云南省昆明市做微商怎么寻找精准客源？钱脉通客源精准营销 - 湛江新闻网
钱脉通李运龙
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云南省昆明市做微商怎么寻找精准客源？钱脉通客源精准营销
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来源: 春城晚报
“天气常如二三月,花枝不断四时春”是古代诗人形容昆明的诗句，直到今天，昆明依然以春城而闻名。金碧路两边的老梧桐承载了多少昆明人的记忆、教场北路每到春天蓝花楹盛开的场景犹在脑海……在过去3个月的市容市貌整治中，绿化提升是重点工作之一。听听市民们对于昆明的绿化有什么话要说。
为何夜跑族都挤到翠湖
翠湖是昆明城的一颗明珠，绿树成荫、水光潋滟。晚上，静谧悠闲的翠湖和白天有了不同的景象，一群群年轻人穿着色彩鲜艳的专业跑步服，塞着耳机，伴着昆明清爽的微风，围着翠湖外围奔跑、快走。附近居民说，尤其是夏天，最多时有上百人同时在翠湖跑圈。
市民们在跑步时大多不会并排，由于翠湖边的人行道上行人众多，而且有台阶，所以大部分人都选择在平坦的非机动车道上夜跑，电动车则只能驶上机动车道。汽车在晚上7时到9时这个阶段经过翠湖周边都得格外小心。
市民热议：
“我家离翠湖还有差不多3公里，但周围没有可以运动的公园，只能先走半个小时过来。昆明提供大家夜跑的地方太少了，很多人只能从很远的地方开车来这里跑步。”
——市民陈小姐说，只要不下雨，翠湖夜跑是她每天必做的事，来昆两年多，翠湖边的“跑友”越来越多。
“如果坐着车在昆明绕一圈，真的能感觉到这是一个‘春城’，但我觉得这些绿化比较适合远观，不太能真正享受到。”
——来自北方的吕先生说，刚来昆明时觉得南方果然不同，城市里环境特别好，满眼都是绿树红花，但真正住下来以后却觉得能供市民活动的绿地其实很少，比如他所住的白马小区，周边没有可以散步、健身的小公园，唯一较近的篆塘公园已经被大爹大妈们完全当成了吹拉弹唱的场所。
“我不久前去了一趟开远，那里城市中心有一片‘幸福大草坪’，傍晚时很多市民都来草坪上散步、纳凉，还设置了直饮水机和大屏幕电视，确实让人感到幸福，如果昆明也有这样的地方该多好。”——市民徐小姐。
公园变市场 绿地有怪味
水赋予城市灵气，盘龙江由北向南纵穿昆明城而过，几百年来流淌不息，是昆明城风景最为秀丽的地方之一。近年来，昆明在盘龙江边建立了滨江道，还设置了一些沿岸公园，成为市民休闲的好去处。但在不少公园和广场上，小商贩们也瞄准了这块“风水宝地”，道路和绿化带被占据了不少。
这一现象在人民中路段的盘龙江边特别明显，尤其是金牛公园。记者11月24日下午在这里看到数十名小贩在公园外的人行道上摆摊设点，卖水果的、卖鞋的、卖衣服的应有尽有，一直延伸到人民路主路，公园出入口一度被堵得水泄不通。
公园里也没有被放过，一块小广场上，小贩和做保健按摩的摊位混杂在一起，树枝当起临时衣架功能，“热闹”非凡，有些地方市民需要侧身才能通过。
附近居民告诉记者，前段时间昆明迎接创卫复检时，这一带清静了几个星期，最近小商贩“春风吹又生”，一般傍晚时最多，夜间经过的居民总能看到商贩留下的一地垃圾，绿化带里果皮纸屑扔得到处是，环卫工人非常难打扫。让环卫工人为难的，不仅是果皮纸屑，还有一些人在滨江路边绿化带里留下的“异味”。
采访中，市民普遍认为昆明近年来绿化越来越好，但除了小贩挤占绿化空间，市民保护绿化带的意识也不够。
市民热议：
“今天还不算厉害，有时公园里的一小块空地都被占完。我理解这些人是为了生存，但公园是大家休闲的地方，他们又影响秩序又很吵。”
