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天津滨海新区雪花啤酒有限公司华润雪花啤酒(中国)有限公司是由香港华润创业与全球第二大啤酒集团SABMiller共同组建的外商独资企业。总部设在北京。华润雪花啤酒(中国)有限公司成立于1994年,是一家生产、经营啤酒的全国性专业啤酒公司。其股东是华润创业有限公司和全球第二大啤酒集团SABMiller。华润雪花啤酒从一个区域性的单一工厂,发展成为行业中的领军企业,仅用了十年的时间。招聘岗位招聘岗位:叉车工(男)综合工资4000,12小时工作制,两班倒;1、 男,25-40岁以下;2、 能适应倒班制工作,吃苦耐劳;3、 有叉车证;4、 休班时间服从安排;福利待遇:提供住宿,五险一金工作地点:天津市空港经济区环河西路99号请将您的个人简历以附件形式发到空港社区官方邮箱:,主题注明如“应聘**单位**职位”。我们收到简历后会尽快与您联系。
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你可能喜欢  运城空港李明造书写新区传奇  日 10:59 来源:中国网-山西频道 [字体.大.中.小] [打印]  日前,一位京城慕名来山西运城空港采访的记者站在空港大地上不禁发出由衷感慨:讲起来像神话,听起来像笑谈,但眼前一切在告诉着人们,此前一切分明都是奇迹。十年前,运城人要建设机场,运城市民航局局长李明造带着招募的一班人,白手起家,仅用5年时间,不仅超常规建成了在全国68个支线机场中最具魅力的运城民航机场,还平地托起了一座13平方公里的现代化、园林式新型工业城市框架。     面对奇迹。外乡有位资深地方官员考察之后,由衷赞叹:“了不起,了不起!让人家当啥咱都服气。”     更有人评说,在运城,只有李明造才能干成这样的伟业,创造这样的奇迹!    当年从5名员工、5万元借资、5间租赁房艰难起步,经过十年的不懈奋斗,发展成为开发面积13平方公里、固定资产近200亿元的现代工业园区,运城空港新区开发建设正在发生翻天覆地的巨变。    日,山西省委书记袁纯清在运城市调研。在考察被誉为运城名片的空港新区时,他兴致勃勃地走进大运重卡汽车制造厂、华润雪花啤酒厂、华雄纺织厂、康杰中学了解情况,并对空港新区给予了高度评价。他说,想不到运城空港新区在短短几年间发展得这样快、这样好。    日,山西省政府(晋政函【2012】2号)批复同意设立运城空港经济开发区,纳入省级开发区管理。    岁月十年是一支难以忘怀的歌。人们没有忘记,十年前的早春,运城市委市政府批准成立运城市民航机场管理局,负责筹建民航机场。面对一无所有的局面,运城空港人没有抱怨,从零开始,义无反顾地踏上异常艰辛的创业之路,靠理念创新,推动空港经济开发区一次次实现了跨越式发展。    当时,空港经济开发区用理念创新破解,确立“以场带园,以园养场,兴园富民,共同发展”的思路。通过开发机场科技产业园,累计筹措资金8000多万元,仅用28个月,就建成了堪称全国一流的支线机场。通航以来,运城机场效益已跨入全国同类机场的先进行列。    有记者了解,搞空港城建设,李明造更将他身上蕴藏的大智慧发挥运用得淋漓尽致。在创业过程,由于高强度的连续工作,让李明造患上一种“怪病”,2002年到2003年上半年,他经常一过半夜就醒过来,脑袋生疼再也无法入睡。长时间的睡眠不足,导致他身体严重透支,健康每况愈下。他的头发胡子全白了,眉毛也白了一半,半边身体经常抽搐麻木。有一次到西安公干,事情办完后,随行的同志硬把他拉到西京医院。一检查,连院方也大吃一惊:他竟然患有颈动脉硬化、高血压、糖尿病、严重的胃溃疡等多种疾病!    一位专家问李明造的年龄,他回答说虚岁47岁。专家有些生气地说,我们给你看病的,又不是组织部的,你没必要隐瞒年龄啊。