买个半挂车跑运输怎么样? 就是跑配货站。买个新半挂。利润怎么样？_百度知道
买个半挂车跑运输怎么样? 就是跑配货站。买个新半挂。利润怎么样？
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哪我配货站我跑解放半挂5轴跟6轴看自经济实力配货与货利润打保险工资车耗...操晚睡觉别想关机
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主要看市场需求要先解清楚适合边货源信息、车源信息解平哪类车源需求比较建议156580手机配货网 解面全各每新车源货源、配货信息另外做运输找货源我般都 手机配货网 通网站、WAP、手机短信/彩信、手机软件发布查询新物流配货商机要需求发布网站快联系达配货目 希望帮助
我家也是新买的挂车.也是跑配货栈,刚刚跑了半个月,.除了给司机开工资就剩个贷款钱了
不好说，看你有没有固定的货源，如果没有的话还是考虑好了再说。你看现在有多少车主买了一年就要忍痛割爱了。
配货站的相关知识
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出门在外也不愁什么是全挂车和半挂车？（图片比较） - 广州轿车托运,汽车托运,私家车运输-海川物流公司
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想买个半挂车跑运输，就是物流专线，不知道好不好找专线跑，跑什么地方的专线挣钱多啊
希望附近朋友指点
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真帮建议买用液化气牵引车运营本低山东加气站
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出门在外也不愁　　在单位不想干了，白瞎读了二十多年的书，不知道现在运输行业怎么样，弄一辆半挂123，一天能入多少？——大货车也是车
楼主发言：27次 发图：0张
　　坛子里兄弟有这个行业的没？在单位里混没劲，话说以后要65退休，老胳膊老腿还得服务社会，我宁愿现在没日没夜赚点钱，以后可以买辆好车出去自驾游啊，自驾游的车目标坦途，陆巡，探险者　　
　　有业务就很有搞头，没业务死亏，特别是特种运输。　　
　　回复第2楼，@idleb　　有业务就很有搞头，没业务死亏，特别是特种运输。 　　--------------------------　　不是特种，运输行业关键就是有活干对吧　　
　　@idleb
16:15:42　　有业务就很有搞头，没业务死亏，特别是特种运输。　　———————————————　　对，业务难找　　
　　在你们那地跑物流好了
我们这里是家具市场， 所以都是往其他地方运家具　　
　　关键是有没有路子。。123的头吃胎。。胎带的毛病。。慎重。。　　正常是这么算的。。一般来说。。干大载一年半挣回一个车。。然后卖掉旧车。。旧车卖多少。。就是一年半的利润。。当然进口车标载运输回本要慢。　　一般来说。买什么货车。。都是先接触这行。知道有什么货拉。。 比如和混凝土搅拌站关系比较硬。。就可以买混凝土罐车。。和水泥厂或者饲料厂熟悉。。就买粉料车。。和两桶油熟悉。。就买个油罐车挂靠危货运输公司。。跟工地熟就买前四后八的工程车。
　　我就是跑运输的，来吧，让你见识见识中国的交警路政城管警察碰瓷小偷………让你知道下什么叫受罪，详情见《卡车之家》网站　　
　　知道被逼服毒自杀的女车主么？　　