——市民杨大叔每天到盘龙江边散步3次，只有夜里没有摆摊商贩时才到公园里走走。
“这边绿化带树刚到胸口，有些老人、小贩会直接在里面大小便。春的感觉不仅是树多花多，还有如何维护这些植物，不去践踏伤害它们。”
——李奶奶牵着爱犬在滨江路上散步，一段不长的路，她得两三次捂鼻快速通过。李奶奶告诉记者，她大白天看到过有人直接在公园花台里大便，而相隔不到5米的地方就有一座免费厕所。
目前绿化工作还存在难点，尤其是市民保绿、护绿意识淡薄，对绿化带践踏较为严重，如践踏绿化带、宠物在绿地内大小便、在行道树刻字等不文明行为屡见不鲜。
——昆明市绿化局工作人员如此分析。
新建大规模绿地不现实
必须要在养护上下功夫
11月10日，昆明市人大对《昆明市城镇绿化条例》进行了“立法后评价”的调研活动，同时对昆明市绿地建设也提出了要求。下一步，将严格控制城市总体规划和园林绿地系统规划确定的绿化用地，并继续加大对城镇绿化建设的资金投入，多渠道筹措绿化建设、管理和维护资金，提高绿化管理水平。
记者从昆明市园林绿化局了解到，该局近几个月结合城乡清洁工程和昆明秋、冬季管养，对翠湖环路、一环路、滇池路、广福路、前兴路等城市主要道路，春霖园小游园、广福路与官南路交叉口小游园等街头绿地和小游园进行了精品提升和精细化管养，对沿线乔木、灌木及时修剪，让轮廓变得清晰，整齐美观。
对于职能部门的努力，市民们都能感觉得到。但为何总是感觉距离市民要求有差距？
昆明市园林规划设计院原院长陈海兰认为，昆明市公共绿地与市民要求还有差距，主要有两个原因，一是对于城市用地的上位规划中并没有给予绿地建设太多空间，另外昆明本来就是一块坝子，四面不是山就是水，用地紧张。
陈海兰介绍，近两年昆明在增加公共绿地方面做了不少努力，要求在城中村改造、保障房建设项目中必须建一定面积的绿地，但距离国家标准的“500米见绿”还有距离，尤其是城市中心地区，改建、扩建绿地涉及到很多市民、单位的利益，所以想要新建大规模绿地并不现实。
陈海兰说，自己了解到很多国内城市都非常注重公共绿地建设，但即便每年政府都有财政支持，总体来说公园收费还是高于昆明。昆明公园再进行提升改造其实负担很重，“大观楼现在收费22元，但实际测算下来，分摊到每个游客头上的管养维护费用达23元。”
“其实养护、新建绿地是政府部门的一项重要职责，虽然近年来财政比较紧张，但如何合理分配是值得思考的问题。”陈海兰说，园林绿化与其他项目大有不同，从设计到施工到形成景观是需要很长时间、很大投入的，如果不在养护上下功夫，重新建设将会花费更多。
市民钟先生也有同类建议，他说，应该让绿化和城市生活关联起来，让市民去享用公共绿化空间，比如像国外一些城市那样打造一个城市中心公园。
位于金碧路与西昌路交叉口的弥勒寺公园曾是云南省委大院，后来开辟成免费公园，成为周边市民运动纳凉的好去处。业内人士透露，当时要将这块地打造成城市绿地费了很大功夫，但现在看来确实成为昆明市绿地的典范之一，相关部门确实应该开放把城市中心用地用作公共绿地的观念。
春城晚报记者 陆橙 文 江洋 摄
槽点回访痼疾仍在
城市颜值，是市容市貌的一种时尚表达，我们都期待着昆明的颜值爆表。8月底，本报以“九大槽点折损昆明颜值”为题盘点了影响昆明形象的交通拥堵、乱停乱放、占道经营、小广告满天飞等问题。9月，昆明在全市范围内全面实施城市环境综合整治，3个月过去了，相应的整改期限也即将到期，究竟整改效果如何？近日，记者再次就先前报道的问题进行走访，发现一部分问题整改不错，但大部分问题仍存在反弹现象。
交通拥堵难缓解
随着城市经济发展和交通体量的增加，交通拥堵成为昆明难以回避的问题，在槽点中，这也是最沸腾的一个。面对这个难以解决的问题，我们当然也不可能期待它在短短3个月的市容市貌整治中，有一个明显的改变。要给昆明解堵，一朝一夕恐难见成效，它不仅需要政府的合理规划，更需要交通参与者的共同努力。
