作有
须切缝,桥面横向缩缝应以支座或桥台为界,在每跨内均分缩缝间距,最大长度不宜大于(),最短长度不宜小于()。A.6m5mB.6m4.5mC.5m4.5mD.5m4.0m答案:B。符合接缝施工的有关规定。7.桥头搭板纵横向最大边长小于等于(),可不切缩缝;边长大于()应切缝。A.6m6mB.5m5mC.5.5m5.5mD.4m4m答案:A。斜交搭板应均分短边长边,在两边的中间点划线,并切缝、填缝。8.钢纤维混凝土路面的板长,即缩缝切缝间距宜在()之间,最大面板尺寸不宜超过8m×12m。A.5~8mB.6~10mC.5~10mD.6~12m答案:B。这与设计规范的要求一致。三、多项选择题1.钢筋混凝土路面摊铺作业应符合下列()规定。A.拌合物的坍落度可比相应铺筑方式普通混凝土路面规定大5~10mmB.振捣棒组横向间距宜比普通混凝土路面适当加密C.滑模或轨道摊铺机摊铺钢筋混凝土路面时应适当增大振捣频率或减速摊铺D.拌合物坍落度相同时,钢筋混凝土路面的振捣密实持续时间应比普通混凝土路面的规定时间延长5~10sE.摊铺被迫中断时,必须设置横向施工缝,纵向钢筋应保持连续,穿过接缝,并应用1倍数量的长度不小于2m的纵向钢筋作加密处理,横向施工缝距最近横缝的距离不应小于5m答案:B、C、D、E。A选项中钢筋混凝土路面拌合物的坍落度可比相应铺筑方式普通混凝土路面规定大10~20mm。2.桥面和搭板钢筋网的加工、焊接和安装的质量要求,应符合下列规定()。A.桥面铺装层钢筋网应使用焊接网或预制冷轧带肋钢筋网,不宜使用绑孔钢筋网B.钢筋混凝土桥面极限最薄厚度不得小于100mmC.双层钢筋网一次铺装时,底层钢筋网应与梁板锚固焊接,上下层钢筋网亦应焊接D.桥面板应在梁端或负弯矩欲切缝部位,按设计要求使用接缝钢筋补强E.桥面钢筋网应在整个桥面内连续,不得因铺装宽度不足或停工而切断纵、横向钢筋答案:A、C、D、E。B中极限厚度不小于90mm。3.桥面及搭板的机械铺装前准备工作有()。A.桥面铺装层厚度和配筋应根据设计或经验确定。桥头双层钢筋混凝土搭板在高速公路、一级公路上与路面相接时,应设置不短于15m的单层钢筋混凝土过渡板B.桥头搭板可采用双层钢筋网搭板或设枕梁及加强肋的单层钢筋网搭板C.桥面铺装层和搭板混凝土强度等级不应低于主梁翼缘板D.大吨位摊铺机上桥摊铺的挠度及下桥反弹量不宜大于5mmE.轨道摊铺机、三辊轴机组或小型机具铺装桥面时,轨模或模板应采用特制的低矮(轨)模板答案:B、C、E。A中应设置不短于10m的单层钢筋混凝土过渡板;D中反弹量不宜大于3mm。4.钢筋混凝土路面摊铺与普通混凝土路面摊铺的主要区别说法正确的有()。A.摊铺坍落度可略大20~30mm,钢筋网阻隔对振实有一定影响,为了保证振捣密实度而采取的减小稠度措施,坍落度增大后,由于有钢筋网约束,即使设有模板的滑模摊铺,也不会发生塌边现象B.振捣的核心问题是在保证振捣密实效果前提下,不使路表面遗留下易于收缩开裂的砂浆暗槽C.振实时间宜适当延长,滑模摊铺机和轨道摊铺机的推进速度应适当减慢。不减慢推进速度时,应提高振捣棒的振捣频率D.连续配筋和钢筋混凝土路面最忌摊铺过程中断E.为施工中因不可抗拒因素中断摊铺时,可设置横向施工缝答案:B、C、D、E。A中摊铺坍落度可略大10~20mm,不易过大。