吨包集装带行业怎样把工作做到最好淡季不淡

集装袋是仓储、运输等行业的理想用品
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&&& 集装袋又称柔性集装箱(或称为吨袋、吨包、吨包袋、吨装袋等)是一种柔性运输包装容器。具有防潮、防尘、耐辐射、牢固安全的优点,而且在结构上具有足够的强度。 由于集装袋装卸、搬运都很方便,装卸效率明显提高,近年来发展很快。 集装袋一般多用聚丙烯、填充料等聚酯纤维纺织而成。 可广泛用于水泥、化工、粮谷、矿产品等各类粉状、粒状、块状物品的包装,是仓储、运输等行业的理想用品。
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全国塑编行业协会副会长企业 吨袋 吨包袋 二手吨包袋 集装袋
&17.9 - &19.9
加工定制:是
材料:塑料
形状:圆筒形、方形
容积:500公斤-3000公斤
尺寸:90*90,95*95
类型:圆形集装袋、方形集装袋
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交通运输:集装箱淡季不淡 配置海运航空公路
  1.“淡季不淡”,集装箱节后运价稳中有涨。
  上周我们报告曾指出,“集装箱运价已接近历史高位”。春节后集装箱运价稳中有涨,集装箱节后呈现“淡季不淡”的特征。船公司正酝酿进一步提高欧美线运价,为5月份美线谈判营造更佳环境。我们预期,2010年,集装箱以往传统淡季特征将明显减弱。即使最悲观情况下,货量有环比的回落,这个环比回落的幅度将远低于正常年度幅度。而上游制造业公司[14.91 -0.33%]同样出现“淡季不淡”特征,1-2季度新订单数量可观。集装箱运输公司2010年业绩改善,实现盈利的概率继续增大。
  2.季度海运公司业绩改善可能超预期。
  在海运几个子行业中,集装箱行业2010年业绩改善状况将好于预期。我们预期A股海运公司1季度业绩可能会出现超预期情况,比如[12.99 1.33%]EPS达到0.10元以上;[4.83 0.42%]业绩不再亏损;[5.78 0.70%]和[6.63 3.76%]EPS接近0.10元。
  3.月份海运子行业有表现机会,建议配置。
  我们认为海运股目前股价已无下跌风险,关注在3-4月季报公布阶段可能出现的季报行情。建议配置海运,特别是受益集装箱改善的中国远洋和中海集运。
  4.总体建议3月份配置交运:海运、航空、公路。
  交通运输作为宏观经济的一个重要反映指标,客货流直接和最先受益于经济的回暖。而世博等重要活动对客流还有增进效应,我们对2010年交通运输行业业绩增长持相对乐观预期。我们对整个交运行业3月评级为“增持”。
  在交通运输其它子行业:(1)我们认为区域性的主题性投资机会还将持续,继续关注世博召开背景下上海公司的机会;(2)高速公路行业,推荐[7.75 2.11%](安徽、江苏地区的世博客流给公司车流带来增量效应)、楚天高速[7.01 1.59%](断头开通带来车流总量和车型结构的变化);(3)航空,除[0.00 0.00%]之外,关注东上合并给新东航在管理、成本、市场控制等方面带来的改善效应,同时受益于世博会带来的客流增加;(4)港口中,继续推荐[7.42 0.41%],日照港2月前20天吞吐量继续维持1月的上涨势头。其中:吞吐量总计1008.3万吨,同比增长63%;煤炭吞吐量178.4万吨,同比增长210%;进口铁矿石586.5万吨,同比增长28%。
  3月份投资标的:海运(中国远洋、中海集运、招商轮船),航空(、中国国航),公路(宁沪高速、楚天高速),港口(日照港);世博主题标的(、、、等)。
  5.投资风险:
  希腊危机扩散;欧美经济二次探底;再次冲击外贸出口。
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