　　回复第6楼，@lyg-boy　　关键是有没有路子。。123的头吃胎。。胎带的毛病。。慎重。。 　　正常是这么算的。。一般来说。。干大载一年半挣回一个车。。然后卖掉旧车。。旧车卖多少。。就是一年半的利润。。当然进口车标载运输回本要慢。 　　一般来说。买什么货车。。都是先接触这行。知道有什么货拉。。 比如和混凝土搅拌站关系比较硬。。就可以买混凝土罐车。。和水泥厂或者饲料厂熟悉。。就买粉料车。。和两桶油熟悉。。就买个油罐车挂靠危货运输公司。。跟工地熟就买前四后八的工程车。　　--------------------------　　一年半就卖？车还没过质保吧，家里前段时间买个二手前四后八，跑了一个多月十二个轮胎全换遍了，我是看亲戚有干这个的，而且赚的还可以，比开个自助餐厅啥的强多了，投资收益比。以前读书那会看黄记煌不错，问他们老总怎么加盟，说三线城市不加盟，现在我们这边开了一家，去吃得排队，好机会错过了啊　　
　　回复第7楼，@爱如刀丝　　我就是跑运输的，来吧，让你见识见识中国的交警路政城管警察碰瓷小偷………让你知道下什么叫受罪，详情见《卡车之家》网站 　　--------------------------　　知道交警不好搞，月票？听说运输行业速度就是金钱啊　　
　　回复第8楼，@国武子　　知道被逼服毒自杀的女车主么？ 　　--------------------------　　跑运输被罚的？　　
　　今年长途运输还是算了吧，经济不景气物流直接趴窝　　
　　@小糊涂神欧耶 12楼
03:06:40　　今年长途运输还是算了吧，经济不景气物流直接趴窝　　-----------------------------　　跑运输也是有人吃肉 有人喝汤，有人连汤都没得喝，不是太长途，俩相临市之间的，去的货能找到，关键是回来的货
　　我是搞运输的，你想问什么？
　　楼主，除了汽车之家还有个卡车之家，去那玩吧，我就是卡车之家过来的，才卖了一个货车，反正我亏了。　　PS：卡车有风险，入行需谨慎。　　
　　@vtny 14楼
18:55:53　　我是搞运输的，你想问什么？　　-----------------------------　　排队装货的时候怎么能不排队？
　　@过一天算1天 15楼
19:55:52　　楼主，除了汽车之家还有个卡车之家，去那玩吧，我就是卡车之家过来的，才卖了一个货车，反正我亏了。　　PS：卡车有风险，入行需谨慎。　　-----------------------------　　谢谢提醒，知道这行很难干，也知道大部分人干赚不了多少，看行情合适再切入
18:55:53　　我是搞运输的，你想问什么？　　-----------------------------　　@众神宙斯 16楼
20:41:20　　排队装货的时候怎么能不排队？　　-----------------------------　　没有货源，不如不搞。　　该排队的一定要排队，不能坏了规矩。
　　回复第14楼(作者:@vtny 于
18:55)　　我是搞运输的，你想问什么？　　==========　　又看到你了，幸会幸会　　
　　@飞在学习中的麻雀 19楼
21:56:27　　回复第14楼(作者:
18:55)　　我是搞运输的，你想问什么？　　==========　　又看到你了，幸会幸会　　-----------------------------　　哈哈，有意思。我看楼主想搞这个，其实我是有点想阻止他的。　　若在交警、路政没关系，谁搞谁亏损啊。重型车，曾一度到了十车九亏的地步，不亏的那个，很可能就是路政的关系户。　　听说超限将要入刑了，若真要这样，那很多普通车主可能会被搞得倾家荡产。　　我手里有大量卡车的营运数据，这个行业，真的没什么意思。
　　回复第20楼，@vtny　　@飞在学习中的麻雀 19楼
21:56:27 　　回复第14楼(作者: @vtny 于
18:55) 　　我是搞运输的，你想问什么？ 　　========== 　　又看到你了，幸会幸会 　　----------------------------- 　　哈哈，有意思。我看楼主想搞这个，其实我是有点想阻止他的。 　　若在交警、路政没关系，谁搞谁亏损啊。重型车，曾一度到了十车九亏的地步，不亏的那个，很可能就是路政的关系户。 　　听说超限将要入刑了，若真要这样，那很多普通车主可能会被搞得倾家荡产。 　　我手里有大量卡车的营运数据，这个行业，真的没什么意思。　　--------------------------　　兄弟是路政的，还是搞软件，维护数据库的？知道不好干，单趟有稳定货源，赔不了。不过好日子也有限，我需要辞职，现在工作还凑合，需要一定决心啊　　