5.下列关于桥面、搭板钢筋网焊接、锚固与安装的质量要求的说法正确的有()。A.双层钢筋混凝土搭板与过渡板,过渡板与路面应采用胀缝相连接B.一般钢筋混凝土桥面的厚度宜在80~100mm之间已能满足要求C.双层钢筋网整体铺筑应上下焊接D.梁端或负弯矩部位一定要切缝,此处需要增加接缝补强钢筋,对张开型缩缝进行补强,目的是限制接缝的张开位移量,保持接缝的长期使用性能,并减缓破损E.桥面钢筋网应在整个桥面内纵、横向连成整体答案:A、C、D、E。B中厚度应在80~120mm。四、判断题1.双层钢筋网底部可采用焊接架立钢筋或用40mm厚的混凝土垫块支撑,数量不少于4~6个/m2。()2.搭接焊和帮条焊时钢筋的搭接长度:双面焊不小于5d(钢筋直径);单面焊不小于10d,钢筋绑孔搭接长度不应小于30d。()3.采用滑模摊铺机、箱式轨道摊铺机和三辊轴机组摊铺时,钢筋混凝土路面可采用两次布料,以便在其中摆放间断钢筋网。连续配筋混凝土路面应采用钢筋网预设安装,整体一次布料。()4.坍落度相同时的布料松铺高度,钢筋混凝土路面铺筑宜比相应机械施工方式普通混凝土路面大15mm左右。()5.拌合物坍落度相同时,钢筋混凝土路面的振捣密实持续时间应比普通混凝土路面的规定时间延长10~15s。()6.设接缝的钢筋混凝土路面在摊铺面板时,每张钢筋网片边缘100mm须作标记,以便准对位切纵、横缩缝。纵、横向接缝部位的传力杆、拉杆、钢筋网表面应涂防锈涂层。()7.地梁施工应按设计位置和尺寸开挖地槽,并应尽量避免扰动和超挖两侧基层、垫层及路基,尺寸较规矩,超挖较少时,可不设侧模;否则就设侧模。拆模后应回填超挖部位并夯实路基和垫层,基层应采用贫混凝土修复。()8.地梁钢筋应与路面钢筋相焊接,地梁混凝土采用振捣棒分层振实,并应与面板浇筑成整体。地梁与路面混凝土合龙温度宜控制在20~25℃,或在当地年平均气温时合龙。()9.所有桥梁、通道钢筋混凝土桥面铺装层均应在梁板混凝土顶面安装锚固架立钢筋,再将钢筋网与锚固架立钢筋相焊接,锚固架立钢筋应有5~10根/m2。()10.桥面铺装层钢筋网应使用焊接网或预制冷轧带肋钢筋网,不宜使用绑扎钢筋网。()11.桥头搭板可采用双层钢筋网搭板或设枕梁及加强肋的单层钢筋网搭板。前者厚度宜为300~400mm,后者宜与路面厚度相同,但枕梁和加强肋均应按设计计算配置受力钢筋,其厚度不宜薄于上基层。()12.桥梁护栏宜在滑模或轨道摊铺机铺装桥面后施工。履带行走或轨道架设在分幅桥梁中空部位、通讯井口或裸梁板上时,应采用可靠的加固保护措施。()13.滑模摊铺机履带上下桥的台阶部位应提前3~5d铺设混凝土坡道,长度不宜短于钢筋混凝土搭板。()14.浇注伸缩缝的混凝土中应加入不少于体积掺量0.8%的钢纤维。伸缩缝部位钢纤维混凝土强度等级不宜低于C30,应采用机械强制拌和,并掺加高效减水剂。()15.布料松铺高度应通过试铺确定。拌合物坍落度相(责任编辑:admin)
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JTG F80-1-2004公路工程质量检验评定标准
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