占道经营难绝迹
前期，本报报道了董家湾附近各种小饰品、玩具、数码产品、手机贴膜摊等占道经营的乱象。11月23日傍晚，记者再次来到此处回访，发现以往那些雷打不动的占道经营“钉子户”已经全数撤走，路面恢复了整洁畅通。不止于此，包括篆新农贸市场门口、西站立交桥下等以往的占道经营“首选地”都已经很难见到小摊贩的身影。
但是，占道经营始终难绝迹。11月24日，就在西昌路上记者发现，几家电动车专卖店门口，人行道上密密麻麻摆满了各类电动车和摩托车。买主与店主站在路上讨价还价，或在自行车道上来回试车，现场仿佛是一个电动车展销会。
乱停乱放难整改
在昆明众多居民小区、交通要道、繁华地段，车辆乱停乱放现象普遍存在，影响正常交通秩序，给群众生活造成困扰的同时，也损害了城市形象，成为交通管理的一道难题。
记者走访城区多条道路发现，机动车停车管理不到位和驾驶员不良停车习惯让一些本来就不宽敞的道路显得更加拥堵。尤其在农贸市场、居民小区、学校门口、步行街等人流集中地附近，该现象更为突出。
路牌功能被淡化
近日，记者走访东风路、青年路、人民路等路段发现，在路口竖立的立体指路牌，各类广告充斥其间，路名已被商户名称淹没。
在东风东路与青年路交叉口处的一根灯柱式指示牌上，除了在最顶端标注了青年路和东风东路之外，其余10余块牌子全是周边商户信息，其中包括美容整形、英语培训、留学中介和售楼信息等。承载各类信息的牌子大小不一，颜色各异，有的面积甚至是路牌的两倍。同样的情况在市中心其他道路上普遍存在。
市民王女士说：“指路牌是给行人车辆指示道路方向的，制作应简洁清晰，一目了然。而昆明的指路牌黑底白字，字号太小看不清，下面黑压压一排商户信息却格外显眼，无论设置动机为何，至少它的指路功能不能被淡化。”
小广告转移阵地
随着连续几个月整治工作的展开，市区人流集中地常见的散发小广告现象得到了遏制。小广告经营者就此收手了？显然不是，记者走访发现，散发小广告现象在闹市区少了，车站附近、公交站台又多了，小广告转移了阵地。
在北市区，记者就与小广告不期而遇。11月25日，记者走访到北市区公交车场，刚下公交车，一本“男性健康”杂志就被递到了手里，同车的其他乘客也享受了“此等待遇”。随手翻开，在这本没有刊号的“杂志”上，全是对一家医院的介绍，包括各类检查项目，如男科检查、前列腺常规、前列腺彩超、梅毒检查等，其中还包括艳情故事和成人话题等低俗内容。显而易见，这小册子实际上就是一种宣传医院的变相小广告。
车站环境变好了
火车站和汽车站是展示城市形象的重要窗口。然而，以往的占道经营、垃圾遍地、高分贝叫卖声等让不少人对火车站、汽车站周边环境卫生的印象停留在“脏乱差”上。记者日前走访昆明火车站、小西门公交车场发现，车站地面干净整洁，环境卫生有了明显改善。
在昆明火车站，公交站台附近的一排排烤地瓜、烧包谷等流动摊点不见了。站台旁，一位旅客扬起手准备将烟头扔在地上，这一行为遭到了身边一位市民的劝阻，“别乱扔，让旁边的管理人员看到要罚款的”。走进售票大厅，售票窗口和自动取票机前尽管排着长队，但秩序非常好。在候车室，地上没有烟头、包装袋等垃圾。
记者随后在小西门公交车场看到，车站出入口处曾经密密麻麻的拉客黑车明显减少了，道路恢复了通畅。售票大厅内，安装了手机充电站，并配备了各种USB接口和插座口，满足乘客充电需求，为乘客提供的免费WIFI更是受到了普遍欢迎。
春城晚报记者 袁明锋 文 刘筱庆 摄
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