　　回复第20楼，@vtny　　@飞在学习中的麻雀 19楼
21:56:27 　　回复第14楼(作者: @vtny 于
18:55) 　　我是搞运输的，你想问什么？ 　　========== 　　又看到你了，幸会幸会 　　----------------------------- 　　哈哈，有意思。我看楼主想搞这个，其实我是有点想阻止他的。 　　若在交警、路政没关系，谁搞谁亏损啊。重型车，曾一度到了十车九亏的地步，不亏的那个，很可能就是路政的关系户。 　　听说超限将要入刑了，若真要这样，那很多普通车主可能会被搞得倾家荡产。 　　我手里有大量卡车的营运数据，这个行业，真的没什么意思。　　--------------------------　　另外我觉得超限入刑的话，运费会大幅上涨，政府部门不可能掐死一个行业啊，经济增长也需要物流的顺畅　　
　　给你建议 有业务也别干　　不细说了　　
　　回复第20楼，
vtny　　@飞在学习中的麻雀
21:56:27　　回复第14楼(作者:
18:55)　　我是搞运输的，你想问什么？　　==========　　又看到你了，幸会幸会　　-----------------------------　　哈哈，有意思。我看楼主想搞这个，其实我是有点想阻止他的。　　若在交警、路政没关系，谁搞谁亏损啊。重型车，曾一度到了十车九亏的地步，不亏的那个，很可能就是路政的关系户。　　听说超限将要入刑了，若真要这样，那很多普通车主可能会被搞得倾家荡产。　　我手里有大量卡车的营运数据，这个行业，真的没什么意思。　　--------------------------　　@众神宙斯 22楼
14:05:48　　另外我觉得超限入刑的话，运费会大幅上涨，政府部门不可能掐死一个行业啊，经济增长也需要物流的顺畅　　-----------------------------　　若超限入刑，那你现在选用什么样的车？多重的？若选轻了，不皮实耐用，相关的政策却又迟迟不能出台，那你也不易找钱。若车皮重了，车才刚刚入手，政策又下来了，那你的车就没有优势了。　　还有就是你说的两个城市之间跑固定货源的事，要看公里数、过关费、路况等，对投入的车型的选择也非常重要。　　我目前一台车也是跑固定货源，每天来回共二百五十公里。每天基本是跑一趟，装55吨，运费65元一吨，油费只要1150，司机工资是1200的保底再加8%提成。这个帐看上去很美，但实际跑下来的纯收入并不可观，一个月能落下两万元，都是运气非常好的月份了。
　　先跟着长途车子跑个一年半载的在说，什么都不是绝对的，我们老家的一二三数不胜数，只要你了解了，会玩了，你就能赚钱啦！本人半挂车一年半，13米高拦，J6
390马力，一汽奥神电喷，车子跑长途相对来说可以了！　　
　　回复第23楼，@披肩发的和尚　　给你建议 有业务也别干 　　不细说了 　　--------------------------　　兄弟，为啥有业务也不能干啊，人说一叶障目不见泰山，我这也是井底之蛙，求点播！　　
　　回复第24楼，@vtny　　回复第20楼， vtny 　　@飞在学习中的麻雀 19楼
21:56:27 　　回复第14楼(作者: vtny 于
18:55) 　　我是搞运输的，你想问什么？ 　　========== 　　又看到你了，幸会幸会 　　----------------------------- 　　哈哈，有意思。我看楼主想搞这个，其实我是有点想阻止他的。 　　若在交警、路政没关系，谁搞谁亏损啊。重型车，曾一度到了十车九亏的地步，不亏的那个，很可能就是路政的关系户。 　　听说超限将要入刑了，若真要这样，那很多普通车主可能会被搞得倾家荡产。 　　我手里有大量卡车的营运数据，这个行业，真的没什么意思。 　　-------------------------- 　　@众神宙斯 22楼