李明造不好意思地说,没骗你们,真的,我属猴,1956年的猴。老专家愕然,一时无语,半晌才说,我听你的心音,你是65岁的心脏啊。     民航局随行的同志听了这话,眼泪直打转转。平常只觉得李局长累,工作辛苦,却不知他是拿一年当成九年干,简直就是玩命啊!     忆往昔峥嵘岁月稠。2004年正月初八,市民航局借用银湖饭店会议室进行工作总结。李明造刚讲了一句“同志们辛苦了”,就勾起了所有人的辛酸与自豪。大伙边说边流泪,全场一片唏嘘,连饭店的服务员也不由得陪着他们落泪。    当年没有一分钱的启动资金,要建出一座机场甚至一座空港城,无异于天方夜谭。但李明造要做的,远不止讲故事,而是要实实在在地把神话一般的故事,变成现实。  人们也难以忘怀:空港建设,靠理念创新推动。日,运城市委常委扩大会议研究决定,成立运城空港新区管委会,要求民航局转移工作重点,全力抓好空港经济开发区开发建设和管理。    如今开发建设管理好空港经济开发区显然又面临一个新的大发展。新的空港新区怎样建?怎样管?对于李明造和他的一班人又是一个崭新的课题、一个严峻的考验。  境界决定格局,格局决定结局。李明造和他的一班人既立足运城看山西的发展,更放眼世界看山西的发展。他们在张孝机场科技产业园的基础上,借鉴先进地区的建设经验,把城市理念引入新区建设中,确立了“以城市理念搞开发、以沿海速度搞建设”的思路,着眼构筑新型产业体系,迅速拉开空港经济开发区建设的新的一幕。    就在其他工程八字还没一撇的时候,首先开的是3条35米宽的园区道路工程。就在人们惊讶、质疑“路是否需要这么宽”时,李明造和他的一班人又作出了更惊人的决策:把35米宽的道路调整到80米宽!而且水电气管道要一应俱全。完全按照市政街道的标准修,还要一街一景,一街一花园。    起步晚、知名度不高,又缺乏区域优势,靠什么吸引客商?靠什么和别人竞争?李明造和他的一班人走一步,看两步,想三步,看到了自身的不足,看清了发展的趋势,更掌握了竞争的优势所在:那就是要靠良好的软硬环境吸引人!    短短几年,空港经济开发区先后投资11亿多元,建成了五纵五横80米宽、38公里长的主大街,建成两座南同蒲铁路线上规模最大的立交桥,建设了1个面积3200亩的森林公园、1座高档酒店、1栋2.3万平方米的创业大厦、一家设备一流的综合医院、两个11万伏变电站、3个集中供热供气站。还吸引了全市一流的小学、初中、高中落户空港。  一流的基础设施,健全的城市功能,只是为空港城的招商引资奠定了一个坚实的基础。为了招引大客商,他们出台了千万元重奖招商功臣的激励政策,用媒体广告广泛动员全社会力量参与空港城的开发建设;在《浙江日报》整版刊发招商广告引浙商入晋;采用一事一议、特事特办的方式,组织专门班子紧紧盯住品牌项目招大商。这些出手不凡的举措,吸引和激发了上百批上千人前来考察,筹划投资。     栽下梧桐树,自有凤凰来。良好的园区景色、较完善的基础设施体系和社会服务体系,形成了外商进得来、留得住、发展得好的优良的软硬环境,为空港经济开发区经济快速发展特别是招商引资奠定了坚实的基础。    截止目前,空港经济开发区共招引大小企业300余家,初步形成了以汽车及装备制造、轻工食品、现代物流三大工业集群。现如今,投资21亿元的大运重卡、投资6.5亿元的华雄纺织、投资6亿元的雪花啤酒等项目发展势头强劲,产品供不应求。    空港人对自己未来的事业充满信心:他们说再奋斗5年-8年,建成包括万亩汽车配件工业园、万亩农产品加工工业园的 “双万亩”空港经济圈,力争再招引100个大企业,年实现产值2000亿元、利税200亿元。把空港经济开发区打造成山西南部最大的工业基地和新的经济增长极,成为“山西的深圳”“运城的浦东”。  李涧滨
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