14:05:48 　　另外我觉得超限...　　--------------------------　　说实话，我对大货车基本一点不知道，只是觉得一辈子在事业单位，满足不了我得精神与物质需求。我看过我哥的车德龙，载重55吨的吧，实际可能拉一百吨，不过车跑的慢，俩市来回四五百公里，油费得两千三四，司机给的工资比较高，因为他们连下车吃饭的时间都没有。一年半赚回车钱应该没问题，我哥也说过行情可能真的十个干九个赔，至少我们暂时能赚钱，以后的事以后再说，生意就这样，行情不确定政策也不确定　　
　　回复第25楼，@看水里的帅哥　　先跟着长途车子跑个一年半载的在说，什么都不是绝对的，我们老家的一二三数不胜数，只要你了解了，会玩了，你就能赚钱啦！本人半挂车一年半，13米高拦，J6 390马力，一汽奥神电喷，车子跑长途相对来说可以了！ 　　--------------------------　　我都想自己混个本科就下来，以后干啥都行，可惜又混了个研，工作也是专业相关的，说下来跟车，我也想，可是心态没那么好了，不是小年轻不懂装孙子学呗　　
　　网游穷三代，DOTA毁一生，大学时代没妞没钱就一帮同学玩DOTA了。现在工作凑合，再过十年跟在公司混的同学比估计都不好意思谈工资　　
　　想运什么货，有多重？体积有多大？什么路？坡度大不？
　　回复第30楼，@vtny　　想运什么货，有多重？体积有多大？什么路？坡度大不？　　--------------------------　　-_-||石子水泥类的，坡度不大，省道吧，问太专业了我不懂，我还没辞职　　
　　@众神宙斯
10:22:00　　回复第30楼，@vtny 　　想运什么货，有多重？体积有多大？什么路？坡度大不？ 　　-------------------------- 　　-_-||石子水泥类的，坡度不大，省道吧，问太专业了我不懂，我还没辞职 　　—————————————————　　袋装和散装水泥我都运过，砂石也运过。除了散装水泥外，不好挣钱。100公里以上的砂厂运输，用七米二左右的货箱，四桥车，尽可能用电喷发动机吧，要省油点。若可以超限，样板高度可以考虑一米八或两米的，四桥，感觉安全性和稳定性都要优于三桥，即正装也要比三桥多十吨。车箱板厚很重要，若是砂、碎石、袋装水泥，还有煤炭，可以考虑用底四边三的锰钢车箱，块石可以用底八边六，土石方车可用底十四边十，但土石方车箱长五米四即可。要超限的车，轮胎用1200的。好路用钢丝胎，烂路低速用尼龙胎，极差路况可考虑胎中胎。车辆维修费中，最需要考虑的就是轮胎。12个好的钢丝胎，换一茬要三四万元。路况差又重载时，半年就要换一茬。其他的小毛病倒不是很花钱。我个人觉得重汽的还不错。A7和汕德卡都很牛。东风天龙的雷机加16箱是黄金搭配，但故障率稍高。欧曼的GTL也很牛，用的是康明斯发动机。　　
　　因为亏损的人太多，所以，二手车市场上有很多超值的车子　　
　　回复第32楼，@vtny　　@众神宙斯 31楼
10:22:00 　　回复第30楼，@vtny 　　想运什么货，有多重？体积有多大？什么路？坡度大不？ 　　-------------------------- 　　-_-||石子水泥类的，坡度不大，省道吧，问太专业了我不懂，我还没辞职 　　————————————————— 　　袋装和散装水泥我都运过，砂石也运过。除了散装水泥外，不好挣钱。100公里以上的砂厂运输，用七米二左右的货箱，四桥车，尽可能用电喷发动机吧，要省油点。若可以超限，样板高度可以考虑一米八或两米的，四桥，感觉安全性和稳定性都要优于三桥，即正装也要比三桥多十吨。车箱板厚很重要，若是砂、碎石、袋装水泥，还有煤炭，可以考虑用底四边三的锰钢车箱，块石可以用底八边六，土石方车可用底十四边十，但土石方车箱长五米四即可。要超限的车，轮胎用1200的。好路用钢丝胎，...　　--------------------------　　信息量太大了，让我这个门外汉情可以堪？你说过新车用一年半就卖，我家懂车哥也这么说的，看来二手车真能淘到性价比高的好车。不过家里以前买了个二手的前四后八，基本两天换一个轮胎，差不多全换了　　
　　回复第32楼，
@vtny　　@众神宙斯
10:22:00　　回复第30楼，
@vtny　　想运什么货，有多重？体积有多大？什么路？坡度大不？　　--------------------------　　-_-||石子水泥类的，坡度不大，省道吧，问太专业了我不懂，我还没辞职　　—————————————————　　袋装和散装水泥我都运过，砂石也运过。除了散装水泥外，不好挣钱。100公里以上的砂厂运输，用七米二左右的货箱，四桥车，尽可能用电喷发动机吧，要省油点。若可以超限，样板高度可以考虑一米八或两米的，四桥，感觉安全性和稳定性都要优于三桥，即正装也要比三桥多十吨。车箱板厚很重要，若是砂、碎石、袋装水泥，还有煤炭，可以考虑用底四边三的锰钢车箱，块石可以用底八边六，土石方车可用底十四边十，但土石方车箱长五米四即可。要超限的车，轮胎用1200的。好路用钢丝胎，...　　--------------------------　　@众神宙斯 34楼
16:11:00　　信息量太大了，让我这个门外汉情可以堪？你说过新车用一年半就卖，我家懂车哥也这么说的，看来二手车真能淘到性价比高的好车。不过家里以前买了个二手的前四后八，基本两天换一个轮胎，差不多全换了　　-----------------------------　　第一批轮胎可以考虑直接换掉，特别是原配钢丝胎，比如三角的，可以卖到一千多，重新加价配好一点的，这样算下来节约些。毕竟还是卖了一万多，否则几天爆完了，那这一万多就没有了。　　信息量是有点大，先我在医院里无聊时用手机打的，有点乱。　　反正经营货车，里面名堂太多，你可以随时向我提问。只要我知道的，我都尽量答复你。
　　投资有风险，入卡车这一行需谨慎啊！！　　
　　我看楼主是单位舒服惯了，现在半挂不赚钱又受罪，还经常受气，警察路政的气，货主的气……吃不上饭，挨冻受饿经常事儿，像楼主这样单位待的根本受不了的。要说前几年还行，现在基本都不咋地了……　　
　　你们跑的好吗？我们内蒙拉煤简直不行了　　
　　说得人热血沸腾啊。。。。。。。
　　回复第37楼，@一只白猫一只黑猫　　我看楼主是单位舒服惯了，现在半挂不赚钱又受罪，还经常受气，警察路政的气，货主的气……吃不上饭，挨冻受饿经常事儿，像楼主这样单位待的根本受不了的。要说前几年还行，现在基本都不咋地了…… 　　--------------------------　　去年舒服了后半年，前半年省里急要一份东西，我开的宾馆没住，来到酒店会议室一个凳子一台电脑，三天三夜没睡觉，国土方面的有同行没？我要赚钱啊，舒服钱不够有啥用　　
　　回复第38楼，@一只白猫一只黑猫　　你们跑的好吗？我们内蒙拉煤简直不行了 　　--------------------------　　好的不知道有十分之一吗　　
　　回复第35楼，@vtny　　回复第32楼， @vtny 　　@众神宙斯 31楼
10:22:00 　　回复第30楼， @vtny 　　想运什么货，有多重？体积有多大？什么路？坡度大不？ 　　-------------------------- 　　-_-||石子水泥类的，坡度不大，省道吧，问太专业了我不懂，我还没辞职 　　————————————————— 　　袋装和散装水泥我都运过，砂石也运过。除了散装水泥外，不好挣钱。100公里以上的砂厂运输，用七米二左右的货箱，四桥车，尽可能用电喷发动机吧，要省油点。若可以超限，样板高度可以考虑一米八或两米的，四桥，感觉安全性和稳定性都要优于三桥，即正装也要比三桥多十吨。车箱板厚很重要，若是砂、碎石、袋装水泥，还有煤炭，可以考虑用底四边三的锰钢车箱，块石可以用底八边六，土石方车可用底十四边十，但土石方车箱长五米四即可。要超限的车，轮胎用1...　　--------------------------　　非常感谢vtny兄，对于你说的我会努力理解，祝你今年路途顺利，生意兴隆。
今天堂哥大车被交警查了，说有记者爆料那条路大车超载现象，耽误了一天的时间　　
　　回复第36楼，@南北任我闯　　投资有风险，入卡车这一行需谨慎啊！！ 　　--------------------------　　谢谢提醒，跟着亲戚干，自己就算给我一辆车我也不敢玩啊　　
　　回复第39楼，@你是猴子请来的2B　　说得人热血沸腾啊。。。。。。。　　--------------------------　　让人热血沸腾的东西太多了，深入了解只会让你毛骨悚然　　
　　回复第35楼，
@vtny　　回复第32楼，
@vtny　　@众神宙斯
10:22:00　　回复第30楼，
@vtny　　想运什么货，有多重？体积有多大？什么路？坡度大不？　　--------------------------　　-_-||石子水泥类的，坡度不大，省道吧，问太专业了我不懂，我还没辞职　　—————————————————　　袋装和散装水泥我都运过，砂石也运过。除了散装水泥外，不好挣钱。100公里以上的砂厂运输，用七米二左右的货箱，四桥车，尽可能用电喷发动机吧，要省油点。若可以超限，样板高度可以考虑一米八或两米的，四桥，感觉安全性和稳定性都要优于三桥，即正装也要比三桥多十吨。车箱板厚很重要，若是砂、碎石、袋装水泥，还有煤炭，可以考虑用底四边三的锰钢车箱，块石可以用底八边六，土石方车可用底十四边十，但土石方车箱长五米四即可。要超限的车，轮胎用1...　　--------------------------　　@众神宙斯 42楼
23:46:59　　非常感谢vtny兄，对于你说的我会努力理解，祝你今年路途顺利，生意兴隆。
今天堂哥大车被交警查了，说有记者爆料那条路大车超载现象，耽误了一天的时间　　-----------------------------　　交警和路政必须要有亲友，没有亲友的，认个干亲也行，哈哈，这样一来，礼尚往来就有了由头。　　没有人通风报信的，尽往枪口上撞，辛苦一个月的所得还不够一次罚款。单说这路政的罚款，50-30000元，多与少，全靠关系，你在路政上班，当然比我更懂这个。我们以前也有前面摩托车开道，后面车队跟进，但路政的手段也多，设备也先进。哎。。。。。说起来都是泪啊，我劝你若日子过得下去，还是不要搞这个了。
　　回复第45楼，@vtny　　我不在路政在国土，今年我们这边政府部门啥福利都没有，办公室调整空了一堆房间，好现象 。前两天去给副市长送挂图，发现他的小办公室还真小，比我现在的都小多了，我们屋人多　　
　　@众神宙斯 46楼
00:30:49　　回复第45楼，
vtny　　我不在路政在国土，今年我们这边政府部门啥福利都没有，办公室调整空了一堆房间，好现象 。前两天去给副市长送挂图，发现他的小办公室还真小，比我现在的都小多了，我们屋人多　　-----------------------------　　人均使用面积12平方米，建筑面积18平方米，确实不可能太大。　　国土做征收这一块的还是不错的，只是比较累。我不知道你们的土地储备中心这一块是怎么运作的，反正我感觉操作的空间有点大。另外，依附于国土的公司太多了，你有搞好货运的心，不如用来好好研究如何给国土部门做配套工作，从中赚几个茶钱。　　暂时事业单位的福利稍好一点，但马上也要改革。我预测就是要拉平与公务员的差距，意味着公务员可能马上要提高待遇了。
　　回复第47楼，@vtny　　@众神宙斯 46楼
00:30:49 　　回复第45楼， vtny 　　我不在路政在国土，今年我们这边政府部门啥福利都没有，办公室调整空了一堆房间，好现象 。前两天去给副市长送挂图，发现他的小办公室还真小，比我现在的都小多了，我们屋人多 　　----------------------------- 　　人均使用面积12平方米，建筑面积18平方米，确实不可能太大。 　　国土做征收这一块的还是不错的，只是比较累。我不知道你们的土地储备中心这一块是怎么运作的，反正我感觉操作的空间有点大。另外，依附于国土的公司太多了，你有搞好货运的心，不如用来好好研究如何给国土部门做配套工作，从中赚几个茶钱。 　　暂时事业单位的福利稍好一点，但马上也要改革。我预测就是要拉平与公务员的差距，意味着公务员可能马上要提高待遇了。　　--------------------------　　我们这事业编平时比公务员工资要高点，而且事业单位也没福利，教师都不发，国土方面我就是个小职工，也没亲戚朋友从事过，除了部门一把手，没那么容易搞，可能再工作个十多年会有点思路吧。储备中心接触过他们，弄全市的基准地价，他们还有个工作是挂牌宗地地块各种情况弄好后交给领导会审，我就了解一点，工作没多久，好多情况只能大题说说　　
　　回复第47楼，
@vtny　　@众神宙斯
00:30:49　　回复第45楼， vtny　　我不在路政在国土，今年我们这边政府部门啥福利都没有，办公室调整空了一堆房间，好现象 。前两天去给副市长送挂图，发现他的小办公室还真小，比我现在的都小多了，我们屋人多　　-----------------------------　　人均使用面积12平方米，建筑面积18平方米，确实不可能太大。　　国土做征收这一块的还是不错的，只是比较累。我不知道你们的土地储备中心这一块是怎么运作的，反正我感觉操作的空间有点大。另外，依附于国土的公司太多了，你有搞好货运的心，不如用来好好研究如何给国土部门做配套工作，从中赚几个茶钱。　　暂时事业单位的福利稍好一点，但马上也要改革。我预测就是要拉平与公务员的差距，意味着公务员可能马上要提高待遇了。　　--------------------------　　@众神宙斯 48楼
08:50:24　　我们这事业编平时比公务员工资要高点，而且事业单位也没福利，教师都不发，国土方面我就是个小职工，也没亲戚朋友从事过，除了部门一把手，没那么容易搞，可能再工作个十多年会有点思路吧。储备中心接触过他们，弄全市的基准地价，他们还有个工作是挂牌宗地地块各种情况弄好后交给领导会审，我就了解一点，工作没多久，好多情况只能大题说说　　-----------------------------　　生意买卖眼前花。很多生意受政策的影响太大了。2008年，我新购入一辆大车，336马力重汽豪沃，8米2的货箱，车皮重20.5吨，载重六七十吨。刚上路时都装半箱货跑磨合，啥事也没有。几次过后刚刚满载第一趟，就被一大群记者以及交警、路政、运管人员逮个正着。罚款12000元。　　远的不说，就说眼前发生的，很多大老板前不久才投资的洗浴中心、按摩房之类的，在我所在的城市，就在昨天，一下子全部关闭了。　　所以，我劝你还是好好上班，钱虽不多，但日子安稳，不会像经营货车那样整日提心吊胆。09年3月，我的车把人撞了，一死一重伤，当时就把我搞怕了。　　实在要经营，把货车放在别人名下就是，反正我的就是。我照样上班，车在我弟弟名下，保险买够，车交给车队打理，赚的钱大家分点，就这样找几个茶钱就行了。
　　运输这个行业没你想象的那么赚钱，除非你有特别的货源特别的关系，要是跑信息部就免了吧，实在不行你就跟车跑几趟，保证你后悔，我还是建议楼主别买大车　　
　　回复第49楼，@vtny　　回复第47楼， @vtny 　　我小时候记得大爷家有两辆货车，后来也是出了人命赔光了，如果真能像你一样工作生意两不误就好了，我这边没那么闲，忙起来挺忙，有时候还得加班　　
　　回复第50楼，@一只白猫一只黑猫　　运输这个行业没你想象的那么赚钱，除非你有特别的货源特别的关系，要是跑信息部就免了吧，实在不行你就跟车跑几趟，保证你后悔，我还是建议楼主别买大车 　　--------------------------　　有固定货源，单趟的，回程的没有固定的，单趟不至于亏钱　　
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